19、2019中级消防员理论知识模拟单选题(19).docx
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1、2019中级消防员理论知识最新模拟预测单选题1051.扑救列车火灾时,乘客车厢是由金属和保温材料制成的,单层客车每节车厢定员(A)人,车厢密闭性较强。 A、120 B、130 C、140 D、150 1052.扑救列车火灾时,内燃机车装载大量的燃油,且行驶时速可达(C)公里/小时,在行驶中发生事故,给乘客和货物造成一定的生命危险及经济损失。 A、110-240 B、125-240 C、120-240 D、120-245 1053.内燃机车内部主要有柴油机、燃油箱、发电机、电动机、配电箱和电器线缆等设备,扑救火灾时,应( B )。 A、迅速切断电源,用水或其他灭火剂灭火。 B、停机断电,用泡沫或
2、雾状水灭火。 C、先冷却,同时利用封堵方法窒息或用水枪在火焰根部交叉射水。 D、强行隔离,用直流水枪进行扑救 1054.电力机车发生火灾后,应( A )。 A、迅速切断电源,用水或其 他灭火剂灭火。 B、停机断电,用泡沫或雾状水灭火。 C、先冷却,同时利用封堵方法窒息或用水枪在火焰根部交叉射水。 D、强行隔离,用直流水枪进行扑救。 1055.油罐车发生火灾后,应( A ),隔绝火焰与空气接触,使火焰熄灭。A、先冷却,同时利用封堵方法窒息或用水枪在火焰根部交叉射水。 B、迅速切断电源,用水或其他灭火剂灭火。 C、停机断电,用泡沫或雾状水灭火。 D、强行隔离,用直流水枪进行扑救。 1056.扑救列
3、车火灾时,水带的铺设方法。先从铁轨上铺一条供水线路应急供给前方用水,而后再从铁轨下掏洞使水带从( A )穿过,替换铁轨上水带供水。 A、铁轨下 B、铁轨上 C、铁轨旁边 D、铁轨一侧 1057.扑救飞机火灾时,飞机载有大量( A ),货舱内也存有一定数量的可燃物品,如旅客行李和货运物品等。 A、燃油 B、汽油 C、柴油 D、天然气 1058.扑救飞机火灾时,按照 “( B ),积极抢救人命”的战术要求,全力实施对遇险人员的救助行动。 A、快慢结合 B、以快制快 C、稳中求快 D、不紧不慢 1059.飞机在静止情况下,一侧机翼根部起火。消防车应在上风或侧上风方向,距机翼( B )以外的处设置进攻
4、阵地 A、35m B、30m C、50m D、80m 1060.飞机一侧机翼上的发动机起火,消防车应从机翼前后两侧侧上风方向或( C ),距机翼 30m以外位置设置进攻阵地。 A、侧上风 B、下风 C、上风 D、侧下风 1061.飞机两侧机翼全部起火。应部署数辆消防车从飞机 C 的上风或侧上风方向,占据有利位置进行灭火。A、前面B、一侧C、两侧D、后面1062.船体为钢板制造,其热传导性能比较强。起火后(A)分钟,温度可上升到500-900度。A、5B、6C、9D、41063.在船舶火灾扑救中,可以通过(B)了解起火部位,燃烧范围、火势发展方向和人员被困、自然风力风向及有关爆炸、毒害危险等情况
5、。同时要向船方人员了解对初期火灾的扑救等情况。A、内部侦查B、外部观察和询问知情人C、利用仪器观察D、询问知情人1064.在船舶火灾扑救中,可以通过(C)查明与核实被困人员数量、所处位置、燃烧物质性质、起火部位、火势蔓延方向等,同时还可以确定救人通道、灭火进攻路线和灭火阵地的设置情况等。A、询问知情人B、外部观察和询问知情人C、内部侦察D、利用仪器观察1065.扑救船舶火灾时应利用广播系统,安定被困人员情绪,并在(A)的组织引导下,有秩序的进行疏散,防止人员惊慌、拥挤和跳海。A、船方或消防人员B、船长C、船上工作员工D、消防员和公安民警1066.扑救船舶火灾疏散和抢救人员时,应首先抢救和疏散(
6、A)的人员,其次是下风方向和上层甲板人员。A、受火势烟雾威胁严重B、受明火威胁严重C、受浓烟威胁严重 D、受大风大浪威胁严重1067.危险化学品仓库火灾扑救中,事故现场有有毒有害物质扩散时,在扩散区(A)选择进攻路线接近扩散区。A、上风、侧上风方向B、上风方向C、下风、侧上风方向D、下风方向1068.处置危险化学品仓库火灾,应及时要求(C)到场协助,及时控制火势,遏制爆炸。A、各级消防部队灭火救援专家 B、特勤中队携带相关救援装备C、事发单位的技术人员 D、安检、环保、公安、武警等有关部门。1069.危险化学品仓库火灾行动中进入剧毒重度危险区时,应实施(B)级防护。A、特级B、一级C、二级D、
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