五福堂二号路测量施工方案说明书.doc

目 录
一、 工程概况 1
一、 编制依据 11
三、 施工控制测量 12
四、 高程控制测量 14
五、 施工测量 15
六、 测量的精度要求 18
七、 测量工作管理 20
八、 施工测量人员及仪器设备 21
九、施工测量规定 22
十、竣工测量 23
十一、变形观测 24

一、 工程概况
1、总体概况
五福堂二号路位于大兴区旧宫镇西南部，该路呈东西走向，紧邻北京市中心城南部边缘、横跨北京市南中轴，是典型的城镇化整理型村庄、亦是典型的城乡结合部地区。本次工程实为了配合南街新产业园区的开发建设，建立产业园区与外部路网之间的联系。本标段施工范围为旧宫镇五福堂二号路（0+810--终点）的市政、道路、雨水、污水、电力、给水、中水等全部工作内容；电信、燃气、绿化、照明等专业工程以及污水提升泵工程、西毓顺路东侧雨水提升泵站工程。
2、道路工程
五福堂二号路西起规划纵四路西侧，起点桩号为0+810，东至南大红门路（即104国道），终点桩号为1+497.34，道路全长687.34m。道路为城市次干路，规划红线宽40m，设计速度为40km/h，道路标准横断面采用三幅路型式，两上两下机动车道，相交道路均为平交。
1、现况环境情况
(1)沿线用地
五福堂二号路道路沿线用地为南郊农场用地范围，现况为工业区大院厂房以及部分住宅小区，道路红线范围内沿线的单位有：北京中德宝工贸有限公司，真俪特工贸国际制衣有限公司，北京聚源服装有限公司，北京金顺和拉链有限公司，旧宫南街四村村委会，警务工作站。
(2)现况道路情况
本工程线位共有两条相交道路，分别为五福堂路、南大红门路。
五福堂路为城市次干路，全长573.05m，规划红线宽40m，设计速度为40km/h，道路标准横断面采用一幅路型式，宽约6m，沥青混凝土路面，路面较完好，两上两下机动车道，相交道路均为平交。
南大红门路为两幅路型式，宽约15.5m，中央隔离带宽3m，沥青混凝土路面，路面较完好。
五福堂二号路拟建工程在五福堂路与南大红门路之间有一条乡间路，路面结构为土路面，路面宽五米，两则有平均直径30cm杨树140棵。乡间路南则是大片的生活垃圾（估算：12500立方米）有待清运。
(3)现况管线
沿现况五福堂二号路的路中有一条上水管线，管径Φ80、Φ100不等。
规划管线沿道路线位铺设，由北向南分别布有信息、雨水、污水、上水、中压燃气、中水、电力沟，其中以雨水管线规划高程来控制道路纵断面高程。
2、地质水文情况
(1)地质土层概况
场地地层由人工堆积层、新近沉积层和第四系沉积层。拟建场区附近沉积物在垂直方向上由黏性土、粉土、砂类土交互沉积而成的，沉积韵律较为明显。
根据钻孔揭示，工程场地自然地面以下20.00m深度内地层自上而下祥述如下：
1）人工堆积层（Q4ml）：①层素填土：黄褐色，湿，含少量砖渣、灰渣，主要成分为粉土。①1层杂填土：杂色，湿，含砖块、砖渣、灰渣。
2）新近沉积层（Q4al+pl）：②层粉土:褐黄色，中密，湿，含云母、氧化铁。②1层粉质黏土：褐黄色，可塑，湿，含氧化铁、姜石。②2层粉砂：褐黄色，中密，湿，含云母、石英。
3）第四纪冲洪积层（Q4al+pi）:③层粉质黏土：褐黄色，可塑，湿，含氧化铁。④层粉质黏土：褐黄色，可塑，湿，含氧化铁。④1层粉土：褐黄色，中密，湿~很湿，含云母、氧化铁。⑤层细中砂：褐黄色，湿~饱和，中密，含云母、石英。⑤1层粉土：褐黄色，中密，湿~很湿，含云母、氧化铁。
(2)地下水概况
本路段场地地形比较平坦，无地表水，地下水类型为潜水，地下水埋深为7.00m~7.30m(地下水位的标高为29.41m~30.19m)。根据相关勘察资料和被拟建场区区域资料，该地区近3~5年最高水位标高为31.00m。经综合分析，建议抗浮设防水位标高可按31.00m考虑，本拟建场区最高水位埋深（1959年）接近自然地表。
3、道路平面线位
本路段设计起点0+810；设计终点为1+479.47，与现况南大红门路路边接顺，道路设计全长687.34m。道路起点与现况西三路形成灯控丁字路口；道路终点与现况南大红门路形成灯控丁字路口，需将南大红门路口处的隔离带铲除约124m，并重新施划南大红门路路口标线，增加南大红门路上的机非分隔护栏、信号灯、路口车道指示标志牌及指路标志牌等。
4、道路纵断面
道路设计最大纵坡为0.63%，最小纵坡均为0.30%；最小坡长110m；凸形竖曲线最小半径8000m，凹曲线最小半径8000m，竖曲线最小长度为59.96m。
5、道路横断面
本路段采用的标准横断面分为两段设置。
规划纵四路~五福堂路段：三幅路型式，红线宽40m，主路宽16m，两侧辅路各宽7m，在主路与辅路之间设置宽为2m的主辅分隔带，辅路外侧为3m宽的人行道。
五福堂路~南大红门路段：三幅路型式，红线宽40m，机动车道宽16m，两侧非机动车道各宽3.5m，在机动车道与非机动车道之间设置宽为2.5m的机非隔离带，非机动车道外侧为4m人行道及2m绿化带。
机动车道路拱横坡为两面坡，路拱曲线为直线接抛物线型，横坡度为1.5%，坡向道路外侧。非机动车道为直线型单面坡，横坡度为1.5%，坡向道路外侧。人行道横坡为直线型单面坡，坡度为1%，坡向道路内侧。
6、路面结构
本路段结构设计年限15年，处理路基顶面回弹模量E0值不低于30Mpa。
（1） 路面结构一（总厚为57cm，适用于主路路面结构）
细粒式沥青砼AC-13C 4cm
粘层油 一道
中粒式沥青砼AC-20C 7cm
下封层 1cm
透层油 一道
石灰粉煤灰稳定碎石 3×15=45cm
（2） 路面结构二（总厚为47cm，适用于辅路路面结构）
细粒式沥青砼AC-1C 4cm
粘层油 一道
中粒式沥青砼AC-20C 6cm
下封层 1cm
透层油 一道
石灰粉煤灰稳定碎石 2×18=36cm
（3） 路面结构三（总厚为45cm，适用于非机动车道路面结构）
细粒式沥青砼AC-13C 3cm
粘层油 一道
细粒式沥青砼AC-16C 5cm
下封层 1cm
透油层 一道
石灰粉煤灰稳定碎石 2×18=36cm
（4） 路面结构四（总厚为38cm，适用于人行道路面结构）
透水型步道方砖 6cm
粗砂垫层 2cm
级配碎石 30cm
7、无障碍设施
在人行横道上设置盲道，盲道宽50cm，距人行道外侧平缘石50cm。路口及自助式人行过街均设置为无障碍坡道。
3、给水工程
给水工程以管线综合施工图为准。
（1） 各种井室均考虑为钢筋混凝土井室。
（2） 管道弯头及三通处设钢筋混凝土包封，井室两侧管道设素混凝土包封。
（3） 管顶50cm以下考虑用中粗砂回填。
（4）球墨铸铁管材考虑为成品已做防腐。
4、排水工程
道路用地两侧现况主要为南郊农场用地范围，现况为工业区大院厂房以及部分住宅小区，现况敷设有雨污合流管线。
1、雨水管线
雨水管线（D=500~WxH=2200x1000mm）沿五福堂二号路自道路桩号0+810由西向东接入拟建五福堂路雨水方沟，下游最终排入凉凤支渠；自五福堂路由西向东接入现况南大红门路雨水管线，下游最终排入凉凤支渠。
2、污水管线
污水管线（D=400~800mm）沿五福堂二号路自道路桩号0+810由西向东接入拟建南大红门路污水干线，下游最终排入拟建瀛海污水处理厂，近期设置污水临时泵站将污水抽升至五福堂路北段现况污水管线排放。
3、管线位置
本工程雨水管线为单线布置，位置位于规划永中，污水管线为单线布置，位置位于规划永中以北4m。
4、管材与基础
本工程雨水管采用钢筋混凝土承插口管（Ⅱ级），橡胶圈接口，150°砂石垫层基础；污水管采用钢筋混凝土承插口管（Ⅲ级），橡胶圈接近欧，150°砂石垫层基础及120°混凝土基础。
5、雨水口支管
雨水口支管采用混凝土承插口管（Ⅱ级）、混凝土基础及满包加固。
6、检查井及雨水口
井筒采用M10水泥砂浆MU10混凝土井壁墙体模块砌筑，灌孔混凝土为C25，井筒亦可采用M10水泥砂浆砌筑MU15以上非粘土烧结实心砖，内外1:2防水砂浆抹面20厚。踏步采用球墨铸铁小踏步。
5、再生水工程
本工程的再生水管线西起规划纵四路西侧，起点位于道路桩号0+810；东至南大红门路，终点位于道路桩号1+479.47，与南大红门路现况DN400mm再生水支管相接。
1、管线位置
再生水管线位于道理规划永中以南15m处。
2、干线管径
再生水干线管径为DN400mm。
3、管道高程
再生水管道管顶覆土一般控制在1.5m左右，最小覆土1.5m，最大覆土4.0m。
4、管材及接口
再生水管道采用球墨铸铁管及管件，T型胶圈接口。球墨铸铁管管材级别为K9级，管径为DN400、DN300、DN200、DN150、DN100，管道产品壁厚分别为8.1mm、7.2mm、 6.3、6.0及6.0mm。
5、管道附件布置
沿再生水管道设置闸阀、高速双孔排气阀。
6、管道防腐
球墨铸铁管内衬水泥砂浆防腐层，管道外壁按常规防腐。
7、管道基础
管道下方铺设中粗砂垫层作为管道基础。
8、管道支墩
管道端头、折点及三通处设置支墩。
9、管道试压标准
再生水管道试压标准为1.0MPa，试压时管道端头采取加固措施以保证安全。
6、电力管线工程
本工程位于五福堂二号路上，设计起点位于道路桩号0+810，由西向东延伸新建电力隧道，终点与五福堂电力隧道相接，线路位于五福堂二号路永中南侧18.5m处。
本工程新建2.0m×2.1m明开电缆隧道266.7米；隧道直线三层井1座、隧道三通三层井1座、通风口1座；现浇混凝土强度等级为C30，埋管包封用钢筋混凝土强度等级C20豆石混凝土，埋管垫层混凝土强度等级C15。
横断面：电力隧道为2.0m×2.1m，净宽2.0m，净高2.1m。覆土小于4米为250mm，覆土大于4米为300mm。电力埋管12φ150+2φ100加筋玻璃钢管双层排列，高为0.62m，宽为1.62m。
纵断面：隧道坡度最小不于0.5%，最大坡度不宜大于35%。电力隧道与大部分管线垂直交叉，高程按规划管线控制高程设计，电力隧道埋深在3.5~11米之间。电力管线埋管深度范围在0.8~2.0m之间。

二、 编制依据
2.1 测量方案编制依据
1、五福堂二号路（西三路~南大红门路）道路工程设计文件。
2、五福堂二号路（西三路~南大红门路）排水工程设计文件。
3、五福堂二号路（西三路~南大红门路）再生水工程设计文件
4、五福堂二号路（西三路~南大红门路）电力隧道工程设计文件
5、五福堂二号路（西三路~南大红门路）给水工程设计文件
6、《工程测量规范》GB50026-2007

三、 施工控制测量
3.1 测量控制范围
1、五福堂二号路（西三路~南大红门路）道路工程
2、五福堂二号路（西三路~南大红门路）排水工程
3、五福堂二号路（西三路~南大红门路）再生水工程
4、五福堂二号路（西三路~南大红门路）电力隧道工程
5、五福堂二号路（西三路~南大红门路）给水工程

3.2 测量控制要求
根据甲方所交控制桩点布置的实际情况，由项目部测量队组织对所交桩点进行精密复测。并及时将复测结果报业主和监理工程师审批。复测精度符合有关规定要求后，将精密导线及精密水准点导线引至施工场地附近。在加密控制点时要考虑点的稳定性，以及施工期间的测量精度要求。另外还要顾及车辆、行人对施测不受影响，将所有的控制点合理布控。
在施工过程中，项目部测量队主要对施工测量、定位测量、控制测量的工序检查复核。工程竣工后，按设计图纸进行中线、高程贯通测量，确保中线、标高及平面尺寸达到设计要求。
测量原始记录、资料、计算、图表真实完整，不涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行仪器设备检定，并做好日常保养工作，保证仪器设备状态良好。
认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须二人独立计算，相互校对，作到步步有复核，确保测量成果的准确性。
3.3 测量控制原则
五福堂二号路（西三路~南大红门路）市政工程测量工作遵照：《工程测量规范》GB50026-2007、图纸设计文件中的相关规定，本着经济合理、安全适用、技术先进、确保质量的原则。实行二级测量管理机构。项目部测量队：主要负责测量工作管理，技术指导，控制点检核与复测，与线管公司、测量监理单位、驻地监理测量工程师等单位的内外联系协调工作；施工队测量队：主要负责现场的施工放样及相应技术交底工作与现场施工测量工作。各级测量机构配备熟练的技术人员及先进精密的测量仪器设备。做到步步进行复核检测，对各种桩点严加保护，以此实现控制测量的目的。
3.4导线测量控制
3.4.1导线水平角施测
全部采用方向观测法，用博飞BTS-802C全站仪检测四测回，半测回归零差6″，一测回中2倍照准误差9″同一方向值各测回较差6"，最终取全部测回的平均值。根据规范测角中误差±8"要求，附合精密导线或精密导线环的角度闭合差控制在下列计算的值内，。各测回角度差一定满足测量规范要求。

3.4.2 导线边长施测
测导线边长采取博飞BTS-802C全站仪直接测定．每边测距中误差±15mm范围内，相对中误差1／14000全长相对闭合差为1/10000。（见附表）
3.4.3 测量成果（见附表）
测量成果进行严密平差， 导线测量结束后提交成果表和精度评定等资料并及时上报监理工程师。（见附表）

四、 高程控制测量
高程控制，是通过测绘院所提供的高程控制点，利用精密水准仪配合塔尺将高程引入施工区内。在施工时，多次将高程引入施工场地进行复核，并进行甲方所交控制点高程联测，保证高程精确。高程控制路线应选择连接各施工场地最平坦和最短的线路，以达到测站少、观测快、精度高的要求。施工场地附近设置3个水准点，相互检核；两水准点的位置，以能安置一次仪器即可联测为宜，又方便引测，并避开施工的干扰。施工高程控制测量，是按照设计精度施测各施工场地附近水准点之间的高差，保证在高程方面，按规定精度正确贯通，并使道路及各附属工程按要求的高程正确修建。
高程控制网采用城市三等水准点布设精密水准点。精密水准网沿道路布设成附和路线、在施工场地附近应设置3个水准点。往返较差、符合闭合差小于±（L为附合导线的路线长度为Km）。 精密水准点应选在离施工场地变形区外稳固的地方。水准点点位应便于寻找，保存和引测。精密水准测量观测的视线长度≤60m，前后视距差≤5m，视线长度20m以上时视线高度不低于0.5m，视线长度20m以下视线高度不低于0.2m。精密水准网数据处理采用严密平差，成果取值应精确至毫米。精密水准测量结束提交高程成果表和精度评定等资料并及时上报监理。

五、 施工测量
5.1施工测量
施工测量是控制道路结构尺寸、限界尺寸满足设计和使用要求，保证施工顺利进行的重要环节。施工测量是确保全线道路施工、管线安装按设计准确就位，是确定工程质量的前提和基础。本工程施工测量的施测环境和条件复杂，必须精心施测和成果整理，工程测量成果必须符合规范的要求。土方回填及结构施工测量严格对标高及尺寸控制。在细部结构定位测量时发现误差及时调整。
5.2 各个施工项目的测量
5.2.1施工测量准备
在工程开工前，仔细阅读相关图纸、规范及相关资料，对图纸所标注的尺寸、位置及高程进行验算，避免施工过程中由于设计原因而影响工程的正常进行。
5.2.2测量放线及复测
1、测量放线及控制点位检查：道路中心线、道路边线、道路高程及占地红线、各种管线的标高和位置等。

2、对各工序各测量控制要素全程进行跟踪检查、复核。
5.2.3 横断面的复测
根据所布设得导线进行道路中线恢复，在必要时适当加密；然后根据现状地形及设计横断面进行横断面复核，起伏较大的地段，应进行加密（加密距离为直线段10米，曲线段5米）。由于线路里程桩、边桩已有标识，所以横断面复核，采用钢尺拉距加密里程，横断面复核从已知高程控制点开始，每隔一定距离向另一已知水准点闭合。测绘成果与设计提供值不符时，及时交监理工程师确认。
5.2.4 道路工程测量
根据施工需要，按施工工序要求测放道路中线桩，中线桩的间距直线段为10m,曲线为5m;遇到特殊情况适当加密，然后根据道路中线桩测放施工控制线，根据道路平、纵、横，计算每一桩号对应的路基宽，测量现状地面高程，作为原始资料存档，并确定填土层数及填方工程量。具体施测：① 土方施工测量，先根据所给线路中心坐标，用全站仪精确放样线路中心桩，同时测得原地面标高，据此定出线路的征地边界桩，与图纸用地边界相比以做复核。② 土方路基测量，根据道路永中坐标，放出中桩和边桩，根据设计高程测出桩顶下返数，然后挂小线量至设计标高，打好白灰点，指挥平地机刮到设计标高。完成后报请监理工程师检验认可。土方路基检验标准如下：
项目
纵断高程
中线偏位
宽度
平整度
横坡
限差
+10，-15
（mm）
50（mm）
>设计值
15mm
±0.3℅
③ 路面结构层施工测量，路面结构层施工是该段路的施工重点，也是保障线型的最后关键工序。路基交验完成后，对于底基层施工，采用土方路基一样的施工方法。基层和沥青混凝土面层采用摊铺机施工，根据摊铺机板宽定出横向距离，再根据导梁长度定出纵向桩号，用水准仪测出每点高程确定摊铺厚度。每层施工结束后，均与监理工程师共同验收每层标高及宽度，具体控制指标如下：
石灰粉煤灰稳定碎石底基层实测项目
项目
纵断高程
厚度
宽度
平整度
横坡
限差
+5，-10（mm）
-8，0mm
>=设计值
8mm
±0.3℅
石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目
项目
纵断高程
厚度
宽度
平整度
横坡
限差
+5，-10（mm）
-8，0mm
>=设计值
8mm
±0.3℅
沥青混凝土面层和沥青碎石面层实测项目
项目
平整度
厚度
中线偏位
纵断高程
宽度
横坡
限差
1.2mm
-8mm
20mm
+10mm
+20mm
+0.3%
5.2.5管线工程施工测量（开挖断面见附图1）
施工前应先校核下游已建管线和雨、污水等主管干线高程，如无矛盾，再进行施工。按图纸给定数据放出管道中线，根据土质放出上口线，机械挖至设计标高以上10cm，之后采用人工清理槽底，严格监测开挖情况，以防超挖。基础完成后重新恢复中线进行安管。安管完成后立即检测中线。
① 认真学习图纸，依据设计图提供的定线条件，结合工程施工的需要做到测量所需各项数据的内业搜集、计算、复核工作。
② 根据内业计算数据，用平面控制点，测设管道中线的起点、终点、平面折点、竖向折点及直线段控制点，钉中心桩，桩顶钉中心钉。并在沟槽适当位置设置栓桩。
③ 测定中心桩桩号时，用测距仪或钢尺测量中心钉的水平位置，用钢尺丈量时要拉紧伸平。
④ 沟槽形成后，用经纬仪把中线及时投测到槽下，钉中心桩。
⑤ 用两个高程控制点为一环进行临时水准点测设及校测，其闭合差不大于12 mm（L 为两点间水平距离以千米计）。临时水准点放在稳固的不易被碰到的地方，其间距不大于100m，应经常复测。
⑥ 以两个临时水准点为一环进行施工高程点测设，施工高程点每次使用前应进行复测。
⑦ 控制槽底及管道铺设时，沟槽两边每隔10m用施工高程点测设一对高程控制桩，标明桩号，钉高程钉画上红油漆标志作为控制铺管高程。
⑧ 井室处需设一对高程桩，并标明井室号，其高程下返数标明写清。

六、 测量的精度要求

仪器名称
等级
误差
闭合差（较差）
水准仪
三等
10mm/km
12
全站仪
二级
1/14000
≤1/10000
钢尺
三级
1/10000
≤3mm

6.1 道路测量精度要求
为了确保道路满足设计要求，必须严格的检查和检测。将控制测量成果，经自检合格后及时上报驻地监理审批。
检测均应按照规定的同等级精度作业要求进行，5天内提交成果报告，严格控制检测值与原测值较差小于2倍中误差。若大于该值或发现粗差，及时上报监理工程师。严格对测量过程控制，导线点的坐标较差不大于±16mm；高程点高程的较差不大于±30mm；导线起始边（基线边）方位角的较差不大于±16”；相邻高程点的较差不大于±5mm；导线边的边长较差不大于±10mm。道路中线偏差控制在5mm以内。
6.2管道工程测量要求
为了确保管道工程满足设计要求，必须严格的检查和检测。将控制测量成果，经自检合格后及时上报驻地监理审批。
（1）用两个高程控制点为一环进行临时水准点测设及校测，其闭合差不大于12 mm（L为两点间水平距离以千米计）。临时水准点放在稳固的不易被碰到的地方，其间距不大于100m，应经常复测。
（2）以两个临时水准点为一环进行施工高程点测设，施工高程点每次使用前应进行复测。
（3）控制槽底及管道铺设时，沟槽两边每隔10m用施工高程点测设一对高程控制桩，标明桩号，钉高程钉，以红油漆标志作为控制铺管高程。
（4）井室处需设一对高程桩，并标明井室号，其高程下返数标明写清。

七、 测量工作管理
1、为确保施工测量精度，我方将由技术负责人主持组织具有市政道路测量经验的测量人员组成项目精测队，配备全站仪和精密水准仪。
2、开工前，根据监理的测量数据资料，布设施工控制网点。这些网点必须完全吻合监理提供的三角网点和水准网点的基本数据，并满足规定的施测精度。
3、施工现场的所有的测量控制点均由精测队负责，各施工队的测量班只负责日常施工测量。
4、实行定期校核制度，每个月对测量控制点进行一次校核，发现问题及时调整。
5、测量人员要严格执行换手测量的规定，每一测点必须经过换手测量后方可定点。
6、做好测量记录工作。通过与测绘院提供控制点定向联系测量和水准测量做好布设导线工作。

八、 施工测量人员及仪器设备
8.1 测量人员明细

测量人员明细表
序 号
姓 名
工作年限
职务
备注
1
吴国啥
15
负责人

2
于志会
10
测量员

8.2 主要测量工具的配备
测量仪器是控制主体工程及附属结构能否按满足测量精度要求的重要环节。为满足施工要求，对施工测量工作实施全过程控制。投入如下测量仪器及设备，见下表。

测量仪器及设备表
序号
仪 器 名 称
精 度
型 号
设备编号
1
博飞电子全站仪
1’2＋2ppm
BTS-802C
20070137
2
博飞水准仪
3mm/Km
AL332-1
20073742
3
普通塔尺
5米

4
对讲机

5
大钢尺

九、施工测量规定
1、所有测量仪器在使用前进行严格校检，并具有相应资质检验单位的检验报告，确保其精度满足测量要求，专人操作，妥善存放。
2、控制桩未经测量监理复核的测量桩点一律认为是无效桩点。在施工过程中，在测量过程中严格执行换手测量制度，确保测量数据的准确性。
3、及时建立准确的施工导线网，按《工程测量技术规范》要求施测。
4、所有测量控制点均为铜心点，桩点设在地层稳固，便于查找和保护的地方。
5、对永久性测量标志应予保护，未经同意，不得损坏。
6、加强测量管理及技术工艺管理，严格监控建筑施工偏差，严禁侵入限界。
7、 结构的轴线定位点和水准基点均设在不受施工影响的地方，施工前应按各有关单位最后认可的施工图进行复核，并妥善保护，在施工期间应经常复测，被损坏的测量点要及时补测。

十、竣工测量
待工程完成后，对本工程使用的导线严密平差后，施测断面结构尺寸，断面密度为20m，曲线段加密为10米。竣工中心点的设置按北京城市道路工程施工测量管理中的有关规定执行。将所有结构、线路、管线等设置，按规定的图纸，用原有的坐标系，高程系，测绘成图、成册。内容包括测量成果表、竣工图、测量竣工报告，反映其真实情况存档，便于将来维护和检修。

十一、变形观测
一、一般规定
1、适用于高填方道路路基、公路软土地基路堤、桥梁工程、地下构筑物、厂站与工业建（构）筑物、地下隧道工程等变形监测。
2、对于设计或建设单位要求的监测工程，在施工前应对变形监测的内容和范围做出统筹安排。首次观测，宜获取监测体初始状态的观测数据。
3、变形测量的等级划分及精度要求，应符合规定。
表1变形监测的等级划分及精度要求
等
级
垂直位移监测
水平位移监测
适用范围
变形观测点的高程中误差（mm）
相邻变形观测点的高差中误差（mm）
变形观测点的点位中误差（mm）
四等
2.0
1.0
12.0
观测精度要求较低的建（构）筑物、中小型桥梁等
4、变形监测网，应由部分基准点、工作基点和变形观测点构成。
5、各期变形监测应满足下列要求：
（1）在较短的时间内完成。
（2）采用相同的图形和观测方法。
（3）使用同一仪器和设备。
（4）观测人员相对固定。
（5）记录相关的环境因数，包括荷载、温度、降水、水位等。
（6）采用统一的基准处理数据。
6、变形监测可采用GPS测量、极坐标法、精密测距、导线测量、前方交会法、正垂线法、电垂直梁法、水准测量等。
二、监测内容
表2结构施工期间变形监测主要内容
监测项目
监测内容
主要监测仪器
周边环境
施工变形区内建筑、地表、管线变形监测等
全站仪、水准仪、测斜仪、位移计等

三、数据处理与变形分析
1对于变形监测的各项原始记录，应及时整理和检查。
2 变形监测数据资料的整理宜采用计算机配合相关软件进行处理，并建立变形监测信息数据库。
3 应结合现场状况和施工进度定期对变形监测信息进行综合分析，绘制各项变形监测项目的时态曲线图，并进行回归分析，选择与实测数据拟合较好的函数进行处理，预测变形趋势的发展状况。
4 应确定各项目变形监测数据的极限值，并将可控范围确定在极限值的70%，超过可控范围必须及时采取相应的加固措施。
5 建立畅通的信息反馈渠道，监测数据变化异常时应及时通报主管部门和其它相关部室采取措施。
6每阶段变形监测工作结束后应提交下列资料：
（1） 工程进展情况描述；
（2） 变形监测点位布置图；
（3） 变形监测数据成果表；
（4） 变形体变形、应变、应力等物理量随时间、荷载变化的时态曲线图；
（5） 变形分析预测报告；
（6） 变形观测技术总结报告。

- 5 -
符合导线计算成果表
点名
观测角度
(dms)
改正数
(s)
方位角
(dms)
观测边长
(m)
改正数
(mm)
边长平差值
(m)
X
Y
W2K2

174.305726

290637.114
505546.036
W2K1
131.5256
-2.56
126.23574
49.768
0.002
49.77
290502.741
505558.937
21-1
139.0340
-2.56
85.274441
124.12
0.004
124.124
290473.207
505598.997
21-2
145.3805
-2.56
51.055528
155.136
0.001
155.137
290483.027
505722.732
21-3
186.4406
-2.56
57.500274
125.459
0.002
125.461
290580.450
505843.464
W2K7
72.4526
-2.56
310.352306

290647.242
505949.668
W2K8

290742.783
505838.158
角度闭合差w = -12.8(s)

全长闭合差fs = 0.020

纵坐标差fx = 0.013

相对闭合差k = 1:22742＜1:10000

横坐标差fy = -0.015

导线全长[s] = 454.483

符合精度要求

测量：

计算：

施工单位技术负责人：

水 准 点 复 测 成 果 表

编号：
日期：
测点
后视
前视
高差
高程
备注
(1)
(2)
+
-
(m）

（3）=（1)-(2)
(4)=(1)-(2)
(5)
W2K1
1.407

36.622
已知
0.36

21-1
0.990
1.047
36.982

0.307
21-2
1.352
1.297
36.675

0.462

21-3
1.486
0.890
37.137

-0.943
W2K7

2.429
36.194
已知

∑
5.235
5.663

-0.428
计算： 实测闭合差=fh=36.622-0.428-36.194=0mm
容许闭合差=f允=±5√n=±5√5=±11mm
fh 〈 f允
测量：
计算：
施工单位技术负责人：

北京经济技术开发区综合服务区旧宫镇二期市政工程（三标段）

测量施工方案

编制人：

审核人：

工程名称：五福堂二号路市政工程
编制单位：中交第三公路工程局有限公司
编制时间：2012年10月4日目 录
1 总论 1
1.1项目摘要 1
1.2 编制依据与研究范围 3
1.3 建设规模 4
1.4 主要建设内容 4
1.5 投资估算及资金筹措 4
1.6 工程效益 5
2 投资环境及建设条件分析 6
2.1 投资环境分析 6
2.2 建设条件分析 10
3 项目建设的必要性与可行性分析 15
3.1 项目建设的必要性 15
3.2 项目建设的可行性 16
4 开发区规划与交通量预测 17
4.1 项目区总体规划 17
4.2 项目影响范围的交通量预测 18
5工程建设方案 21
5.1 设计标准及设计规范 21
5.2 道路设计方案 22
5.3 给排水工程设计 28
5.4 道路照明 34
5.5 电力综合管沟 35
5.6 道路绿化工程 35
5.7 交通安全及管理设施 35
6 节能分析 37
6.1 设计依据 37
6.2 项目概况 37
6.3 项目对所在地能源供应状况的影响 37
6.4 项目用能方案、用能设备 38
6.5 项目能源消耗量、能源消费结构、效率水平和能源管理水平 38
6.6 节能措施分析评价 38
6.7 节能措施建议 39
6.8 结论 39
7 环境保护 40
7.1 大气环境质量 40
7.2 交通噪声 41
7.3 振动环境质量 42
7.4 日照环境质量 42
8 组织机构与人力资源配置 43
8.1 施工组织机构 43
8.2 项目部的职责 43
8.3人力资源配置 44
9 项目实施进度 45
9.1建设工期 45
9.2 工程实施进度安排 45
10 征地拆迁 46
10.1 项目建设用地面积 46
10.2 建设用地现状 46
10.3 征地赔偿 46
10.4 道路两侧需拆除建筑物与安置办法 46
11 投资估算与资金筹措 46
11.1投资估算 46
11.2投资筹措 46
11.3工程利润分析………………………………………………………49
12 招标投标管理 50
12.1招标依据 50
12.2招标范围 50
12.3 招标组织形式 50
12.4招标方式 50
12.5招标遵循的原则 51
13 社会影响分析 53
13.1优化投资环境，提升开发区服务功能 53
13.2 项目对社会的影响分析 54
13.3 项目与所在地互适性分析 54
13.4 社会评价结论 54
14 结论与建议 55
14.1 结论 55
14.2 建议 55