收费岛车辆起火应急处置方案.doc

收费岛车辆起火应急处置方案

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收费岛车辆起火应急处置方案
编制目的
　　 为预防车辆火灾事故发生，规范收费站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的车辆火灾事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案.
一、事故特征
1、危险性分析，可能发生的事故类型；
根据收费站基本情况和现场布局，经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下：
收费岛车辆起火有较大的危害性,特别是载有易燃易爆物品的车辆,若在收费岛特别是车道内发生火灾，极易引起燃烧、爆炸和造成交通堵塞,危及人员生命、财产的安全，后果不堪设想。
收费岛车辆起火事故可能的类型有：易燃易爆车辆火灾、化学品车辆火灾、客车火灾、其他一般性车辆火灾等.
2、事故发生的区域、地点的名称;
收费岛车辆起火事故可能发生的区域有:收费岛内广场、收费车道、收费岛外广场。
3、事故可能发生的季节和造成的危害程度；
车辆起火一般发生的季节集中在夏季以及秋季初始阶段,主要原因是此时间段内气温相对较高,长时间行驶的车辆在一定的条件下容易发生火灾。
收费岛车辆起火的危害程度：
一般情况下，车辆在收费车道、广场起火,不会一起很大的火灾，很容易扑灭，加上车辆容易疏散到广阔地带，危害程度不大。
但如果运输的是易燃易爆物品或者危险化学品，车辆容易发生爆炸、泄漏等事故,危害程度较大,容易波及收费岛上班人员、岗亭设备以及过往车辆，一般以5m为半径的设备及人员有受到危害的可能。
4、事故前可能出现的征兆：
车辆起火可能的征兆有:闻到焦臭味、车上冒出烟雾等.
二、应急组织与职责
1、收费站应急自救组织形式及人员构成情况；
收费岛车辆起火，收费岛当班人员马上启动应急预案，按照相关程序开展自救和救助，主要人员构成有:值班站长、收费班长、安全员、入口收费员、出口收费员和监控员。
2、收费站应急救助组织机构、人员的具体职责：
值班站长：负责现场的总体协调指挥.
　　安全员：负责车辆的疏导和指挥。
　　监控员：负责通讯、报警联络。
　　收费班长:负责现场组织人员扑救或施救。
三、 预防与预警：
1、预防：
夏季,在高速公路入口经常性进行提醒：师傅，您好,高温天气，请注意行车安全（谨防火灾）。
2、报警时应讲清以下内容：
　　（1）着火单位名称、详细地址；
　　（2)着火部位、着火物质、火情大小；
　　（3)报警人姓名、报警电话号码；
四、应急处置(应急响应）
（一）、收费岛车辆一般性（轻微性）起火应急处置程序
1、　发现收费岛有车辆着火时，收费员立即报告监控员，监控员立即报告值班站长。同时启动应急预案。
2、安全员迅速跑至收费广场引导其他车辆,同时用锥筒设立警示标志.有顺序地引导车辆驶到安全区域.
3、收费班长组织现场灭火组（当班收费员）进行施救，先要求司机熄灭车辆，再把司乘人员疏散下车，随后用灭火器、沙子、湿布、水等救火工具开展扑救,需要卸货时坚决卸货，火情消除后,将起火车辆推出站外。
4、监控员按照值班站长命令，拨打报警电话119及120，通知留站人员到现场支援,并上报上级管理部门。
5、火情消除后,值班站长宣布关闭应急预案。确保安全后，重新正常上班。
6、值班站长整理材料，按照要求撰写突发性事件报告上报.
（二）、收费岛化学品车辆、易燃易爆车辆起火应急处置程序
1、　发现收费岛有车辆着火时,收费员立即报告监控员,监控员立即报告值班站长。同时启动应急预案。
2、安全员迅速跑至收费广场引导其他车辆，同时用锥筒设立警示标志.有顺序地引导车辆驶到安全区域。
3、收费班长组织现场灭火组（当班收费员）进行施救，先要求司机熄灭车辆,再把司乘人员疏散下车，尽可能地将起火车辆推到站外，随后用灭火器、沙子、湿布、水等救火工具开展扑救。
4、监控员按照值班站长命令,拨打报警电话119及120，通知留站人员到现场支援,并上报上级管理部门。
5、火情消除后，值班站长宣布关闭应急预案。确保安全后，重新正常上班。
6、值班站长整理材料,按照要求撰写突发性事件报告上报。
(三)、收费岛客车起火应急处置程序
1、　发现收费岛有车辆着火时，收费员立即报告监控员，监控员立即报告值班站长.同时启动应急预案。
2、安全员迅速跑至收费广场引导其他车辆,同时用锥筒设立警示标志。有顺序地引导车辆驶到安全区域.
3、收费班长组织现场灭火组(当班收费员）进行施救，先要求司机熄灭车辆，再把乘客、司乘人员疏散下车，必要时采取使用硬物砸碎车窗的方法进行疏散。
随后收费班长组织现场灭火组进行灭火,尽可能地将起火客车推出站外，用灭火器、沙子、湿布、水等救火工具开展扑救。
4、监控员按照值班站长命令,拨打报警电话119及120，通知留站人员到现场支援，并上报上级管理部门。
5、火情消除后，值班站长宣布关闭应急预案。确保安全后,重新正常上班。
6、值班站长整理材料,按照要求撰写突发性事件报告上报。
(四）、人员烧伤、烫伤急救程序
（1)烧伤急救就是采用各种有效的措施灭火，使伤员尽快脱离热源，尽量缩短烧伤时间。
（2）对已灭火而未脱衣服的伤员必须仔细检查全身情况,保持伤口清洁。伤员的衣服鞋袜用剪刀剪开后除去,伤口全部用清洁布片覆盖，防止污染.
（3）四肢烧伤时，先用清洁冷水冲洗，然后用清洁布片、消毒纱布覆盖并送往医院。
对爆炸冲击波烧伤的伤员要注意有无脑颅损伤，腹腔损伤和呼吸道损伤.
（五)、收费岛车辆起火报告程序
1、收费岛车辆起火，无论大小第一时间报告值班站长.
2、收费岛车辆起火，火情严重或者无法控制，值班站长安排人员第一时间拨打火警电话（有人员伤亡同时拨打120急救电话），并在5分钟内报告分公司领导。分公司领导10分种内报告公司领导。
3、事件结束后,收费站值班站长4个小时内形成文字报告上报分公司领导。
4、事件报告撰写要求:
报告内容应包含：事件发生时间、地点、事故车辆车牌、采取措施、车辆畅通情况、经济损失、人员伤亡等。
五、应急结束
（一）、 预案终止条件
确认现场危机已经解除,确认现场的环境不会再次发生危险，由值班站长向上级领导汇报,得到同意后终止应急处置程序。
(二）、 处置现场评估
　　通过应急处置过程,对各个岗位在处置过程中的表现进行评价。总结事件的起因、发现问题的诱因，在公司内进行安全经验分享，对相关人员进行教育。
六、应急物资和装备保障
（1）收费岛配备的8kg手提式灭火器4个（含4个）以上。
（2)医用急救包:每站2个(收费岛、监控室各1个）。
（3）沙池1个。
（4）消防栓1个。
七、注意事项
1、使用救火器材器材注意事项：
（1）使用灭火器时，注意站在上风方向,与着火点保持3米左右距离。
（2）、油类液体着火时，不能用水灭火,应该用沙子、二氧化碳（干粉）灭火器或者湿的外衣、棉衣包裹着火点进行灭火。
2、采取救援对策或措施方面的注意事项：
(1）、注意坚持“先救人，再灭火”原则.
(2）、注意坚持“先人后车,先人后己;及时有效，方法得当。起火后，不要惊慌失措，应沉着冷静，迅速扑救”的原则.
（3）在消防灭火的同时，首先应保证自己的人身安全。当消防队赶到现场后，协助消防队进行灭火。
3、现场救助注意事项：
(1）、收费员离开岗亭时，注意反锁门窗，确保通行费安全.
（2）、尽可能地将着火车辆推出收费站。
（3）如人身上不小心溅上油火时，立即用灭火器进行扑灭,或快速脱下衣服,将火扑灭；如来不及脱下衣服，应就地打滚,把火扑灭；或迅速跳进附近的水池中灭火,然后现场人员帮他脱下衣服.着火人员不要惊慌，乱跑乱跳，这样不仅影响救助而且可能扩大火情。救火时切忌用衣服扫帚来回扑打，以免使油火扩大着火范围。有人员伤亡，同时启动《收费站人员伤亡应急处置预案》。
（4）轮胎着火，用水灭火效果最好.
4、现场应急处置能力确认和人员安全防护等事项：
（1）注意准确判断火情大小，无法判断时坚持打火警119电话.
(2）有伤员出现时，及时采取有效救护措施，及时送医或等待医护人员到来。
5、应急救援结束后的注意事项:
（1)、注意事故车辆通行费收缴情况.
(2）、注意检查各种设施、设备的完好情况。
6、特别警示的事项:
（1）、火势失控有爆炸危险时，及时疏散工作人员及其他救援人员。
八、附则
演练要求
　　(1)每年年初,由收费站负责对全站员工进行一次应急预案专项培训.
　　（2）新员工上岗前，必须接受由收费站长组织的安全专项培训。
　　(3）每次安全培训时间不得少于2小时，培训要做好记录。考试采取闭卷形式，由收费站长主持。考试不合格者应重新培训。