透层、下封层及粘层施工方案.doc

A-1-03 施工技术方案报审表
项目名称： 二广高速公路怀集至三水段 承包单位： 广东冠粤路桥有限公司
合同段： 第三十四标监理单位： 广东翔飞公路工程监理有限公司 编 号：

致（监理工程师） 刘远平 先生 ：

现报上透层、下封层及粘层工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予 审查和批准。

附件：技术、工艺方案说明和图表

承包人 日期

驻地监理组长意见：

驻地监理组长 日期

总监办工程部意见：

工程部负责人 日期
分管副总监理工程师意见：

副总监理工程师 日期

总监理工程师审定意见：

总监理工程师 日期
由承包商呈报四份，审批后业主一份，总监办一份、驻地办一份，承包商一份。

K1+940～K33+182.5
透层、下封层及粘层施工技术方案
一、前言
为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒高渗透性乳化沥青，乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。透层采用以煤油回配的AL(M)-2稀释沥青，采用沥青洒布车一次喷洒均匀，喷洒用量1.0~2.3 L/m2。为保护透层油不被运输车辆破坏，在透层油上面撒布一层石屑或粗砂，用量约2m3/1000 m2。
为保证路面结构层的强度、稳定性与防水能力，根据两阶段施工图的设计要求，本项目的下封层采用单层式层铺法表面处治施工，厚度不小于6mm，且要求做到完成密水。下封层采用热融沥青，并在表面撒布碎石。下封层矿料时用量为5~8m3/1000m2，沥青用量采用1.2~1.6kg/m3的中高限。
加强在路面的沥青层与沥青层两层之间路面的粘结，在摊铺上层沥青面层时在下承层上洒布一层沥青粘层。粘层热融沥青。撒布数量为0.3~0.5L/m2，并撒布粒径为4.75~9.5mm或3.0~8.0mm的预拌碎石或碎石，碎石撒布数量以撒布沥青面积的60~70%、不满铺、不重叠。
二、施工前的准备情况
1、施工材料的准备
透层沥青采用AL(M)-2稀释沥青，渗透深度要求达至上基层表面5mm以上深度。 基质量应满足下表沥青技术要求
高渗透乳化沥青的技术要求
检测内容
单位
技术要求
筛上剩余量(1.18mm筛)
%
<0.1
离子电荷
-
阳离子
破乳速度试验
-
慢裂
粘度（沥青标准粘度计）
S
8～20
蒸发残留物含量 不小于
%
40
蒸发残留物性质
针入度25℃
0.1mm
50～300
延度25℃
cm
100
溶解度 不小于
%
97.5
与矿料的粘附性，裹覆面积不小于
-
2/3
贮存稳定性（1d）不大于
%
2
2、施工机械设置的准备情况
为保证本项目透层、稀浆封层、粘层施工的进行我项目部计划投入如下表施工机械：
机械设备一览表
序号
机械设备名称
单位
数量
设备性能
1
GZL5102达刚
进口热沥表洒布车
辆
1
旧、良好
2
乳化沥青运输车
辆
1
旧、良好
3
“日野” 10T撒布车
辆
1
旧、良好
4
沥青试验仪器
套
1
旧、良好
5
装载机
台
1
旧、良好
6
装卸机
台
3
新购
7
20T双胶轮压路机
台
1
旧、良好
8
洒水车
台
1
旧、良好
3、施工人员的配制
施工组织管理框架图

项目经理：沈汉鑫

项目总工：张明文

项目副经理：朱英正

测量组：
李连玉
（3人）

施工组：蔡伟忠 （3人）

质检组：
欧雄宾
（3人）

机械组：
裴德刚
（6人）

工

人
(20人)

试
验
室
（2人）
三、施工工艺和施工方法
（一）、透层的施工
1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。
2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应通过试洒确认。
3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。
４、气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。
５、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。
６、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。
７、在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。
８、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。
9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。
（二）、封层的施工。
1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。
2、热沥青的加工和洒布，按规范要求AH-70#的沥青的加工的温度为150~170。C，按以往的施工经验热沥青要可以洒布温度必须达到160。C以上，但为了保证沥青的质量应把温度控制在170。C以下。热沥青的洒布，暂按0.6~0.65Kg/m2的洒布量输入“达刚”操作系统，系统自动生成洒布角(30。)和洒布速度(6Km/h)，进行自动喷洒。
3、瓜米石撒布车紧跟撒布，要求撒布车后倒撒布，撒布角与速度成反比，如果按规范要求的6m3/1000m2（即为3.5Kg/m2）的撒布量则撒布角控制在35。速度控制在5km/h，撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层，撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。
5、压路机的碾压，由于热沥青有很强的粘附性，压路机碾压时必须有洒水功能或待沥青温度降到100。C左右时才进行碾压，碾压遍数为1遍，可采用小钢轮(1~5T)的碾压，碾压效果以瓜米石锵入沥青表面为标准。
6、施工时的注意事项：
1)、下承层(已洒透层)表面一定要求保证清洁，以防止热沥青与其表面产生脱层。
2)、一定要保证透层面的干燥，下雨后或清洗后的透层面一定要待表面干燥后才可洒布热沥青。
3)、一定要保证热沥青的洒布温度，当温度过低时洒布不均匀，一定要保证沥青温度在150。C以上才允许洒布。
4)、瓜米石的撒布，撒布量可以作下线人调整，以保证只要沥青表面有必要的瓜米石覆盖即可，防止碎石产生重叠。
施工工艺流程
清扫下承层

加工热沥青

洒布热沥青

紧跟撒布瓜米石

压路机碾压

（三）、粘层的施工，为了保证各层沥青面层的粘合性在中面层和上面层施工前必须洒布沥青粘层。
1、 清洗下承层，保证路面没有尘土和垃圾必要时用水冲洗。
2、 洒布乳化沥青，根据规范要求和在K22+150~K22+320右幅的试洒结果表明洒布量为0.4L/m2时，可以洒布均匀，从抽芯结果表明中、下层粘接良好。
3、 对局部漏洒处进行人工补洒，对局部洒布过量处进行刮除。
4、 封闭交通，待乳化沥青完成破乳后才进行下一工序的的铺筑。
（三）、粘层的施工
1、粘层的沥青材料宜采用热融沥青，粘层沥青的规格和质量应符合规范的要求。
2、清洗下承层，保证下下承层无杂物。
2、各种粘层沥青洒布量应符合规范0.3~0.5L/m2。
3、在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子进行人工涂刷。
4、浇洒粘层沥青应符合下列要求：
（1）、粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处，应予刮除。
（2）、路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。
（3）、当气温低于１０℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。
（4）、浇洒粘层沥青后严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。
5、粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层。当使用乳化沥青作粘层时，应待破乳、水分蒸发完后铺筑。
四、透层、稀浆封层施工计划
1、透层的施工主要根据路面基层的施工计划进行施工，在基层交验后应该尽快安排透层的施工。
2、稀浆封层的施工，在透层施工完成2d待煤油完全蒸汽后紧跟施工，施工计划到透层的施工基本一致。
3、粘层的施工在沥青面层施工前洒布完成与沥青中、上面层施工计划一致。
五、质量保证体系
为了确保工程的施工质量，加强施工过程的质量管理控制，我项目经理部成立了质检组，实行岗位责任制以总工程师主导的质量管理人员组织架构见下表。
质量保证体系框图

项目经理

项目副经理

项目总工

质检组
技术组

外观检测：施工测量组

混和料指标的控制：实验室

前场密实性检测：质检室

六、施工过程中的质量管理与检查验收标准
1、根据路面透层、粘层、稀浆封层外形管理测量频度和质量标准控制其的质量

沥青透层、粘层、稀浆封层实测项目
检测项目
检查频率
规定值或允许偏差（单点检验）
试验方法
平整度
最大间隙h(mm)
200m测2处X10尺
最大间隙10
3m直尺
宽度(mm)
设计段面逐个检查
有侧石：±20
用尺量
无侧石：不小于设计宽

外观质量
每一个摊铺工作面
有无松散、油包、油丁波浪、泛油
直接外观检测