车库顶电梯基础专项方案.doc

******商业办公楼工程
人货电梯基本施工方案

******商业办公楼项目部
日期：20 - -

目 录
一、工程概况 3
二、施工电梯基本有关数据 4
2.1、施工电梯基本参数 4
2.2、地下室顶板受力计算： 4
三、地下室顶板回撑加固办法 6
3.1、回撑搭设方案概述： 6
3.4、架体搭设质量规定及保证办法： 7
四、施工人货电梯基本 8
4.1、电梯基本做法 8
4.2、施工电梯基本位置 9
4.3、施工工艺 9
4.4、重要工序施工办法 9
4.4.1 钢筋绑扎 9
4.4.2混凝土浇筑 9
4.5质量保证办法 10
五.注意事项 10
附图： 10
1、施工电梯定位图 11
2、施工电梯地下室顶板加固示意图 12
3、施工电梯基本图 14
4、施工平面布置图 14

一、工程概况
工程名称
******商办某些施工总承包工程
工程地址

建设单位
开发有限公司
监理单位
监理公司
设计单位

施工单位
******

建筑构造概况

地上/地下层数
建筑高度（m）
地下室
2
10.05
A#、B#楼
25
98.6
总建筑面积

地下建筑面积

构造类型

抗震级别
高层商办楼（A#、B#楼）

地下室在塔楼周边约两跨范畴（有关范畴）框架柱，框架梁

塔楼有关范畴外地下室框架柱和框架梁

施工电梯基本所处地下车库顶板厚度250mm，底板厚度600mm
本工程拟才采用2台施工电梯，其所有采用湖南江麓建筑工程机械有限公司生产SC 200/200型施工电梯，即可满足现场施工需要及现场施工垂直运送规定。2台施工电梯所有安装在地下室顶板上，（详细位置详见平附图），A#、B#楼施工电梯高度110m。
二、施工电梯基本有关数据
A、B两楼高度及电梯选型完全相似， 以A#楼施工电梯为例计算。
A#楼施工电梯基本（位于地下室顶板上方）
2.1、施工电梯基本参数
施工电梯型号：SC 200/200； 吊笼形式：双吊笼；
架设总高度：110m； 原则节长度：1.508m;
吊笼尺寸:3.2m×1.5m×2.4m； 原则节长度：73节;
原则节重：158kg； 单个吊笼重：1985kg；
单个吊笼载重：kg； 护栏重量：1480kg;
附墙架、电缆、电缆导向装置、结实件等，约为总荷载22%
施工电梯安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固解决，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基本影响，取荷载系数n动=2.0。同步应能承受施工电梯工作时最不利条件下所有荷载，加固后总受力必要能承受最大荷载不得不大于P=P动+P静=719.010KN
2.2、地下室顶板受力计算：
（1） 计算根据：
钢管脚手架计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《建筑构造荷载规范》《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》 、《施工升降机安全规则》等规范。
（2） a、参数信息：
1） 施工升降机基本参数：
施工电梯型号：SC 200/200； 吊笼形式：双吊笼；
架设总高度：110m； 原则节长度：1.508m;
吊笼尺寸:3.2m×1.5m×2.4m； 原则节长度：73节;
原则节重：158kg； 单个吊笼重：1985kg；
单个吊笼载重：kg； 护栏重量：1480kg;
2） 荷载参数：
施工荷载：5kN/m²
3﹚钢管参数
钢管类型：Φ48.3×3.6（计算时按Φ48×3.0计算）； 钢管横距：600mm
钢管纵距：600mm； 钢管步距：1500mm;
b、荷载计算
1、人货电梯及基本对车库顶总荷载：719.010KN
2、人货电梯对车库顶总压力：
静荷总自重：
轨道架总重 ：73节×158kg/节 =11534kg
护栏重：1480kg
附墙重量、电缆、电缆导向重量、结实件重量：
（轨道架总重+护栏重+吊笼自重+载重）*0.22=20984*0.22=4616.48kg
动荷载为：
吊笼自重+载重 =2×1985kg+2×kg=7970kg。
荷载安全系数取2.0，
因此电梯对楼板总压力G= （11534kg+1480+4616.48+7970 kg）*2.0=51200.96kg；
51200.96*10/1000=512.010KN
3、电梯基本混凝土自重：207 KN
6*4.6*0.3*2.5*10=207KN
4、车库顶工作时承受荷载：
电梯基本自重+人货电梯对车库顶总荷载=207+512.010=719.010KN
719.010/27.6=26.051KN/M2
本工程车库顶覆土厚度不不不大于1400厚时，车库顶恒载原则值为32KN/m2。
覆土厚度不不不大于1400mm时：
消防车道范畴内轮压覆土扩散后活荷载原则值为23.45KN/m2。
非消防车道范内地下室顶板活荷载原则值为：4KN/m2.
共计：
车库顶消防车道范畴构造承压理论值为：23.4+32=53.4(KN/m2)
车库顶非消防车道范畴构造承压理论值为：32+4=36(KN/m2）
26.051KN/m2<36kN/m2车库顶板构造自身可以承载人货电梯运营荷载。

三、地下室顶板回撑加固办法
考虑到人货电梯长期有动载作用，故对人货电梯基本部位采用如下构造加固办法，以减少电梯对构造作用力，对构造承受电梯作用力进行传递、分散。
3.1、回撑搭设方案概述：
为保证施工升降机正常运营及车库顶板安全，我公司用如下加固方案：
采用承插型盘扣式钢管（Φ48.3×3.6计算时按Φ48.0×2.8）计算)搭设满堂脚手架（支撑面积为6m×6m），把地下车库顶板上承受荷载传至地下室底板，以满足施工安全规定。
满堂架搭设时采用立杆上端加可调顶撑办法，使立杆抵紧顶板底部，传递受力。满堂架水平杆步距不不不大于1500mm（立杆上部除去丝杆和钢管自由端长度600，下部除去扫地杆下端400长，水平杆步距取平均值不不不大于1500mm），架体垂直方向中部设一道水平剪刀撑，架体四周设立竖向剪刀撑，剪刀撑与水平夹角45~60度，持续设立到顶，立杆自由端和丝杆自由端之各不不不大于600mm，且丝杆自由端长度不不不大于200mm。为保证施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必要旋紧，并规定上、下层立杆位置相相应，立杆顶部用顶托顶住40*80木枋，抵紧板底，立杆底部铺设40*80通长垫板，弹线定位，进行立杆排设。
3.2、施工准备
清理场地：
将柱四周杂物清理干净，浮浆清除，保证地平面平整，立杆支撑受力稳定。
材料准备：
4.2米长钢管150根,3.6米长钢管150根，40*80木枋200根，6米长钢管50根，直角扣件600个，旋转扣件100个，丝杆300个。
人员准备：
架子工6人。
责任分工：
现场由生产经理负责实行，质量及安全跟踪检查，技术负责人负责技术支持。
工期规定：所有工程限期两天完毕。
3.3、施工工艺
人货电梯基本所有范畴，梁、板底搭设满堂架支撑，支撑面积6米*6米，支撑架体X、Y方向中心线与人货电梯X、Y向中心线重叠；立杆纵横间距600mm，立杆水平杆步距不不不大于1.5米，立杆底部垫40mm*80mm木枋，顶部用顶托顶住木枋，以抵紧梁板底为准(大概60N·m)。立杆均应连接成整体，中部设一道水平剪刀撑，四周满设剪刀撑，并保持每道支撑立杆均匀受力，保证架体整体，架体支撑完毕后要各方自检查收合格后，报监理、业主验收合格，才可进行下一步工序施工。
3.4、架体搭设质量规定及保证办法：
3.4.1 搭设技术规定及容许偏差

序号
项目
技术规定
容许偏差
备注
1
立杆垂直度

允差±100mm

2
立杆搭设中检查垂直度

±25mm
地下一层4.5m，地下二层3.9m。
3
步距、横距

允差±20mm

4
纵距

允差±50mm

5
纵向水平杆高差

一根杆两端±20；同跨内两个纵向水平高差±10mm

6
横向水平杆外伸长度
外伸500mm
-50mm

7
扣件主节点处中心距离
≤150mm

8
扣件同步立杆上两个相隔对接扣件高差
≥500mm

9
扣件立柱上对接扣件至主节点距离
≤h/3

10
扣件纵向水平杆对接扣件至主节点距离
≤L/3

11
扣件螺栓拧紧扭矩力
40~65N·m

12
剪刀撑与地面倾角
45°~60°

3.4.2定期检查选项目
①底座与否松动，立杆与否悬空。
②扣件螺丝与否松动。
③安全防护办法与否到位，与否超载。
④立杆垂直度偏差与否符合相应规范规定。
3.4.3安全保证办法
①脚手架搭设人员必要是通过按现行国标《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可上岗。
②搭设脚手架人员必要戴安全帽、系安全带，穿防滑鞋等。
③脚手架构配件质量与搭设质量，必要按规范进行检查验收，合格后方准使用。
④脚手架搭设完毕后必要联合验收合格后方可使用，若施工人员在施工过程中以为有不安全隐患，可以回绝施工。
⑤作业层施工荷载应符合设计规定，不得超载。
⑥不准在架子上另设悬挂物体，禁止向架子上或架子外抛掷物品。
⑦架子上所用扣件必要定期保养巡逻，如有毛病应及时更换。
⑧整个脚手架搭设、使用和拆除都必要遵守《建筑施工高处作业安全技术规程》关于规定。
⑨架体搭设完毕后应每周对架体变形状况进行检查并记录，检查次数每周不得不大于1次，发现架体变形等异常状况后，应及时上报关于部门。
四、施工人货电梯基本
4.1、电梯基本做法
外用电梯基本尺寸均为6000mm（L）×4600mm（W）×300mm（H），基本配筋采用双层双向C12@200，基本混凝土强度级别为C35，砼保护层厚度为20mm。
基本配筋图如下图所示：

4.2、施工电梯基本位置
外用电梯基本放置地下负一层顶板上，顶板厚度为250mm，砼强度级别为C35，详细位置详见附图：
4.3、施工工艺
放线、定位→基层清理→涂刷界面剂→模板支设→钢筋绑扎→混凝土浇筑
4.3.1 基层清理：对地下室顶板不平整处铲平，清晰砼浇筑遗留下来砼块，将电梯基本位置所在范畴内垃圾清理干净。
4.3.2模板支设前应在顶板上部涂刷隔离剂。
4.4、重要工序施工办法
4.4.1 钢筋绑扎
4.1.1 严格按照电梯厂家出具电梯基本配筋图进行施工，保证钢筋绑扎质量。
4.1.2 钢筋绑扎完毕应在自检合格基本上报验，经监理验收合格后方可浇筑砼。
4.4.2混凝土浇筑
4.4.2.1砼浇筑前应做好工人安全技术交底，新进场工人应做好三级安全教诲。
4.4.2.2电梯基本砼应一次性浇筑，不得留置施工缝。砼浇筑完毕后应及时收面，砼浇筑完毕应在12小时内覆盖浇水养护。砼试块应按照有关规定留置。
4.4.2.3砼浇筑过程中应注意电梯基本埋件与否位移，若浮现偏移等状况现场及时纠偏。
4.4.2.4砼浇筑过程中应同步留置砼试块，砼试块留置两组（一组标养，一组同条件）。
4.4.2.5砼浇筑过程中应及时进行振捣保证砼密实度。
4.5质量保证办法
电梯基本施工过程中应严格按照方案规定进行施工，加强过程控制，做好隐蔽工程验收，保证砼施工质量达到规定。验收及施工除满足方案规定外，应严格按照《混凝土构造工程施工规范》及《混凝土构造工程施工质量验收规范》规定进行。
五.注意事项
5.1电梯基本浇筑完毕后应做好成品保护工作，砼强度级别未达到规定前不得施加荷载。
5.2砼浇筑后应做好电梯基本养护工作。
附图：
1、施工电梯定位图
2、施工电梯地下室顶板加固示意图
3、施工电梯基本图
4、施工平面图

1、施工电梯定位图

B#楼施工电梯位置
3250
3250

A#楼施工电梯位置

施工电梯基本定位图

2、施工电梯地下室顶板加固示意图
400
40*80

4600

3、施工电梯基本图
外用电梯基本尺寸均为6000mm（L）×4600mm（W）×300mm（H），基本配筋采用双层双向C12@200，基本混凝土强度级别为C35，砼保护层厚度为20mm。
基本配筋图如下图所示：

4、施工平面布置图