长途送货司机管理制度.doc

长途送货司机管理制度
v 司机上班时间上午8:00，迟到罚款每1分钟壹元。当天出车于晚9:00以后回的，第二天上班时间可延迟半个小时。，
v 文明驾车，安全行驶，爱护车辆，未出车前，应对车辆进行检查，出现故障驾驶排除，若出车时才说有故障，视为拒绝出车，计旷工1天。
v 未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输，若有急事用车，应向领导请示，说明出车缘由，经领导同意后，方可出车，否则一切责任自负，并处罚100元，实行累计处罚。
v 严禁驾驶员超速行驶：坚持中速行车
v 严禁酒后驾车，保证安全出车员。司长严禁在工作时间内(含中餐)饮酒后驾车，外出工作用餐时任何人不得饮酒，同行人员有制止司长酒后驾车的权利和义务
v 晚间司长要注意休息，不准疲劳开车。不要长时间开车，累了可适当将车停在路边休息一下。（晚上打牌不超过11:00，且出车期间晚上严禁打牌、上网）
v 车辆使用前，必须对车辆进行检查，确保车辆无故障，一旦发现车辆有故障，必须上报公司，司机每星期有责任打扫清洗一次。
v 车子需维修或大修，应向办公室人员报备，由办公室开具“送修单”，拿“送修单”送去指定修理厂维修
v 车辆使用过程中，关好车门，车辆回到公司停好车位置后检查门窗是否关好，一旦货物丢失，造成损失，轻者乐捐10元，重者负全部经济责任。
v 车辆使用完毕后，司机如数归还汽车锁，违者乐捐10元。
v 装卸货物时，不允许抽烟，违者捐款10-200元
v 任何员工在仓库内吸烟。违者捐款10-200元。
v 各车辆于每月月底到指定修理厂做一次保养。车辆应长期保持整洁。且注意换季时，车子应加防冻液。
v 严禁私自换车
v 司机驾车一定要自觉遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、斗气超车等)，在行车中因超速，违章等受到有关部门处罚的，其罚款由驾驶员自行负责，公司不予报销
v 若有事、有病必须办理请假手续，以便调整，
v 驾驶员负责车辆驾驶和维护保养、未经批准不得将车交给他人驾驶；禁止未经允许对车辆私自进行改装和加装电器部件
v 遵守保密纪律，严禁将公司机密泄漏给客户，违者重罚，
v 出车前，要对轮胎、油系统、各传动皮带及方向、刹车、灯光系统进行认真检查，确保其工作正常。行车过程中要注意车辆各部的温度
v 客户要求欠账的司机必须通报公司经得相关人员同意后才可以接受客户的欠账要求
v 在与客户办理交货时必须要求点清货物件数。对待非常客户非常处理，需当面点清全部货物的一定得当面点清，否则后果自负
v 在与客户办理交货收款手续时必须要求注明所支付的金额数量并签字确认，如客户要求少钱的，司机可要求客户联系办公室或自己当客户面打电话给办公室申请
v 在与客户清理退货过程必须注意退货的日期情况，对于过期的货物当场贴上易碎纸，尽量避免带回。对于轮胎的退货，应在问题处画上记号，不是质量问题的一概不退货。
v 在于客户核算账务时，对于产品退货价格应打电话给公司核对
v 在与客户办理退货手续时必须将新货旧货归类打包并在货物上注明所退货物所对应的客户名称。并要求写一张退货件数清单，给客户签字，送货回与退货一并交予清理退货人员。
v 在与客户办理收货、退货、收款手续时，司机应核对随车单上货物件数并填写客户退货件数、退货金额及实收货款再要求客户确认签字
v 在送货时无法联络到客户导致货物无法送达时必须即时联系公司相关人员，不得自作主张带货返回公司
v 司机必须备有复写纸，在办理客户退货时，退货清单必须使用复写纸一式两份，以避免今后不必要的纠纷
v 在交货收款时司机与同行人员必须点清货款并辨认真假，收回的假钞由司机与同行人员共同负责。
v 客户的意见及客户的品牌库存情况应及时记录在意见本上，送货回应及时上交给开单人员，便于开单人员了解及时信息。
v 不得挪用公司交货所收的货款，违者重罚。
v 不得私自将公司已指定的客户的货物转售给其他客户
v 肇事发生后应迅速以电话形式通知直管理人员并妥善处理好现场，应及时了解事态发展，第一时间通知保险公司，并酌情向经理报告，一般情况下应报警按正常程序处理。尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址以便明确责任避免纠纷。
v 司长倒车，随车人员应下车查看
v 注意防盗。用车完毕，认真检查车窗车门，并锁好安全锁，统一停放在仓库。
v 司长不出车时（除维修车辆外），原则上坚持在仓库上班，并服从仓库经理的安排且随时做好出车的准备工作，否则视为旷工。
v 车到公司，司机必须交接货车上的货物，否则造成损失，司机负全部责任。
v 车辆使用完毕后，司机如数归还汽车锁，违者捐款10元。
v 每月对司长进行考核，对于工作勤奋，遵守制度，表现突出的，可视具体情况予以嘉奖，记功等奖励，对工作怠慢，违反制度。发生事故者，视具体情节给予警告，记过处理

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2012年10月1日 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)