桥梁桩基施工安全专项方案说明书.doc

沈海复线高速公路莆田段
分项工程开工申请批复单 监表2
承包单位：中铁九局集团有限公司 合同号：A2
监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司 编 号：
开工项目：金钟中桥桩基础
桩 号： YK73+756（ZK73+770）～YK73+813（ZK76+831）
申请开工日期：2012年10月1日
计划完工日期：2012年12月31日
承包人： 技术负责人： 安全负责人：
致监理工程师：
上述分项工程已具备条件，申请开工。
承包人： 日期： 年 月 日
附
件
1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等；
2、施工方案；
3、人工、材料、机械设备到位情况；
4、质量、安全、环保保证措施及责任人；
5、试验报告。
监理意见：

专业监理工程师：

日期： 年 月 日
结论：

驻地监理工程师：

日期： 年 月 日
附件1
一 工程概况
1 工程概况：
金钟中桥位于仙游县高阳村，分左右线，中心桩号ZK73+800.750，桥长61.5米。YK73+784.5，桥长57米，最大桥高约18.4m，桥面净宽15m。上部结构采用3×16米连续空心板，下部结构采用柱式墩配桩基；U型台配扩大基础。本桥处于R=3500的左转圆曲线、缓和曲线段。桥孔空心板梁直接设置，通过调整边梁悬臂长度及防撞栏位置调整桥面宽度及线型，墩台基础均为径向布置。
桥位区属构造-侵蚀低山地貌，桥址位于一山谷，呈“V”形。两桥台位于山坡坡脚，地形陡峻，自然坡度约35°～40°，局部坡度大于45°，桥位区中部为山间沟谷，沟底较平缓，谷地有一小溪，溪床宽2～4m，水深0.80～1.20m，勘察期间径流量约为10.0米3/秒，该溪受降雨影响大，雨季时水量大，旱季基本干涸，为季节性溪水。福州侧桥台下有一乡村道路，路旁为一高约5-8m接近垂直段的开挖边坡，坡体中、微风化凝灰熔岩裸露。桥址区内未见有滑坡、泥石流、崩塌、岩溶、采空区等不良地质作用，桥址区现状稳定。
桥址区地表水主要为山间沟谷小溪水。地下水主要为基岩风化带孔隙-裂隙水，地表水对混凝土不具腐蚀性；地下水对混凝土无腐蚀性。
2 本工程桩基特点、难点及应对措施
针对以上分析，我部经过科学论证、细致研究，改变机械钻孔成孔工艺，拟采用人工挖孔成孔工艺，本工程人工挖孔桩基有以下特点：
2.1 本工程工作量大，工期紧
应对措施：成孔组织5组（15人）工人同时开挖，可同开挖约10个桩基。
2.2 部分桩基设计桩长较短
应对措施：设计桩径为1.5米、嵌岩量大，在做好安全措施的情况下，采用人工挖孔的成孔工艺是较可行的。
2.3 本工程地质条件复杂，人工挖孔桩工艺施工难度主要表现在如下方面：
2.3.1地下水丰沛，水位高，单井涌水量大。
应对措施：采用抽水机抽水，降低孔内水位，且隔孔开挖，河内采用钢围堰型式。
2.3.2 持力层较硬，钻进困难。风镐很难掘进，且入岩工作量较大。
应对措施：采用多孔小药量爆破，加快入岩进度。

3、主要工程数量（见表1-1）
金钟中桥桩基础工程数量表 表1-1
项目
单位
金钟中桥桩基础
备注
数量

挖孔
次坚石
m
126

灌注桩
C25砼
m³
212.1

R235
kg
2881.2

HRB335
kg
14424.3

4、施工进度安排
本部位计划于2012年10月10日正式开工，至2012年12月31日所有桩基施工完成。
施工进度横道

日期

工程名称
2012年
10月
11月
12月
开挖成孔

钢筋笼制作与安装

灌注成桩

附件2
二 人工、材料及机械设备到位情况
1 人员配置（见表2-1）
表2-1
序号
人员类别
单位
实际进场
备注
1
生产副经理
人
1
杨琳
2
桥梁工程师
人
1
刘玉省
3
质检工程师
人
1
李国兵
4
安全工程师
人
1
李思雄
5
技术值班人员
人
1
毛似剑
6
试验员
人
1
李秀云
7
领工员
人
1

8
测量人员
人
5

9
驾驶人员
人
5

10
挖孔工班组
人
12

11
机电工班组
人
2

12
钢筋工班组
人
4

13
运输班组
人
10

14
混凝土班组
人
3

15
综合班组
人
2

16
合计
人
50

2 材料
金钟中桥桩基础材料进场情况（见表2-2）
金钟中桥人工挖孔桩材料计划表 表2-2
项目
单位
金钟中桥桩基础
备注
数量

灌注桩
C25砼
m³
212.1

R235
kg
2892

HRB335
Φ25
kg
13876

Φ12
586

3 机械、设备

沈海复线高速公路莆田段
进场设备/构配件报验单 监表23
承包单位：中铁九局集团有限公司 合同号：A2
监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司 编 号：
致：监理工程师
下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在_ 金钟中桥人工开挖桩_工程中使用。
承包人： 日期： 年 月 日
设备名称
规格型号
数量
计划进场日期
技术状况
拟用何处
备注
挖掘机
PC220
1
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
装载机
ZL-30
1
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
吊车
25t
1
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
电焊机
30kvA
4
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
对焊机
100kvA
1
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
钢筋切断机
6mm~40mm
1
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
电动卷扬机
JKL系列
4
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
钢筋弯曲机
6mm~40mm
1
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
混凝土搅拌运输车
JB8, 8m3
2
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
空压机

2
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
风镐

2
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
GPS
S82-2008
1
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
水准仪
DSZ2
2
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
全站仪
拓普康320N
2
2012.10.1
良好
桥梁施工
已进场
以上设备，经查验：
1、性能、数量满足施工需要，准予使用的设备为： 。
2、性能不符合施工需要，由承包人更换后再报设备为： 。
3、数量或能力不足，需承包人补充的设备为： 。

驻地监理工程师： 日期： 年 月 日

附件3
三 施工工艺操作步骤
1 施工准备
1.1 施工测量
由项目部（桥梁）工程师及测量工程师根据施工设计图计算出桩位坐标，交测量班进行复核无误后，由测量班用全站仪放出桩位，利用钢尺检查各桩位距离进行复核，桩位误差小于设计要求，并报请测量监理工程师检查验收。施工队根据所放桩位先进行井字护桩，待井圈砼浇筑完成后用红油漆引至井圈顶面。
1.2 平整场地及现场围栏
开挖前，将桩基周围的浮土及一切不安全因素必须清除。平整场地要因地制宜，不宜大量开挖土石方，且不影响邻近其他施工。桩孔施工均在公路旁，由于本项目地处山区，闲杂人员少，采用围栏将其圈起。
1.3 防护圈的砌筑、护壁的浇筑及排水设施
开挖至原地面以下lm左右，浇筑第一节护壁，护壁厚度不小于设计要求，护圈高出原地面30cm左右为宜。
用C20混凝土薄壁支护，砼厚度控制在设计要求以上。孔壁支护长度每节将准备支护一段的孔底四周挖成楔形沟槽，立模灌筑混凝土后24小时后可拆模，继续下挖。
施工现场配置4台水泵，水管100多米，保证桩孔内基水的排出，将提升设备放置井底，水管接处延伸至附近的污水井内。
1.4 安装提升设备及通风设备
根据施工需要，采用电动卷扬机绞车作为提升设备。安装提升设备时,首先要考虑施工的安全，在考虑进料出碴方便灵活，拆装容易，必须注意到吊斗容量与起重能力的适应，起重安全系数大于3。挂钩及吊斗活门即要牢固而又有安全措施，人员上下另设绳梯与安全绳。电动卷扬机绞车高出井口60~80cm为宜，而且其安置要平稳、牢固。
地下特殊地层中往往含有Co、SO2、H2S或其它有毒气体，故每次下孔前，对孔内空气进行通风换气，所以必须配备空压机和足够到井底的通风管。孔底作业人员的需要，随时向孔内通风换气，平常每天开工前向桩孔内由下而上吹风时间不易小于10分钟，如遇特殊情况时，根据实际延长通风时间。
2 桩施工方法
2.1 施工工艺流程图
安装钢筋笼
施工场地平整

灌注桩身砼
施工场地平整

成桩验收
施工场地平整

制取试件
施工场地平整

安装导管或串筒
施工场地平整

合格
桩底检验
施工场地平整

拆模、继续开挖
施工场地平整

灌注护壁砼

护壁立模
施工场地平整

锁口、护壁立模
施工场地平整

桩身开挖、出渣
安井架及卷扬机、通风设备

施工场地平整

测量放样

施工准备

平场地、截排水及防雨棚的设置

不合格

2.2 人工挖孔桩施工示意图

2.3 施工步骤及方法
2.3.1 轴线、桩位放样
施工人员根据设计坐标点现场测设桩位轴线，并根据放出的定位线测设所有桩位，同时做好各轴线的控制桩设置，桩位的放样允许偏差为10mm。挖孔前，根据已经测设好的桩位中心点向桩的四周按轴线方向，引出桩心控制点，待护壁锁口浇筑好后，将中心控制点标记在护壁锁口上，以后每放一节都用大锤球吊中，找出桩中心及轴线控制点，在挖桩工作面定出桩轴线，确保桩径不小于设计要求，桩轴线偏差不大于规范允许值；每浇完一节护壁，需校核垂直度一次，垂直度偏差小于0.5%桩长，且不大于200mm。

2.3.2 人工挖孔

开挖前平整孔口，做好施工区的地表截、排水和防渗工作，采取间隔跳挖的方式进行，并采用固定人工挖孔机架（卷扬机）提送物料和弃渣，井下松散层段以人工开挖为主。开挖过程中，应确保孔壁垂直，壁面光滑，并经常吊线检查桩位中心，发现有偏差应及时修整。桩孔开挖，应分段进行，根据实际开挖土石情况，一次最大开挖深宜为0.6～2.0m，在开挖过程中应及时排除孔内的积水。每挖一段，应及时进行岩性编录，仔细核对滑面情况，综合研究分析，发现异常地层变化，要及时向监理、业主和设计报告，及时变更设计，同时实挖桩底高程应会同设计，勘察单位现场确定，挖孔弃渣吊出后应及时运往弃渣场，不可堆放于桩孔周围地带，以防诱发次生灾害。
2.3.3 爆破
1）孔内遇到岩层需爆破时，应进行专门设计，并按照施工组织设计的要求进行打眼放炮，以松动为主，宜采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护，最后30cm范围应采用风镐开挖至孔底。
2）打眼放炮必须采用电雷管引爆，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼，其深度不应超过0.8m，硬岩石炮眼不应超过0.5m。炮眼数量、位置和斜插方向应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。
3）经过几轮次的爆破后，总结炮眼布置朝向和用药量的数据，确定最佳爆破方案。孔内放炮后，应立即排烟，并经检查孔内无有害气体后，人员方可下孔施工。
2.3.4 挖孔及终孔检验
1）挖掘时不必刻意修光孔壁，以增加桩的摩擦力。在挖孔过程中，需经常检查桩径尺寸、平面位置和倾斜度。挖孔掘进和护壁这两道工序必须连续进行，尽量不停顿，以防塌孔。出渣时，卷扬机应慢速提升。
2）挖孔到达设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求。
3）挖孔时，应随进度做好地质记录，核对设计地质资料是否相符，以供监理确定终孔高程。终孔后，应进行孔底处理，做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。对有渗水的孔桩还应测定渗水量的大小，相应确定混凝土浇筑方法。
2.3.5 锁口、护壁施工
1）总体施工方法：做好锁口盘和每节护壁，开挖一节，做好该节护壁。采用人工浇筑，振捣器捣实的方法。根据地下水渗水情况确定塌落度，一般在3～5cm。原地面下第一节灌注锁口，其下挖深1m就灌注C20钢筋砼护壁一节，往 筋必须绑扎，禁止简单插入。在节与节之间插竖直钢筋（入下节17.5cm），以提高护壁的整体性。护壁模板采用拆上节，支下节重复周转使用，模板之间用卡具、扣件连接固定，内侧支撑必须稳固防止模版内移。当护壁砼具有一定强度后方可开挖下一节。当护壁砼灌注至少8小时后才可进行拆模工作。
2）具体施工方法:
①开挖前应按桩轴线向四周引出桩心控制点，用牢固的木桩（龙门架）标定，桩定位后开始挖第一节桩孔土方，安装第一节桩孔护壁模板时必须用线校正，模板支撑要牢固，并检查护壁厚度、使其位置正确、质量符合要求后方能捣固护壁。待第一节孔桩开挖后，绑扎锁口盘钢筋和锁口钢筋（双层钢筋），在孔口浇筑钢筋混凝土锁口（包括锁口盘），防止地表水和杂物进入孔内。
②第一节桩孔成孔后，着手在桩孔口上架设垂直运输架，要求搭设稳定、牢固。
③安装提升设备、吊桶、活动盖板、水泵、通风机等：安装提升设备时，尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合，以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心，桩口上设围护栏，当桩孔深大于5米时，应向井下通风，加强空气对流，严禁输入纯氧气，控制氧气的含量；防止有毒气体危害。桩孔上人员密切观察桩孔下人员情况互相呼应，桩口安装水平推移的活动盖板。当桩孔内有人挖土时，应掩盖好安全盖板，防止杂物掉下伤人，吊运土时，再打开安全盖板。
④当第一节护壁拆模后应及时将桩心轴线引到护壁上作为控制桩心轴线的标准依据，并把标高引到护壁内用以控制桩底标高。为保证桩的垂直度，要求每浇灌三节护壁，须校核桩垂直度一次。
2.3.6 浇筑桩混凝土护壁，应符合下列规定：
1）混凝土强度为C20，护壁混凝土要按规定留有试块进行强度检测。
2）桩孔开挖应尽快灌注护壁，且必须当天一次性灌注完毕。
3）上下护壁间搭接长度不少于5㎝，并按技术要求留插筋。
4）灌注护壁混凝土时应用小型振动棒振捣。
5）不得在桩孔水淹模板的情况下灌注护壁混凝土。
6）护壁模板的拆除应根据气温情况而定，一般可在24小时后进行。
7）拆模后，发现护壁有蜂窝、漏水现象应及时修补或导流。
8）各桩各节的护壁要有施工记录。
2.3.8 护壁砼浇筑
1）浇筑砼护壁前，应清除岩壁上的松动石块、浮土，仔细校核模板位置，以保证桩径和垂直度。护壁厚度按设计要求施工。
2）在围岩松软破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑坡方向使用临时横撑加强支护，并注意观察其受力情况，及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损而失效时，井下施工人员必须立即撤离。
3）下料时混凝土沿着模具徐徐进入护壁内，既方便施工，又加快速度，并可减少混凝土浇筑时的损失。
4）护壁混凝土的强度等级按设计要求配制，为使混凝土振捣密实，应配制坍落度稍大的细石混凝土。混凝土拌和站集中拌制，吊桶运输至孔底，人工浇筑；同时，采用小型振动棒振捣密实，以确保砼强度，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
5）护壁混凝土模板的支架可于灌注后24h拆除，开挖应在上一节护壁混凝土终凝以后进行。
2.3.9 夜间施工时要保证用电，施工场地周围架好照明灯，孔内照明用电采用36V安全电压，孔内照明灯泡用专用灯罩防护，防止其碰撞时破裂。
2.3.10 第一节锁口钢筋砼高出原地面不小于30cm，桩基挡墙四周设防护栏，挖排水沟。
2.3.11 当遇到流泥、流砂时，护壁施工应按下列方法
1）做到快速施工，并减少护壁高度，30～50cm为宜，采用上述方法仍无法施工时，应迅速用砂回填桩孔到能控制塌孔为止，并通报有关设计、监理、质检及项目部相关部门研究处理。
2）对易塌方施工段应即挖，即验收，即浇灌护壁砼。
2.3.12 孔桩护壁须满足下列要求：
1）护壁厚度、搭接筋的配备，砼必须符合设计的要求。
2）孔桩开孔后，应尽快浇筑桩壁砼，且当天需一次性浇筑完毕。
3）不得在水淹没模板情况下浇筑护壁砼。
4）发现护壁有蜂窝，漏水现象，应及时加以堵塞或导流。

2.3.13 检查
成孔后对桩身尺寸、孔底标高、桩位中线、孔壁垂直度进行全面测定，作好施工记录。经监理工程师及有关质检人员共同逐孔检查鉴定，符合设计要求后，办理好隐蔽工程验收，再吊放钢筋笼、浇筑砼。
2.4 遇特殊地质时护壁施工
2.4.1 已完成的护壁，由于变形、开裂严重，用φ108*6钢管做横撑做临时支撑，控制护壁变形。 
2.4.2 已完成的护壁上开孔，由孔口处向护壁后空洞部分填充C25砼，直至护壁后空洞完全密实为止。护壁开孔由上往下，尺寸为30×30cm方孔，按2m间距梅花型布设，并在开孔处适当加设φ25Ⅱ级钢筋，使护壁、填充砼、桩周土体形成一体。
2.4.3 护壁砼厚度由原设计的20cm调整至40cm，护壁钢筋由原单层钢筋网调整为双层钢筋网。桩每节护壁长度控制在60cm。
2.4.4 为保证挖桩顺利施工，在滑动面地段布置超前小导管，超前小导采用L=2～4mφ42*4花管，间距为50×50cm梅花型布置，外插角30度，小导管超前有效长度为1.73～3.46m，可以分二个至三个循环进行开挖。小导管采用双液注浆机注双液浆，双液浆配合比和水灰比经试验确定，注浆压力为一般为0.5～1MPa。小导管不仅固结已开挖段护壁四周背后松散体，还起到超前支护的作用。
2.4.5 护壁开裂严重无法进行下步开挖时，回填透水性材料碎石土至开裂处进行二次开挖。 

2.5 挖孔注意事项
2.5.1 桩开挖应遵循隔二挖一的原则，桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐从上到下逐层挖掘，铁锹铲土装入提升吊桶,提升架提升,提至地面后用手推车运至临时堆土场集中堆放。
2.5.2 孔桩开挖按照掘进一段、护壁一节的施工原则，由浅至深不断循环作业，直至达到设计桩深。
2.5.3 一般情况下每次单节开挖深度控制在0.6m～2m左右。
2.5.4 桩孔挖掘中如有少量涌水，可在井内先挖集水井，安设小型潜水泵将涌出的地下水排出孔外，集水坑随挖随加深。对地下水富集处采用包扎滤布的引水管，引出后再做井壁支护。
2.5.5 孔桩下工作人员应随时测量井下空气污染物浓度，如超过现行《环境空气质量标准》（GB 3095）规定的三级标准污染物的浓度限值时，应增大通风量。
2.5.6 每次孔下作业前必须进行井下有害气体的探测，执行规范为《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》（GBZ159-2004）。
2.5.7 孔下作业必须戴好安全帽，照明必须采用安全电压，作业人员不宜超过2人。
2.5.8 夜间施工时必须保证施工用电，施工场地周围架设好照明灯具，孔内照明灯泡用专用灯罩防护，防止灯泡在发生碰撞时破裂。
3 钢筋笼的制作安装
根据现场施工条件，所需钢筋均从钢筋加工场加工后运至施工现场。
3.1 钢筋加工
钢筋加工前按规范要求对原材料进行检验，检验合格后方可使用。钢筋加工应符合设计要求，弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。箍筋末端的弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震特殊要求的结构不得小于箍筋直径10倍。
3.2 钢筋绑扎
所有钢筋应准确安设，钢筋绑扎顺直，钢筋间距应均匀，绑扎时先采用骨架支承确保钢筋笼稳定。
3.3 钢筋的接头，焊接方法
纵向受力钢筋Φ＜25mm时接头采用焊接接头。在接头处的35d范围内，有接头的受力钢筋面积不得大于该截面面积的50%。钢筋连接点不应设于最大应力处，接头应交错排列。所有焊工应在开始工作之前试焊，合格后持证上岗。
纵向受力钢筋Φ≥25mm时接头采用墩粗机械接头的形式。具体施工工艺附件2“机械连接方案”。
钢筋笼安放时应控制钢筋笼的垂直度和平面位置，垂直度偏差不得大于1%，平面偏位应不小于5cm。
4 桩身砼浇灌
4.1 严格按设计要求施工，清理基底浮渣，抽净积水，经自检合格后报请监理工程师检查验收，合格后方可灌注砼。
4.2 浇灌作业前认真检查机具工作状态，保证运行良好，所用材料符合要求，对搅拌班组施工配合比交底明确。
4.3 砼浇筑用水泥必须有出厂合格证、进场后的试验合格报告，砂、石料必须有试验合格报告，否则不予开具砼施工配合比。
4.4 为提高砼强度并满足施工进度需要，在砼中加入符合规范要求的早强剂以缩短砼的终凝时间，加速砼硬化。同时在砼拌制过程中严格控制砼的施工配合比，并按要求控制坍落度和砼搅拌时间。
4.5 孔内无积水时，浇筑采用干式浇筑法：在砼浇筑过程中，采用砼罐车运输、串筒入仓，且必须保证串筒端部距砼浇筑面最高不得超过2m，以防止粗骨料与水泥砂浆分散，出现离析现象。桩身砼每下料不大于1米用插入式振动器振捣一次，保证砼的密实度。
4.6 桩孔中如有渗水，当孔底渗入的地下水上升速度较大时（大于6mm/min），应视水量，按水下混凝土灌注法灌筑。
水下混凝土灌注一般采用直升导管法。
4.6.1 导管选用：导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的混凝土数量确定，可参照下表2；导管的壁厚应满足强度和刚度的要求，确保混凝土安全浇注。
导管直径表 表3-1
导管直径（mm）
通过砼数量（m3/h）
桩径（m）
200
10
0.6～1.2
250
17
1.0～2.2
300
25
1.5～3.0
350
35
>3.0

4.6.2 导管在使用前和使用一段时期后，应对其规格、质量和拼接构造进行认真检查，并做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。
4.6.3 导管埋深应严格按照规范要求执行。
4.6.4 水下混凝土的强度、抗渗性能、坍落度等应符合设计和规范的要求。混凝土的生产能力应满足桩孔在规定时间内灌注完毕的要求。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间，对于灌注时间较长的桩，应对混凝土生产量和浇注时间进行计算后，设计混凝土的初凝时间。
4.6.5 灌注前应检查拌和站、料场、浇注现场的准备情况，确定各项工作准备就绪后方可进行。
4.6.6 首批混凝土灌入孔底后，应立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合规范要求，即可正常灌注。如发现导管内进水，表明出现灌注事故，应立印进行处理。
4.6.7 为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4m以上时，应提升导管，使其底口高于钢筋骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停顿。
4.6.8 要加强灌注过程中混凝土高度和混凝土灌注量的测量和记录工作，可按照每灌注8m3测一次（约一罐车混凝土），及时绘制成曲线，以确定桩的灌注质量。在进行水下混凝土灌注时，严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注，必须要经过料斗进行灌注（若将泵管直接伸人导管里面进行灌注，易产生混凝土离析，同时在导管内易产生高压空气囊，从而形成堵管）。
4.6.9 在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。如在这种情况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。为确保桩顶混凝土质量，桩混凝土灌注要比设计高1.0m以一上。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
4.6.10 干法浇灌过程中，振动棒振点间距不大于1.5倍影响范围,每点振捣时间不少于20秒，振动棒插入砼面不小于1米，桩身部分小于1m振捣一次。振捣程度以砼面不再明显沉落和无气泡出现为限。振捣由专业人员穿、戴好安全防护品并有两人在孔口护送下孔进行振捣。
4.6.11 浇灌过程中，经常用铅锤测砼高度来计算砼面上升高度，垂线上每一米做好标记。以便及时振捣，接近桩顶标高时混凝土浇筑一般高出设计标高3～5cm。桩身砼浇灌过程中，认真做好砼搅拌及浇灌记录，做好砼试块，认真养护，达到龄期后送检。
4.6.12 桩身混凝土应连续灌注，以免形成施工缝。如基础有超挖，超挖部分必须用与桩身的同强度的混凝土与桩身一同灌注嵌补，以灌满基坑为准。
4.6.13 桩身混凝土灌注24h后方可开挖邻桩。
5 成桩检测
桩身砼灌注完毕后，经养护到规定龄期后，报监理、质检部门进行成桩检测。

25

附件4
四、 质量、安全、环保保证措施及责任人
项目经理：聂飓波

副总工：秦 智
常务副经理：闭文焕
外协副经理：李 月
项目总工：李国兵
生产副经理：杨琳
工程技术部
林汉清
安全环保部
李思雄
物资设备部
王浩
计划合同部
陈荣兴
综合办公室
程方
工地试验室
李红斌
农民工工资
管理办公室
许丹
质
检
工
程
帅
：
欧 陈
阳 地
勇 荷
试
验
工
程
师
：
马 卢
远
聪 兵
测
量
工
程
师
：
何 朱
振 改
云 成
内
业
工
程
师
：
赵 李

方 宁
路
基
工
程
师
：
廖
建
高
桥
梁
工
程
师
：
黄 李 曾
种 景 是
杰 超 雄
地
质
工
程
师
：
黄 石
石 邵
海 儒
机械
工
程
师
：
王

浩
计量
工
程
师
：
罗小军
财务负责人：许

丹
专
职
安
全
员
：
郑 杨 孟 罗 秦 黎 李 李 宋
海 长 伟 思 中
彬 超 波 春 智 锋 洋 雄 帅
环保工程帅：黄

金
绿化工程帅：王跃峰
1号砼拌合站
2号砼拌合站
路基施工队
桥涵施工队
隧道施工队一队
隧道施工队二队

隧道施工队三队

隧道施工队四队

钢筋加工场
隧
道
工
程
师
：
王 林 赵
利 汉 旭
强 清 琼

施工管理组织机构

1 安全保证措施及责任人
1.1 责任人
项目部建立了施工安全保证组织机构图，总体安全负责人聂飓波，现场安全负责人：李思雄，专职安全员：毛似剑。
1.1.1 安全领导小组
领导小组由下列人员组成：
组 长：聂飓波
副组长：闭文焕、徐鹏祥
成 员：秦智、李思雄、陈荣兴、毛似剑、杨建飞、各工班长
安全保证体系框图见4-1：
安全文明施工竞赛
质量安全文件学
习
日常安全教育
安全操作培训
特殊工种培训
制定安全生产制度
制定安全保证措施
制定安全奖罚标准
定期或不定期检查
周一安全日活动
安全无事故活动
安全总结整改
制度执行情况检查
措施执行情况检查
重点部位防范检查
按四不放过分析事故
安全监督

安全教育

安全管理

安全活动

项目经理（聂飓波）

安全生产小组

安全目标是：1、无汽车、装载机等行车事故；
2、无人身重伤及以上事故，年负轻伤率控制在2‰以内；
3、无机械设备大事故；
4、无等级火警事故。

图4-1 安全保证体系框图
1.2 安全保证措施
1.2.1 建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确、责任到人，奖罚分明,配备专职安全工程师。
1.2.2 在编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。
1.2.3 每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格坚持特殊工种持证上岗。
1.2.4 进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决安全隐患。
1.2.5 坚持每周一安全日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。
1.2.6 从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。
1.2.7 加强爆破器材的领用、运输、使用、退库管理，严禁爆破器材流失。同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷电设施。
1.2.8 定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
1.2.9 所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门检验后才能使用。
2 质量保证措施及责任人：
2.1 责任人
项目部成立了质量保证体系，质量总体负责人：李国兵，质检工程师：欧阳勇，现场质检员：毛似剑，隧道工程师：闭文焕。
2.1.1 质量领导小组
领导小组由下列人员组成：
组 长：聂飓波
副组长：闭文焕、徐鹏祥
成 员：秦智、李思雄、欧阳勇、李国兵、毛似剑、各工班长
质量保证体系框图见4-2。

质量目标：达到一次验收合格率达到100%
质量领导小组：项目经理、副经理、总工、部室负责人，
工区主任、主管工程师、工班长。
思想保证

施工与技术保证体系
提高质量意识
质量检查保证体系
制度保证体系
组织保证体系
单位工程质量检验
分部工程质量检验
工序质量检验
材料、构件、设备检验
工序质量保证体系
工程质量检验
工程质量评定
达到目的

单位工程质量检验
分部工程质量检验
工序质量检验
材料、构件、设备检验
全员调查
改进工作质量

制度化开展QC小组管理活动

工程技术部定期开展有针对性
的质量教育，并组织考核
每月底组织工程质量大检查及月终质量评比
不定期进行质量评定分析会

保证质量目标，让业主满意

4-2质量保证体系框图
2.2 质量保证措施
2.2.1 项目经理部成立以项目经理为第一负责任人的质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，作业队以上单位成立全面质量管理小组，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。
2.2.2 配备专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上保证工程质量真正落到实处。健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，将隐患消灭于萌芽中。
2.2.3 测量实行以总工程师为首的“三级”复核制度，确保各中线控制桩和水准高程控制点符合规范要求。
2.2.4 全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规，增强“质量就是企业的生命”的理念。
2.2.5 严格执行质量自检制度。施工中的每一道工序，工班都必须进行自检，自检合格后报经理部复检。
2.2.6 严格进行工程监理制度。在充分做好质量自检的同时，有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行质量监督检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程师签证后才能进行下道工序。
2.2.7 施工过程中，当围岩地质条件发生变化时，应根据实际情况调整施工组织，并报请监理工程师审定，以保证工程进度与质量。
2.2.8 加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有追溯性。
2.2.9 施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。
3 环境保护措施及责任人：
3.1 责任人
项目部建立了环境保护体系图，环保责任人为刘志洋，环保工程师：黄金；
3.1.1环保领导小组
领导小组由下列人员组成：
组 长：聂飓波
副组长：闭文焕、徐鹏祥
成 员：秦智、刘志洋、黄金、宋帅、杨建飞、各工班长
环境保护体系框图见图4-3。

环保教育
制订环保方案
环保监督
环境目标是：建成一条生态景观路，旅游环保路。
环保法规、 文 件 学 习
日 常 环保 教 育
水环境保护措施
生态环境保护措施
固体废弃物处理措施
制 度 执 行 情 况 检查
措 施 执 行 情 况 检 查
重 点 部 位 防 范 检查
按 四 不 放 过 分 析 事 故
项目经理（聂飓波）
环保领导小组

图4-3 环境保护体系框图

3.2 环境保护措施
3.2.1 保证施工方案同时要具