资兴市大坝-清江、兰市-皮石公路改建工程一合同段施工组织设计.doc
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1、序 言一、工程描述1、工程建设意义东江大坝至清江公路(简称东清公路),全长30.437公里,行政等级为县道,线路编号X023,北端与省道S213相连,南端经宜章县长策乡与县道X324相接。东清公路途经东江大坝、东江镇梧洞村、清江乡枫联村、大砻村、上里村、代头村、清江乡乡政府驻地,是清江乡联系市内的唯一陆路通道。该路于一九八七年由益阳市交通规划测设队负责测量、设计,一九八八年完成整个路段的施工,由于当时施工难度大,资金紧缺,故未按四级公路的标准施工,造成整个线路坡陡、弯急,路基宽度大部分只有5米左右,行车条件恶劣。近几年来,清江乡政府大力发展经济,扶植当地群众种植柑桔,开发有色金属资源,年内客流
2、量达标18万余人次。随着交通流量的日益增长,对公路的要求也不断提高,目前的公路现状已远远不能满足运输要求,严重制约了当地的经济发展,改造和提高东清公路的技术等级和路面等级已成为当地政府和群众最迫切的愿望。为加快沿线经济的发展,帮助群众早日致富,我市拟2003年至2004年将东清公路30.437公里进行路基改造和路面硬化,现已基本完成路基改造工程,路面底层12cm级配碎石调平任务正在进行中,预计在6月30日前将陆续完成。本合同段起止桩号为K0+000K8+000。2、地形与地貌东清公路位于东江水库的北边,属山岭重丘区,相对高差最大达到了204米,由于地壳运动及自然侵蚀形成明显的山岭重丘地貌,山坡
3、植被多为灌木,沿线丘岗植被茂盛。沟谷山坡大部分均垦为田地,水流均呈由南向北流入东江。3、地质与地震本合同段所在区域无坡体全滑动痕迹及严重不良地质情况。路线经过地段的地下水主要为第四系残坡积孔隙水,地下水受大气降水补给,水质良好,其次为岩层构造裂隙水。沿不透水的微弱风化层面渗出地表,从冲沟排泄。4、气象及水文本区域属我国亚热带地区的过渡带,为亚热带季风性湿润气候,春暖多雨,夏季干热,秋季凉爽,冬季寒冷,四季分明,光热充足,雨水充沛,无霜期长。5、交通、电力、通讯及其它服务条件路基改建施工现已基本完成,路面底层12cm级配碎石调平任务正在进行中,所以路面施工单位可利用现有路基运送材料,还可利用水路
4、运送材料。农村供电网络已形成,路线附近有送电线路可供搭接,可与当地电力部门联系搭接。但考虑季节性短缺,各施工企业应从实际需要出发自备发电设备备用。程控通讯网络均已形成,各施工企业可利用手机与外界联系。资兴市有市级医院,清江乡有乡卫生院,可提供医疗急救服务。二、技术标准东清公路改建采用部颁山岭重丘区四级公路技术标准,其主要技术指标为:计算行车速度:20公里/小时桥涵设计荷载:汽车-20级 挂车-100级最大纵坡:11.577%平曲线最小半径:15米最小行车视距:20米路基宽度:6.5m 水泥、沥青混凝土路面宽度:5.5米一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1、设备、人员
5、动员周期1.1.1、计划设备、人员动员周期为一周,在与业主签订合同之日起的三天内,主要管理人员和第一批临建人员、设备、器材到场,后继人员、设备、器材将在七天内到场,具体见人员进场表和设备仪器进场表。1.1.2、管理人员、技术人员、技术工人及部分普通工人从本公司内部调集,部分普工从多年跟随我公司施工的民工队伍中精选。人员进场表人 员单位数 量进场时间项目经理人1签订合同起3天内总工程师人1签订合同起3天内财务部人2签订合同起3天内综合部人1签订合同起3天内机料部人2签订合同起3天内质检安全部人2签订合同起3天内工程部人6签订合同起3天内司机、机手、修理工人50签订合同起3天内临建、后勤人10签订
6、合同起3天内普工人110签订合同起7天内1.1、人员、设备、材料运到施工现场的方法1.2.1、本合同工程是在原公路上进行改造,其交通方便,施工机械及工程材料可顺利到达施工现场,我公司计划所有人员直接汽运到场,试验、测量、办公等设备用5T自卸汽车汽运到场,大型机械设备用30T平板拖车运至施工现场。1.2.2、本合同段所需材料如:碎石、砂砾、砂根据就近原则,在施工现场附近采购,委托料场组织社会运力运送到工地,按计划组织供应,并保证10天左右的砂石料储存量。1.2.3、仪器、设备进场安排仪器进场表设备名称规格配备数量进场时间标准筛方孔,筛框高50mm,孔径0.074100mm1套签订合同起3天内标准
7、筛圆孔,筛框高50mm,孔径0.074100mm1套签订合同起3天内摇筛机能装置200、300型等各种尺寸的标准筛,有定时装置。1套签订合同起3天内压碎值仪路达牌1台签订合同起3天内60T万能试验机可做拉、压弯试验,精度1N1台签订合同起3天内台秤15kg/5g1台签订合同起3天内水泥试验设备1套签订合同起3天内混凝土抗折强度试模三联尺寸150150550mm8组签订合同起3天内混凝土抗压强度试模三联尺寸150150150mm8组签订合同起3天内砂浆试模三联尺寸4040160mm2组签订合同起3天内路面平整度仪TLPY-E1套签订合同起7天内弯沉仪符合JTJ71-94的要求1台签订合同起7天内
8、水准仪DS32台签订合同起3天内全站仪索佳2B1台签订合同起3天内经纬仪2台签订合同起3天内坍落筒2个签订合同起3天内设备进场表设备名称规格设备功率配备数量进场时间装载机ZL-403.0m31台签订合同起7天内自卸汽车EQ3405T10台签订合同起7天内挖掘机1 m31台签订合同起7天内洒水车EQ3406000L1台签订合同起7天内振动压路机W160216T1台签订合同起7天内内振动式压路机1T1台签订合同起7天内光轮压路机3Y14/4614T2台签订合同起7天内强制式搅拌机JS50027.5KW4台签订合同起7天内钢模22CM1800M签订合同起7天内平板式振动器HD3500型2.2KW3台
9、签订合同起7天内插入式振动器ZN701.5KW12台签订合同起7天内混凝土路面三轴平整仪QT-4.54.5KW2签订合同起7天内自行式切缝机HQS47.5KW2台签订合同起7天内抹光机HMD8002台签订合同起7天内真空吸水装置HSZ604KW2组签订合同起7天内刻纹机KW407.5KW2台签订合同起7天内灌缝机2台签订合同起7天内水泥罐仓50T2个签订合同起7天内水泥稳定土拌和站50T/H1个签订合同起7天内柴油发电机组160KW2组签订合同起3天内柴油发电机组35KW移动2组签订合同起3天内1.2.4、钢材:采用湘钢、涟钢厂生产的钢筋,组织社会运输车辆进行运输,在施工场地内设防火、防雨的钢
10、筋棚分别进行分类、标识堆放,按计划组织供应。1.2.5、水泥:采用湘乡市棋梓桥建材厂生产的水泥,委托厂方组织运输车进行运输,按计划组织供应,并保证5天左右的水泥储存量。二、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1、施工前期准备工作如我公司有幸中标,在接到中标通知后,将按投标书及中标通知书规定与业主签订合同,项目经理部管理人员马上进场,在工地附近租用临时办公用房,由项目技术负责人组织有关人员进行图纸会审,编制实施性施工组织设计,制定并打印开工报告,准备开工。2.1.1、施工组织机构将选派具有丰富施工经验和较高技术水平的管理人员、技术人员组成项目经理部,代表我公司全面履行合同义务。项目经理部设项目经
11、理1名,总工程师1名。为便于施工管理,项目经理部内设工程部、财务部、综合部、机料部、质检安全部等五个职能部门,并在工程部内设立内业组、施工组、试验组、测量组。同时项目经理部下设基层、面层等施工队,拟为本合同工程设立的施工组织机构详见拟为承包本合同工程设立的组织机构框图。2.1.2、承包人驻地及临时设施建设项目经理部拟设置在本项目的起点K0+000附近,计划租用民房(包括各种生活、用水、用电设施)400m2,其中:项目经理部办公室40m2,宿舍100m2,会议室30m2,中心实验室30m2,食堂40m2,浴室20m2,发电房20m2,临时仓库30m2,停车棚60m2,监理工程师办公室、宿舍用房3
12、0m2,并配备完善优良的通讯设施和办公设备。施工队驻地以方便工作为原则,设置在施工队工程量相对集中的地点,租用民房作为驻地。根据本合同段的实际情况各施工队租用面积标准按职工每人6m2、民工每人4m2进行计算,计划施工队共租用民房500m2。2.1.3、路面基层和面层混合料拌和站建设根据业主提供招标文件的施工任务和现场考察的情况,拟将路面基层混合料、面层混凝土拌和场设在K4+000左侧,计划占地4500 m2。拌和场修建时,先采用推土机将场地平整,并用压路机将平整好的场地全面积碾压,同时,在规划的集中拌和场外开挖好截水沟和拌和站内的纵横向排水沟(包括每10米间距的纵横向盲沟),砌筑好砂、各规格碎
13、石等材料的分隔墙。路面所需的原材料在进入搅拌设备前不含泥质等对施工质量有害的物质,在本工程所需的砂石料等所有原材料储放场、装载机工作区、拌和机附近及出料口区域均采用铺筑厚8cm的混凝土铺装层进行硬化处理,其中搅拌楼下采用厚度为20cm的铺装层并设置污水排放管沟、积水井,对清洗搅拌楼的废水进行回收处理。2.2、用电、用水2.2.1、生活用电、用水由于本工程项目经理部和各施工队驻地均采用租用民房的形式,其生活用水原则上采用原房东的供水系统供水,如原供水系统条件较差时,采用人工挖井、新建水塔和水池,并配备抽水机抽水供给。本合同段所需的生活用电采用电力部门的供应用电,并配备功率为35KW发电机一台,以
14、备电力部门停电使用。2.2.2、生产用电、用水本合同所需的生产用电采用电力部门的供应用电,与电力部门联系后将变压电接到工地,同时自备发电机组,以便电力部门停电后不影响施工。水泥混凝土路面拌和站用水,采用抽水机在拌和站附近的水源进行抽取,并在拌和站建筑储水池,以确保拌和用水的需要。各施工队伍的生产用水在附近溪谷或灌溉水系中取用,如附近水渠内无水,则配备洒水车抽取施工用水供给。2.3、路面施工本合同段基层为水泥稳定碎石基层(厚15cm ,47200m2),路面为水泥混凝土路面(厚22cm、44000 m2)。2.3.1、施工准备 施工前根据规范要求,对路面原材料进行试验,做好配合比设计,对合同段内
15、的路线控制点(导线点、水准点)进行一次复测加密工作,将试验、测量成果报监理工程师审批。 在原路基上进行测量放样、恢复中线、边线,按每10m钉桩挂线,挂线后再检查挂线高度是否正确。 拌和场设在K4+000左侧,按配合比设计集中拌和混合料,用自卸汽车运至施工现场。2.3.2、水泥稳定碎石基层施工 水泥稳定碎石基层由基层施工队负责施工,拟在K8+000终点处进行试验段施工并作好完整的试验记录,提出实施性的施工方案报监理工程师审批。通过试验路段确定水泥稳定碎石的最佳施工机械组合、松铺系数及施工方法等。施工方案确定后即可开始全幅基层施工,其具体施工机械配置见下表。路面基层施工机械配置表施工队机械名称型号
16、或功率配置数量说明基层施工队装载机ZL-401台自卸汽车EQ34010台洒水车EQ3401台振动压路机16T1台内振动式压路机1T1台光轮压路机3Y14/462台 在拌和场按配合比设计拌和好混合料,拌和时严格控制好含水量,并根据天气和运距适当增大拌和时的用水量。 混合料用人工进行摊铺,用14-16t的光轮压路机静压,静压两遍后,即时检测、找补,同时如发现砂窝或梅花现象时将多余的砂或砾石挖出,分别掺入适量的碎砾石或砂,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用粗砂或砾石覆盖处理。局部人工补平整形,经过整形后的基层,先用振动压路机静压2遍,然后由边侧向中、由内弯向外弯振压6遍,对边线附近1.5m宽适当加压
17、12遍,合格后人工洒少量的水,再用压路机快速静压2遍,为保证压实效果,每段碾压长度控制在40m左右。 如碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象,立即停止碾压,待翻松晒干,或换含水量合适的材料后再行碾压。 禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。2.3.3、水泥混凝土路面面层施工本合同段水泥混凝土路面面层拟采用强制式搅拌机进行拌和、5T自卸汽车运输,混凝土的摊铺采用人工摊铺,插入式振动器配合平板振动器捣实,三轴平整仪平整表面混凝土及提浆,真空吸水,人工配合机械抹光混凝土路面,压纹机压纹,汽车洒水养护,灌缝机填缝。施工时,按单幅先从终点往拌和场方向铺左半幅,再从起点往拌和场方向铺右半幅,如
18、此顺序依次铺筑,其具体施工机械配置见下表。混凝土面层施工机械配置表机械名称型号或功率配置数量说明装载机ZL-401台自卸汽车EQ34010台洒水车EQ3401台强制式搅拌机JS5002台钢模22CM1800M平板式振动器HD3500型3台插入式振动器ZN7012台混凝土路面三轴平整仪QT-4.52套手推锯缝机HQS42台圆盘式抹面机HMD8002台真空吸水装置HSZ602组刻纹机KW402台灌缝机2台水泥罐仓2个水泵6台柴油发电机组160KW2组柴油发电机组35KW移动2组水泥混凝土路面面层拌和场沿用基层拌和场材料试验及配合比设计:在开工前28天,将计划用于铺筑水泥混凝土面层的各种材料,通过试
19、验进行混合料配合比设计,包括材料标准试验、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、混凝土抗折和抗压强度试验、质量控制试验等,记录并整理试验报告报监理工程师审批。 基层清理、整修:用人工将已经验收合格的基层表面上的浮土杂物予以清除,并进行必要的整修。 测量放样:在经整修后的路面基层上恢复路中线、边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位。根据路面的结构物、地下管道等适当移动混凝土分块线。 试验路段:K8+000终点处左半幅进行试验段施工并作好完整的试验记录,通过试验路段确定其松铺系数及合适的施工方法等,并提出实施性的施工方案报监理工程师审批。 模板安装:模板采用35m长的钢模板,高度与路面厚
20、度一致。在模板两侧用铁钎打入基层固定模板。模板的顶面与混凝土板顶面平齐,并与设计高程一致,模板底面与基层顶面紧贴,局部低洼处事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板内侧均匀涂刷一薄层乳化沥青,以便拆模。 混凝土的拌和、运输:混凝土在拌和时,根据材料的实际变化情况及时作出筛分试验,并根据筛分情况进行配合比调整,根据调整后的施工配合比在拌和场拌和好混合料,并及时汽运至施工现场。 混凝土的摊铺、振捣:本合同段路面采用人工用扣铲一次全厚度铺筑,并在靠近侧模端模处采用人工打反铲铲铺混凝土,并用铁锹插捣几下,以防止侧模混凝土出现蜂窝麻面,同时必须预留一定高度的沉落高度,在混凝土摊铺前必须对模板间隔、高度、润滑、支
21、撑稳定情况和基层的平整湿润情况以及钢筋的位置和传力杆安装进行全面检查。混凝土的振实先用插入式振动器捣实侧模附近,再从边往中逐渐捣实直至全面捣实,混凝土的初平用平板振动器振实并初平混凝土路面,混凝土的精平采用三轴平整仪反复振捣平整并提浆,然后用真空脱水机吸水。 混凝土面板整修:混凝土面板整平、振实后,用旋转抹面机密实精平饰面两遍,再用铁抹刀将抹面机留下的痕迹抹平,使表面平整密实。每次抹面与上次抹过的痕迹重叠一半。混凝土面板低洼处用混凝土找补均匀,进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。抹光后的混凝土面板在处于塑性状态时(初凝前后)用压纹机进行压纹,压纹时,以四边混凝土适合刻纹的时间为准,在板面中
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