临海高等级公路沉降观测施工方案模板.doc
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 临海 高等级公路 沉降 观测 施工 方案 模板
- 资源描述:
-
LHQD-LJ7标沉降观测施工方案 一、 工程概况 LHQD-LJ7标起点桩号K148+998,终点桩号K156+700,本工程地处沿海地区,路段内软弱土层较多。根据设计图纸规定,我标段需设立64个沉降观测点,具体沉降观测点设立如下: 序号 桩号 设立间距 观测点 负责人/观测人 观测频率 备注 1 K149+165- K149+215 50 3 1次/层 湿喷桩/超载预压 2 K149+215- K149+650 50 9 1次/层 超载预压 3 K149+769- K151+096 100 14 1次/层 浅层换填 4 K151+361- K154+622 100 29 1次/层 浅层换填 5 K155+447- K156+244 100 8 1次/层 浅层换填 6 K156+470- K156+554 100 1 1次/层 浅层换填 二、 编制依据 1、临海高等级公路(XX段)施工图设计 2、公路路基施工技术规范 3、临海公路省局指导意见 4、指挥部相关文献及指导意见 三、 沉降观测断面设立 路基填土高度大于4.0m、及软弱土层横向有倾斜的软弱土路段,纵向每50.0m设一个观测断面,在路堤中心及两侧路肩布设3个观测点;一般 路段纵向每100.0m布设一个观测断面,仅在路堤中心布设1个观测点;在跨度超过30m的桩基结构物的两端各设一观测断面,跨度小于30.0m时仅在一端设立。 四、 沉降观测方法 1、监测方法及规定 ⑴监测元件的保护规定 沉降观测设备的埋设是在施工过程中进行的,路基施工时要与设备的埋设互相协调,做到互不干扰、影响。观测设施的埋设及沉降观测工作应按规定进行,不能影响路基填筑质量;路基施工不能影响到观测设备。 ①各施工队成立专门沉降观测小组,进行元器件的埋设、测量和保护工作,小组人员分工明确、责任到人。 ②元件埋设时应根据现场情况进行编号。 ③凡沉降板附近一米范围内土方应采用人工摊平及小型机具碾压,不得采用大型机械推土碾压,并配备专人负责指导,以保证元器件不受损坏。 ④各施工队应制定稳妥的保护措施并认真执行,保证元器件不因人为、自然因素而破坏。元器件埋设后,制作相应的标示旗或保护架插在上方。路堤填筑过程中,派专人负责测试断面的元件保护。 ⑵路基填筑资料整理规定 路堤地段从路基填土开始进行沉降观测。路基填筑完毕或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测期。观测数据局限性以评估或工后沉降评估不能满足规定期,应延长观测时间或采用必要的加速或控制沉降的措施。 ①所有测试数据必须真实准确,不得造假;记录必须清楚,不得涂改; 测试、记录人员必须署名。 ②所测试数据必须当天及时输入电脑,核对无误后在计算机内保存。 ③按照提交资料规定及时对测试数据进行整理、分析、汇总,及时绘制路基面、填料及地基各项监测的荷载-时间-沉降过程曲线。 ④路基填筑过程中应及时整理沉降监测点的沉降量,当路堤中心沉降量大于10mm/天时,标志着不稳定状态的出现,应立即停止加载,并和现场监理及设计代表取得联系,待沉降稳定后再恢复填土,必要时采用卸载措施。 ⑤观测数据作为评判路基工后沉降是否满足规定及做工程竣工验收的依据。 ⑶观测方法及精度规定 沉降板、沉降桩等所有标高测量应达成二级水准测量标准,观测精度小于1mm。 ⑷观测频率 所有元件埋设后,必须测试初始读数,在路堤正式填筑前,必须对所有元件进行复测,作为正式初始读数。路基沉降观测的频次不得低于下表(路基沉降观测频次表)的规定。监测过程中发现异常必须及时查明因素并加密监测次数,尽快妥善解决。 实际工作进行时,观测时间的间隔还要看地基的沉降值和沉降速率。当两次观测的沉降差值大于4mm时,应加密观测频次;当出现沉降突变、地下水变化及降雨等外部环境变化时应增长观测频次。 不同阶段沉降观测规定 不同阶段 观测精度 观测频率 资料整理 控制标准 填筑施工期 1~2mm 二等水准 1次/层,且间隔时间不超过15天 观测3~5次后,开始绘制沉降与时间的时程线图;逐月提交简报,控制填筑速率,提出施工指导意见;加载结束后,提交监测阶段报告。 路中心日沉降量达成10mm/d,桥头日沉降量达成5mm/d时,必须立即停止加载 预压期 1~2mm 二等水准 第一个月,1次/10天; 第二~三个月,1次/半月; 每月观测一次 绘制沉降与时间的时程线图;逐月提交简报,提出施工指导意见;加强沉降预测,预压结束后,提交监测阶段报告。 连续两个月的月沉降速率小于5mm/月时,可进行底基层和护坡的施工 路面施工期 1~2mm 二等水准 1次/碾压半层或一层 逐月提交简报,预测油面层摊铺时间,提出施工指导意见;竣工前,提交监测阶段报告。 连续两个月的月沉降速率小于3mm/月时,可进行油面表面层施工 ⑸安全控制规定 观测点(标)的设立应设在安全稳定处,监测人员在元件埋设和测试过程中应装备好相关安全设备,按照规范规定进行操作,避免不必要安全事故发生。 2、监测元件埋设说明 路基监测的布置形式如下图所示 ⑴ 沉降板 由A3钢板、金属测杆(∅=31.8mm钢管)及保护套(∅=70mm钢管)组成。钢底板尺寸为40cm的正方形,厚1cm。采用水平仪按照二级测量标准 测量沉降板标高变化。 沉降板位于路基中心和路肩边沿处,先在埋设位置处铺设10cm的砂垫层凿平,埋设时保证测杆与地面垂直。 放好沉降板后,回填一定厚度的垫层,再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,并在其周边填筑相应填料稳定保护套管,完毕沉降板的埋设工作。 沉降板安装埋设的基本环节为: (1)施工两层土后,即可开始埋设沉降标; (2)开挖压实土层至原地面,或至砂垫层层顶,或至湿喷桩桩顶; (3)铺设0.05m厚砂垫层,如已有砂垫层可不再铺设; (4)沉降板底座就位、整平; (5)回填细颗粒土,夯实至管顶以下0.02m; (6)建立管顶高程的初读数; (7)加设保护帽。 采用水准仪按照二级测量标准测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高作为初始读数,随着路基填筑施工逐渐接高沉降板金属测杆和保护套管,每次接长高度视填土厚度而定,但不应超过50cm,接长前后测量杆顶标高变化量拟定接高量。金属测杆用内接头连接,接头处采用∅=39.8mm管箍,钢管保护套管采用套丝连接。 ⑵ 基桩 基桩采用∅20不锈钢棒,顶部磨圆并刻画十字线,底部焊接弯钩,待基床表层施工完毕后,通过测量埋置在设计位置,埋置深度不小于0.3m, 桩周0.2m用C20混凝土浇注固定,完毕埋设后采用水准仪按照三级测量标准测量桩顶标高作为基准高程。 基桩大样图 地面线 20钢筋 C20混凝土 单位(mm) 五、 沉降观测的外业 为了提高沉降观测精度,按如下规定进行操作: (1)每期观测做到四个固定:固定观测人员;固定仪器及水准尺;固定后视尺读数;固定测站及转点。 (2)观测时必须携带尺垫,严禁用砖石或不设尺垫作为转点。 六、 每次观测结束后,应及时填写沉降观测登记表(表1)。 二等水准测量登记表 检测单位 日期 天气 仪器设备 测站编号 后视测点编号 前视测点编号 后尺下丝 前尺下丝 方向及尺号 标尺读书 基+K-辅 标高 (mm) 备注 后尺上丝 前尺上丝 基本分划 辅助分划 后距 前距 视距差d ∑ d 后K 前K 后-前 后K 前K 后-前 后K 前K 后-前 后K 前K 后-前 后K 前K 后-前 后K 前K 后-前 观测: 记录: 计算: 七、 沉降观测的成果整理 成果整理时,一方面检查手薄中的数据和计算是否对的,观测限差是否符合规定,文字说明是否齐全。然后将观测数据填入登记表,计算两期观测的沉降量和累计沉降量,为了清楚地表达时间、填土高度和沉降量之间的关系,绘制沉降点的荷载-沉降-时间的关系曲线图。 八、 点位的保护措施 基准点、工作点、沉降观测板等在观测期间各队必须有专人负责保护,沉降观测板、基桩等易遭施工机械破坏处,应设立醒目的警示标志。一旦遭受碰损,应立即复位并复测。展开阅读全文
咨信网温馨提示:1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前可先查看【教您几个在下载文档中可以更好的避免被坑】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时联系平台进行协调解决,联系【微信客服】、【QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【版权申诉】”,意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:0574-28810668;投诉电话:18658249818。




临海高等级公路沉降观测施工方案模板.doc



实名认证













自信AI助手
















微信客服
客服QQ
发送邮件
意见反馈



链接地址:https://www.zixin.com.cn/doc/2943241.html