技能培训之汽机试题.docx
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- 技能 培训 汽机 试题
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汽机试题 电工基础 一、判断题(20分) 1、 辐射是由高温物体辐射给低温物体的,所以在同温度下的物体之间即不发生辐射。( ) 2、 汽轮机运行中工况变化时,推力盘有时靠工作瓦块,有时靠非工作瓦块。( ) 3、 汽轮机的超速试验只允许在大修后进行。( ) 4、 在热力系统中,降低蒸汽的排汽压力是提高热效率的方法之一。( ) 5、 膜状凝结时蒸汽与壁面之间隔着一层液膜,凝结只在液膜表面进行,汽化潜热则以导热和对流方式穿过液膜传到壁面上。( ) 6、 逆止阀不严的给水泵,不得投入运行,但可以做备用。( ) 7、 离心水泵的工作点在Q-H性能曲线的下降段才能保证水泵运行的稳定性。( ) 8、 汽轮机组“OPC”快关保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。( ) 9、 大型机组协调控制方式,既能保证良好的复合跟踪性能,又能保证锅炉的稳定运行。( ) 10、 汽轮机在 停机和减负荷过程中,蒸汽流量不断减少,对金属部件起冷却作用。( ) 11、 汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。( ) 12、 泵与风机采用变速调节可以提高运行效率。( ) 13、 汽轮机起停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。( ) 14、 空气漏入凝汽器后,过冷度增大,端差增大() 15、 凝汽器过冷度增大,端差增大() 16、 在实际条件下汽轮机组不可能超过极限真空。___ 17、 汽轮机真空超过最佳真空后,汽轮机循环热效率将降低。( ) 18、 汽轮机组支持轴承轻载比重载容易发生油膜振荡。( ) 19、 润滑油油质恶化将引起部分轴承温度升高。( ) 20、 绝热节流过程不是等焓过程。( ) 二、选择题(20分) 1、 凝汽器内水蒸气的凝结过程可以看作是()。 A、 等容过程 B、等焓过程 C、等压过程 D、绝热过程 2、 提高机组的循环热效率的方法之一是()。 A、降低新蒸汽温度B、提高新蒸汽温度和压力C、提高排汽压力D、增大新蒸汽流量 3、 提高蒸汽初温,主要是受到()的限制。 A、锅炉传热温差 B、热力循环C、金属耐高温性能D、汽轮机末级叶片湿度。 4、 机组负荷增加时,主汽温度的变化趋势为_____ A、升高 B、降低 C、基本不变 D、不变 5、 当机组负荷突然增加时,锅炉汽包水位_____ A、降低 B、先降低后升高 D、上升 D、先上升后降低 6、 机跟炉的控制方式特点是()。 A、主汽压力变化平稳B、主汽压力变化大C、负荷响应快 7、 工作转速时,轴能从轴承抬起是因为____。 A、楔形间隙处油膜压力很大,使轴承能够承受非常大的负载B、进入轴承润滑油压力很高,一般约为10Mpa,能将轴从轴承上顶起约50umC、转子旋转时进入轴承的润滑油粘度增加,故能将轴和瓦的表面隔开 8、 高压缸内缸(指200MW机组)上下缸温差_____ A、应不超过50℃B、应不超过100℃C、不超过35℃ 9、 大型机组锅炉、汽轮机,再热器在空负荷时和最低负荷运行时必须的最小蒸汽流量哪个最小_____ A、锅炉 B、汽轮机 C、再热器 D、难于确定 10、 离心泵启动正常后,开出口门时,出口压力和电流()。 A、升高、增加B、下降、增加C、下降、减小D、升高、减小 11、 机械超速保护试验,两次动作转速差值应≤(),才算合格。 A、16r/minB、 18r/minC、 30r/minD、9r/min. 12、 给水泵发生倒转时,应()。 A、关闭入口门 B、关闭出口门D、 立即合闸起动 D、无影响 13、 下列甩负荷造成热冲击引起热应力最大的是____。 B、甩100%负荷 B、甩40%负荷 C、甩60%负荷 D、甩10%负荷 14、 为防止在做汽轮机甩负荷试验时超速,故在甩负荷试验前应进行____ A、汽门严密性试验B、将危急保安器动作转速适当调低C、适当调小速度变动率 15、 汽轮机的正胀差允许值应____负胀差。 A、小于 B、等于 C、大于 D、不定 16、 汽轮机发生水冲击时,导致轴向推力急剧增大的原因是()。 A蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮B 蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大C 蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大D 蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。 17、汽轮机凝汽器的真空下降,端差将__ A.减小B.不变C.增大 18、 汽轮机凝汽器铜管内结垢可造成__ A. 传热增强,管壁温度升高B.传热减弱,管壁温度降低C.传热增强,管壁温度降低D.传热减弱,管壁温度升高 19、 联接汽轮机和发电机转子一般采用__ A.刚性联轴器B.半挠性联轴器C.挠性联轴器 20、 汽轮机真空变化将引起凝汽器端差变化,一般情况当真空升高端差__ A.增大B.不变C.减小 三、问答题(30分) 1、 什么胀差?胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么?(6分) 2、 大型机组做超速试验时,为什么要带低负荷运行一段时间后再做?(6分) 3、 上下汽缸温差大的原因有哪些?(6分) 4、 引起汽轮机通流部分磨损的原因?(6分) 5、 什么说凝结水产生过冷会降低汽轮机运行的经济性和安全性?(6分) ★★★★ 答 案 ★★★★ 判断题答案: 1X 2V 3X 4V 5V 6X 7V 8X 9V 10V 11X 12V 13V 14V 15X 16X 17X 18V 19X 20V 选择题答案: 1C 2B 3C 4A 5D 6A 7A 8 C 9B 10B 11B 12B 13C 14A 15C 16D 17C 18D 19B 20C 问答题答案: 1、 答:所谓胀差,就是指汽轮机在启停和工况变化时,转子和汽缸分别以各自的死点为基准膨胀或收缩,其二者之间热膨胀的差值称为相对胀差,即转子与汽缸的胀差。 胀差有正负之分,正胀差是是指转子轴向膨胀大于汽缸的膨胀值,反之是负胀差,而机组表现为正胀差时,说明机组动叶与本级喷咀之间距离增大而与下级喷咀靠近,负胀差时则与之相反,因为机组动叶片进汽则间隙要小于出汽侧间隙,所以机组的正胀差允许值要大于负胀差允许值,机组的胀差如果超过了规定值,就会使动静间隙的轴向间隙消失,发生动静摩擦现象,所以说机组的胀差允许值规定是根据机组的轴向间隙值来定的。 2、 答:汽轮机启动过程,要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆性转变温度以上,以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力,大机组由于转子直径较大,起动过程中大轴的热应力也随之增加,机组定速后,转子表面与中心孔间的温差仍然很大,转子中心孔受很大的拉应力作用,如果此时做超速试验,就会使拉应力增加很多,因此时转子中心孔温度尚未达到脆性转变温度上,如果作超速试验就会引起转子的脆性断裂,所以规定在作超速试验前先带部分负荷暖机,待转子中心孔温度达到脆性转变温度以上,再做超速试验。 3、答:(1)上下汽缸具有不同的重量和散热面积,下缸重量大于上缸、下缸布置有抽汽管道,散热面积也大,在同样的加热或冷却条件下,下缸散热快而加热慢,所以上缸温度大于下缸。 (2)在汽缸内,蒸汽上升,其凝结水下流,使下缸受热条件变化。 (3)在周围空间,运转平台以上的空气温度高于其以下的温度,气流从下向上流动,造成上下缸冷却条件不同,使上缸的温度高于下缸。 (4)当调速汽门开启的顺序不当时,造成部分进汽,也会使上下缸温差增大。 (5)在启机过程中,汽缸疏水不畅,停机后有冷汽冷水从抽汽管道返回汽缸,使下缸温度下降。 (6)下汽缸保温不良,因为下汽缸保温不如上汽缸那样易于严密,从而造成空气冷却下汽缸。 (7)停机后汽缸内形成空气对流,温度高的空气聚集于上汽缸而下汽缸内的空气温度低,从而使上下汽缸的冷却条件不同。 4、答:在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致,因而热膨胀不同,在启停机和变工况运行中,转子与汽缸膨胀差超过极限值,使轴向间隙消失,使造成通流部分动静摩擦。 5、答:凝结水产生过冷却即凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度,这样就增加了锅炉燃料的消耗量,使经济性降低,由于凝结水过冷却使凝结水中的含氧量增加,所以对热力设备和管道的腐蚀加剧,使运行性安全降低。展开阅读全文
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