复合材料塑料模板地下车库模板方案说明书.doc

北京沙河高教园区住宅及配套三期B区工程 复合材料建筑模板施工方案

目 录
1．编制依据 1
2．工程概况及特点分析 1
2.1工程概况 1
2.2模板工程的主要特点 3
3.模板设计及模板验算 3
3.1.模板设计 3
3.2模板体系计算 7
4．主要施工方法和技术要点 17
4.1施工方法 17
4.2施工要点 17
5．施工部署 19
5.1施工部位及工期安排 19
5.2材料配置计划 19
5.3劳动力计划 20
5.4施工机具计划 21
5.5施工平面图 21
6．施工准备 21
6.1技术准备 21
6.2现场准备 21
7.模板拆除 22
8质量控制措施 23
8.1质量保证措施 23
8.2模板加工、组装质量验收标准 24
8.3其它应注意的问题 27
9. 其它施工管理措施 27
9.1安全施工措施 27
9.2文明施工措施 28
9.3环保措施 28
9.4成品保护措施 28
9.5材料节约措施 29
9.6消防措施 29
10.附图 29

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复合材料建筑模板施工方案
1．编制依据
1.1施工组织总设计
1.2施工设计图纸
1.3施工规范、规程、标准
类别
名称
编号
国家
《砼结构工程施工及验收规范》
GB50204-2002
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2001
《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）
2002版
行业
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》
JGJ130-2001
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-91
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005

2．工程概况及特点分析
2.1工程概况
北京沙河高教园区住宅及配套三期B区工程位于北京市昌平区沙河,地处北六环内，沙河西路以东，北一街北二街之间，该工程是一个集住宅及配套公建的建设工程项目。五栋住宅楼，两栋配套商业楼，两个地下车库，总占地面积6.41公顷,总建筑面积123818.52㎡。
1#楼是一个集住宅及商业的建设工程项目，地上十八层，地下二层，一层为商业网点、托老所及老年人活动中心，二层为文体活动中心，三-十八层均为住宅。地下一层为商业难燃物储藏、配电室等。地下二层战时为二等人员掩蔽室，平时为自行车库和人员活动。总建筑面积为18942㎡。其中地上建筑面积16716㎡，地下建筑面积2226㎡。建筑高度55.3m，室内外高差1400㎜。
地下车库南段为全埋式两层地下车库，地上一层，地下两层，地下面积为12137.56㎡，地上面积为43.72㎡，总面积为12181.28㎡。

序号
项 目
内 容
1
建筑功能
商业及住宅、地下车库
2
建筑面积
1#楼
18942m2（18/-2）
地下车库南段
12181.28 m2（1/-2）
3
层高
1#楼
-2层3.7m；-1层3.1m；首层4.0m；二层3.6m；三层-十八层2.8m。
地下车库南段
-2层4.2m，-1层3.6m
4
结构形式
1#楼

基础结构形式
筏板基础
主体结构形式
剪力墙结构
地下车库南段
基础结构形式
柱下独基加防水板
主体结构形式
剪力墙、柱结构
5
结构
断面尺寸
(mm)
1#楼

板厚度
600，300，220，120，100
墙体尺寸
620、500、300、250、200、180、160
梁断面尺寸
200×600，250×600， 200×400, 180×600，180×400,160×600,160×400
地下车库南段
板厚度
1000、800、500、450
墙体尺寸
400、300、200
梁断面尺寸
400、300
6
钢筋类型
HPB235
φ6、φ8、φ10
HRB400
8、10、12、14、16、18、20、22、25、32
7
钢筋接头
形式
剥肋滚轧直螺纹
直径≥Ø18钢筋
绑扎搭接
直径＜Ø18钢筋采用搭接
8
抗震等级
1#楼
二级
地下车库南段
四级
9
钢筋保护层厚度
（mm）
基础底板
底板下铁40，上铁30
墙体
±0.00以下
外墙外侧30，外墙内侧20，
±0.00以上
15
梁、暗柱
25
楼板
15
2.2模板工程的主要特点
本工程结构设计长度较大，后浇带和变形缝较多，汽车坡道和集水坑在结构外墙外侧，模板工程控制难度较大。
3.模板设计及模板验算
3.1.模板设计
地下车库南段墙体、独立柱及顶板和1#楼地下二层至地上二层墙柱模板采用55型复合材料建筑模板，楞宽55mm，平面板规格型号有150×300，150×600,150×900,200×300,200×600,200×900,250×900，300×600,300×900,300×1500，400×1500,450×1800,600×900,600×1500,600×1800,900×1500,900×1800等；角模有150×150×900,150×150×1800；模板之间用钢卡扣连接。
3.1.1墙体模板
墙体模板采用复合材料建筑模板，组合散拼方式，背楞采用Φ48*3.5钢管，用对拉螺栓进行加固。外墙、人防临空墙及人防隔墙对拉螺栓采用Φ16，对拉螺栓加止水环（70×70×4mm），内墙螺栓上加塑料套管以周转使用。钢管做横竖背肋，先竖向再横向，竖向间距300mm，可用8#镀锌铁丝与模板临时固定，横向背肋起步距离导墙顶或板面150mm，横向间距450mm，φ6钢丝绳配合钢管做斜拉结调直模板垂直度，墙体斜撑不少于上中下三道，采用钢管做斜撑间距1500mm。墙体模板在后浇带处距离后浇带两侧各100mm位置处必须设置穿墙螺栓一根，竖向间距300mm，并在大墙面模拆除时保留，以用于后期后浇带施工时支设模板用。

墙体模板配置图

高度不足100mm、柱帽、汽车坡道等处外墙需用15mm竹胶板拼接，拼接处须加固50×100方木两道。
3.1.2柱子模板
柱截面尺寸为700×700mm，柱模板采用复合材料建筑模板散拼，柱帽和尺寸不足100mm用15mm竹胶板拼接，与复合材料建筑模板拼缝处加两道50×100方木加固。Φ48*3.5钢管作竖向背楞，每侧三根竖向背楞，间距不大于200㎜。采用短钢管柱箍进行加固，竖向间距450mm，起步距底板或楼板150mm，钢管做斜撑。

柱模板加固图

3.1.3顶板、梁模板
顶板、梁模板采用55型复合材料建筑模板，次龙骨选用φ48×3.5mm，间距600mm,与主龙骨用8#镀锌铁丝绑扎固定，每根钢管不少于三道，主龙骨选用100×100mm方木或50×100mm方钢立放，垂直次龙骨方向间距900mm。板下支撑采用φ48×3.5mm碗扣架满堂红布设，间距900×900mm。板的短边净跨大于4m的，按3.5‰L（L为板的短边净跨）起拱。
梁模板采用复合材料建筑模板，采用50×100mm方木背肋做次龙骨，沿梁长方向布置，主龙骨采用100×100mm，沿垂直与梁方向布置，梁下支撑采用1根φ48×3.5钢管，采用十字卡扣锁紧在板下支撑之横杆上，支撑杆间距1200mm。

顶板、梁模板支撑体系示意图
3.1.4后浇带、施工缝、楼梯、门窗洞口模板，采用12mm厚竹胶板散拼，详见模板方案。
3.2模板体系计算
3.2.1顶板验算
地下车库及1#楼楼板厚度为500㎜、450㎜、300mm。对500㎜、450㎜、300mm厚顶板采用相同体系，仅验算500mm厚顶板即可。顶板支撑方案：55型复合材料建筑模板、次龙骨Ф48×3.5钢管@600，主龙骨50×100mm方钢或100×100方木，按900mm×900mm布置。
材料力学特性：
竹胶板 fv＝1.7 N/mm2 fm＝17 N/mm2 E＝4.0×103N/mm2
钢材 fv＝125 N/mm2 fm＝205 N/mm2 E＝2.06×105N/mm2
复合材料建筑模板 fv＝4.3 N/mm2 fm＝35 N/mm2 E＝6.631×103N/mm2
荷载收集：（单位平方米荷载 ）
模板自重 0.13 KN/m
砼自重 24 KN/m×0.5m
钢筋自重 1.1KN/ m×0.5m
施工活载 2.5 KN/m
q₁=1.2×（0.13＋24×0.5＋1.1×0.5）+1.4×2.5=18.72KN/ m
q₂=1.2×（0.13＋24×0.5＋1.1×0.5）= 15.22KN/ m
3.2.1.1复合材料建筑模板验算
模板为受弯结构,需要验算其抗弯强度、刚度和挠度。计算的原则是按照龙骨的间距和模板面的大小,按支撑在内楞上的三跨连续梁计算。
取1m宽面积计算，则（线荷载） q₃=18.72×1=18.72KN/m=18.72N/mm
q₄=15.22×1=15.22KN/m=15.22N/mm

模板计算简图
1）.抗弯强度验算
跨中弯矩计算公式如下:

其中， M -- 面板计算最大弯距(N.mm)；
l -- 计算跨度(内楞间距): l = 600.0mm；
q -- 作用在模板上的侧压力线荷载，它包括:
模板的最大弯距：M = 0.1×18.72×600.0×600.0 = 673920N/mm；
按以下公式进行面板抗弯强度验算：

其中， σ -- 面板承受的应力(N/mm2)；
M -- 面板计算最大弯距(N.mm)；
W -- 面板的截面抵抗矩=bh2/6=(450*552-14*502)/6=51.9 cm3
f -- 面板截面的抗弯强度设计值(N/mm2)； f = 35.00N/mm2；
σ = 12.98N/mm2
面板截面的最大应力计算值 σ = 12.98N/mm2小于 面板截面的抗弯强度设计值 [f] = 35N/mm2，满足要求。

2）.抗剪强度验算
计算公式如下:

其中，V -- 面板计算最大剪力(N)；
l -- 计算跨度(竖楞间距): l = 600.0mm；
q -- 作用在模板上的侧压力线荷载，
面板的最大剪力：V = 0.6×18.72×600.0 = 6739.2N；
截面抗剪强度必须满足:

其中，τ-- 面板截面的最大受剪应力(N/mm2)；
V -- 面板计算最大剪力(N)；
b -- 构件的截面宽度(mm)：b = 1000mm ；
h---36.667mm
fv-- 面板抗剪强度设计值(N/mm2)：fv = 4.3 N/mm2；
面板截面的最大受剪应力计算值: T = 0.28N/mm2；
面板截面的最大受剪应力计算值 T = 0.28N/mm2 小于 面板截面抗剪强度设计值 [T] = 4.3N/mm2，满足要求。
3）.挠度验算
根据规范，刚度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用。
挠度计算公式如下:

其中，q -- 作用在模板上的线荷载: q =15.22N/mm；
l -- 计算跨度(内楞间距): l = 600mm；
E -- 面板的弹性模量: E = 6631N/mm2；
I -- 面板的截面惯性矩: I = 186.41cm4；
ω=1.06mm
面板的最大允许挠度值:[ω] = 2.40mm；
面板的最大挠度计算值: ω =1.06mm 小于面板的最大允许挠度值 [ω] = 2.40mm，满足要求。
3.2.1.2次龙骨验算
顶板次龙骨采用Ф48×3.5钢管@600。
q5=18.72×0.6=11.23KN/m=11.23 N/mm
q6=15.22×0.6=9.13 KN/m =9.13N/mm
力学特性：
钢管 fv＝125 N/mm2 fm＝205 N/mm2 E＝2.06×105N/mm2

按三等跨连续梁计算，则计算简图为

次龙骨计算简图
1）.抗弯强度验算
跨中弯矩计算公式如下:

其中， M -- 计算最大弯距(N.mm)；
l -- 计算跨度(内楞间距): l = 900.0mm；
q -- 作用在次龙骨上的侧压力线荷载，它包括:
最大弯距：M = 0.1×11.23×900.0×900.0 = 909630N/mm；
按以下公式进行抗弯强度验算：

其中， σ – 次龙骨承受的应力(N/mm2)；
M – 次龙骨计算最大弯距(N.mm)；
W – 次龙骨的截面抵抗矩 5.08 cm3
f --截面的抗弯强度设计值(N/mm2)； f = 205N/mm2；
σ = 132N/mm2
次龙骨截面的最大应力计算值 σ = 132N/mm2小于截面的抗弯强度设计值 [f] = 205N/mm2，满足要求。
2）.抗剪强度验算
计算公式如下:

其中，V -- 计算最大剪力(N)；
l -- 计算跨度(竖楞间距): l = 900.0mm；
q -- 作用在次龙骨上的线荷载，
次龙骨最大剪力：V = 0.6×11.23×900.0 = 6064.2N；
截面抗剪强度必须满足:

其中，τ-- 截面的最大受剪应力(N/mm2)；
V -- 计算最大剪力(N)；
A -- 构件的截面截面；4.89c㎡
fv-- 抗剪强度设计值(N/mm2)：fv = 125 N/mm2；
最大受剪应力计算值: τ = 0.19N/mm2；
截面的最大受剪应力计算值 T = 0.19N/mm2 小于截面抗剪强度设计值 [T] = 125N/mm2，满足要求。
3）.挠度验算
根据规范，刚度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用。
挠度计算公式如下:

其中，q -- 作用在次龙骨上的线荷载: q =9.13N/mm；
l -- 计算跨度(内楞间距): l = 900mm；
E -- 弹性模量: E = 2.06×105N/mm2；
I -- 截面惯性矩: I = 12.19cm4；
ω=1.6mm
最大允许挠度值:[ω] = 3.6mm；
最大挠度计算值: ω =1.6mm 小于最大允许挠度值 [ω] = 3.60mm，满足要求。
3.2.1.3主龙骨验算
顶板主龙骨采用50×100方钢。
Q7=18.72×0.9=16.85KN/m=16.85 N/mm
Q8=15.22×0.9=13.7KN/m =13.7N/mm
力学特性：
方钢 fv＝125 N/mm2 fm＝205 N/mm2 E＝2.06×105N/mm2
按三等跨连续梁计算，则计算简图为

次龙骨计算简图
1）.抗弯强度验算
跨中弯矩计算公式如下:

其中， M -- 计算最大弯距(N.mm)；
l -- 计算跨度(内楞间距): l = 900.0mm；
q -- 作用在主龙骨上的侧压力线荷载，它包括:
最大弯距：M = 0.1×16.85×900.0×900.0 = 1364850N/mm；
按以下公式进行抗弯强度验算：

其中， σ – 主龙骨承受的应力(N/mm2)；
M – 主龙骨计算最大弯距(N.mm)；
W – 主龙骨的截面抵抗矩 22423.84 mm3
f --截面的抗弯强度设计值(N/mm2)； f = 205N/mm2；
σ = 60.9N/mm2
主龙骨截面的最大应力计算值 σ = 60.9N/mm2小于截面的抗弯强度设计值 [f] = 205N/mm2，满足要求。
2）.抗剪强度验算
计算公式如下:

其中，V -- 计算最大剪力(N)；
l -- 计算跨度(竖楞间距): l = 900.0mm；
q -- 作用在主龙骨上的线荷载，
主龙骨最大剪力：V = 0.6×16.85×900.0 = 9099N；
截面抗剪强度必须满足:

其中，τ-- 截面的最大受剪应力(N/mm2)；
V -- 计算最大剪力(N)；
A -- 构件的截面截面；8.64c㎡
fv-- 抗剪强度设计值(N/mm2)：fv = 125 N/mm2；
截面的最大受剪应力计算值: τ = 15.8N/mm2；
截面的最大受剪应力计算值 T = 15.8N/mm2 小于 截面抗剪强度设计值 [T] = 125N/mm2，满足要求。
3）.挠度验算
根据规范，刚度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用。
挠度计算公式如下:

其中，q -- 作用在主龙骨上的线荷载: q =13.7N/mm；
l -- 计算跨度(内楞间距): l = 900mm；
E -- 弹性模量: E = 2.06×105N/mm2；
I -- 截面惯性矩: I = 1121192mm4；
ω=2.6mm
最大允许挠度值:[ω] = 3.6mm；
最大挠度计算值: ω =2.6mm 小于最大允许挠度值 [ω] = 2.40mm，满足要求。
3.2.1.4立杆的计算
48 壁厚3.5 水平杆步距1200取0.9×0.9宽面荷
F=18.72×0.9×0.9=15.2kN
立杆计算长度=1.2+2×0.3＝1.8m
长细比＝L/i＝1800/15.8＝133.9
查表得=0.376
=F/(A)=15.2×10/(0.376×489)=82.7N/mm<[f]=205Mpa 合格
由上可知，地下车库板下支撑间距900×900mm满足其材料要求。
3.2.2 墙柱模板体系计算
测压力计算
混凝土侧压力取二式中最小值：
F₁=0.22Rβ1β2V1/2 200/（T+15） (1)
F₂=RH (2)
本工程地下室层高最高4.9mm，扣除顶板厚和导墙高度，墙体净高为3.6m，施工时混凝土入模温度T=20℃浇，注速度V=2m/h
t=200/（20+15）=5.71
则砼侧压力标准值F₁= 0.22×24×5.71×1×1.15×21/2=49kN/
F₂=24×3.8=91.2kN/m2
取F=49kN/
砼侧压力设计值：
F=49×1.2×0.85=49.98 kN/m2
倾倒砼时产生的水平荷载
查《施工手册》表8-66为2 kN/m2
荷载设计值为2×1.4×0.85=2.38 kN/m2
荷载组合 F’=49.98＋2.38=52.36 kN/m2
3.2.2.1墙柱的验算

面板计算简图
1.抗弯强度验算
跨中弯矩计算公式如下:

其中， M -- 面板计算最大弯距(N.mm)；
l -- 计算跨度(内楞间距): l = 450mm；
q -- 作用在模板上的侧压力线荷载
面板的最大弯距：M = 0.1×52.36×0.45×450×450 = 4.8×105N.mm；
按以下公式进行面板抗弯强度验算：

其中， σ -- 面板承受的应力(N/mm2)；
M -- 面板计算最大弯距(N.mm)；
W -- 面板的截面抵抗矩 = 450*55*55/6-3*140*50*50/6=51.9 cm3
f -- 面板截面的抗弯强度设计值(N/mm2)； f = 35.00N/mm2；
σ = 9.2N/mm2
面板截面的最大应力计算值 σ = 9.2N/mm2小于面板截面的抗弯强度设计值 [f] =35N/mm2，满足要求。

2.抗剪强度验算
计算公式如下:

其中，V -- 面板计算最大剪力(N)；
l -- 计算跨度(竖楞间距): l = 450mm；
q -- 作用在模板上的侧压力线荷载，它包括:
面板的最大剪力：V = 0.6×53.26×450=14380.2N；
截面抗剪强度必须满足:

其中，τ-- 面板截面的最大受剪应力(N/mm2)；
V -- 面板计算最大剪力(N)：；
b -- 构件的截面宽度(mm)：b = 450mm ；
hn-- 面板厚度(mm) 36.77mm
fv-- 面板抗剪强度设计值(N/mm2)：fv = 4.3 N/mm2；
面板截面的最大受剪应力计算值: T = 1.3 N/mm2
面板截面抗剪强度设计值: [fv] =4.3 N/mm2；

面板截面的最大受剪应力计算值 T =1.3N/mm2 小于 面板截面抗剪强度设计值 [T] = 4.3N/mm2，满足要求。

3.挠度验算
根据规范，刚度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用。
挠度计算公式如下:

其中，q -- 作用在模板上的侧压力线荷载: q = 56.23×0.45 = 25.3N/mm；
l -- 计算跨度(内楞间距): l = 450mm；
E -- 面板的弹性模量: E = 6631N/mm2
I -- 面板的截面惯性矩: I =bh3/12=（45*5.52-3*14*52）/12=186.41cm4；

面板的最大允许挠度值:[ω] = 0.57mm；

面板的最大挠度计算值: ω = 0.57mm 小于 面板的最大允许挠度值 [ω] = 1.8mm，满足要求。
3.2.2.2穿墙螺栓计算
取横向间距0.45m,竖向间距0.45m，查《施工手册》表8-4中
N=F’×0.45×0.45=52.36×0.45×0.45=10.60KN<Af=25.0 KN 选16符合要求。
4．主要施工方法和技术要点
4.1施工方法
1、模板的支模放线及基准工作
测量工具和防线工具做好中心轴线、模板边线、水平标高控制线。模板底部做好找平层，预埋好，校正柱子模板的地锚等。
2、轴线、模板线（或模边借线）放线完毕。水平控制标高引测到预留插筋或其它过渡引测点，并办好预检手续。
3、模板承垫：根据给定标高线准确找平。外墙、外柱的外边根部，根据标高线设置模板承垫木方，与找平砂浆平行，保证标高准确和不漏浆。
4、设置模板（保护层）定位，即在墙、柱主筋上距地面5～8cm，根据模板线，按保护层厚度焊接水平支杆，以防模板水平位移。
5、柱子、墙、梁模板钢筋绑扎完毕；水电管线、预留洞。预埋件已安装完毕，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐预检手续。
6、门窗洞口采用木模施工
7、模板安装尽量采取错缝原则，用卡扣连接件应有效的固紧
8、柱子、墙体模板在拼装时，应预留清扫口，振捣口
9、组装完毕的模板，要按照图纸要求检查其对角线、平整度、外型尺寸及紧固件数量是否有效、牢靠，支撑体系间距是否合理等
10、在同一条模板拼缝上的连接异形卡不宜沿同一方向设置，宜正反交替连接设置。
4.2施工要点
4.2.1剪力墙施工要点

1、安装模板宜采用墙两侧模板同时安装。第一步模板边安装锁定边插入穿墙或对拉螺栓和套管，并将两侧模对准墙线使之稳定，然后用钢卡或碟形扣件与钩头螺栓固定于模板边助上，调整两侧模的平直。
2、用同样方法安装其它若干步模板到墙顶部，内钢楞外侧安装外钢楞，并将其用方钢卡或蝶形扣件与钩头螺栓和内钢楞固定，穿墙螺栓由内外钢楞中间插入，用螺母将蝶形扣件拧紧，使两侧模板成为一体。安装斜撑，调整模板垂直，合格后，与墙、柱、楼板模板连接。
3、 加固的间距不得大于450*450，以免不规范施工造成胀模。
4、墙体模板要形成错缝，不要保持所有拼缝在一条直线上，尽量错开，防止浇筑时候产生的荷载沿同一条线上应力集中，模板拼缝处承受荷载过大。
5、剪力墙顶部尽量采取小块收尾，以免拆模板时候不容易拆卸。
6、保证墙体两面对穿螺栓的孔位对正，以便于加固
7、超过2米的剪力墙加固要采取斜撑，600MM增加一道斜撑。
4.2.2柱模板施工要点
1、先将柱子第一层四面模板就位组拼好，用阳角模连接四面模板，用异形卡扣正反交替连接。
2、使模板四面按给定柱截面线就位，并使之垂直，对角线相等。
3、用定型柱套箍固定，楔板到位，销铁插牢。
4、以第一层楼板为基准，以同样方法组拼第二、三层，直至到带梁口柱模板。用异形卡扣对竖向、水平接缝正反交替连接。在适当高度进行支撑和拉结，以防倾倒。
5、对模板的轴线位移、垂直偏差、对角钱、扭向等全面校正，并安装定型斜撑，或将一般拉杆和斜撑固定在预先埋在楼板中的钢筋环上，每面设两个拉（支）杆，与地面呈45°。上述方法安装一定流水段的模板。检查安装质量，最后进行群体的水平拉（支）杆及剪刀支杆的固定。
6、将柱根模板内清理干净，封闭清理口。
7、柱子加固要具有垂直和水平双向钢管，防止产生柱子轴线偏移。
4.2.3楼面模板施工要点
1、支撑架立杆从边垮一侧开始，依次逐排安装，同时安装钢（木）楞及横拉杆，其间距按模板设计的规定。　
2、支撑架搭设完毕后，要认真检查板下钢（木）楞与立杆连接及支架安装的牢固与稳定，根据给定的水平线，认真调节支模翼托的高度，将钢（木）楞找平。
3、铺设模板：顶板与梁帮的交接部位都用木模板来做，以保证不漏浆，中间部分采取只用两种以内大规格型号的模板铺设，拼接缝处可以塞密封条来防止漏浆，对于顶板三角形的部位全部采取木模板来施做。
4、平模铺设完毕后，用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与楼板底标高，并进行校正。
5．施工部署
5.1施工部位及工期安排
工程名称
施工时间
地下车库南段
2011.9～10
1#楼
2011.9-11

5.2材料配置计划
5.2.1模板：板面必须平整，开孔部位光滑，横竖肋与面板连接牢固，模板的刚度满足规范要求，因各楼是平行施工，楼内实行小流水施工，模板按一个流水段进行配置。所需规格及数量见下表。
5.2.2多层板：柱、梁、顶板等部位模板，厚度为15mm多层板的厚度、裁边质量、表面光滑度等应满足规范要求。主要用在柱帽、汽车坡道外墙等高分子复合材料建筑模板不宜使用的地方。
5.2.3 Φ48×3.5钢管及卡扣：用于模板施工用操作架、墙体模板斜撑及配合碗扣杆搭设顶板支撑架等。扣件必须具有材质证明，钢管必须笔直无弯曲等缺陷。卡扣质量应符合国家有关规范要求。
5.2.4 100×100mm、50×100mm方木：分别用做板的主龙骨及次龙骨，方木应选用烘干料无扭曲变形，方木使用前应用平刨过一遍，保证两个平行面厚度一直。
5.2.5可调顶托：长度为600mm，用于梁下及板下支撑。
主要材料计划表
材料名称
规格
单位
数量
进场时间
备注
塑料模板
55系列
㎡
12000
2011.8.30

Φ48×3.5碗扣架立杆
900
根
15000

1200
根
47000

1800
根
13000

Φ48×3.5碗扣架横杆
900
根
80000

1200
根
60000

Φ48×3.5钢管
3000
根
6000

6000
根
6000

卡扣
直角
个
4000
2011.8.30

十字
个
4000

旋转
个
2000

多层板
1220×2400×12
块
6830
2011.9.1

方木
50×100
方
700

100×100
方
400

方钢
50×100
根
400

钢丝绳
φ6
米
300
2011.9.1

木板
50×200
块
100

顶托
600
个
35000
2011.9.1

对拉螺栓
Ф16×760
根
8000
2011.8.30

Ф16×860
根
12000

Ф16×960
根
20

5.3劳动力计划
序号
施工阶段
工作内容
人数
1
施工准备阶段
木料加工
10
模板拼装
15
2
结构施工阶段
顶板模板支设
40
顶板模板拆除
15
模内清理
25
木料加工
10
5.4施工机具计划
序号
名称
规格
数量
使用时间
1
压刨
MB-503(3kW)
1
2011.9
2
圆盘锯
MJ-106（3Kw）
1
2011.9
3
手提电锯
M-651A(1.05kW)
1
2011.9
4
手提电刨
0.45kw
1
2011.9
5
水 准 仪
DS3
4
2011.9
6
激光垂准仪
DZJ-3
2
2011.9
7
经 纬 仪
J2
3
2011.9
8
空 压 机
1立方
3
2011.9
5.5施工平面图
根据场地条件，将1#楼南侧及地下车库南段东南处作为临时模板、方木堆放区，待目前阶段堆场共计2处约合2400平方米，木工房1处，共计约200平方米。考虑原材及模板倒运方便，木工房及模板堆放场布置在临近现场道路并位于塔吊旋转半径以内。具体模板堆场和模板加工位置见附图－施工现场总平面布置图。
6．施工准备
6.1技术准备
组织技术、生产人员熟悉图纸，认真学习掌握施工图的内容、要求和特点；同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录，通过会审，对图纸中存在的问题，与设计、甲方、监理共同协商解决，取得一致意见后，办理设计变更和工程洽商作为施工图的变更依据和施工操作依据。
根据各部位截面尺寸、所在结构中的位置及后期业主使用要求制定模板初步设计方案。
模板按设计图纸放好大样。
根据结构的复杂程度，做好特殊部位的技术交底。
6.2现场准备
根据材料计划落实好材料的进场工作。
根据施工组织设计中施工现场平面布置图，对临时用电、道路、木工棚、模板堆放场进行布置，详见现场平面布置图（见附图）。
模板堆场先进行夯实，平整并向四周形成一定坡度，表面采用细石进行场地铺垫。堆场四周用架子管围护，刷一遍防锈漆，然后刷好红白警戒油漆，做好模板堆放区各种标牌。
7.模板拆除
结构底模拆除前，必须先填写拆模申请单，经签字同意后，方可进行模板的拆除。
拆模应遵循先支的后拆，后支的先拆的原则，同应从上而下进行。严禁上下交叉作业。模板拆除应先拆非承重部分，后拆承重部分。侧模，在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。底模，在砼强度符合下表后，方可拆除。在常温下墙体混凝土强度必须达到1.2Mpa，架设外挂架处墙体强度必须达到7.5Mpa。
现浇结构底模拆模时所需砼强度表
结构类型
结构跨度（m）
按设计的砼强度
标准值的百分率计（%）
板
≤2
50
>2，≤8
75
>8
100
梁
≤8
75
>8
100
悬挑构件
/
100

7.1柱模板拆除注意要点
1、分散拆除柱模时，应自上而下，分层拆除。折除第一层时，应先拆除柱箍或穿柱螺栓、竖楞、异形卡，然后用木榔头向外侧轻击模板上口，使模板松动脱离柱混凝土面，依次拆下一层模板时，用木榔头轻击模板，再用撬棒轻轻撬动模板边肋，切不可用撬棒从柱角硬撬。拆下的模板及配件根据现场情况也可采用人工接应传递或滑板滑到楼面，按指定地点及规格分类分散堆放，并及时清理。
2、分片拆除时，拆除第一片前，应自上而下先拆除柱箍或穿柱螺栓、竖楞和两个对角的异形卡件，要适当加设临时支撑或在柱上口留一个松动穿柱螺栓，以防整片柱模倾倒伤人，然后从上口用榔头向外侧轻击，用撬棒轻撬模板边肋，使模板松动脱离柱混凝土面，采用人工拆除搬运可把柱拆成四片。采用起吊拆除时可把柱拆成二片，待吊钩挂好，拆除临时支撑，方能脱模起吊。拆下的模板应及时编号，按指定地点堆放并及时清理。
3、拆模时应尽量不要用力过猛过急，严禁用大锤和撬棒硬砸硬撬，以免混凝土表面的模板受到损坏。
4、拆下的模板及配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修、以备待用。
7.2楼面模板拆除要点
分散拆除楼板时，应先拆除支架的部分水平拉杆和剪力撑，利用原部分支架适量搭设脚手板，以保证拆模安全。然后拆除梁卡具、梁连接件、钩头螺栓或拉杆紧固件、钢（木或其它非木质材料）楞、异形卡件，使平面模板与钢（木或其它非木质材料）楞脱开，使两相邻模板或与阴角模断开，为了减少在拆除过程中破损，提高模板使用周转率，降低施工成本，拆除平面模板时，关键是拆除第一块。拆除第一块模板原则上是先拆木条或木方攘拼嵌补模或窄条模板，最后再拆大规格模板。在配模排列设计时，应综合考虑制定拆模方案。如配模排列没有配制木条或木方攘拼嵌补模，只配制窄条和大规格平面模板，拆第一块模板时，应根据施工现场条件，用撬棒或自制拆除工具拆除，使之松动脱离楼板混凝土表面。切不可用撬棒或铁锤锤击模板。拆下的模板根据现场情况，可采用人工接应传递或滑板滑到楼地面，在指定地点按规格分类堆放并及清理，严禁拆下的模板自由坠落于地面，乱堆乱放不及时清理。
7.3剪力墙模板拆除要点
分散拆除墙模板时，应先拆除斜撑，利用原排架或脚手架适量搭设脚手板，以保证拆模安全。应自上而下拆掉墙对拉螺栓，内、外钢（木或其它非木质材料）楞，然后拆除异形卡，使两相邻模板断开或模板与阴角模断开，用木榔头向外侧轻击模板上口，再用撬棒轻轻撬动模板边肋，使模板松动脱离墙混凝土