电力通信综合项目施工专项方案.doc
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- 电力通信 综合 项目 施工 专项 方案
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大龙经济开发区高铁新城(铜仁南站)配套设施建设项目(一期)道路工程 电力及通信管道施工方案 编制: 审核: 中铁建设集团有限公司 二0一六年五月十日 目录 一、工程概况...................................................1 二、施工工期...................................................2 三、施工方案...................................................2 (一)、电力管道施工..........................................2 (二)、通信管道施工..........................................3 四、质量保证办法...............................................5 五、安全、文明施工..............................................7 电力、通信管道施工方案 一、工程概况 1、大龙高铁新城三号路按都市次干路原则设计,设计时速V=50Km/h,道路全长为 816.673米,路面实行宽度33米。道路起点接一号主干道K0+940.822处,由西向东方向行进,从山包穿过。道路全段为增大与一号主干道交叉口夹角(≥70°)优化交叉口,设立了一种交点,曲中点桩号为K0+152.035,平曲线半径为 700米(满足不设缓和曲线最小半径);终点接 G320改扩建K9+116.793处,全长816.673米。,全线采用沥青混凝土路面。大龙高铁新城四号路按都市次干路原则设计,设计时速V=50Km/h,道路全长为886.229米,路面实行宽度33米。道路起点接一号主干道K1+246.703处,由西向东方向行进,道路线型采用规划线型为一条直线。终点接G320改扩建K9+383处,全长886.229米。全线采用沥青混凝土路面。大龙高铁新城五号路按都市次干道原则设计,设计时速V=50Km/h,项目起点接站前一号路 K0+376.149处,由北向南方向布设,呈直线状;在K0+251.505与三号路平交,在K0+517.445与三号路平交。道路全段不设交点,终点接G320改扩建K9+989处,全长807.438米。道路红线宽为33米,车行道宽度为23米,按都市次干道技术指标设计,设计时速为50千米/小时,全线采用沥青混凝土路面。大龙高铁新城六号路起点接高铁新城三号路 K0+160.005处,在K0+279.9处与高铁新城四号路平交,终点与G320改扩建K0+325.188处接,由北向南偏西3°方向行进,全长565.607米。道路红线宽为21米,车行道宽度为8米,按都市支路技术指标设计,设计时速为40千米/小时,全线采用沥青混凝土路面。 2、电力管线采用直埋排管式敷设方式,设在路单侧人行道内。电力管沟采用12φ160高压电力管构成管群,并采用φ10钢筋制作成钢筋网片固定管群、采用C15细石混凝土包封固定。电力管沟每隔60米及路口,交叉接头处设立一人孔井。每隔150米左右用6根DN160热镀锌钢管做一种过街管道(1P-6);交叉路口处用12根DN160热镀锌钢管做一种横穿管道(2P-12),全线电力管线长约3.075km 。综合通信管道电力管线采用直埋排管式敷设方式,设立在单侧人行道内。综合通信管道采用联塑8组7x32PE管和4根φ110pvc波纹管构成管群。包管方式与电力管沟同样采用φ10钢筋制作成钢筋网片固定管群、采用C15细石混凝土包封固定。综合通信井直线段间距不不不大于70米以及路口,分支、转角或接头处设立一种手孔井。每隔150米左右用5根DN150热镀锌钢管做一种过街管道(1S-5);交叉路口用12根DN150热镀锌钢管做一种横穿管道(2S-12),在过路管端头处绿化带上设通信标志桩。全线通信管线长约3.075km。 二、施工工期 1、施工时间为12月1日-4月30日。 三、施工方案 (一)、电力管道 1)、测量放样,测量人员运用GPS对管沟中线、标高进行测量放样,并用竹片桩做好标记,做好保护测量成果工作。 2)、开挖沟槽施工前,由测量工程师做好放样交底工作,经技术主管审查无误后,给现场施工员、施工班长技术交底。让操作工人都能懂得开挖深度,随时检查复核,避免浮现超挖或欠挖状况。用机械开挖至槽底高程以上20cm 左右时,采用人工清槽,以保证沟底标高和设计标高相吻合。 3)、基本浇筑,采用C20细石砼混凝土浇筑在浇筑过程中应注意预埋固定钢筋网片和接地扁铁。预埋钢筋网片间距为2米、接地扁铁为通长敷设。 4)、管道安装及浇筑砼,管道通过浇筑基本时预埋钢筋网片进行固定穿管,两根管之间接头一定要就牢固,以便防止在浇筑砼振捣过程中发生脱落现象,安装模板应留足足够保护层,使混凝土包管有足够砼厚度以免回填时压坏管道。 5)、管道人孔井砌筑 基本采用C15混凝土垫层,厚度为15cm;孔身为#100水泥砂浆砖砌体,内外墙体用1:2.5水泥砂浆抹面,内外厚分别为15mm、20mm;封顶为#100水泥砂浆垫层,口圈内孔及上覆开孔,取φ700mm。井盖采用复合型材料井盖 6)管槽回填 经监理工程验收合格后,进行管槽回填,包封砼经规定期间养护后方可回填夯实,回填时用级配材料进行分层人工夯实回填,禁止使用压路机 直接在包封层上碾压。 (二)、通信管道施工 1)、测量放样,测量人员运用GPS对管沟中线、标高进行测量放样,并用竹片桩做好标记,做好保护测量成果工作。 2)开挖沟槽施工前,由测量工程师做好放样交底工作,经技术主管审查无误后,给现场施工员、施工班长技术交底。让操作工人都能懂得开挖深度,随时检查复核,避免浮现超挖或欠挖状况。用机械开挖至槽底高程以上20cm 左右时,采用人工清槽,以保证沟底标高和设计标高相吻合。 3)基本浇筑,采用C20细石砼混凝土浇筑在浇筑过程中应注意预埋固定钢筋网片预埋钢筋网片间距为2米、 4)管道安装及浇筑砼,本工程通信保护管采用高强度PVC梅花管及双壁波纹管、管道通过浇筑基本时预埋钢筋网片进行固定穿管,两根管之间接头一定要就牢固,以便防止在浇筑砼振捣过程中发生脱落现象,安装模板应留足足够保护层,使混凝土包管有足够砼厚度以免回填时压坏管道。 5)管道人孔井砌筑 2、通信人孔井间距不不不大于80m,在某些地段(交叉口等)及地形坡度变换地段,其井位间距不大于上述间距。人孔井采用电缆井做法《建筑电气安装工程图集》第一集(第二版)JD-5-151原则图施工。井盖采用ICC-800-Z重型复合材料井盖(承重27吨/个) 6)管槽回填 经监理工程验收合格后,进行管槽回填,包封砼经规定期间养护后方可回填夯实,回填时用级配材料进行分层人工夯实回填,禁止使用压路机 直接在包封层上碾压。 四、 质量保证办法 4.1 质保体系及质保规定 4.1.1、本工程质量目的:工程质量,合同履约率100%,分部、分项工程合格率100%。 4.1.2、建立行之有效质量管理体系,通过对总体质量目的合理分解,通过过程管理,实现过程精品,以保证明现总体质量目的。 4.1.3、结合我公司质量目的:单位工程、分部、分项工程合格率100%。,顾客满意率≥90%,返工损失率≤0.5‰,创局优,争创省部优。 4.1.4、在施工过程中认真加强施工技术管理和质量管理。全体管理人员必要严格执行国家和地方各级政府部门颁发各项规范、规程和原则,严格执行我司制定质量程序文献(涉及各项技术管理和质量管理制度),严格履行自己岗位责任制和质量责任制,树“百年大计,质量第一”、“质量是公司生命”、“以质量求效益,以质量求信誉,以质量求发展”思想,树立牢固质量意识,实现工程质量合同目的。 4.2 组织保证办法 4.2.1、成立质量管理(QC)领导小组:项目经理为组长,总工程师为副组长,成员由技术部主管工程师、实验、测量、物资等部门负责人及各工班关于人员构成。 4.2.2、建立质检机构: 项目部质安部设专职质检工程师构成,各工班内设兼职质检员。各个工序竣工后,必要经质安部签认后方可进行下一道工序。 4.3 制度保证办法 4.3.1、做好培训工作,认真学习设计图纸及技术规范和操作规程,高原则地建设好本项工程。 4.3.2、工程全面贯彻执行ISO9002体系原则,按照国标原则及业重规定施工。 4.3.3、分项目、分工序实行专项质量管理,上至项目经理,下到操作者均制定岗位责任制,签定质量保证书。 4.3.4、制定以群众自检为基本,质检员专检、互检和质检工程师专检、抽检相结合质量检查制度和工前实验、工中检查、工后检查质量检查制度。 4.3.5、严格执行隐蔽工程检查签证制度,隐蔽工程未经检查签证,不得进行下一道工序施工。实行工序间转序检查,每一道工序完毕后,经自检、专检达标后,经监理工程师工程师检查签证后,方可进行下一道工序施工。 4.3.6、坚持“三服从、五不施工、一票否决”制度。即进度、工作量、计量支付服从工程质量;施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、没有进行技术交底不施工、必要实验未达到原则不施工、施工方案和质保办法未拟定不施工;坚持质量一票否决权制。 4.3.7、实行质量监督制度。无条件接受建设单位和监理工程师工程师管理,为质监人员提供检测仪器,创造质量检测、检查条件,配合做好工程质量复检工作,提供精确技术数据和自检资料。 4.4 技术保证办法 4.4.1、履行全面质量管理,广泛开展QC小组活动。对核心工程,组织专家攻关。贯彻ISO9002国际质量原则体系,编制项目《质量筹划》,实行原则化作业。 4.4.2、加强计量、测量、实验工作;严格控制混凝土配合比;实验室配备足够实验设备,并随工程进展及时进行实验检查工作。 4.4.3、严格把好材料关。本工程所需原材料、设备一律从正规厂家购进,只采用通过国家认证合格产品或建设单位推荐使用合格产品。地产材料品质符合国家现行原则。材料进场后经工地实验室进行复检实验合格后使用,不合格材料坚决不用。 4.4.4、混凝土先按设计标号规定做好配合比实验,拌和前石料用水清洗,严格控制砂、石用量,含泥量和水灰比,保证混凝土和易性,增长振捣密实度,对接头部位要采用凿毛清洗办法,保证混凝土整体性和强度达到规定。 4.4.5、施工过程中认真积累、整顿内业及原始施工资料,做到精确、详实、工整,使工程质量检查资料统一规范化,符合工程档案资料立卷归档规定。 五、安全、文明施工 1 、进入施工现场必要佩戴安全帽。 2、工地用电接入须有专业电工接入。 3、基坑专业须做基坑防护,防止基坑塌方,并在基坑上面设立标示标牌防止行人坠入。 4、加强现场管理和对全体施工人员文明教诲管理工作,做到紧张有序,文明礼貌,团结协作,刻苦顽强,遵纪守法。 5、设立宣传标语和标牌,增强环保意识。 6、搞好驻地周边环境卫生,保持良好生活环境展开阅读全文
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