铜陵防洪二标施工组织设计.doc

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安徽省铜陵市防洪江堤应急工程

公路代堤段（7+500--9+430）

施
工
组
织
设
计

安徽省水利建筑安装总公司
二OOO年二月十二日

第一章 综 述

1．1 工程概况
铜陵市江堤位于安徽省境内长江下游右岸，上起铜陵市平山矶,下至铜陵县城关镇余家桥,全长12.3km,本段7+500～9+430属铜陵市城市防洪江堤工程公路代堤段，位于铜陵市荷花塘附近的沿江中路，全长1930m,铜陵市江堤为二级堤防，地震设防烈度为6度。本段防洪墙设计洪水位16.62m(吴淞高程系，下同）.
该段设计标准为：防洪墙断面采用钢筋砼悬臂式结构，直墙厚0。3m，底板厚0.3-0。4m,墙底板埋深1.0m,底板两端设深0.4m的齿墙，墙顶设宽1.8m的人行道，外侧为防浪墙,两侧设钢栏杆，人行道表面高程为18.3m（防洪墙沿沿江公路布置，其中7+500~8+130段墙轴线位于现公路路基上，轴线距路面外缘1。65m,墙内、外填土高程分别为15.5m、16。0m，填土宽度7.0m、60m，拆除原砼路面，在防洪墙在防洪墙内侧7m外新建7.0m宽的沥青路面，路面高程为15。3m左右,与现状公路平顺连接;8+130~9+430段墙段墙轴线由位于现公路路基逐渐过渡到公路外缘7。15m,墙内、外填土高程为16.0m,填土宽度分别为7。0m、6.0m，外坡1：3,内侧7m外保留现有公路路面，内侧填土区砌筑路肩砼预制块与墙后公路分隔。
防洪墙每隔20m设一道伸缩缝，缝宽20mm,设垂直和水平橡皮止水，内填沥青麻丝.在背水侧墙脚处沿墙轴线方向设一通长砂砾石导渗暗管，在墙基外脚全线设置防渗土工膜。
另外，本段共设7座交通道口闸，闸身结构为钢筋砼整体结构，侧墙顶高程18.3m,厚0.6 m，设主门槽一道，底板下设0。4 m深齿墙。内侧两侧墙各设0.8 m宽楼梯上下.

交通道口闸位置表
序 号
道口名称
桩 号
净宽（m）
1
港埠二公司道口
7+660
7
2
金隆硫金矿码头道口
7+730
4
3
铁路道口
8+130
5
4
小洲货物道口
8+500
4
5
砂厂道口
8+850
4
6
硫酸码头道口
9+240
4
7
金山路道口
9+420
4

1．2 交通、水文、地质情况
1.2.1 对外交通
本工程所处位置水陆交通便利。水路方面,长江航道可全年通航，附近有多家码头，运输船舶可直抵施工现场，施工中对外交通以陆路为主，市区有多条道路通往沿江公路（4+000铜港路、6+950兴隆路等等）。
1.2.2 水文
本工程位于长江下游，地处亚热带湿润季风气候区，气候温和，四季分明，年平均气温16.1℃，历年极端最高气温40.1℃，历年极端最低气温—11。9℃,历年最低气温小于0℃日数为36。7天（主要集中在1月至次年2月）。
工程所处区域雨量充沛,多年平均降水量为1384。7mm,其中梅雨集中的5—9月份平均降雨814mm，占全年降雨量的60％以上.10月至次年5月长江年平均水位为4。71～10.0m。
本区常年主导风向冬季为东北风，夏季为东南风，年平均风速3.1m/s。
1.2.3 地质
铜陵市江堤保护区位于长江南岸的临江条带形冲积平原上，外临长江，内近湖洼，附近为丘陵岗地，各标段沿沿江公路,地面高程在14。5-15.5m，堤外滩地较窄。
本堤段堤基土层座落在山前第四级全新冲积层上，该层总厚度在35m以上,大部分堤段具有明显的二元结构特征,上部为弱透水性的粘性土层，厚度一般在15—20m，以各类粉质壤土为主,局部有细砂第四系松散沉积层中的孔隙水，孔隙潜水贮存在上覆层中；孔隙承压水贮存在下卧砂层和砂砾石层中,并与江水边通.根据地质钻探结果，堤基地层大致分布如下：
第一层分段叙述如下：
第一段：7+500~8+875段为人工回填土层，分为两个亚层，其中1—1层位于路基表面为杂填土,夹粘性土，砖块，碎石，大石，矿渣等成分；厚度0.4～2。1 m，层底高程12.83～15.08 m。1-2层为素填土，以粉质粘土为主，夹重，中粉质壤土,中等压缩性，层厚不一，伪.3~7.1 m，其中桩号8+495附近因是老砂场，主要成分为粗砂,厚度达7。1 m，两旁为中粉质壤土，厚度递减,层底高程为7。98 m ～13.24 m。
第二段：8+875~9+500段为人工填土层，分为两个亚层，其中1-1层为杂填土，夹粉质粘性土,碎砖，碎石,大块石，沥青，煤渣及建筑垃圾等成分；厚度4~6 m，层底高程9。76~11。54 m。1—2层无揭露，层底高程为9.76 m ~11.54 m。
第二层：分为两个亚层,2—1为中粉质壤土，局部夹粉质粘土，可～软可塑，中等压缩性，层厚2-4m，层底高程为7.54~9.24m；2-2层为淤泥质中粉质壤土夹薄层松土，极细砂，软~流塑，高压缩性,强度低,层底高程为—3。24~-5。07m。
第三层:分为三个亚层：
3-1层：极细砂和细砂层，层底高程—5。51~-7。15m,稍~中密状态。
3-2层：中细砂层，层底标底为-17。74m，中密状态.
3—3层：砂砾石夹中细砂，紧密状态，未揭穿。
1．3 主要工程项目与工程量及控制性进度
1.3.1 主体工程项目
1.3.1.1 土方工程
A． 基坑开挖
B． 墙内、外侧土方回填
1.3.1.2 防洪墙工程：素砼垫层，钢筋砼墙体，钢栏杆。
1.3.1.3 交通道口闸工程：垫层、底板、边墙、排架、楼梯.
1.3.1.4 道路工程：新建沥青路面、道口闸砼路面,原砼路面拆除等。
1.3.1.5 其它工程：墙后导渗体,墙前土工膜.
1.3.2 主要工程量
土方开挖：30996 m3 土方回填：75710 m3
砼与钢筋砼浇筑：5677。4 m3 砼与钢筋砼拆除：882 m3
反滤料导渗体：556 m3
钢筋制安：364。5 t 钢管栏杆：3860 m
沥青路面：4410 m2 橡皮止水：759 m
1.3.3 控制性进度计划
2000年3月31日 防洪墙基坑土方开挖、清基、清淤完成；
2000年8月31日 防洪墙墙体砼浇筑完成；
2000年9月10日 防洪墙内、外侧回填土完成;
2000年9月10日 新建沥青路面完成;
2000年9月25日 全部工程完工。
从2000年2月25日开工,则本工程日历工期为7个月。
1．4 编制指导思想
1.4.1 本企业立足于：以质量求生存，以管理求效益,以信誉求发展的战略目标.
1.4.2 顾客至上：维护和保证业主对工程工期、质量及安全生产，文明施工环境保护等最理想的需求目标和期望。
1.4.3 精心组织：利用战线长，工作面多，交通便利等有利条件,组织公司最强，最精干的人员,设备投入本工程的施工，采用先进施工工艺，科学确定施工方案。
1.4.4 科学管理：通过标准化，规范化的管理手段，实行全面、全过程、全方位、全天候地控制施工工序和工艺。
1．5 编制依据
1.5.1依据铜陵市防洪工堤应急工程公路代堤段（7+500～9+430）招标文件。
1.5.2 执行国家及行业技术规范、规程、标准，本企业的质量方针,质量目标;
1。5。3 现场踏勘及答疑纪要。
1．6 项目目标
若我单位中标,我们将通过精心组织，科学管理，规范施工,确保达到以下目标：
工期目标:确保在2000年8月底防洪墙主体砼完成，2000年9月15日全部竣工。
质量目标:严格执行“三检”制度,按照ISO9002系列标准,坚定地贯彻总公司质量方针，强化意识,顾客至上，科学管理，争先创优，确保该工程优良，争创部优。
安全目标:坚持“安全第一、预防为主”的方针,确保该工程不发生重大安全事故.
文明施工、环境保护：创水利部文明施工标准化工地.

第二章 施工总平面布置

2．1 施工总体布置
根据本工程现场情况，在沿江中路西边外滩地，高程约为15。0m，辅助工厂及拌和料场均布置于此，平面布置图见次页。
2．2 临时设施方案
2.2.1 施工道路
2.2。1.1 对外交通
市区有多条道路交通往沿江公路（4+000铜港路，6+950兴隆路等等）
2。2。1.2场内交通
由于防洪墙轴线是沿沿江公路布置的,该公路为砼面层，路况较好，故施工时利用沿江公路作为场内、外交通道路，局部路面施工时定期维护即可.
2。2.2 施工用电
2.2。2。1 负荷量计算
（1） 施工现场照明、浇筑等：20 kw;
（2） 加工厂、生活区： 30 kw；
（3） 砼拌和系统： 20 kw；
总负荷量为：（1）+（2）+（3)=70kw。
2。2.2.2 供电量
根据总负荷量，需备一台100KVA的变压器，从附近的供电线路上引接，并备一台75kw发电机，确保施工不因系统停电而停工。
2。2.3 线路布置
线路沿防洪墙轴线方向布置(见平面图)，电线规格为：低压、电控室，出线50mm2，生产区,生活区35mm2。
2。2。4 通讯
对外通讯,配移动电话2部，施工现场配无线对讲机4部。
2。2.5 砂石、砼拌和机系统
砂石、拌和系统布置在沿江公路东边，全长1930m共布置两处砂石堆场及拌和系统，分别在8+000、9+000处左右,这样便于熟料运输，也不因运输距离过大而产生离析现象，从而影响砼的质量，砼拌和站内设JS500双卧轴强制式0。5m3拌和机1台，并备用J2—350反转出料拌和机1台,0.5m3拌和机由装载机上料到贮料斗，并配有电子自动计量系统1套，JZ-350拌和机作为备机用人工计量，小车运料。
贮料场下做水泥地坪，黄砂、小石、中石进场时要分区堆放，各堆区间用浆砌石挡墙隔开，原材料进场前由工地试验合格后方可过磅验收。
砂石料堆场面积，小石，黄砂、中石各10×10=100m2，堆高均按1。5m计,各备料150m3。
水泥仓库4间，一次性备料80t。
2.2。5。1 备料量估计:
本工程砼一次性浇筑量是底板，拟一次性浇筑两块底板，砼方量为:
（0。25×0.4×2+0。36×1.2×2+0。3×0.4+0。47×0。3)×20×2=53m3.
约需原材料:
水泥：0。35×53=18.55T
砂： 0.44×53=23m3
石子：0.82×53=43m3
备料场地满足要求。
2。2。5.2 砼浇筑强度核算
仍按两块底板浇筑考虑，因底板厚度为0.3-0.4m，且断面较小,一层浇筑完毕，故拌和机单台产量完全满足要求，运输采用1t机动翻斗车2部，满足要求。

骨料及砼生产系统流程示意图

自动计量
石子贮料斗
石子堆放场

自动计量
黄砂贮料斗
黄砂堆放场

自动计量
水

计 量
水 泥

定量、定杯
外 加 剂

熟料运输
拌和
养 护
入仓振捣
汇总斗

2．2．6 生产、生活房屋布置

序号
名 称
单 位
数 量
备 注
1
生活办公房
间
17
租用民房
2
生产用房

配电房、备机房
间
3
20m2/间
3
地磅房
间
1

4
拌和机房
间
3

5
水泥仓库
间
4

6
器材仓库
间
3

7
机修车间
间
1

8
木工厂
间
3

9
钢筋厂
间
3

10
试验室
间
2

11
其他
间
5

合
计
间
45

具体布置见平面布置图

2.2.7 供水
2.2.7.1 生产用水
在施工现场设容量为8m3的水塔一座,利用高压泵从长江直接取水，布管分送至各用水点，管径为：干管Φ50，支管Φ25。
2.2.7.2 生活用水
在生活区打井一口，并请有关部门化验合格后,作为生活用水
2.2.8 照明
为确保工程顺利、安全施工，生活区、生产区均合理布置照明系统,工地照明用1kw的碘钨灯.

第三章 施工进度计划及工期保证措施
3．1 施工总进度计划
由于我公司在建的几个工程都即将完工，目前人员、设备、材料均闲置，因此我公司能做到中标后2—3天就可进点筹备。
2000年3月31日 防洪墙基坑土方开挖、清基、清淤完成；
2000年8月31日 防洪墙墙体砼浇筑完成；
2000年9月10日 防洪墙内、外侧回填土完成；
2000年9月10日 新建沥青路面完成；
2000年9月15日 全部工程完成、竣工。
总工期提前10天。
根据上述阶段控制计划，编制详细施工进度计划，见施工进度横道图，据此计算出施工强度,土方开挖月最高3。1万m3(2000年3月),砼浇筑月最高1480m3（2000年4～7月)，土方填筑月最高2。5万m3（2000年6月-8月）.
3．2 工期保证措施
3.2.1 建立精干、有力、高效的项目领导班子，实行项目经理负责制，坚决做到项目经理在工地的时间每月不少于21天，并抽调经验丰富、年富力强的技术管理骨干组成项目管理人员,做到分工明确，责任到人，管理到位，确实有效保证工程正常施工，对作业层的生产人员，进行内部选拔，抽选技术较好，工作积极，素质较高的熟练工人作为主要的施工操作人员，施工期间，加强技术交底，确保工程顺利进行。
3.2。2 必要时高峰期施工采用两班制作业。
人员配备，根据施工计划，施工高峰期为2000年7月份，需完成砼1480m3,日完成工程量砼49.3m3，需完成土方回填2.5万m3，按砼不同部位加权平均，工日含量为砼浇筑2.2工日/m3。
则砼浇筑人数：49。3×2.2=109人。
加上其他工作高峰期人数安排187人，并根据实际情况调整。
劳动力计划表见附页。
3。2.3 在配备充足的施工机械的基础上，同时加强施工机械的维护保养，提高机械的完好率,配备充足的机务管理人员和维修人员，配备充足的配件和易损件。
3。2.4 优化施工程序，加强现场调度，发挥机械效率，充分利用人、财、物等资源，尽量缩短工期。
3。2。5 做好进度控制，合理划分施工流水段，按照施工总进度计划进行控制，安排好月、旬、日计划，按流水作业施工。
3.2。6 加强计划控制，做好施工准备,严格按计划组织物资供应，确保各种物资的运输工作提前进行，尽早到场，做好各种物资的合理调配,以满足连续施工要求.
3.2.7 加强各方面的协调工作，使各个环节密切配合，减少施工干扰，提高施工效率。
3。2。8 做好施工排水与道路养护工作，尽量减少冬季、雨季对施工的影响.
3。2。9 调配一批灵活性强,机动性大的设备以满足施工的需要。如在电源未形成时采用柴油发电机供电，使在施工准备期也可进行工程施工，从而缩短工期。
3。2.10 一般节假日安排照常施工，有关人员假期轮休。
3.2.11 加强资金管理，合理运作，确保工程资金的需用。
3.2。12 以质量指标和进度指标为主要控制目标，制定工程施工奖惩管理办法，把资金用在各控制性项目上，确保工程计划进度的实现。

第四章 施工组织机构

4．1 总公司指挥机构
施工现场成立以总经理薛松为指挥的指挥部，副总经理黄勇昌任副指挥，丁成育总工程师任总工，指挥部同建设单位，监理单位，设计单位等密切配合，集中统一领导，对工程进度、质量、安全三方面负总责，从根本上保证工程顺利进行。
4．2 项目经理部
铜陵市防洪墙项目部由本公司施工经验丰富的第五建筑公司的主要力量组成，第五建筑公司经理陈方葵担任项目经理,尹家来任项目副经理，五公司副经理汪和平任项目副经理，胡世安任项目技术负责人。
施 工 管 理 网 络 图

指 挥

指
挥
总 工
副 指 挥
部

项 目 经 理

项 目 副 经 理
项目技术负责人

项
目

综

合

办

工

程

科

质

安

科

试

验

室
部

作
作 业 班 组
业
组

指挥部、项目部人员组成

职 务
姓 名
职 称
备 注
指挥部
指 挥
薛 松
工程师
总公司总经理
付指挥
黄勇昌
高 工
总公司副总经理
总 工
丁成育
高 工
总公司技术负责人
项目部
项目经理
陈方葵
高 工
五公司经理
项目付经理
汪和平
工程师
五公司副经理
项目付经理
尹家来
助理工程师
五公司生产经营副科长
项目技术负责人
胡世安
工程师
副总工
工程科长
年立强
技术员

质、安科长
张克宝
助 工

第五章 土建主体工程

5．1土方工程
土方工程主要内容为：清基及基坑开挖30996m3,防洪墙内、外侧回填75710m3。
地质资料表明,防洪墙基处地质结构比较简单，因回填时尽可能利用基坑开挖土，不合格土体不能回填，运至指定位置堆放，故土方开挖设备不宜用铲运机，宜用挖掘机施工。
5.1。1施工进度安排与施工强度核算
工程进点即进行清基,清淤和基坑土方开挖时间2000年3月1日~31日完成，土方量为30996m3，开挖强度3。1万m3/月.
防洪墙内、外侧回填土时间2000年6月1日～9月10日土方量为75710m3，填筑强度2.5万m3/月。
开挖能力核算，配备日立挖掘机2台，单机产量1200m3/工作日，月工作天数20天。
挖方能力：
1200×20×2=48000m3>30996m3。
开挖能力满足最大开挖强度要求。
备10台5T自卸汽车运土,并随时调整，使挖送协调。
填筑能力核算，配备T2-120型推土机2台,每台每工作日可整压土方800m3，月工作20天,则碾压能力：
800×20×2=32000m3>25000m3。
碾压能力满足最大碾压强度要求。
5。1.2土方开挖施工措施
施工测量：
基坑开挖测量必须依据设计单位提供的施工平面布置图和监理工程师提供的平面控制网和高程 控制点进行，并认真复核,确保精度.在开挖 过程中，测量人员依设计断面不断跟踪复核，防止欠挖、超挖.
质量控制:
基坑开挖前先清除表土层垃圾、杂土、草根等物,基坑开挖土料中不含杂物（垃圾、杂土、石块等）且含水量适中的土方可用于墙后土方填筑，不能用于填筑的土料，运至指定位置堆放。
基坑底部0.3m由人工开挖，如开挖到设计深度时，发现局部尚有杂土、杂物时，应继续开挖清理干净，而后再回填粘性土或中、重粉质壤土，并按规范要求夯实。
填土基础清基应清至设计边坡线外30cm。
基坑开挖结束后，应进行下列检查：基底平面位置,尺寸等情况,再报监理验收符合设计要求后，方可进行下一工序的施工。
5.1。3 土方填筑施工措施
土源除利用基坑开挖少部分外，大部分土源从建华砖瓦厂取。
测量放样:
根据导线网点，利用中线控制桩放出填筑边桩位置线。
填土区清理：
土方填筑前，清除填土基础表层的腐植土及草皮、树根及建筑垃圾。对松土须压实后再填筑新土，填土范围属积水洼地及水塘时，应先排干积水,清除淤泥及塘边清基后，自检合格并经监理认可后进行正式填筑工作。
附填筑施工工艺流程图

填料实验分析

监理审批
原地面修整

测量放样

备料
装运卸料

推土机整平

不
合
格
翻
动
处
理
机械不易碾压时人工配合夯实

自检处理
测定路基压实度

报送压实资料

监理审批

下一层填筑
分层填压至设计标高

压实方法：
依据设计要求,根据不同施工部位,采用不同的压实办法,确保回填土方达到设计要求,压实后的干密度不小于15.5KN/m3，压实度为0.92，新建砼建筑物附近的土方填筑在砼达到70%设计强度时方可进行。对土层的压实方法及碾压（夯实）遍数，应根据碾压机具的不同分别进行现场碾压试验、测定有关参数。对建筑物周边的回填土用人工和蛙夯实,以确保填土密实.
取样试验：
土地现场专人取样，取样测定的干密度,其合格率不小于90％，且不合格的样品不得集中，不合格干密度不得低于设计干密度的98％.
5。2砼及钢筋砼工程
5.2。1 进度安排与施工强度核算。
主体钢筋砼工程于2000年3月20日开工，2000年平3月20日~7月31日防洪墙底板完成，2000年3月25日~8月15日墙身完成,2000年4月1日～8月31日人行道顶板完成，最大浇筑强度为2000年4～7月份，月浇筑1480m3.

砼浇筑工序流程图：

钢筋绑扎
凿毛冲洗
立模
测量放样

养 护
砼浇筑
工程监理验收
三检制

拆 模
准备工作

砼浇筑

5。2.2 各主要部位施工方法
5。2。3 底板施工
底板工程共97块防洪墙底板，浇筑时为了加快工程进度，合理安排施工，浇筑采用间隔施工。
模板工程
采用钢模施工,分头止水橡皮和土工膜处采用木模按图纸在加工厂配制，检查合格后运至现场安装。木模板表面应创光。安装前所有模板涂刷隔离剂 。木模板面板采用25mm厚松木板，背筋为50×50mm方木条,模板采用地垅木固定,模板木支撑水平向夹角不得大于40℃，模板安装好后，现场检查安装质量、尺寸、位置均符合要求后,再进行下道工序施工。
钢筋工程
钢筋在内场加工成型,现场绑扎定位，上、下层钢筋片间用工字型钢筋支撑，支撑与上、下层钢筋网片点焊，以确保网片之间尺寸。下层钢筋网片垫砼垫块，以确保钢筋保护层，支撑间距不应大于1.5m，直径14mm以下的钢筋尽量采用搭接。
止水
采用WB4-300—8橡皮止水，在迎水侧沿防洪墙轴线方向夹5。5m宽土工膜，模板立制时，在设计位置安装止水,使止水嵌固于模板中，另外应用小木板固定止水,便其在砼浇筑过程中不移位，止水搭接长度不小于10cm，采用氯丁橡胶粘接法，搭接面平整，人工挫毛，层间均匀刷涂胶水。胶接后，采用特制铁夹固定夹紧，加压时间不得少于24小时.
沥青麻丝充填，是将沥青加垫熔化后,把麻丝从沥青里抽出，再按设计尺寸提前预制成型，钢筋绑扎前用热沥青粘贴于砼面层，并妥善保护，便其与两次浇筑的砼都能紧密结合。
砼工程
砼采用机械拌制，机动翻斗车水平运输，砼直接运至浇筑仓面，人工下料入仓。由于底板厚0。3～0。4m，浇筑可一次成功,不需分层,振动棒应采用梅花型插入，不得漏振，振动应严格控制时间,不得过振,仓内砼泌水应及时排除。砼浇筑成型后，用水准仪控制表面高程,确保成型砼面高程与设计相符，砼终凝前，应人工压实，抹平、收光。砼终凝后，及时养护。
砼浇筑过程中要注意钢筋、预埋件、止水等位置的准确性，并使止水，土工膜周围砼浇筑振捣密实。
5.2.2。2 墙身施工
墙身施工在底板浇筑后，并达到一定强度时进行,浇筑顺序与底板施工协调一致，浇筑时一次浇到18.0高程，予留10cm墙体与顶板一次浇筑完成。
模板工程
为了加快施工进度，脚手架搭设采用活动式排架，这样在施工下一段墙身时移动位置即可，外围模板一律采用表面光洁、具有较高强度的清水砼新型胶模板，外型尺寸1。22×2.44m厚20mm，为使模板具有足够的强度和安拆方便,将模板固定在用50mm×50mm的角钢焊制的钢框上,模板表面涂脱模剂，安装时模板之间拼缝要严密,且夹海棉条，避免浇筑时漏浆。对销螺栓采用Ф14的园钢加工而成,间距网格为800×800mm，在模板上直接打孔，对销螺栓应拧紧，无松动，围囹采用Ф48mm钢管，分头采用木模配制，在设计位置安装止水，使止水嵌固于模板中.模板安装后要反复校对垂直度及几何尺寸，其误差应严格控制在施工规范允许的范围内，且牢固稳定，平整光洁.
钢筋工程
钢筋严格按照设计图纸制作，绑扎前仔细检查其品种，规格,尺寸是否与图纸相符，准确无误后再运到现场绑扎.由于钢筋最大直径为Ф14，钢筋接头尽可能冷接,接头长度为35d，帮条的总截面积不小于主筋截面面积的1.5倍。为保证钢筋的保护层厚度，在钢筋和模板之间设砼垫块,内、外层钢筋之间设立钢筋支撑，的确保浇筑时的钢筋位置准确，不变形。
砼工程
水泥进场须有合格证,质保书和化验单,进场后对水泥的安定性，强度等须进行抽样检测，符合要求后方可使用。工程所用的骨料:铜陵市石料厂的碎石,江边的中粗砂，粗骨料的粒经可由5~20mm、20~40mm两级组成。其超逊经含量，必须控制在规范规定的范围内，中粗砂的细度模数宜在2。5～3。0范围内，骨料质量要求应质地坚硬、清洁、级配良好。拌和砼时应严格按照试验室签发且经监理认可的配料单配制。用电子秤自动计量，自动加水，拌和时间一般不得小于90秒。
砼浇筑前施工缝要凿毛并冲洗干净，表面无污物，为使砼更好的结合，浇筑前应用高一级标号砂浆2-3cm均匀地布满施工缝、砼浇筑采用机动翻斗车运输至吊料斗8t吊车起吊至仓面并设置串简，顶部安放喇叭口,以防砼下料离析，浇筑时每30cm一层，振捣棒采用梅花型插入振捣，不得漏振，振动上一层时振捣棒插入下一层５cm,严格控制振捣时间直至泛浆,不得过振,仓面泌水应及时排出，浇筑过程中应随时检查模板及支撑的稳固情况,发现问题及时处理，及时检测仓口及仓面温度，砼坍落度。并按规范取好试模，做好浇筑记录。
5.2.2。3 人行道顶板施工
人行道顶板施工顺序与墙身一致，脚手架搭设采用固定式排架。
顶板立模采用钢模，局部尺寸用木模配制,木模应创光，且模板安装前应涂刷脱模剂,模板安装完成后，现场检查安装质量、尺寸、位置均符合要求后,再进行钢筋绑扎，钢筋在内场加工成型,现场绑扎定位，上、下层钢筋片间用工字型钢筋支撑,支撑与上、下层钢筋网片点焊，以确保网片之间的尺寸。下层垫砼垫块，以确保钢筋 保护层.所有准备工作做好经监理验收并签发开仓证后便可浇筑。
砼采用机械拌制，机动翻斗车水平运输至吊料斗再由8t吊车起吊至仓面,人工下料平仓，经平板振捣器振动后，用水准仪控制表面高程，确保成型砼面高程与设计相符定出预埋件位置并预埋好埋件，砼终凝前应人工压实。抹平，收光,砼终凝后及时养护。
砼浇筑过程中要注意钢筋，预理件位置的准确性。
5.2。2。4 交通道口闸.
交通道口闸施工计划安排见施工横道图，其模板，钢筋，砼施工与防洪墙程序相同。其基础灰土层的拌制、碾压严格按照规范规定执行.
5.2.2.5 砼施工工序
（1） 砼浇筑程序图；
（2） 模板工程质量控制图；
（3） 钢筋工程质量控制图；
（4） 砼工程质量控制图；
1、 砼工程施工程序图
① 基础面处理：清基、浇垫层:
② 施工缝，凿毛冲冼:
③ 模板、钢筋、止水、予埋件检查;
④ 开仓前的全面检查；
⑤ 监理签开证
浇前准备

入仓铺料

① 按规定厚度铺设;
② 振捣密实；
③ 收光

①养护

2、模板工程质量程序控制图
平整钢模板

施工准备
学习图纸和技术资料

模板选择

学习操作规程和质量标准
模板涂隔离剂
与
书 面 交 底
与钢筋工序交流

技术交底

检查脚手架，脚手板
操 作 人 员

底部标高、中心线断面尺寸放线

中 间 检 查

支 模

钢筋混凝土工序交接检查
自 检

浇混凝土留人看模板

要求抽查。
不合格的处理（返工）

质量评定

自 检 记 录

按强度曲线确定拆模时间
自检记录
拆 模

资料整理
注意保护棱角
质量评定记录

清理现场、文明施工

施 工 记 录

3、钢筋工程质量程序控制图
钢筋合格证、有疑问复验

学习图纸和技术管理

学习操作规程和质量标准
检查脚手架、脚手板
施工准备

制订与审核钢筋配料单

书 面 交 流

技术交流
操 作 人 员

钢筋、模板工序交接检查
按不同型号挂牌
钢筋下料成型

中 间 抽 查

自 检
现场绑扎安装

钢筋混凝土工序交接检查

办理隐蔽验收签证手续

按有关规定办理。
浇混凝土留人查看钢筋

执行验评标准
质 量 评 定

钢筋合格证、代用证

不合格的处理（返工）

资料整理
自检、隐蔽验收记录

清理现场、文明施工
质 量 评 定 记 录

施 工 记 录

事 故 处 理 记 录

4 混凝土工程质量程序控制图
材料准备、出具合格证

学习图纸和技术资料
申请混凝土配合比

准备工作作
学习操作规程和计量标准

准备试模和坍落度筒

模板、钢筋、砼工序交底
制定保证混凝土质量措施

检查脚手架及道路
书 面 交 流

垂直、水平运输机械准备
操 作 人 员 参 加

专 业 会 签
克服上道工序弊病的补救措施
技术交底

岗位分工、操作挂牌

每个工作班不少于一组，每拌制100立方砼不少于一组试块。
申请浇灌命令

浇灌混凝土
木工、钢筋工跟班保质量

执 行 重 量 比

根据情况调整配合比
标准养护试块

按 时 覆 盖
养 护

执行验评标准

暖热季节定时浇水，冬季
注意保温防冻。

按规定办理。

质 量 评 定
清理现场，文明施工

材料合格证，试块报告单

不合格的处理(返工)
自检记录，质量评定记录

混凝土浇灌命令

资料整理
混凝土施工记录

测 温 记 录
事故处理记录

5.2。2.6 冬天、雨天、热天施工
冬天施工
本工程主要砼工程施工期在二000年三月下旬开始，本地区的气象资料表明，历年最低气温小于0℃日数为36。7天（主要集中在1月至次年2月)。故该工程不存在冬天施工。
雨天施工
（1） 掌握天气预报，避免在大雨、暴雨或台风过境时浇砼.
（2） 做好砂石堆料场排水与水泥仓库的防雨工作。
（3） 露天浇筑砼时，应通过试验调减砼的用水量,防止外水入仓，仓内及时排水，并不得带走灰浆。
（4） 砼浇筑过程中如遇大雨或暴雨，应立即停止浇筑，并将仓内的砼振捣好，使仓面规整后遮盖。雨后须先排仓内积水，清理表面软弱层。继续浇筑时先铺一层水泥砂浆,如间歇时间超过规定，应按施工缝处理。
热天施工
（1） 当日最高气温达到30℃以上时应严格控制砼浇筑温度,砼出机口温度不得超过30℃。
（2） 预冷原材料，用地下水喷洒粗骨料；用地下水或掺冰的低温水拌制砼。
（3） 尽量安排在早晚或夜间浇筑.
（4） 白天气温高时浇筑，应缩运短运输时间，加快砼入仓覆盖速度,砼运输工具要有遮阳措施,砼仓面采取遮阳与喷洒水雾措施降低周围温度。
（5） 适当加大砂率，坍落度，并掺用缓凝减水剂，砼浇筑完毕及早覆盖养护.
5.3 其它工程
5。3。1导渗暗管
导渗暗管施工在底板浇筑拆模后便可进行，施工顺序按底板分块连续进行,施工时严格按设计图纸尺寸，位置及所需材料去做。
采用一层尼纶网和一层土工布按尺寸缝制直径为30cm的袋子,接头由尼纶线缝制，人工装砾石、充填饱满后布设在导渗沟内，周围填中砂，用平板振动器振实后，方可填筑土方.
5。3.2 墙基防渗土工膜
土工膜施工时布面向下，土工膜埋入防洪墙砼中,位置不应变形.采用一布一膜并严格按设计图纸施工.
5.3。3 墙顶拦杆及排水管
墙顶栏杆施工在所有顶板砼浇筑完成后进行，以便施工放线。栏杆下料在内场进行现场安装定位，严格控制安装高程和轴线，确保外型美观。
排水管在顶板浇筑时预埋，注意预埋位置的准确性。
5。4 道路工程
7+500～8+130段防洪墙墙基建在现公路路基上，原砼公路路面采用挖掘机破除自卸汽车运输，路基碾压必须遵循《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—93）中5.3及《公路沥青路面施工技术规范》（TJT032—94）中有关规定.上一工序经监理验收合格后方可进行下一工序施工.
沥青到货时应附有炼油厂的沥青质量检验单,经评定合格后方可使用，沥青采用标号为A-100石油沥青，技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（TJT032—94）附录C表C.2“轻交通道路石油沥青技术要求"中规定。
5。4.1 沥青路面施工：路基压实平整后，经监理验收合格便可放出碎石垫层边线桩，每10m两边各定一个桩，用水准仪定出碎石垫层面高程，铺设时带出高程线，平整压实并经监理验收合格后方可铺设沥青处治层,所有这些作业必须遵照《公路沥青路面施工技术规范》(TJT032-94)及《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—93）的规定执行。
路面施工采取流水作业，施工程序如下:
路基平整压实 垫层铺筑碾压 沥青混凝土面层浇筑
垫层石料由5t载重自卸汽车运输，卸料后由74kw推土机平料，10—12t光面振动碾碾压，沥青混凝土由专设的沥青混凝土拌和机供料,翻斗车运输，人工平料,用10—12t光