专项方案桩基静载检测专项方案.doc

*******************项目
桩基静载试验

检

测

方

案

一、工程概况
*********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础，持力层为中风化砂岩或泥岩层，桩径1250mm，扩底至1800mm，工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN，加载根据业主及设计方最终意见，单桩最大加载值为1.6倍，是16992kN。依据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。采取单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。
二、人员及设备配置
（一）人员配置
我企业拟派有丰富经验检测工程师1名，检测员及技工若干名进驻现场。
（二）仪器配置
仪器名称
规格
数 量
静载设备
/
1套
千斤顶
DQF500T
4台
精密压力表
0～100MPa
2个
百分表
（0-50）mm
5个
卷尺
7.5m
1把
主梁H型钢
900mm×300mm×9000mm
2根
主梁H型钢
700mm×300mm×9000mm
8根
三．单桩竖向抗压静载试验
1、.试验依据
(1)、中国行业标准：《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—；
(2)、中国国家标准：《建筑地基基础设计规范》GB50007—；
(3)、中国行业标准：《建筑桩基技术规范》JGJ 94-。
抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数1%且不少于3根。
2、试验目标
采取靠近于经过竖向抗压桩实际工作试验方法，比较正确反应单桩受力情况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计依据，或对工程桩承载力进行抽样检验和评价。
3、单桩竖向抗压静载试验基础原理
单桩竖向抗压静载试验，是一个原位测试方法，其基础原理是将竖向荷载均匀传至建筑物基桩上，经过实测单桩在不一样荷载作用下桩顶沉降，得到静载试验Q—s 曲线及s—lg t等辅助曲线，然后依据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。
4、仪器设备
(1)、加载设备：4台油压千斤顶（500T），高压油泵站。
(2)、荷载和沉降量测仪表：荷载量测使用100Mpa压力表，试验点沉降量由安装在离桩顶平面4个百分表量测。荷载和沉降量测仪表均经过国家指定计量标定单位进行计量标定
5、试验准备工作
(1)、搜集原始资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩基础情况（如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等），和桩设计极限承载力值。
(2)、制订出比较具体试验方案（包含桩头处理、加载装置等）。
******工程单桩竖向抗压静载试验采取锚桩压重联合反力装置，采取4根锚桩，并监测锚桩上拔量，依据设计方提供信息，并结合现场实际情况，每根锚桩提供上拔力暂定为250吨，四根累计1000吨，配重采取混凝土砌块，堆载不少于1040吨；反力横梁由主梁和副梁组成，均采取H型钢梁。堆载平台尺寸约8m×8m，混凝土块堆载高度约7m。
采取混凝土块层层交错搭接堆载，确保安全。试验桩周围拉警戒带，非试验人员严禁靠近。
整个试验装置示意图图1、2所表示。

图1 锚桩压重联合反力装置示意图

图 2 单桩竖向抗压静载试验装置示意图
(2)、桩头处理：********工程试验桩需要开挖桩头区域，破桩头至桩顶标高，凿去混凝土，仅留原有配筋，并加密配筋，采取高于原混凝土两个等级浇筑圆柱体桩帽，直径1300mm，高度900mm；雨棚工程试验桩需要开挖桩头区域，破桩头至桩顶标高，凿去混凝土，仅留原有配筋，并加密配筋，采取高于原混凝土两个等级浇筑长方体桩帽，边长1000mm，高度900mm。
6、现场试验要求和要求
(1)、桩基检测采取慢速维持荷载法，按下列要求进行加、卸载和沉降观察。
①荷载分级：每级荷载值为预估单桩极限承载力1/10~1/15。
②测读桩沉降量间隔时间：每级加载后，隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min读一次，累计一小时后每隔半小时读一次。
③稳定标准：在每级荷载作用下，桩沉降量在每小时内小于0.1mm。
④终止加载条件：当出现下列情况之一时即可终止加载。
A. 当荷载—沉降Q~S曲线上有可判定极限承载力陡降段，且桩顶总沉降超出40mm；
B. 桩顶总沉降量达成40mm后，继续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段。
⑤卸载观察要求：每级卸载值为加载值两倍，卸载后隔15min测读一次，读两次后，隔30min再读一次，即可卸下一级荷载。全部卸载后，隔3~4h再读一次。
⑥千斤顶、油泵安置和检验。
千斤顶应平放于试桩中心。试验前应仔细检验千斤顶、油泵工作是否正常，油路是否漏油。
⑦位移传感器安装要求
位移传感器应安装固定在支承于相对不动基准梁上，位移传感器安装应使表轴线平行于被测位移方向，不得倾斜。
7、现场试验
（1） 在前述试验准备工作完成后，即可开始正式试验。
（2） 慢速维持荷载法加载方法下试验过程以下：
慢速维持荷载法：根据6（1）条要求，逐层加载、观察沉降，每级荷载下桩顶沉降达成相对稳定后再加下一级荷载，直到满足试验加载终止条件；然后逐层卸载、观察沉降，直到卸载到零。
（3） 试验过程中应注意统计现场天气改变情况。对试验过程中出现多种意外或异常情况，应立即向试验责任人反应。
8、试验资料整理
（1） 单桩竖向抗压静载试验概况：整理成表格形式，并应对成桩和试验过程出现异常现象作补充说明。
（2） 单桩竖向抗压静载试验统计表。
（3） 单桩竖向抗压静载试验荷载—沉降汇总表。
（4） 绘制相关试验结果曲线：为确定单桩极限荷载，通常绘制Q~S（按整个图形百分比横：竖=2：3，取Q、S坐标百分比），（S~lgt，S~lgQ）曲线，和其它辅助分析所需曲线。
（5） 确定单桩轴向抗压极限荷载。
9、单桩承载力确实定
（1） 单桩竖向极限承载力确实定
① 在Q~S曲线上，当陡降段显著时，取对应于陡降段起点荷载值；
② 依据沉降随时间改变特征确定：s-lgt曲线尾部出现显著向下弯曲前一级荷载值。
③ 对于缓变型曲线对直径大于或等于800mm桩，可取S=0.05D对应荷载值。
（2） 单桩竖向承载力标准值Rk确实定：
将单桩竖向极限承载力除以安全系数2，即得单桩竖向承载力标准值Rk。
10、桩身质量评价
依据Q~S曲线异常特征判定桩缺点。
11、试验汇报内容
（1） 工程名称、地点、试验目标和试验日期；
（2） 建设、勘察、设计和施工单位名称；
（3） 试验场地工程地质情况；
（4） 桩基设计施工概况、试桩编号、位置及施工统计；
（5） 试验概况、试验过程中出现异常情况说明；
（6） 试验资料整理、分析及结果（包含结果曲线和结果表）；
（7） 结论和提议；
（8） 汇报单位名称，单位（室）责任人，项目技术负责，检测人员，参与人员，汇报编写，校核人员，单位技术责任人。
四、质量确保方法
1、本工程拟选技术水平高、职业道德品质好技术人员担任，在检测之前，技术责任人必需向检测人员进行技术交底，强调质量控制点。
2、加强检测人员质量意识教育，提升质量思想意识。
3、开展创优工程活动，企业主管领导、项目经理及技术责任人定时下现场进行质量检验，建立质量奖惩制度。
4、设备进场前进行检验，确保设备在最好状态。
5、检测人员必需严格按现行相关规范进行操作，杜绝违规操作。
6、现场检测应符合国家规范相关要求。
7、检测数据分析和判定，应符合国家规范相关要求。
五、安全生产方法
1、本工程要求现场检测组严格实施安全操作规程,实施安全责任制，开工前、上岗前对现场人员进行操作规程和安全教育。
2、静载试验安装采取重型吊车吊装，吊装时必需有些人员在现场监督吊装过程，已达成安全施工目标。
3、夜间检测必需要安装好照明设备；全部带电作业安全员必需随时进行监督检验。
4、施工中严格按操作规程施工；未经许可无关人员不得进入现场，检测现场设置警示标志并在堆载平台四面拉设安全防护带；吊车操作手要坚守岗位，不得以技术不熟练人员顶岗操作，严禁酒后作业。
5、建立设备安全检验制度，由安全员每日定时检验检测现场设备有没有安全隐患，加强维修保养和管理，确保施工过程安全。
6、全体施工人员必需遵守工地纪律，严禁私自离岗，进入工地现场必需佩戴安全帽，服从现场责任人及甲方现场代表指挥，确保安全生产。
六、文明生产
1、检测人员着装整齐，不能赤膊上阵。
2、检测设备排放有序，不能乱堆乱放。
3、夜间施工不得大声喧哗、打闹、喝酒。
4、检测完后应自行清理现场，不得留下任何垃圾。
七、安全应抢救援预案
为了搞好该工程安全工作，确保应抢救援立即性，确保施工现场受伤人员生命安全，特制订本安全应抢救援预案。
1、施工现场一旦有安全事故发生，必需立即汇报企业安全保障部，方便于做好抢救工作，同时汇报企业经理办公室，方便于企业立即向上级相关部门汇报。
2、一旦发生安全事故，项目安全应抢救援领导小组组员应立即赶赴现场参与应抢救援工作，妥善处理好事故，并做好事故调查和提出处理意见。
3、施工人员必需遵守《安全生产准则》，施工过程中如发生人员受伤情况，应立即拨打120求救，送往距工地最近医院，并保护好现场不受破坏。
4、为了确保应急抢险工作顺利进行，项目部拟配置以下设备设施：
A、配置应抢救援车一辆；
B、医用抢险抢救药箱（包含抢救药品和器械）。
5、安全应抢救援领导小组应立即快速做好善后事宜，不能因突发安全事故延误检测工程进度。
应急指挥车辆见表2。倒流河到泸州市纳溪区中医院应急车辆路线图见图3。
表3
设备名称
车牌号
驾驶员
电话
车辆状态
应急指挥车

应急车辆

八、承诺
本企业郑重承诺在***************项目基桩检测过程中坚持：
1、按工期要求完成检测任务；
2、果断按客观、公证、科学态度开展检测工作；
3、果断维护业主利益；
4、严把质量关，为因为检测结论错误而造成质量事故或质量纠纷负应负担责任。

图3 *****到*********医院应急车辆路线图
九、风险和提议
本企业本着安全第一和质量第一目标，针对********项目桩基检测项目中存在问题和风险列出以下：
1、************工程3根静载试验桩在基坑边坡周围，试桩周围4根锚桩部分（如附图锚桩A、B、C）在边坡上，部分桩身无土体提供摩阻力，并不能确保土摩阻力充足激发。土体性能参数需要试验确定，我方未进行土工试验，缺乏试验数据，部分参数无法正确确定，提议设计方进行验算。本工程采取锚桩压重联合反力装置，对于检测桩周围土体能否承受大吨位堆载产生压力，边坡是否稳定需要设计方进行验算和答疑。
2、处于安全角度考虑，提议********工程检测桩号进行合适调整。
3、现场需要各方相互协调配合，高质高效完成检测工作。
十、工作计划
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