阿克苏市商贸物流发展现状及对策.doc

阿克苏市商贸物流业发展的情况汇报

　　现代物流业是集信息技术、现代装备、生产和生活资料的运输、仓储、装卸、包装和加工为主要内容的复合型服务产业。近年来，随着我市经济的快速发展和经济总量的逐步增长，现代物流业也逐步发展、壮大，呈现出快速发展的态势。
一、阿克苏商贸物流业发展现状
1、优越的区位优势，为商贸物流业的发展提供了保障。阿克苏市北靠天山，东临塔里木河，西界吉尔吉斯斯坦，南邻塔里木盆地。是阿克苏地区政治、经济、文化中心，兵团农一师师部所在地。全市总面积2.33万平方公里，建城区面积37.6平方公里，总人口61.8万人。距乌鲁木齐市989公里，距喀什、和田和库尔勒均在500公里左右。314国道贯穿境内，市中心距火车站6公里，距阿克苏机场10公里。市境内公路总里程2584公里，公路通车里程1597公里，全年货运量2338.57万吨，公路货运周转量22.1亿吨公里，公路客运周转量150823.99万人公里。民航班机北达乌鲁木齐延伸至全国各地。随着乌什口岸的开通，南疆铁路复线的全面贯通、国道314、217主干道全面改造升级后，阿克苏市将形成集铁路、公路、航空于一体的立体交通运输网络。按照“东联西出”、“西来东进”的发展战略，优越的区位优势和发展环境为我市现代物流发展提供强有力的保障。
2、专业化物流企业逐步发展，服务功能和辐射能力有所增强。截止2011年上半年，我市从事交通运输、仓储业的企业488家，其中实力、服务和辐射功能较强的约有10余家（如：阿克苏金土地物流服务中心、新疆欧亚大陆桥农产品运输有限责任公司阿克苏分公司、新疆中邮物流有限责任公司阿克苏分公司、新疆纵横物流有限责任公司、中央储备粮阿克苏直属库、华能商贸城、金桥商贸城、美佳物流园、新疆农资集团阿克苏配送中心、中国石油天然气运输公司阿克苏物流分公司等）。从事批准零售贸易业、餐饮业的有10420家。2010年全市批发零售业零售额16.2亿元，增长9.19%；零售业零售额15.3亿元，增长35.5%；这些商贸和物流服务企业，通过近几年的发展，逐步形成了多层次、多功能、有一定的辐射能力、服务设施较为齐全、交易行为逐步规范的商贸和物流服务企业，不断提升阿克苏市商贸流通服务能力，充分发挥中心城市商品流通集散功能，为我市现代商贸物流体系的建设和发展提供了广阔的空间。
3、综合实力不断增强，物流业增加值稳步上升。近几年来，我市经济一直保持较快的发展势头，综合实力不断增强。截止今年9月，全市实现生产总值55.5亿元，同比增长30.85%。其中第一产业增长4.14%；第二产业增长56.01%；第三产业增长28.05%。其中物流业（即交通运输、仓储和邮政业、批发零售业）实现增加值30.01亿元元，同比增长21.76%。
4、新型流通业态发展较快，连锁物流配送渐成体系。随着我市金桥超市、世纪太百、温州路步行街、金土地农哈哈大世界（南疆汽车城）、南疆农产品综合交易市场等一批大中型综合超市、购物中心、专卖店、连锁店的迅速发展，采用信息技术、供应链管理理念为主要特征的现代物流管理方式已进入连锁领域。中石油、烟草公司、供销社等重点企业已经建立了支撑连锁经营核心业务发展的物流配送网络。其他如网上购物、专卖店、折扣店、购物中心等不同业态的出现，使我市商贸流通业呈现出前所未有的多元化竞争的态势。随着商流、物流、信息流的集成融合，进一步促进支柱产业和连锁商业的现代物流配送体系。
5、信息服务体系初步建立，现代物流技术逐步得到应用。现代物流是提高企业经济效益的重要源泉，它有着以高新技术为基础的先进经营方式和管理方式，更有效地整合资源、降低成本、提高效率，大大提高了整个社会生产力和市场竞争力。各种信用卡支付手段也在大中型商场、超市和服装零售店中广泛使用。网上购物也逐步成为年青人消费的新宠。这些信息服务体系的综合利用，必将加速我市现代物流技术和物流产业的发展。
二、存在问题
1、基础设施和技术装备相对落后。物流基础设施和装备条件需要大量的资金投入。受经济条件的制约，导致各种物流设施及装备的标准化程度偏低，不能更好的发挥现代物流高效、便捷的作用。
2、物流市场体制不健全。相对第一和第二产业而言，我市第三产业特别是商贸流通业在发展政策相对较少。物流企业布局不合理，发展不均衡，缺乏专而精。
3、专业化服务水平不高。虽然在我市涌现了一批第三方物流企业，如申通快递、圆通快递、EMS等，但物流服务水平和效率还比较低，在服务规模、服务功能、服务方式和手段、服务水平和质量等方面参差不齐。且多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务，经营管理粗放。
4、物流经营管理人才短缺，统计指标体系不健全。目前，我市的物流服务和经营管理人才十分紧缺。另外，由于物流产业的涉及面较宽、涉及的行业较多，受条块管理体制的制约，很难对其作出全面、准确的统计。
　　三、发展现代商贸物流业的对策
　　1、加强宏观调控监管力度，完善物流产业统计指标体系。现代物流业作为一个新兴产业，很难用传统的行业划分标准对其进行归类，它是一个涉及多种工具与运输方式、多种行业、多种技术的复合体，其业务渗透到从工业生产、商业流通到运输、仓储、配送、物流资讯服务等各个企业的经营领域。要尽快建立一个统一协调的管理机制，进一步完善统计机制，及时动态、全面准确的掌握全市物流产业的发展实绩，从而推进我市物流产业更快更好的发展。
2、整合现有资源，推动第三方物流企业发展。要立足市场需求和市场运作，充分整合现有物流资源，改变传统的运作管理模式，促进现有运输、仓储、外贸、邮政、批发企业的服务延伸和功能整合，推动有条件的运输、仓储和代理等企业向第三方物流企业发展。逐步培育一批服务水平高、竞争力强的现代专业物流龙头企业和骨干企业。
3、培育专业市场，促进商贸经济持续快速增长。在完善城市总规同时，要研究制定切实可行的现代物流业发展规划，优化我市的商贸市场布局，重点建设一批集散能力较强的专业市场群。通过扩大现有商贸企业规模，提升现有专业市场的功能和档次，努力强化我市大型专业市场的竞争力、吸引力和辐射力。
4、制定优惠政策，不断推进现代物流业的发展。在贯彻落实好国家的各项优惠政策的同时，还要制定一些有助于发展现代物流产业的优惠政策，在财政、工商登记、税收征管等方面给予必要的政策倾斜，积极争取和筹措专项资金,鼓励多元化投资主体进入物流服务市场，争取金融部门信贷支持，引导现代物流业的协调健康快速发展。
5、采取多种形式，加强物流人才培养。通过职业学校或者聘请物流企业高层管理人员对我市物流行业管理人员进行培训，增强其对物流企业的管理能力；制订优惠的政策，以良好的人才环境吸纳物流人才来我市创业。
6、运用现代科技，不断创新物流服务。鼓励商贸流通企业和工业企业积极发展网上商店、网上交易，利用物流商品信息网络实现电子商务和网络交易,走以信息化带动物流基地发展的道路,逐步把我市建设成为现代化、多功能的服务业中心，形成点面结合、纵横交错、各种行业相互交融的网络型经济发展格局。