车辆管理制度(20141231).doc

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车辆管理制度

第一章 总则

第一条 为了加强集团车辆及享受车贴车辆的管理，严肃公司财务管理制度，理顺用车管理流程，规范各部门用车行为，明确各单位用车和相互借车的责任，提高车辆使用率，降低能耗，确保行车安全，特制订本制度。
第二条 本制度适用于集团公司、各行业总公司、分公司公务用车和个别私人用车。
第三条 本制度所指车辆是指集团公用车辆、各下属单位公车及享受车贴车辆。

第二章 车辆使用
第四条 车辆使用范围：
凡为公司办事、公务出差，可按标准和程序申请公务用车；特殊情况下，或按级别亦可申请私人用车；在公车无法满足需要时，首先调用集团内部车辆，其次征用享受车贴的车辆，最后再考虑外借（租）车辆。
第五条 车辆使用方式
（一）车辆使用实行派车制度；
（二）车辆归口由各级行政管理部门统一管理。
第六条 车辆使用原则：
（一）按级别用车的原则。行业总经理以上配置专车及专职驾驶员；行业副总经理1人以上、正处级2人以上、副处级3人以上、其他人员4人以上外出开会、办事、出差，应派车接送或跟车随行；特殊岗位可通过集团特批；公司组织集体活动，酌情安排用车。
（二）按重要度用车的原则。同一级别遇有紧急、重要公务优先安排用车；特别紧急、特别重要的公务用车也可不考虑级别而安排。
（三）按经济用车的原则。因公出差，参考两地距离、出差人数等因素，按经济合算原则合理安排用车。
（四）按特殊用车的原则。遇到特殊情况，如灾害、重病急诊、重要客户、重要业务部门领导迎送等，可作特殊情况安排用车。
（五）保持备车的原则。如有多部车辆，应经常保持一部备用车，以备主要领导或突发紧急事件使用。
（六）各公司之间调车或因私用公司车，按谁用车谁付费的原则，实行收费制度。按照不同车型、不同标准计算费用，计算方法详见《车贴管理办法》第十四条之规定。
（七）公司车辆按车价确定等级，派车人应按用车人职务、级别进行合理安排，同行人员较多时，以级别最高的安排对应车辆等级。
第七条 非本单位车辆使用：
（一）调派或借用非本单位车辆，应事先与该单位车管部门沟通，并征得该单位领导
同意；
（二）调派程序和方式参照第九条用车审批程序。
第八条 车贴车辆使用：
（一）在公车不能满足使用、借用非本单位车辆不经济的情况下，可以调派享受车贴
人员的车辆；
（二）调派享受车贴车辆时，派车人应事先与车主沟通确认；
（三）调派程序和方式参照第九条用车审批程序。
第九条 用车申请审批程序
（一）一般用车，用车人需提前填写《用车申请审批单》，写明事由、随行人数、行车路线、起止时间，并在对应位置签名确认，经相关领导审批后交行政部；
（二）行政部接到经批准的《用车申请审批单》后，按照车辆使用原则安排合适车辆，
在《用车申请审批单》上注明“车辆归属”、“车辆信息”，并在“派车人”栏签名确认；
（三）确定派车后，通知驾驶员领取《用车申请审批单》。驾驶员接到派车通知后，根
据出车要求，提前检查车辆情况，做好准备工作，并需在出车前10分钟在出发地等候。出车时，驾驶员须在《用车申请审批表》上填写“里程起数”；用车行程完毕后，填写“里程止数”和“总行程”公里数，并在“驾驶员”栏签名，用车人核对驾驶员填写栏目是否真实、准确，确认无误的，用车人在“用车人”栏签名并对其真实性负责，驾驶员将填写完整的《用车申请审批单》复印件交行政部门留存，原件做为费用报销凭据。行政部门可根据需要对《用车申请审批单》所记录的内容进行抽查。
（四）突发紧急事件可先用车后补单，由行政部门领导批准即可派车。

第三章 车辆管理

第十条 车辆由公司行政管理部门统一管理。行政管理中心是集团公司车辆的管理部
门，行政总监是车辆管理的主要责任人，负责派车审批；行政经理是车辆管理的执行人，负责派车审核和车钥匙保管。各单位对应部门及对应岗位为车辆管理负责人和执行人。
第十一条 行政管理部门负责保管车辆有关证件和保险资料；负责费用缴纳及车辆维
修报批；负责建立车辆档案及办理车辆转移时的移交手续。
第十二条 车辆管理实行专人保养制度，坚持谁驾驶、谁保养的原则，驾驶员是车辆保养的主要责任人。
（一）驾驶员要爱护车辆，每次出车前、收车后必须检查车容、车况；
（二）每月至少用半天时间对车辆实施检修和保养；
（三）驾驶员发现有无力排除的故障，应及时报告车队长和行政部负责人，不得驾驶带病车辆外出；
（四）如需维修时，由驾驶员提出维修申请及维修方案，经车队长或分管领导签字同意后，报成控部审价并联系维修单位。车辆维修过程中，驾驶员应跟车监督，直至修复。除确需大修或无力排除的故障需停车修理外，一般情况的检修、保养应考虑在上班时间以外进行；
（五）由于驾驶人员使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或机械故障，所需的修理费，视情节轻重和损失大小，由驾驶人员承担相应责任；
（六）车辆发生事故，除立即通知保险公司外，应及时报告行政管理部门，若发生重大交通事故，应及时报告集团行政管理中心。驾驶员在行车中如发生交通事故，应保持好现场，除及时向附近交管报案外，同时向车管负责人和保险公司报告，并协助有关部门做好事故处理工作。
第十三条 驾驶员应遵守驾驶员岗位职责，按照《安全驾驶承诺书》及相关规定安全行车。未出车时，应在车管部门指定的地点休息等候；因故离岗须经车管负责人批准，并随时保持通讯联系，每次出车回到公司应立即向车管具体负责人报告。
第十四条 驾驶员应有敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风，服从工作调配，文明驾车，服务周到。
第十五条 驾驶员应定期学习交通安全知识，遵守交通规则，做到安全行车。驾驶人员严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，因违反交通法规的罚款和责任概由驾驶员本人承担。车辆管理部门不得在明知驾驶人员饮酒或疲劳情况下安排驾驶车辆。
第十六条 驾驶员必须按照《用车申请审批单》规定的路线和目的地行车。如需改变，应经车管负责人批准；无法请示批准的返回后应及时报告并说明原因。
第十七条 驾驶员不得随意换车驾驶。如确需换车驾驶，由车管主要负责人批准安排。严禁驾驶员将车交给非驾驶员或无驾驶证人员驾驶。
第十八条 驾驶员应如实加用油料，不得与供油部门勾兑少加多报。如查出少加油多报发票的，除予以记过及以上处分外，并按虚报部分的10倍处罚。
第十九条 对驾驶员设立安全奖。驾驶员在当年度内未出任何交通事故，可获保险公司返还的交通安全奖的50%的奖励。
第二十条 对驾驶员设立超任务奖。驾驶员基础任务里程为每月3000公里，每月因公行驶里程在基础里程以内的，享受驾驶员薪资架构中对应的出车补贴标准；超出基础里程的，按每公里0.2元给予超任务奖。

第四章 费用核算与报销

第二十一条 因公用公车，由用车单位承担费用。经车管部门负责人、用车部门负责人审核，报分管领导审批，财务部门报销。
第二十二条 因私用公车，其费用按《车贴管理办法》第十四条计算方法计算。由个人承担费用的，经车管主要负责人签字，到财务部门缴费；由单位报销的，经车管主要负责人签字，报分管领导审批，财务部门按规定审核报销。
（一）总裁用车，其行车费用由所在单位全额报销；
（二）副总裁级人员用车，其行车费用（含油费、过路、过桥等费用）报销50%；
（三）行业总经理级人员用车，其行车费用（含油费、过路、过桥等费用）报销40%
（四）行业副总经理级人员用车，按租车标准的50%收费，油费、过路、过桥等费用
由用车人承担；
（五）正处长级以上人员用车，按租车标准的60%收费，过路、油费、过桥等费用
由用车人承担；
（六）副处长级以上人员用车，按租车标准的70%收费，过路、油费、过桥等费用
由用车人承担；
（七）员工因私用公车需经公司总经理批准，按租车标准全额收费，过路、油费、过
桥等费用由用车人承担。
（八）集团公司董事会成员、监事会监事长享受副总裁用车待遇；监事会副监事长享
受行业副总经理用车待遇；监事享受正处级用车待遇。
第二十三条 因公借调集团内部各单位车辆时，若是借车单位垫付费用的，则凭《用
车申请审批单》在本单位按规定报销后划转用车单位承担；若是用车单位支付费用的，则按公司规定进行报销。
第二十四条 因公借（调）用内部享受车贴的车辆，费用报销详见《车贴管理办法》第十四条之规定。
第二十五条 在公司车辆或享受车贴车辆不能满足工作需要的情况下，经批准后可对外借（租）用车辆。费用报销标准详见《车贴管理办法》第九条第七款之规定。
第二十六条 驾驶员（或兼职驾驶员）的出车报销票据均应先经派车审核人核对后再按审批程序报销。
第二十七条《用车申请审批单》原件做为车辆费用报销的附件，如无法提供原件，则须提供填写完备的影印件作为附件，且须由车辆管理部门在影印件上复核签名方才有效。

第五章 罚则

第二十八条 驾驶人员如不服从安排，贻误公务，按公司《员工奖惩条例》严肃处理。
第二十九条 驾驶员要及时接听电话，如不接听电话、回复不及时或不回复者，一次
罚款10元。
第三十条 车辆维修过程中，驾驶员因监督不力，造成车辆不能按预计时间修复，每延迟一天，对驾驶员罚款100元。
第三十一条 严禁私自换车驾驶，严禁将公司车辆交给他人驾驶，不则，予以记过及以上处分，并承担相应的责任。
第三十二条 驾驶员因酒后驾驶等故意违反交通法规的，除承担一切责任外，另给予记过及以上处分。
第三十三条 驾驶员未经批准私自用车、以各种借口私人用车或驾驶人员私自搭乘与工作无关的人、故意不按规定路线行驶，因公用车途中办私事的，按照《员工奖惩条例》和签订《安全驾驶承诺书》等相关规定予以处罚。

第六章 附则

第三十四条 本制度的最终解释权归集团行政管理中心，从2015年1月1日起实施。
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