汽车行驶信息监控系统的设计.doc

毕业论文（设计）

题 目 汽车行驶信息监控系统设计
系 部 机械和电气工程系 　
专业班级 机械设计制造及其自动化 　
学生姓名
学 号
指导老师
日 期 -5-4

汽车行驶信息监控系统设计

目录
一、 序言概述----------------------------------3
二、 设计思想----------------------------------3
三、 系统设计标准------------------------------4
四、 设计范围----------------------------------5
五、 车载监控系统组成--------------------------6
六、 系统网络示意图----------------------------7
七、 车载监控系统功效--------------------------8
八、车载智能管理系统--------------------------9
九、设备介绍----------------------------------10
十、前端系统关键功效--------------------------22
十一、设备安装--------------------------------23
十二、系统功效特点----------------------------25
十三、设备配置方案----------------------------31
十四、系统设备清单----------------------------35
十五、设计依据--------------------------------36
十六、结束语----------------------------------36
序言概述
现今，运输方法越来越多，海陆空齐备，最为广泛关键还是陆地道路运输。伴随科技发展进步，车辆在大家生活充当不可缺乏一份，做为一个载人工具伴随大家出现在多种场所。伴着公交事业不停发展，公交车企业在运行中安全和管理关键性也越来越突出。当下公交车上纷争越来越多，偷窃、抢劫、打架等屡出不穷，严重影响了社会安定友好发展。即使警方出动了多名便衣警察反扒偷窃抢，不过没有证据是无济于事，车内车外情况全部要时刻统计下来，它能够提供很好证据，也能有还原事实真相等作用。
设计思想
车载监控综合管理系统是由车载终端、传输网络、监控中心共同组成，能为车辆提供行驶路线监控、车辆内外实时影像无限传输、防盗、反劫、发生交通事故快速查证、快速响应，来处理车辆行车动态管理问题。
系统设计标准
（1）技术和设备优异性
整个系统优异性，取决于设计者是否有超前意识，掌握这一行业最新技术和边缘科学在此领域应用，同时必需了解和预见到以后几年社会发展对城市公交闭路监控报警及管理系统方面提出要求。所以，设计要严密、布局要合理，技术要和新产品完美接轨，设备实施后能够确保功效完善性和期权性而且不落后。
（2）系统可靠性和一致性
设备可靠性，取决于设备质量水平。整个系统设备，采取国家或国际标准设备。
（3）系统弹性和扩展性
整个系统应含有扩展功效，科技越来越发达，数据功效也越来越多，需要容量也应该越来越大，能够不停更新，确保系统能有足够空间拓展延伸。
（4）操作简便且易于掌握
在系统操控性上面能使操作者简单易上手，界面整齐轻松操作。即使对没有接触过这类设备操作者，只需稍加培训，即能掌握通常操作。
（5）系统实用性
整个系统必需满足用户所提出各项要求，避免系统资源浪费。
（6）系统易维护性
设备齐全、功效完善、综合管理。
设计范围
在全国公交车上安装智能车载管理系统和监控摄像机。关键设备包含摄像机、车载四路数字录像机（含录像、GPS、无线传输、车载娱乐）、监视器等设备。
公交车，长途大巴车
行车时票款监控，司乘人员行为监控。
发生乘客受伤，偷窃，抢劫等事故时，
音像证据保留。
交通事故后音像资料举证
警车
警员执勤工作情况录像保留，便于事后分析举证。
犯罪现场中人员，车辆等情况录像。
物流车，货车
·货物装车，运输及卸货过程录像监控，防盗。
押钞车，消防车，救护车
·安全保卫监控，值勤工作监控。
校车，出租车，私家车
·保险索赔举证，防盗，防抢。

车载监控系统组成　　
车载监控系统关键组成份为：车载终端（车载视频服务器）、监控中心、传输网络等。 　　
1. 车载终端 　　
车载终端是安装在车辆前端车载管理设备，该设备包含视屏服务器、外接摄像头、LED触屏、通话器、防盗器等。
2． 监控中心 　　
监控中心是整个管理系统关键所在，是个远程监控指挥平台，能对全部安装车载监控系统车辆进行实时监控，做到视频语音双向指挥，监控中心电子地图上面能看到全部车辆所在实时位置，也能够无线远程控制车载摄像头，能够合理、直观管理调度车辆，还能和119、110接警中心互联，在发生紧急情况时获取更多可靠一线信息准备立即抵达现场，提升效率。　　
3． 传输网络 　　
和采取有线网络固定监控有所不一样，车管家终端依靠于卫星和基站对车辆进行监控。
系统网络示意图
系统连接应用图
整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台 前端车载监控系统又包含车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报警按钮、报警闪灯、液晶显示器、对讲耳机、GPS等 通讯线路包含前端移动传输（EDGE/CDMA 1X）和后台指挥中心以太网网络 监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，能够依据需要在学校、家等建设多极监控平台，等级逻辑关系依据需求可灵活配置，系统含有良好扩展性。

车载监控系统功效
1、二十四小时车辆实时跟踪，全球卫星定位，系统自动最大化显示车辆目前地点，和前两分钟行车轨迹, 地图连续自动以蓝色线条描述需监控车辆运行路线。自动刷新实时查看车辆最新位置。 　　
2、 车辆随时随地行驶路线全部能查询，以立即间地点，停留在什么地方，多久时间全部能显示在地图上。 　　
3、车辆行车里程和油耗用卫星轨迹技术显示，达成合理控制油耗里程。 　
4、车辆行车安全管理，强大防盗、防抢、求援功效预防外人或司机偷窃车辆，避免连车带货物一起损失，当GPS被拆除时终端自动发送短信到司机手机上。 　　
5、车辆行驶状态分析报表，按车辆停车时间、地点进行报表分析，塞车地点时间段报表分析，停车未熄火报表分析。
6、车辆在没有网络情况下自动保留行车数据到设备内存中，待网络再次链接上时自动上传到设备终端服务器上面。 　　
7、企业网点/送货地点地图位置标注，可在地图上标注自己网点，及用户地点，方便操作。经过更多网点标注，可确定最有效行车路径，并可清楚知道车辆是否按要求运行。 　　
8、网上查询位置功效，可直接上网登陆666GPS查车系统查询车辆位置，无须在电脑安装任何插件。 　　
9、GPS＋GPRS，终端和系统连接后可对车辆进行远程实时定位、监控、调度管理、自动导航功效等，可直接拨打电话，上网，发短信，收发邮件或监控中心发来短信，并可帮用户定制特殊服务功效。
车载智能管理系统
车载智能管理系统是整车行驶统计关键，在车辆行驶中车身会不停晃动，温度、湿度也在大幅度改变着，灰尘大，环境相对较为恶劣，所以对系统要求较高。该设计采取了一体车载智能综合管理系统SN-MDR4204，把车载行驶统计仪、数字硬盘录像、CDMA、GSM无线数字传送器、GPS卫星定位导航、车载娱乐设备和车载专用宽电压电源整合在一起，广泛应用到警车和运钞车上面，而且可靠性极强。

设备介绍
车载录像机

     车载录像机，采取了过压保护，而且使用电压为宽屏低压工作电压，处理了车载脉冲和电压不稳情况;三重万向防震系统，根本处理硬盘防震问题，严格经过宽范围电源、高低温、高频率长时间震动等测试，工业级设计标准，性能高效稳定，可广泛用于城市公交、BRT公交、地铁、火车、飞机等大型公交工具。
产品型号:VC-MDR8001(单路)VC- MDR8002(两路)
功效特点
音频/视频
·视频采取H.264压缩方法，全实时录像
·四路录像时可达成百万像素（1280*1024）
·最大可支持四路视频，四路音频同时实时录像
电源
·支持宽电压输入，8V到32V范围内均可稳定工作，可承受70V电压冲击。
·电源输入极性反接保护
·可设置定时开机，定时关机用
·可用汽车点火信号控制开机及延时关机(延时时间用户可依据需要设置)
录像方法
·连续录像
·可设置开机自动录像
·支持定时录像
·支持报警触发录像，可设置成开门自动录像
防震设计
·悬挂式硬盘盒防震保护﹡﹡
·特制橡胶垫整机抗震保护
·三重万向防震技术
存放
·支持使用2.5寸SATA接口硬盘，数据可经过USB连接电脑﹡﹡
·使用多重备份保护和自动纠错文件系统
·硬盘兼容FAT32格式，数据可直接在电脑上读取﹡﹡
车速，行车状态统计，GPS定位
·可同时显示和统计车速和车牌号
·3路传感器信号输入，可同时显示和统计刹车，转向，鸣警笛等行车状态
·含有超速报警功
·含有倒车信号触发视频切换功效
·可获取GPS定位信息叠加于录像中
性能参数
综述
工作温度：0℃到50℃
储存温度：-30℃到70℃
存    储：2.5寸SATA硬盘﹡﹡
电源
电源输入：直流8V到32V
电源输出：12V，最大输出电流2A
定时开关机：支持
极性反接保护：支持
点火信号：点火信号控制开机和延时关机
录像
压缩方法：H.264
录像分辨率：单路：704X576（PAL）/704X480（NTSC）
两路：1280X512（PAL）/1248X416（NTSC）
四路：1280X1024（PAL）/1280X832（NTSC）
录像帧数：全部实时，每路25FPS（PAL）/30FPS（NTSC）
录像方法：全时录像、定时录像、移动录像、报警时自动录像
预录：0秒---60分钟可调
延录：0到---60分钟可调
其它
USB接口：支持
语言：简体汉字/英文
控制：遥控器/外接遥控面板操作
视频
制式：PAL/NTSC
输入：4路/2路/1路，1.0VP-P，75Ω，
输出：1路，1.0VP-P，75，航空头
监看分辨率：704X576
音频
输入：4路，线性输入 50—4000mv，50Hz—3500Hz
输出：1路
输入输出接口
报警：4路输入     2路输出
传感器信号：3路，可接车速，刹车，转向等信号
RS-485接口：1个
云镜协议：PELCO-P，PELCO-D
RS-232接口：2个﹡﹡
GPS：NMEA数据格式﹡﹡
网络：10/100MBASE-T，RJ45，以太网接口
SN-VP3030堡垒型防砸彩色半球摄像机

-精密严谨设计，防水性能好，采取密封吕罩，镜头可选，满足多种距离拍摄。
-全质不锈钢螺丝，含有耐腐蚀性；含有一定防拆功效
-堡垒半球摄像机可广泛适适用于监狱、看管所、法院、公共场所、银行出入口、ATM、运钞车等监控场所。
-内建手动云台，提供上下/左右/转动三轴调整功效

1/4" SONY CCD, 420线
照度0.3Lux/F1.2
信噪比大于50dB
自动增益、自动白平衡、背光赔偿功效
快门速度范围： 1/50-1/100,000/秒（PAL）
防水密封型铝质护罩，防水性能良好

型号
SN-VP3030
图像传感器
1/4" SONY CCD
信号系统
PAL 制式/NTSC制
像素
PAL:500(H)×582(V)NTSC:510(H)×494(V)
水平清楚度
420线
最低照度
0.3Lux/F1.2
信噪比
大于 50dB
快门速度
1/50～1/100000/秒（PAL）；1/60～1/100000/秒（NTSC）
白平衡
自动白平衡
增益控制
自动
背光赔偿
自动
Gamma 校正
0.45
同时方法
内同时
镜头
固定机板镜头F=2.8，3.6，6.8.12mm
视频输出
1.0Vp-p, 75Ohm
电源电压
12VDC
电流
150mA(最大)
工作温度
-10℃~ +50℃ RH95%MAX
外壳材料
铝
尺寸
Ф94×80mm
重量
400g(大约)

录像、控制设备
SN－MDR4204 超小型车载数字硬盘信息管理系统

MDR N4是标准车载管理系统，经过高低温、防震、宽范围电源测试，功效齐全管理系统。满足多种车辆需求，能在复杂环境中稳定工作。
关键特点：
处理器及操作系统
-系统采取工业级专用高速嵌入式数字信号处理器和嵌入式实时操作系统（Vxworks），超强可靠性和稳定性。

压缩方法
-采取纯硬件MPEG-4视频和G723.1音频编解码压缩/解压缩芯片。
-压缩可选固定码流、可变码流

行车状态统计
-含有车载传感器黑匣子功效，正确统计车辆行驶信息。
- 含有车速采集、显示和校准功效
-含相关机延时功效
- 能够输入并统计行车路线、车牌号码

报警功效
-提供报警输入、输出功效
-报警输出联动声光报警器

GPS定位功效
-提供GPS定位功效，深入增强行车安全性
-GPS定位信息和图像信息叠加在一起，并可作为信息数据独立存放和检索

专利机构减震系统设计
-含有尤其机箱/硬盘双重减震结构设计，效果良好减震系统。硬盘、电路板及元器件均进行了减震及加固处理技术
-功耗低，同时对硬盘散热做特殊处理，确保硬盘稳定工作

专利电源管理系统
-宽电压输入9~36VDC
-完善电源保护特征、短路保护、过压保护

环境适应性能
-内置温度传感器，当温度达成某高度时自动报警，方便立即处理。
-内置加热器和温度控制器（可选），可在低温环境下正常工作
技术规格：
项目
SN－MDR4204
视频输入
4路视频输入（PAL/NTSV 1.0Vp-p 75Ω
黑白彩色机器兼容
音频输入
2路音频输入 20KΩ
视频输出
1路PAL/NTSC,（1.0Vp-p，75欧姆）
（1路CVBS，1路VGA，）
音频输出
1路RCA音频输出8-16Ω
视频压缩格式
纯硬件MPEG-4 音视频实时同时
音频压缩格式
G723.1音频编解码芯片
显示模式
单画面、四画面、自动切换
录像分辨率
4路分辨率为CIF/ 路，DVD画面质量；单路D1
监视
25帧/秒/路（PAL），30帧/秒/路（NTSC），全实时
录像
最高25帧/秒/路（PAL），30帧/秒/路（NTSC），录像帧率可调
报警输入
4路外部报警输入
报警输出
2路继电器隔离节点输出
录像画质
5级标准画质，3级用户自定义画质
录像模式
手动录像、连续录像、循环录像、定时录像、报警录像、动态侦测录像
动态侦测
可独立设置192个侦测区域，灵敏度可调
硬盘配置
SATA接口硬盘
倒车
将信息叠加到倒车视频中，报警提醒
网络接口
10/100 M以太网接口，TCP/IP协议，支持IE浏览操作
备份功效
USB2.0高速数据备份（USB备份速率是1.7MB/s或是14Mbps）
硬盘备份：抽取式硬盘上资料可在PC上播放和备份（备份1GB大小录像文件大约需要10分钟），现在支持最大硬盘是120G
3） 网络备份：经过网络在远程计算机上进行备份（使用WIFI在IE端备份录像速率16Mbps;GPS不支持上传只接收）
控制功效
红外遥控器或外接键盘两种控制方法可选
行车状态标识
黑匣子功效
Brake—B(刹车) Stop—S(停车) Warning—W（警告）
Left—L(左转) Right—R(右转) A、Z—辅助传感器输入
Vehicle Speed(车速)—车速采集显示功效，Km/h或Mile/h可设
定位功效
扩展GPS定位系统（可选）
机械结构
机箱减震安装机构设计
硬盘减震隔离机构设计
遥控器
支持遥控器操作
线控键盘
可配有线控制键盘
电源输入
9~36VDC
电源输出
12VDC/1.5A
功率
25W
使用环境
温度：-10~50℃,湿度：10%~90%
尺寸
185.7（宽）×57（高）×181（深）mm
重量
4.5Kg左右

可选配件
1、GPS 模块 2、控制键盘 3、USB移动硬盘盒 4、无线路由器

车载硬盘录像机
设备图片:

具体特征：
◆ 8V~32V自适应超宽电压输入          ◆ 短路保护和极性反接保护功效
◆ 特殊多重防震结构和独有软件数字抗震功效，让产品能适应多数产品不能适应恶劣路况
◆ 智能化定时开机和关机延时录像功效
◆ 倒车自动切换视频功效                   ◆ 增强硬盘和数据保护功效
◆ 定时录像、移动侦测录像、报警录像、开关门录像等多个录像方法，满足多种需要
◆ 行车统计功效，统计行车数据。显示统计车牌信息，方便管理
◆ 超强网络功效和多个备份方法可选
◆ 操作界面直观，可选择无线遥控或有线控制面板控制。简单方便。
  产品规格
项目    
参数
视频输入
4路/2路/1路，BNC接口
音频输入
4路/2路/1路，BNC接口
视频输出
BNC( 1.0Vp-p，75Ω)
音频输出
BNC( 1.0Vp-p，75Ω)
视频压缩模式
MPEG2
图象分辨率
单路D1，704x576(PAL)/704x480(NTSC)；四路CIF，352x288(PAL)/352x240(NTSC)。DVD高清画质
录像帧率
最高25帧/S（PAL），30帧/S（NTSC）。录像帧率可调
录像模式
手动录像、开机自动录像、定时录像、移动侦测录像、报警录像、开关门自动录像
硬盘
3.5”硬盘   托架式安装
报警功效
4路输入，2路输出；报警联动录像功效
行车统计功效
倒车自动切换倒车视频，同时统计显示行车状态（左转，右转，刹车，车速等信息）；同时显示车牌号。
系统保护功效
掉电录像资料保护
网络功效
RJ45以太网接口，可经过有线无线网络备份数据，控制和管理主机。
云镜控制功效
RS485云台控制接口
备用接口
后置面板，遥控延长线接口
资料备份功效
网络、光盘、硬盘备份
电源
8V~32V自适应电源，含有短路保护和极性反接保护，定时开机和延时关机功效。输出12VDC/1A电源
功耗
20W
系统
pSOS嵌入式实时多任务操作系统，支持汉字简体、汉字繁体、英文。
工作环境
工作温度：0C － 50C，湿度<90%；存放温度：-30C ~ 70C，湿度<90%
尺寸
240mm(长)×195mm(宽)×91mm(高)

车载硬盘录像机特征
序号
产品
型号

品牌
1
车载硬盘主机
AD- 004M

ADGO

功
能
包
括
1、车内监控
2、倒车影响显示。
3、可实现最多4个画面自动轮番切换，也可四通道同时监看四个画面。
4、可同时实现监控和录像功效双工模式（播放影音文件和插播广告可选）
5、可设置定时开机，定时关机。依据设定时间录像或播放节目
6连接传感器，实现汽车黑匣子功效。如：左转、右转、刹车、倒车；含有车速采集、显示和校准和超速报警功效。能够输入并统计行车路线、车牌号码。
7经过硬盘、光盘、网络进行数据备份；可直接播放
8、关机延时录像功效，能够在车辆熄火后继续录像（0—60分钟可调）
9、GPS定位功效，深入增强行车安全性（可选）；
10、GPRS功效，实现远程行车定位和图像无线传输，手机短信报警、控制（可选）；
11、支持无线网络传输，实现基于网络管理和控制功效（可选）；
12、纯硬件压缩。稳定性更高，占用硬盘空间少。

（一） 、优良防震系统
现今公交车、出租车、救护车、警车、运钞车、装甲车、货车等安装车载监控要求全部不相同，依据车况、路况不一样对防震要求也有所不一样，所以对车载硬盘防震处理更为关键。硬盘在强烈活着不规则震动下嘴轻易损坏，硬盘是车载监控心脏，防震方法不好很轻易造成整个系统全部不能使用，硬盘需要悬挂避震和机箱悬挂避震，双保险防震愈加安全，不然使用一段时间后很轻易出问题。
现今很多防震系统全部是采取弹簧防震，全部是有一定限制范围，超到弹簧极限就起不到防震效果了，而且车辆在行车过车中震动方向是不规则，弹簧只能垂直方向才有防震效果。这些原因限制了弹簧防震效果，长时间使用会造成设备发生故障。然后该车载硬盘我们采取了双保险双避震设计，其防震动保护硬盘性能愈加好。其防震材料采取特殊设计防震动橡胶垫圈，能够在各个方向上承受巨大压力，很好来保护车载硬盘录像机。

前端系统关键功效
1．车载录像监控
车载录像监控能够直接录像保留到当地硬盘上，分辨率也有多重选择，能够设置多重录像方法：开机自动录像、定时录像、报警录像等等。而且录像信息可经过无线传输到服务器终端自动保留。
2．数据备份
1个IDE接口2.5寸硬盘，硬盘盒抽拉式结构，硬盘安装结构经过特殊减震处理。
硬盘工作管理采取非工作盘休眠处理，降低散热和功耗，延长硬盘寿命。
录像数据采取专用格式，无法篡改数据，确保数据安全，并能够转换成。
3．网络传输特征
1、支持双码流（独立录像码流和网传码流）
2、适合窄带传输和无线传输
3、支持无线网络环境下传输QCIF格式视频流。
4、单播/组播可选
5、TCP/UDP可选
6、支持远程网络实时监视及录像文件下载
7、支持远程网络查询及回放硬盘录像机上录像文件
8、支持双向音视频传输，可经过网络进行双向语音对讲

设备安装

1、摄像机安装
摄像机安装最为讲究，需要安装在最为适合地方，整车“眼睛”最为关键，要让它能看到全车各个部位无死角。对现在公交车来说最多安装4个摄像头，分别安装在车头、前门、后门、车尾，其中车头车尾工作环境较为恶劣，对摄像头要求也要更高，会受雨水灰尘和天黑影响，所以需要高清红外彩色摄像机而且防水防尘耐腐蚀等功效。
2、 前门摄像机
安装在车前左前方和中门，关键监控车内全景。司机情况和乘客情况安装在车前正中方，关键监控车内全部乘客相貌。同时也能够填补车想其它摄象机部分监控死角。
3、 车头右前方摄像机
该摄象机安装镜头对着车外，监看车前路况，当发生交通事故时能够提供交通信息依据。
4、 车厢内摄像机
安装在车内中门位置，监视中门和车内后半部。方便司机经过监视器查看车后门上下人员情况。以后对车内后半部分进行录像。
5、 行李箱内摄像机
用于查看行李进出情况，起预防行李丢失及私运行李作用
系统功效特点
1、车内视频实时录像
在车辆上安装4个摄像头能够对整车内外进行实时监控和录像。首先能够看到车辆前后行车情况，在车辆发生交通事故时能够为警察提供实时证据；其次能有效预防公交车上逃币、逃卡行为，对不法分子起到了很好震慑作用。为事后取证提供了更有利证据。

2、汽车行驶统计仪
提到黑匣子大家就会联想到飞机，通常会把黑匣子安装在飞机上用来存放飞行统计，当发生事故时用来分析事故原因。但多年来，黑匣子技术也逐步应用到汽车上。汽车中黑匣子是汽车中新一代安全设备，有望在汽车上普及。现在，汽车黑匣子关键安装在出租车、货车、大巴等上面，用于统计车辆行驶速度、距离等基础行驶信息。黑匣子能够很多个数据细节，在发生交通事故紧急情况时能够很好判定分析事故缘由，它不仅能够统计行车录像，还能统计行车速度，和刹车时间、离合器、发动机转速、汽车转弯半径、灯光开启关闭等。
黑匣子作用以下：
黑匣子能够为我们提供实时可靠证据，好比一个随身目击证人，一直在身边陪盼着我们，避免在行车过程中没有目击证人情况下纠纷 ，能够完美还原事实真相。
经过分析零件质量提供可提升行安全基础数据。黑匣子经过统计多种行驶和操作数据，发觉机车重大缺点，从而做到防范于未然。
经过事故分析发觉交通系统存在问题和提供改善交通环境数据
不仅能够提供事故前后多种数据，而且能够经过统计查看日常是否紧急加速、是否急刹车等行驶数据，以此分析并改善不良驾驶习惯，起到预防事故作用。
智能车载系统中行车统计仪其关键功效为
（一） 预防事故功效
（1）超速报警：当车速超出超速报警门限值（可设置80公里/小时）时，发出报警声，提醒司机减速
（2）超速统计：当驾驶员行车超速时，自动统计超速时间段车速改变情况，连续时间，和在不一样时间段超速次数，同时统计下司机姓名和编号等。
（3）疲惫驾驶纪录（超时统计）：当同一个司机驾车时间超出法定时间过于疲惫时，统计下驾驶员超时时间而且提醒司机不要疲惫驾驶注意休息。
（二）行驶管理功效
（1）开、停车统计：纪录车辆每一次开车时刻、停车时刻、行车时间和驾驶员姓名及编号。
（2）每日统计：纪录每日行车统计
（3）行驶状态数据统计：统计行车平均速度和车辆行驶情况。
（三）交通事故分析功效
可统计车辆最终10次事故疑点数据
3、GPS定位导航及无线传输
在车辆监控上安装GPS定位导航及无线传输，经过地理信息管理技术、无线传输通讯等高科技技术来对车辆进行实时监控，经过网络通道，将车载视频信号和定位信号传输到车辆管理指挥中心，车辆管理指挥中心经过智能换算得到具体地理位置，将位置准备显示到地图上，然后经过服务中心实现车辆定位导航、远程监控、行车统计、紧抢救援等功效。
当发生交通事故活着紧急情况时，还能够经过无线网络发出求救信号，也能够经过黑匣子事故自动报警求救功效，立即对事故现场伤员提供最有效抢救方法。 汽车黑匣子关键功效是经过GPS提供位置信息、经过传感器提供碰撞信息、存放多种驾驶员操作信息、经过通信网络自动发出事故信息等。在我们使用车载监控系统进行视频监控同时，经过GPRS、GSM等无线网络传输技术将监控信息传送到监控中心，实现监控中心实时远程监控全部车辆。

4、报警和语音对讲
含有报警功效，能够连接多种报警设备。当接到报警时，报警情况被传到监控中心，警察能够立即对该车辆进行远程监控和语音对讲，随时了解车内全部动态情况。结合GPS和电子地图，警方能够立即了解到该车辆位置，据此快速出警。
5、广告插播、车载娱乐
在车载设备上面增加了广告插播和音乐播放，使车辆娱乐方法多样化，让乘客得到放松，也让公交企业得到更多收益。
6、录像数据备份和管理
数据备份采取USB口和以太网进行备份。
7、控制中心集中控制管理
车载监控系统统一由监控中心管理，车载系统使用服务器全部是GIS中央控制器，必需使用该服务器才能实现车辆远程监控信息传输。
服务器关键功效是：
·接收并存放公交车上传输过来图像、声音和GPS定位信息；
·车辆经过GPS进行实时定位，随时监控车辆动态和车辆行车录像图，监控中心将接收图像进行实时监控。
·车辆和驾驶员管理，管理并保留驾驶员及车辆信息，如驾驶员姓名、居住地址、身份证号、年纪、驾龄、车牌号、所属企业、车型、行车路线等各类相关信息。
监控中心需要接入互联网而且还要有固定IP地址才行，而且服务器就在监控中心。车载监控全部数据全部要经过无线网络比如（中国移动、中国联通）等网络来传输到所处服务器上。认为这些数据全部是经过这些公共网络来传输，安全性很关键，为了预防相关数据被泄露更改，无线网络终端跟服务器之间必需要有严格身份识别验证和密码保护方法，这么才能使相关数据安全可靠。

8、宽电压工作和断电保护功效
因为现在市内使用公交车辆有些已经使用了较终年限，车辆电瓶会有老化现象，在给设备供电时会出现电压不稳情况，同时车辆在行驶、刹车、加速时电瓶输出电压也会有改变。SN-MDR4204采取10-30VDC/60-90VDC宽电压电源，能够适应这种电压大范围波动而不影响设备正常运行。
9、防震功效
车载监控设备最轻易顺坏就是硬盘部分，所以硬盘防震是很关键，通常硬盘全部要采取悬挂式避震和机箱悬挂避震，双悬挂效果相对来说效果最好；不然使用一段时间后很轻易出问题。
车载监控采取了双悬挂避震结构设计，含有保护硬盘和防震作用。其防震材料采取特殊设计防震动橡胶垫圈，能够在各个方向上承受巨大压力，很好来保护车载硬盘录像机。

设备配置方案

车载供电系统
自行设计宽范围车载电源， 8V-30V DC宽幅电源能适应不一样车型，也可依据用户实际需求定义其电源范围；
含有延时录像功效：在车辆电瓶电量足够情况下，当车辆停止运行时，硬盘录像机仍可进行正常工作；
提供5组DC12V输出供摄像机和屏幕电源。
工作温度
为了使车辆能够在高温（低温）下仍然正常工作，在冬冷夏热情况下也能正常运行，采取了发烧小、低功率车载硬盘，而且配置了大功率风扇和加热器等。
行车统计仪（汽车黑匣子）功效
行车信息统计功效分为两部分。其一，行车音、视频信息统计功效。其二，行车车速、转向、刹车等信息统计功效。行车音、视频信息是通常一般车载硬盘录像机就能轻松统计，而车辆车速等则是同时经过速度传感器传出信息来统计（黑匣子功效） ，是现今较为优异车载硬盘录像机才能够做到。
强大网络功效
是在TCP/IPRJ-45网络接口基础上，能够由有线、无线局域网、广域网来对系统进行操作控制。
含有GPRS功效。
报警。含有多个报警输入接口，当发生报警情况时，报警情况第一时间传输到监控中心，通知警方快速接入监控设备，实时监控车内车外情况，做出出警预备方案，快速有效出动。结合GPS和电子地图，警方能够立即了解到该车辆位置，据此快速出警。
拾音器： 车内安装拾音器能够让警方和车辆企业领导监听车内动静。

一、系统拓扑图

二、系统点分布

三、产品功效特点
车载系统由摄像机、车载主机、液晶显示器、拾音器四个部分组成，它能够当地观看、录像、无线传输、GPS定位等。

   车载监控系统实现: 关键为车辆运行监控、录像、无线数据发送，交通事故取证、和娱乐节目播放。
四、显示监看及统计部分
车载显示部分，安装在车辆控制台位置，能够只显示其中一个通道或4个通道定时自动切换。也能够同时显示4个通道。统计是经过硬盘录像机硬盘进行统计。并能够使用移动硬盘对录像进行备份。在实现远程功效情况下，还能够经过远端监看或统计录像。
五、控制管理部分
控制管理部分是整个系统关键所在，它如同人类大脑和心脏，是整个系统管理指挥支配中心。车载监控本端控制管理部分能够在车上进行。在这套系统里面，还能够在监控中心采集数据进行管理，能够使用电脑和监控主机完成。使用电脑，安装专用播放软件。把车上录像硬盘连接好硬盘，能够查阅备份车上录像数据。也能够使用单独主机搭配监视器或电视机做监控查阅系统。

本方案优势
含有了优异性、科技性、实用性、可靠性四大设计原理。
经过四个摄像头能够把车内、车前和车后完全监控到，不留死角。这个为司机好友带来了很多方便之处，避免了很多纠纷，也为发生交通事故时提供了实时有力证据信息资料。
关键产品AD-004M含有功效全，接口丰富、稳定性极好、体积小、工耗低、抗震性好、图象清楚等特点。
含有优异GPS全球卫星定位和无线传输功效。
系统设备清单
序号
名 称
型 号
数量
单价（RMB）
备注
1
车载硬盘录像机
AD-00M
1
2500
价格为不含税交货价格
2
车载红外防水摄像机
AD-034
4
200
3
硬盘

4
液晶监视器
自选型号

设计依据
整个系统设计依据
GB50198-94《民用闭路监视电视系统工程技术规范》
GA/T75-94《安全防范工程程序和要求》
GA/T75-94《安全防范工程程序和要求》
GB/T74-94《安全防范系统通用图形符号》
GB50198-94《民用闭路监视电视系统工程技术规范》
GA/T75-94《安全防范工程程序和要求》
GA/T75-94《安全防范工程程序和要求》
GB/T74-94《安全防范系统通用图形符号》
GBT42-81《工业企业通用设计规范》
lGA/T70-94《中国公共行业标准》
BGJ232.90.92《电气装置安装工程施工及验收规范》
GJT16-92《民用工业建筑电气设计规范》
CCTR RECOMMENDATION 472-3《电视系统视频指标》
结束语
为车辆安装了车载监控系统后，能够随时随地统计车辆周围及车内实时情况，可在发生尤其情况时随时查证事实经过，避免各类纠纷，让司机好友不会被冤枉，就像当下最火成全部男司机打女司机新闻，能有车载监控系统就能很好还原事实真相，为大家在各方面全部能提供很大帮助。