中捷电气设备基础施工方案.doc
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- 电气设备 基础 施工 方案
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中海石油中捷石化电力系统改造与安装项目 土 建 施 工 方 案 编 制: 审 核: 日 期: 目 录 一、工程概况 1 二、施工工序 1 三、施工方案 2 1、土方工程: 2 2、基础工程 2 3、基础防水砼施工 3 4、砖砌体工程: 3 5、预制圆孔板的铺设 6 6、回填土 6 7、安全施工 7 四、 HSE管理 8 一、工程概况 中海油中捷石化电力系统改造与安装项目工程,土建部分为电气设备厂家提供的箱式站基础,基础底长度11.24m, 底宽度为7.04m。结构构造形式为:最底层为300mm厚毛石基础,上铺50mm厚碎级配砂石,上部浇筑120mm厚C20防水混凝土底板,砖墙底部须浇筑成条状梯形基础(高出防水砼底板200mm),材质同底板的C20钢筋防水砼。砼上部砌筑MU7.5机制标准砖,砖墙采用1:2.5防水砂浆抹面处理(20mm厚)。砖墙砌筑至要求标高,封闭部分外围铺设预制圆孔板,板的排列均平行于箱变支座各边。登至平台须留设台阶。 基础底面标高为-1.460m,上层支座平台顶标高为+0.7m。施工场地内由于临近渤海,地下水位较高,施工前应做好降水、排水准备。 二、施工工序 轻型井点降水---土方开挖---基槽处理---毛石基础施工---铺碎沙石层---防水砼底板、支座施工---砖墙砌筑---砖墙抹面(防水砂浆)---回填土---预制板安装---台阶支座---验收。 三、施工方案 1、土方工程: 由于施工现场处于中捷石化厂区内,地下情况比较复杂,须甲方提供地下管线、电缆等影响施工的状况。此工程设计底标高-1.460m,采用反铲挖掘机开挖自卸汽车外运土,因施工场地,且土方施工完毕后只需少量土方回填,与甲方商讨后决定回填土存放地点。地质情况比较复杂,在开挖时用水准控制好基槽底标高,机械开挖至-1.26m 为止,其余0.20M 用人工清理。 此基槽深度相对较浅,按照图示尺寸没边外加300mm,开挖前进行提前降水,降水采用两个轻型井点,连续降水至少3天以上,槽边用彩条布进行围护,夜间用红灯泡照明警示,防止行人及车辆失误掉进基槽而发生事故。 基槽开挖完毕后及时邀请建设单位以及设备厂家负责人对地基进行钎探验收,达到设计要求后进行毛石基础的施工。 2、基础工程 此工程基础设计底部为毛石基础,上铺50mm碎沙石,底座为C20防水钢筋防水砼,底座上砌筑MU7.5机制砖,基础底标高为-1.46M,毛石基础顶部标高为-1.16M。 2.1毛石基础 2.1.1.根据设计要求选备石料和应该使用的砌筑砂浆。所用的毛石应质地坚实,无风化剥落和裂纹,毛石中部厚度不宜大于150mm,毛石强度等级不低于MU20。砌筑砂浆宜用水泥砂浆或水泥混合砂浆,砂浆强度等级应不低于M5。 2.1.2.毛石基础在砌筑前对基槽轴线进行复侧准确无误后进行施工。毛石基础砌筑前,要根据标志板上的基础轴线来确定基础边线的位置,具体做法是从标志板向下拉出两条垂直线,再从相对的两条垂直立线上拉出通槽水平线。 2.1.3.毛石砌体第一皮及转角处,交接处应选用较大而且平 整的毛石砌筑,毛石基础应分层平铺卧砌,上下错缝内外搭接,石块 间较大的空隙应充填砂浆后用碎石嵌塞,防止老牛槽砌法、重缝、砂 窝及毛石砌垫不牢的现象出现。 2.1.4.毛石基础允许偏差: 轴线位移:±20 基础顶面标高:±25 砌体厚度:+30 2.1.5注意事项:搬运砌筑毛石时要搬牢、放稳、施工操作面地面要平整无杂物, 敲砸石头时的方向不要对人,以防飞溅碎石伤人,要随时检查锤头的 牢固性,要根据墙体的体积,合理吊运需用毛石,防止出现吊运毛石 剩余,出现二次搬运,真正做到安全施工。 3、基础防水砼施工 3.1工序:放线定位---模板支护---防水砼浇筑---养护 3.2模板、钢筋工程全部按照国家规范标准施工。 3.3完成钢筋、模板的隐预检的验收工作, 3.4配合比经试验确定。 3.5材质要求:防水砼采用商砼,更好的保证质量与进度。 水泥:宜用不低于32.5级普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥,如掺用外加剂,亦可用矿渣硅酸盐水泥或按设计要求选用。水泥应有出厂报告,并复试合格。 砂:宜用中砂,含泥量不大于3%。 石子:宜用卵石,最大粒径不宜大于31.5mm,含泥量不大于l%。 掺和料:粉煤灰等,其掺量应由试验确定,并有出厂合格报告,等级符合规范要求。 外加剂:应根据具体情况通过试验确定,并有合格报告,并复试合格。 3.6混凝土运输 混凝土砼车卸出后,用翻斗车、手推车或吊斗及时运送到浇灌地点。运输过程中尽量减少周转环节,以防止砼产生离析,水泥浆流失。如发现有离析现象,必须在浇灌前进行人工二次拌合。 3.7砼浇灌 底板应连续浇灌,不得留施工缝,振捣采用机械振捣,保证振捣密实, 4、砖砌体工程: (一)、施工准备 1.材料及主要机具 (1)砖:砖采用Mu7.5机制混凝土标准砖,规格一致。应有出厂证明、复试报告。 (2)水泥:采用32.5号复合硅酸盐水泥。应有出厂合格证书和复试报告,不同品种的水泥不得混合使用。 (3)砂:采用中砂,应过5mm孔径的筛。配制M5以下的砂浆,砂的含泥量不超过10%;M5及其以上的砂浆,砂的含泥量不超过5%,并不得含有草根等杂物。 (4)水:采用不得含有害物质的清净水。 (5)其它材料:拉结筋,预埋件、防水粉等均应符合设计要求。 (6)主要机具:应备有砂浆搅拌机、大铲、刨锛、托线板、线坠、钢卷尺、灰槽、小水桶、砖夹子、小线、扫帚、靠尺、钢筋卡子等。 (二)、施工操作工艺 1、拌制砂浆 (1)砂浆配合比应采用重量比,并由试验室确定,水泥计量精度为±2%,砂,掺合料为±5%。 (2)宜用机械搅拌,投料顺序为砂、水泥、掺合料、水,搅拌时间不少于1.5min。 (3)砂浆应随拌随用,水泥砂浆须在搅成后3h和4h内使用完,不允许使用过夜砂浆。 (4)每250m3砌体,留置二组试块(一组6块), (三)确定组砌方法 里外咬槎,上下层错缝,采用“三一”砌砖法(即一铲灰,一块砖,一挤揉),严禁用水冲浆灌缝的方法。 (四)排砖撂底 砖墙砌筑排布,如一层一退,里外均应砌丁砖;如二层一退,第一层为条砖,第二层砌丁砖。 (五)砌筑 (1)砖基础砌筑前,基础垫层表面应清扫干净,洒水湿润。先盘墙角,每次盘角高度不应超过五层砖,随盘随靠平、吊直。 (2)砌基础墙应挂线,240墙反手挂线。 (3)基础标高不一致或有局部加深部位,应从最低处往上砌筑,应经常拉线检查,以保持砌体通顺、平直,防止砌成“螺丝”墙。 (4)各种预留洞、预埋件按设计要求留置,避免后剔凿,影响砌体质量。 (六)抹防水层 将墙顶砌好,清扫干净,浇水湿润,随即抹防水砂浆,砂浆比例为1:2.5,厚度为20mm,防水粉掺量为水泥重量的3%~5%。 (七)、质量标准 1、保证项目 (1)砖的品种、强度等级必须符合设计要求。 (2)砂浆品种符合设计要求,强度必须符合下列规定: ①同品种,同强度砂浆各组试块的平均抗压强度值不小于设计强度值。 ②任一组试块的强度最低值不小于设计强度的75%。 (3)砌体砂浆必须饱满密实,实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。 (4)转角处严禁留直槎,其它临时间断处,留槎的作法必须符合施工规范的规定。 2、基本项目 (1)砖砌体上下错缝,每间(处)无四皮砖通缝。 (2)砖砌体接槎处灰缝砂浆密度,缝、砖应平直;每处接槎部位水平灰缝厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。 (八)、成品保护 (1)基础墙砌完后,未经有关人员复查之前,对轴线桩、水平桩或龙门板应注意保护,不得碰撞。 (2)基础墙回填土,两侧应同时进行,暖气沟墙未填土的一侧应加支撑,防止回填时挤歪挤裂。回填土应分层夯实,不允许向槽内灌水取代夯实。 (3)回填土运输时,先将墙顶保护好,不得在墙上推车,损坏墙顶和碰撞墙体。 5、预制圆孔板的铺设 5.1.施工准备 1.场地布置,对需要进行安装的桥梁施工现场,必须进行详细的清理、平整,保证一定的工作面。 2.根据预制板混凝土的强度确定安装顺序和数量。 3.测量放样,清理安装接触面(墩台盖梁顶面及空心板底面),用水灰比小于0.5的1:3水泥砂浆,依据设计标高进行找平,并加以养护。安装前,根据设计文件,放出支座布置线。 4.现场安排,预制板安装前,要进行合理的安排,其中包括人员的组织和机械的组合,确保施工过程的顺利和安全。 5.2.预制板运输 预制板运输采用吊车配合平板拖车由堆放地点依次序进行吊装运输,注意吊装时要缓慢起吊,缓慢装车。保证运输道路要畅通。 5.3.预制板安装 1.预制板安装必须有专人进行指挥。 2.预制板安装时,按照顺序进行起吊,注意掌握平衡和拉绳角度,避免斜吊和拉绳断裂。起吊过程要缓慢,就位前按照支座布置线安放好支座,人工配合吊车转向,平稳进行安装。注意接触面之间的是否密贴,及时进行调整,保证预制板就位后准确稳固。 3. 板的排列均平行于箱变支座各边 5.4.安装后的调整与固定 预制板初装完成后,要根据设计图纸进行详细的调整。必须达到图纸和规范要求。 5.5.浇筑绞缝混凝土 空心板整体安装结束后,浇筑绞缝混凝土,使之成为一个整体。 6、回填土 1.材料要求 (1)碎石类土、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意),可用作表层以下填料。其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3或3/4(使用振动辗时),含水率应符合规定。 (2)粘性土应检验其含水率,必须达到设计及施工规范规定要求方可使用。 2.作业条件 (1)施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等合理确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。 (2)填土前,应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好记录及验收手续。 (3)施工前,应做好水平高程标志的布置。 3.操作工艺 工艺流程; 基底清理→检验土质→ 分层铺土→辗压密实→找平验收 (1)填土前,应将基底表面上的垃圾或树根等杂物、洞穴都处理完,清理干净。 (2)检验土质:检验各种土料的含水率是否在控制范围内。如含水率偏高可采用翻松、凉晒等措施;如含水率偏低,可采用预先浇水润湿等措施。 (3)填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。辗压时,轮(夯)迹应互相搭接,防止漏压、漏夯 7、安全施工 7.1施工前,工长必须对工人有全面的技术及安全交底。 7.2 夜间施工,施工现场及运输道路上必须有足够的照明,现场必须配备专职电工24小时值班。 7.3 做好基坑周边防护并经常检查,严禁向基坑内投掷物品。 7.4 混凝土泵管出口前方严禁站人,以防砼喷出伤人。 7.5 现场照明线路及电箱必须加空,严禁在钢筋上拖拉电线。 7.6 砼振捣工必须穿胶鞋,戴绝缘手套。 7.7 特殊工种及机械操作,必须有专职人员。 四、 HSE管理 我方承诺严格按照甲方要求的HSE要求进行作业,贯彻HSE方针:“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理”。 安全目标:四项重大事故(死亡、交通、设备、火灾爆炸)为零,减少一般事故发生,力争事故为零。 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢! 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!! 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