毕业论文设计--铁路特大桥连续箱梁施工方案.doc

×××××××××××
××××××××××××工程

××××线铁路特大桥
48+80+48m连续箱梁施工方案

编制人：
审核人：
责任人：

××××××××工程×标项目部
2012年2月
目 录
第一章 编制依据及编制原则 1
1.1编制依据 1
1.2编制原则 1
第二章 工程概况及主要工程数量 2
2.1工程概况 2
2.2自然地理条件 4
2.3工程条件 5
2.4主要工程数量如下： 5
第三章 施工计划及施工准备措施 7
3.1施工进度安排 7
3.1.1总体安排 7
3.1.2保证工期的组织措施 7
3.1.3保证工期的技术措施 8
3.1.4保证工期的设备、物质、资金措施 8
3.1.5保证工期的奖罚制度 8
3.2施工准备措施 9
3.2.1人员安排 9
3.2.2机械安排 9
3.2.3材料供应 10
第四章、主要施工方法及施工工艺 10
4.1施工工艺流程： 10
4.2现场施工准备 11
4.3主要施工工艺 13
4.3.1地基处理方案 13
4.3.2满堂支架布置 16
4.3.3支架预压 23
4.3.4支座安装 27
4.3.5模板制作及安装 28
4.3.6钢筋加工及安装 31
4.3.7波纹管及预应力筋的安装 35
4.3.8混凝土施工 36
4.3.9预应力筋的加工、安装及张拉 42
4.3.10压浆和封锚 50
4.3.11、连续梁的线形控制 53
4.3.12模板及支架拆除 54
4.3.13梁体封端 56
4.3.14附属及其他工程 56
4.4质量要求及验收标准 58
4.4.1支架 58
4.4.2模板及钢筋 58
4.4.3梁体混凝土 60
第五章、质量保证体系及保证措施 61
5.1.质量保证体系 61
5.2.工程质量保证措施 61
5.3工程技术保证措施 64
5.3.1施工准备 64
5.3.2地基处理 64
5.3.3钢筋加工、绑扎 65
5.3.4预应力筋加工、安装 65
5.3.5模板安装 66
5.3.6混凝土工程 67
5.3.7张拉、压浆和封锚 68
第六章、安全保证体系及保证措施 69
6.1安全目标 69
6.2安全管理组织机构设置 69
6.3安全保证体系 69
6.4安全保证制度 70
6.5安全技术措施 71
6.5.1预应力工程中的安全措施 71
6.5.2现浇支架搭设防坍塌安全措施 72
6.5.3防高处坠落安全措施 76
6.5.4施工临时用电安全措施 77
6.5.5夜间施工安全防护措施 78
6.6季节性施工 78
6.6.1雨季施工 78
6.6.2夏（热）期施工 79
第七章、环境保护措施及文明施工 80
7.1环境保护措施 80
7.2文明施工措施 81
第八章、水土保护措施 81
第九章、应急预案 82
9.1工作原则 82
9.2应急小组 82
9.3应急措施与处理 83
9.4预防措施 83
附件 84

×××××线铁路特大桥
48+80+48m连续箱梁施工方案
第一章 编制依据及编制原则
1.1编制依据
（1）×××××工程总干渠长葛段Ⅲ标段中标通知书、合同书。
（2）国家、铁道部及郑州铁路局颁发的有关铁路工程施工的现行有效规范、标准。
（3）设计施工图。
（4）《××铁路局建设工程施工组织设计（含专项施工方案）》（郑铁建〔2011〕49号）
（5）进场后进一步的施工现场详细调查资料。
（6）我单位多年来在铁路工程实践中积累的施工、科研及管理经验。
1.2编制原则
(1) 遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规。
(2) 执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准。
(3) 加强环保，不出现环境污染事故。临时工程本着“永临结合、节约用地、满足施工”的原则安排，按照“统一规划、精打细算”的原则控制临时用地。
(4) 加强安全管理，确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故。实现本工程的安全目标。
(5) 尊重当地宗教信仰和风俗习惯，制定文明施工措施，确保文明施工。
(6) 充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。
(7) 严格遵循有关环保和水保法规，采取切实可行的保护方案和保证措施，配合当地政府有关部门做好环境保护工作。
(8) 合理配置生产要素，优化临时工程布置，减少工程消耗，降低生产成本。
(9) 选派有丰富经验、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构，按照业主要求组织专业化施工。
(10) 开展劳动保护，坚持以人为本，提高机械化程度，降低劳动强度，提高劳动生产率。
(11) 文明施工，爱护环境，积极协助业主，主动做好各方协调，千方百计减少施工干扰；创造良好的工作、生活环境，保证职工安全健康。
第二章 工程概况及主要工程数量
2.1工程概况
×××工程×××线铁路桥陉山特大桥起讫里程为DK××+××～DK××+××，中心里程为DK××+××。孔跨布置为：38-16m+2-32m+1-（48m+80m+48m）连续梁+1-32m简支T梁，桥梁全长927.21m。
该桥为跨越×××而设，桥中心里程为DK××+××，渠道中心里程SH××+×× ,渠道中线与铁路中心交角43度。既有铁路为单线、原国铁III级，交叉处线路为直线,主跨采用48+80+48m单线连续箱梁，全长177.5m。采用碗扣式满堂支架分段现浇施工，地基处理采用三七灰土换填及C20混凝土封顶。
连续梁梁体采用C55耐久性混凝土结构，中支点截面梁高6.6m，跨中2m直线段及边跨9.75m直线段梁高3.8m，梁底按曲线变化。
连续梁为单箱室、变高度结构，桥梁底宽4.1m，桥梁顶面建筑总宽度7.0米，挡碴墙内侧净宽4.5m。梁高6.6m～3.8m。顶板、底板、腹板局部向内侧加厚。顶板厚从30cm变化至45cm，腹板从50cm变化到70cm，底板厚度从40cm变化至85cm。梁底下边缘按照大半径圆曲线变化，边支座中心线至梁端0.75m。轨底至梁顶道碴厚度为0.65m。
（1）纵向预应力：
顶板索、腹板索、底板索采用10-φ15.2、15-φ15.2、12-φ15.2钢绞线，管道形成采用金属波纹管成孔，两端同步张拉，左右对称进行，（单端张拉钢束除外）。最大平衡束不应超过一束，从外到内左右对称进行，张拉顺序按照图纸施工。预应力采取双控措施，预应力数值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。预应力过程中应该保持两端的伸长值基本一致。
（2）竖向预应力：
采用φ25mm高强度精轧螺纹钢，型号为PSB830，管道形成采用内径35mm铁皮管成孔，锚固体系采用JLM-25型锚具，单端张拉，张拉端布置于梁顶。
（3）管道压浆采用M50水泥浆。
（4）41#桥墩布置固定支座，其余各墩布置为纵向活动支座。
2.2自然地理条件
（1）.地形地貌
铁路改线在既有××线东侧，交叉点位于××，场地周围为阶梯状农田，地形开阔，工程区地层分布稳定。
（2）.工程地质
工程场区地表主要为第四系上更新统冲洪积成因黄土状轻粉质壤土及黄土状中粉质壤土。
（3）. 地震烈度
沿线地震动峰值加速度为0.10g，地震基本烈度Ⅶ度。
（4）.水文地质
工程区地下水主要为第四系松散层孔隙潜水和上第三系孔隙裂隙岩溶潜水，并以后者为主。
（5）.气象特征
该地区地处北温带，属半湿润半干旱季风气候，具有大陆性季风气候特征，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，年平均气温14.3℃，最大降雨季节集中在7～9月份。
2.3工程条件
1、交通运输情况
利用既有公路或既有地方道路。满足施工、材料运输的需求。
2、沿线水源、电源、燃料等资源可利用的情况
（1）.沿线水源：利用地方水井，可作为施工用水水源。
（2）.沿线电源：施工考虑接引地方电源。备用发电机1台，型号为250FG。
（3）.燃料：本段线路沿线燃料供应相对比较充足，施工所需燃料可由地方石油公司供应。
3、混凝土采用外购商品混凝土。
2.4主要工程数量如下：
连续梁主要工程量
部位
名称
材料及规格
单位
数量
桥面
防水层
通桥2006-8061
㎡
1242.5
保护层
通桥2006-8061
m³
49.7
其他
挡碴墙及边墙
HRB335
Kg
11178.9
HPB235
Kg
4466
C40混凝土
m³
49.7
支座安装
HRB335
Kg
1021.527
伸缩缝
Q235钢材
Kg
1284.2
60mm长镀锌M16螺栓
个
60
三元乙丙橡胶止水带
m
14.2
防落梁
Q235钢材
Kg
5805.692
HRB335
Kg
947.932
M36螺栓（40Cr调质）
Kg
175.38
Ф60套筒（45号钢调质）
Kg
399.516
M42螺栓（40Cr调质）
Kg
28.412
Ф65套筒（45号钢调质）
Kg
31.26
泄水管
Ф125mmPPR管
m
295.5
Ф131mmPPR管
m
4.4
Ф200mmPPR管
m
438
钢料
Kg
632.8
人行道横杆
Q235钢材
t
9.2
主梁
混凝土
C55无收缩混凝土
m³
8.25
C55混凝土
m³
1945.58
普通钢筋
HRB335
t
332
HPB235
t
18.15
fpk=1860Mpa钢绞线
10-7Ф5
t
35.33
12-7Ф5
t
48.31
15-7Ф5
t
4.37
竖向预应力钢筋
Ф25精轧螺纹钢
t
18.822
(竖向预应力)铁皮管
Ф35mm 内径
m
3149.9
金属波纹管
Ф90mm 内径
m
6623.018
预应力管道压浆
M50水泥浆
m³
42.13382
锚具（含锚下螺旋筋）
JLM-25
套
708
OVM15-10
套
80
OVM15-12
套
24
OVM15-15
套
108
连接器
OVM15-10L
套
32
OVM15-15L
套
8
支座
球型支座
XDQZ-5000-ZX
套
4
XDQZ-22500-GD
套
2
XDQZ-22500-ZX
套
2
避车台
预埋钢板
Q235钢材
Kg
35.72
HRB335
Kg
8.53
施工

满堂支架
m³
22428
地基处理
C20混凝土
m³
320
三七灰土
m³
623
第三章 施工计划及施工准备措施
3.1施工进度安排
3.1.1总体安排
现浇连续梁计划于2012年6月15日开始地基处理， 7月10日完成支架搭设及预压，2012年9月15日完成本段共计3跨连续箱梁的浇筑，合计105天完成。
按照设计施工步骤分3节段施工，分5次现浇混凝土，具体为：
①2#墩36m节（左右各18m）→②1#墩36m节（左右各18m）→③1-2#墩合拢44m节→④2-3#墩30.75m节→⑤0-1墩30.75m节
3.1.2保证工期的组织措施
为保证工期目标，组织精干的施工管理人员和技术人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。
建立以队部为核心的高效率的工期保证体系,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。对控制工期的重点工序建立工期领导负责制，制定分阶段工期目标，认真落实，分解到人，对其它工程项目亦明确目标，定岗、定人、授权，各负其责。
项目队部每周召开一次由各施工队负责人参加的生产会议，传达业主、监理等有关各方的要求、协调地方及内部各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。
3.1.3保证工期的技术措施
前期做好充分的施工准备，如原材料的提前备料，专项施工方案的优化及确定，适时邀请专家来项目部指导、把关。在施工现场抓质量，保安全，促进度。确保上跨施工不出现任何安全和交通问题，以施工的稳步推进来保证工期。
3.1.4保证工期的设备、物质、资金措施
提前需要进场的物资设备需及时进场，如连续梁的球型钢支座、钢材等需提前进场并组织检验验收。锚具、预应力钢绞线、连续梁伸缩缝、金属波纹管等提前备料，提前进行报验。机械配备上，保证施工现场的吊装设备、混凝土供应及运输设备的正常、及时工作。以充分、提前预计的保证施工过程中的物资和机械供应。做好资金使用计划，统筹安排、加强资金控制，确保本处连续梁按计划进行资金使用。
3.1.5保证工期的奖罚制度
根据建设单位及项目部的要求，设定结点工期及计划。建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每月验工计价中提留奖励基金，由项目部根据考核的结果进行奖罚。
3.2施工准备措施
3.2.1人员安排
为保证现浇箱梁的施工质量和施工进度，按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。各小组配备人员数量如下：
劳动力安排计划表
序号
作业班组
人员数量
主要工作内容
1
钢筋班
30
钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型
2
模板班
20
模板清理、支拆模
3
混凝土班
50
浇筑、振捣、养护等
4
张拉班
15
钢绞线下料、穿束、张拉、压浆等
5
机电班
5
机械操作、维修、保养
6
架子班
30
支架搭设
7
综合班
25
以上工作内容以外的其它工作
合计

175

3.2.2机械安排
为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：
主要配备的施工机械设备表
序号
名 称
数 量
性 能
备 注
1
汽车吊
1台
良好
16吨
2
插入式振捣器
28个
良好
50型，备用4个
3
插入式振捣器
6个
良好
30型，备用2个
5
装载机
2台
良好

6
钢筋调直机
1台
良好

7
钢筋弯曲机
1台
良好

8
钢筋切断机
1台
良好

9
电焊机
10台
良好

10
YDC240Q千斤顶
2台
良好

11
张拉设备
4台
良好

12
压浆设备
1套
良好

3.2.3材料供应
根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则，充分考虑满堂支架施工时雨季等可能延误供货的因素，做好材料供应计划。
第四章、主要施工方法及施工工艺
4.1施工工艺流程：
施工准备 →地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除内外模、底模板和支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装。
现浇预应力连续箱梁施工工艺框图

平整场地及地基处理

搭设支架

中线标高检查
立底模侧模及预压

钢筋下料、成型
绑扎底腹板钢筋及安波纹管穿钢絞线

检查签证
支内腹板、堵头模板

检查签证
绑扎顶板钢筋

浇注底板、腹板、顶板砼
砼拌和及运输

混凝土养护
试块制作

拆侧模、内顶板模板
试块检测

张 拉

灰浆配制
压 浆

试块制作
封 锚

拆箱梁底模板及支架
试块检测

4.2现场施工准备
（1）施工测量
①施工测量的组织
项目部设专职测量组，其成员由1名测量工程师及3名技术员构成，负责全过程的施工测量与内部测量复核工作。
②测量设备的配备与管理
为满足施工测量需要，确保测量控制及测量放线的质量，配备以下测量设备，见表5-1。
表5-1 测量设备一览表
序 号
名 称
单 位
数 量
规格型号
备 注
1
全站仪
台
1
莱卡TC802

2
精密水准仪
台
1
苏一光DSZ2

3
钢卷尺
把
2
50m

以上测量设备及工具在通过计量检查部门检验合格后使用。
③控制测量
平面控制点、水准点复测
a. 平面控制点加密导线测量采用全站仪，按有关规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。
b.在施工前，对前期所布设的加密导线网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度。
c.水准路线的确定按点埋石:在标段施工区间范围内，沿线路两侧且距桥中心15m以外的稳定位置埋设水准点标志桩并与设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。
d.测设方法：外业测量时采用精密水准仪，按规范中精密水准测量的技术要求和精度指标进行观测。
e.定期复核：对已测设完成的加密高程控制网应随施工进度的推进，进行定期的复核测量，以确保施工全过程中高程测量系统的统一。
(2)施工平面布置
本工程施工平面布置，将直接关系到施工总进度计划的实施及安全文明管理水平的高低，为保证现场施工顺序进行，将按以下原则进行平面布置:
①在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临建设施的布置。
②在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。
③在平面交通上，要尽量避免与其他作业队相互干扰。
④施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防火要求。
⑤具体布置分区明确，便于文明施工布置。
4.3主要施工工艺
4.3.1地基处理方案
4.3.1.1、地基处理
满堂支架法施工时，地基采用三七灰土换填处理,换填前将原地面的表层的腐殖土、树根、松土挖除清理出连续梁施工场地以外，挖除深度为原地面以下50cm，挖除原则为必须见到新鲜的未经扰动的土层。换填三七灰土，机械分层夯实，表面利用C20混凝土进行封层。处理完毕的地基表面应高出现有施工便道20cm，并与施工便道顺坡连接。地基两侧设置纵向排水沟，随时排走上表面的积水，防止破坏处理完毕的地基。
根据连续箱梁的结构尺寸和碗口式满堂支架的构造要求，地基处理宽度为：9m；处理长度为：177.5m。三七灰土分层厚度控制在25-30cm，并利用机械分层夯实，换填完毕后，三七灰土处理完毕的地基承载力不得小于150kpa。并利用轻型触探仪对处理完毕的地基进行检测。
4.3.1.2、桩基泥浆池的处理
对于墩之间有钻孔桩施工时遗留泥浆池的,应首先对泥浆池进行开挖,开挖深度应控制在将池内淤泥挖除干净为标准.池内淤泥清除干净后,人工将坑壁上松散土清除,进行三七灰土回填,回填时应分层进行,四周人工根据分层厚度开挖台阶,台阶宽度不得小于50㎝，泥浆池回填应进行压实度检测，要求压实度不小于90%.回填至原地面后,统一再进行三七灰土施工。利用三七灰土分层进行回填，分层厚度控制在25-30cm左右，回填到三七灰土处理的标高后，在上部再利用C20混凝土进行封层。
4.3.1.3、承台基坑的处理
在承台施工完毕后，由于没有进行夯实或夯实不彻底，为避免不均匀沉降，需要对承台基坑回填加强夯实，根据原承台边线，由挖掘机进行开挖，开挖深度为承台厚度，开挖完毕后，为保证施工安全，进行1：0.75放坡，分层回填三七灰土采用人工配合夯机夯实，分层厚度不得大于25cm，每层夯实前应由人工在坡面上开挖水平台阶，台阶高度为20cm，宽度不得小于50cm，回填夯实到设计标高位置。
处理完毕的地基应满足施工的要求，不得有不均匀沉降，更不能有积水。利用轻型触探仪对处理完毕的地基进行检测，检查其地基承载力，检测频率要求2处/100m2。通过计算，三七灰土最小压力不得小于150kpa。
4.3.1.4、混凝土施工
在处理完毕的三七灰土上浇筑C20混凝土，浇筑厚度为20-30cm，浇筑宽度为9m，长度为177.5m。
（1）浇筑混凝土时，运用平板振动器进行振捣，应振捣密实，人工表面收面保证平整。
（2）浇筑完毕的混凝土进行覆盖养护，待混凝土有足够的强度后安装碗扣式脚手架，脚手架的尺寸满足相应的结构要求和计算尺寸的要求。
（3）浇筑完成的混凝土上表面不得有裂纹、裂缝和不均匀沉降发生，前后施工缝要有采取相应的措施进行衔接。若出现上述情况，必须重新对地基进行处理。
4.3.1.5、地基的排水
在进行完毕地基处理之后，在地基处理的四周挖设排水沟，用于排除由于雨季施工和在养护梁板时排出的水，防止由于水的不断侵蚀导致处理的地基出现沉降或者降低地基的承载力，以至于破坏满堂脚手架的施工。
根据梁板的结构尺寸和地基处理的宽度，综合考虑排水沟布设在地基处理完毕的两侧，并用5cm厚C20混凝土浇筑。排水沟的尺寸为：排水沟深度0.30m，底宽0.3m，顶宽0.6m，排水沟总长度为355m。
4.3.2满堂支架布置
4.3.2.1普通碗扣式满堂支架
支架间距为：
主跨桥墩中心线14.5米范围内纵向立杆间距为0.3米，主跨桥墩中心线14.5米以外纵杆间距为0.6米；横向立杆布置间距为0.9×2+0.6+0.3×3+0.6×4+0.3×3+0.6+0.9×2=9m；水平横杆步距1.2米(层高1.2米.)。
支架搭设宽度均要超出梁顶设计宽度两侧各 1.2 m 作为施工工作平台。为加强支架整体稳定性，支架底部纵横向设置一排扫地杆，按桥梁轴线纵横方向设置剪刀撑，剪刀撑左右上下连通并从底面到梁底连续设置。横向剪刀撑沿纵向每 5 m 一道；纵向剪刀撑共设置 5 道，支架外侧及腹板梁正下各两道，底板梁中心线一道，剪刀撑与地面成45°角。剪刀撑与相连支架横杆、立杆的交点，均以三个扣件连接固定，扣接长度不小于1m。
在碗扣支架上下方设置可调节上下托，下托直接坐于混凝土地面上。为保证碗扣件支架顶部稳定性，碗扣支架立杆上部自由高度≯60cm，超出必须增加一步横杆。
碗扣支架搭设时应保证纵横成线，纵横向杆件用扣碗扣紧，不移动，形成牢固的纵、横、竖三维网架。顶托上放置15㎝×10㎝方木，方木上横向放置间距25cm（净距15cm）10㎝×10㎝方木作为模板肋板，在上面铺设固定箱梁底模。支架标高的微调通过顶托和顶托丝杆实现。
4.3.2.2、支架搭设注意事项
（1）碗扣脚手架立杆用3m、2.4m、1.8m、1.2m等错开搭接进行高度找平。
（2）立杆的垂直度应严格按1/1000加以控制，且全高的垂直偏差应不大于5cm。
（3）脚手架拼装时，用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。
（4）斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。
（5）斜撑杆的布置密度为整架面积的1/2～1/4，斜撑杆必须对称布置，分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设置。
（6）支架剪力撑搭设一定要随立杆、纵横杆同步搭设。
（7）对质量不合格顶托、底托及钢管严禁用到支架上，钢管的立杆必须垂直，箱梁底板下的底托必须平整，安装支架前先在混凝土面上划线。
（8）根据脚手架施工进度对扣件进行检查，技术人员每天对扣件数量和连接是否紧固进行检查,螺栓拧紧力矩不应小于40N· m,且不大于65N·m。
（9）搭设脚手架所采用的钢管必须表面平直光滑，若有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕，锈蚀严重的杜绝使用。
4.3.2.3 作业平台安全技术要求
（1）脚手板搭设要求
脚手板：脚手板采用5×10方木满铺。在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，并设置安全网及防护栏杆。
脚手板下横向水平杆安放间距为每2米一根，并在两端用铁丝固定。脚手板应平铺、满铺、铺稳，接缝中设两根小横杆。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，避免出现头和空挡现象。脚手架要张挂全封闭式的密目安全网采用1.8×6.0米的规格，用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧。作业层安全网应高于平台1.2m，并在作业层下部架处设一道水平兜网。作业层脚手架立杆于0.6m及1.2m处设有两道防护栏杆，底部侧面设18cm高的挡脚板。
（2）、安全防护措施
通道口安全隔离设置：在地面进出口设置安全通道，通道上空搭设安全防护棚，并用安全网封闭维护。在出入口上方设醒目安全标牌。
临边防护措施：①进入现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，并经常检查，违者罚款。②根据高处作业“四口”临边防护要求，设1.2m高防护栏杆，横杆不少与3道，下设18cm高踢脚板，楼梯均设栏杆扶手，用安全网围护。③主要通道口设安全警示牌，夜间保证足够的照明。
4.3.2.4 脚手架的搭设及拆除施工工艺
（1）、脚手架搭设施工工艺
落地式脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→材料配备→定位设置底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→挡脚手板→扎防护栏杆→扎安全网
定距定位：根据构造要求用尺量出距离，并做好标记。立杆应准确地放在定位线上。
每排立杆先立两头的，再立中间的，互相看齐后立中间部分各立杆。立杆接长时，先立外排，后立内排。
（2）、脚手架的拆除施工工艺
拆架程序应遵守由上到下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆）
不准分立面拆除或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清，一杆一清。拆除到最后时架体的稳定性被破坏，应加设临时支撑防止变形，拆除时应防止失稳。
4.3.2.5 满堂脚手架施工安全技术措施
（1）、材质及其使用的安全技术措施
①碗扣节点构成：由上碗扣、下碗扣、立杆、横杆接头和上碗扣限位销组成(图1)。

图1 碗扣节点构成
②使用前对杆件的使用性能进行检查，影响使用性能的严禁使用。
③钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、杆件。
（2）、脚手架搭设的安全技术措施
①脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求。做到不积水、不沉陷。
②搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一个人有关的杆件时必须告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
③开始搭设脚手架时及时与另外两个面联结，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工之前一定要确保架子稳定。
④脚手架必须配合施工进度搭设。
⑤在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查
⑥搭设完成后必须经过现场技术负责人、安检负责人、施工负责人联合检查验收和签证。验收合格后挂合格牌一块后方可使用。
⑦如搭设完成经检合格但长间隔15天未使用，再下次使用前不许再次经过验收合格后方可使用。
（3）、脚手架上施工作业的安全技术措施
①结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人未经安全员同意不得任意拆除脚手架部件。
②严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷。
③结构施工时不允许多层同时作业。
④脚手架上严禁放置施工工具，如确需放置，必须采取防坠落措施，防止坠落伤人。
⑤定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
（4）、脚手架拆除的安全技术措施
①拆架时必须察看施工现场环境，划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
②拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
③每天拆架下班时，不应留下隐患部位。
④拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
⑤所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
⑥所有的脚手板应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高出坠落伤人。
⑦拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下，拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。
4.3.2.6 脚手架施工注意事项
（1）、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。
（2）、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要精力集中，禁止开玩笑和打闹。
（3）、脚手架搭设人员必须是经过考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格后方可发上岗证。
（4）、护身栏、脚手板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时应由架子工完成，其他人员不得拆改。
（5）、不准利用脚手架调运重物，作业人员不准攀登架子上下作业面。
（6）、脚手架使用时间较长，因此在使用过程中要进行检查，发现问题要及时解决。
（7）、要确保脚手架的整体性，不得与模板拉结，不得截断架体。
（8）、施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，不得乱扔。
（9）、脚手架堆放场地要做到整洁、摆设合理、专人保管，并建立严格领退料手续。
（10）、运至地面的材料应按指定地点随拆随运、分类堆放、当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、检查，按品种分规格堆放整齐，妥善保管。
（11）、在冬季、雨季要经常检查脚手板、斜道板和跳板上有无积雪、积水等杂物。若有，则应随时清扫，并要采取防滑措施。
4.3.3支架预压
1、支架检查
支架搭设完成后，对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核，并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性，保证支架的整体强度和刚度，确保支架在施工过程中的安全可靠，具体检查项目及内容为：
（1）支架搭设是否按要求的平面尺寸，各杆件尺寸及间距是否按设计要求；
（2）支架基础是否坚实、平稳、牢固，支架底座是否与基础联接密贴，保证支架及各杆件受力的整体均匀性；
（3）支架各杆件数否联接牢固，斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定；
（4）支架顶纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体；
（5）纵、横梁是否已用铁丝连接紧密，位置是否准确；
（6）支架周围隔离、警戒措施是否齐备，施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全，保证施工安全无事故；
（7）支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范，要确保夜间施工安全；
（8）现场施工人员已接受安全教育并通过考核。
2、支架预压
预压目的：检验支架及地基的强度、实际抗弯能力及稳定性，消除整个支架的塑性变形，地基是否有沉降变形，测量出支架的弹性变形。
（1）支架检查
支架搭设完成后，对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核，并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性，保证支架的整体强度和刚度，确保支架在施工过程中的安全可靠，具体检查项目及内容为:
a.支架搭设是否按要求的平面尺寸，各杆件尺寸及间距是否按设计要求；
b.支架基础是否坚实、平稳、牢固，支架底座是否与基础联接密贴，保证支架及各杆件受力的整体均匀性；
c.支架各杆件数是否联接牢固，斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定；
d.支架顶纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体；
e.纵、横梁是否已用铁丝连接紧密，位置是否准确；
f.支架周围隔离、警戒措施是否齐备，施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全，保证施工安全无事故；
g.支架周围、上下通道及支架顶是否设置照明，做到齐全、规范化，确保夜间施工安全；
h.现场施工人员是否已接受安全教育并通过考核。
（2） 支架预压
支架安装检查合格后即进行预压。
支架预压的主要目的是为了验证计算并分析确定支架的弹性变形和非弹性变形，以根据设计高程准确定出箱梁底模的施工高程及预拱度，确保箱梁施工完成后的底、顶高程和线性符合设计要求，并检查支架的受力强度、刚度以及均匀性、整体性、安全性。
考虑施工安全及设计要求，支架预压荷载采用箱梁荷载×1.2。
为了掌握加载后地基和支架的变形情况，预压前事先布置好沉降观测网，沉降观测分别布设在箱梁及地基两个层面上，上下两层测点应一一对应在同一垂直线上。观测点纵向布置自跨中向两边按5米间隔设置，横向分别布置在箱梁两侧翼板边缘、腹板及底板中央各设置一个。观测点设置完成后对各点的高程进行全面测量记录。

加载时按照50%、80%、120%分三级加载，并随时抽检砂袋重量，砂袋用吊车分码吊至支架顶，由人工配合摆放。加载中由技术人员现场控制加载重量和加载位置，避免出现过大误差而影响观测结果。
预压荷载加载时，要遵循整体、均匀、分层进行的原则，加载顺序为先底板后翼板对称进行。加载过程当中，安排专人检查砂袋有无破损，若有破损砂袋，严禁上架堆放，防止漏砂偏载现象；观察支架是否有弯曲变形、联结脱落、移位等现象，发现以上情况，立即停止作业，采取处理措施。
支架预压开始后立即进行沉降观测，测量各观测点标高。每天必须定时认真观测两次，并作好详细记录。预加荷载完毕后，还应继续观测，直到支架停止沉降和变形。
确定支架停止沉降后，即可进行卸载。卸除荷载前测量各点标高，在卸载时还应继续进行观测，直至卸载完成。卸除顺序为先翼板后底板，也要对称进行。
测量采用精密水准仪，测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记载，根据现场采集的数据及时进行计算、分析、处理、修正，得出系统变形值。按预压所得的支架系统弹性变形值进行模板标高调整。
（3）、预拱度计算与设置
支架和地基的最终沉落及变形数值等于支架的弹性变形值加地基的沉降值加残余变形值。通过等载预压观测断面所收集的数据，计算出支架的弹性变形及地基的下沉。将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，通过数理分析及相关曲线最终确定全桥现浇箱梁施工预留拱度的参考数据，按算出的预拱度调整底模标高。理论值计算主要考虑以下几个因素:支架的弹性变形；地基沉落；砼箱梁产生的弹塑性变形；支点沉降。
预拱度δ=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5
其中：δ1——为支架卸载后由上部构造自重及活载一半产生的竖向挠度；
δ2——支架在荷载作用下的弹性压缩；（δ2=σL/E；其中L-杆件长度；E-弹性模量；σ-支架构件的压应力）
δ3——支架在荷载作用下的非弹性压缩；
（δ3=2K1+3K2+2K3+2.5K4; K1=顺纹木料接头数目；K2=横纹木料接头数目；K3=木料与金属或木料与圬工接头数目；K4=顺纹与横纹木料的接头数目）
δ4——支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；（枕梁在粘土上15-20mm）
δ5——由混凝土收缩、温度变化引起的挠度；
注：各项取值均采用预压观测数据。
4.3.4支座安装
本现浇箱梁支座采用XDQZ-5000/22500-ZX、XDQZ-22500-GD型球形钢支座，根据图纸要求各支座预留预偏量。在支座安装前先复核垫石位置、标高，符合要求后方可进行支座安装。安装前认真检查支座连接是否正常，但不得随意松动上、下支座连接螺栓。
在支座安装前先复核垫石位置、标高，符合要求后方可进行支座安装。安装前认真检查支座连接是否正常，但不得随意松动上、下支座连接螺栓。
4.3.5模板制作及安装
4.3.5.1 模板制作