第三方物流运输管理信息系统分析与设计.doc
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4、。如何提高管理效率、优化资源配置、降低管理成本及提高顾客满意度,是第三方物流企业面临的管理方面的问题。运输管理信息系统作为物流信息系统的一部分,为解决上述问题提供了一个可靠的选择。电子商务及供应链的发展,对第三方物流企业的运输管理提出了新的要求。本论文所要完成的工作是:对第三方物流运输信息管理系统进行分析与设计,为第三方物流企业提供一个关于运输管理的解决方案。本文首先分析我国第三方物流企业的运输管理现状,提出运输管理信息系统实施的必要性;介绍运输管理的先进物流技术在物流中的运用;然后分析我国第三方物流企业的运输管理信息系统应用的现状及存在的主要问题。本文分析运输管理信息系统的目标及开发的基本原
5、则,并对第三方物流运输管理信息系统进行的关键业务流程如业务受理、计划调度、在途管理及客户管理等流程进行分析与设计;并设计一套简单实用的运输管理信息系统,描述相关的系统功能模块。论文最后分析第三方物流运输管理信息系统的实施及应用过程中应注意的问题,为第三方物流企业的信息化实施过程提供借鉴。关键词:第三方物流、运输管理、运输管理信息系统、实施保障华中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文IIAbstractIn the business and management information course of Third Party Logisticsenterprises, Transport
6、 Management is an important part of operation management of ThirdParty Logistics, the efficiency of transport influences the operation of the whole logisticssystem directly. How to improve the efficiency of management, optimize resourcedistribution, reduce the cost of management and raise customers
7、satisfaction, it is theproblem of management which Third Party Logistics enterprises face. The TransportationInformation Management System, which is regarded as a part of the Logistics InformationSystem, has offered a reliable choice for solving above-mentioned problems. Thedevelopment of E-commerce
8、 and Supplying Chain Management has put forward the newrequirement for the transportation management of Third Party Logistics enterprises.The work of this thesis is to be: analyze and design the Transport InformationManagement System of Third Party Logistics, offer one solution of transport manageme
9、ntfor Third Party Logistics enterprise. At first, this thesis analyses current situation oftransport management of Third Party Logistics of our country, put forward the necessity ofimplement the Transport Management Information System; then Introduce the applicationthe advanced logistics technology
10、of transporting management; and then describe thecurrent situation of Transport Management Information System and analyzing the existingproblems; and then analyze the goal of the Transport Management Information Systemand basic principle of development at first, and then analyzing the key business o
11、ftransport management of Third Party Logistics, such as accept the business, the plandispatcher, online management and customer management , etc. Design a set of simple butpractical of Transport Management Information System, and describe relevant systematicfunction module; In Chapter four, analyzin
12、g the attentions during the implement anddevelop the Transport Management Information System and offer reference for theinformationization of third Party Logistics Enterprises.Keywords: Third Party Logistics Transport ManagementTransport Information Management System Guarantee Implemented华中 科 技 大 学
13、硕 士 学 位 论 文11 绪论1.1 问题的提出1.1.1 研究的背景随着我国的经济高速发展,社会主义市场经济也在不断完善,有序的市场竞争机制已经逐步形成。在市场竞争机制的作用下,社会对现代物流服务需求表现得越来越强烈。各类生产型和零售企业随着规模经营发展及适应市场竞争,已经迫切需要用现代物流提升竞争力。现代物流要求在准确的时间、准确的地点以准确的价格把物资交付给顾客,它体现为整个供应链的战略性管理,这就要求更专业、更迅速、更廉价的物流服务。近年来,第三方物流(Third Party Logistics)作为现代物流的一种新的形式在我国得到了高速的发展,引起广大企业界和理论界的关注。第三方物
14、流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流是物流技术现代化和物流管理现代化的集中体现,是运输、仓储及邮政业在信息时代进一步分工的结果,是指生产经营企业为集中精力搞好主业,以合同方式把物流业务委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与其保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流主要有下列业务:运输、仓储、清关、配送、包装、整合/分拨、物流全过程的货物跟踪、EDI 电子数据交换、与客户生产系统之间的信息交换、Internet 上的信息服务、各地库存的调度和统计、运输过程的设计和管理、全球供应链
15、的策划和管理、营销分析、环境信息搜集和分析等。运输作为第三方物流企业的一项基本业务1, 它的主要目的就是以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移至规定地点。相对传统运输而言,第三方物流企业向客户提供的是一种集成运输模式。这种集成模式采用多式联运,实现客户的门到门服务。运输分为水路、公路、铁路、航空和管道运输。由于形式多样,华中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文2运量巨大,环节较多,运输成本成为物流成本的重要方面,是物流第三利润源泉和重要源泉。运输管理的内容主要是对运输方式、运输工具、运输网络、运输任务、运输过程的控制与优化,同时在这个网络中传递着不同区域的运输任务、运输资源、
16、运输状态等信息。第三方物流企业作为发货人与收货人的中间方,对物流资源进行整合,充分发挥第三方物流的运作优势。第三方物流公司和传统的运输公司的关键区别在于2:第三方物流的最大的附加值是基于自身特有的信息和知识,而不是仅靠提供最低价格的一般性的无差异的服务。“第三方物流”的主要利润来自效率的提高及货物流动时间的减少。主要表现在以下几个方面:(1) 运输公司只提供运输服务,而第三方物流公司则根据合同条款的规定而不是要据临时需要,提供多功能甚至全方位的综合物流服务;(2) 从它们的供给主体与客户企业的关系看,第三方物流与客户是一种长期、稳定的合作关系,常以联盟的形式存在;而运输公司与客户则多是一种临时
17、的单纯的承托关系;(3) 运输公司通常运用自己的车辆进行运输,而第三方物流公司则不一定要用自己的车辆来运输,第三方物流公司可以利用信息平台来整合各种运输资源达到运输的目的;(4) 从客户对它们所提供服务的要求看,第三方物流公司具有明显的刚性和弹性。所谓刚性,是指第三方物流企业必须满足企业“适时、适地、适质、适量、适价”的要求为客户提供优质的服务。所谓弹性,指的是第三方物流活动必须具有高度的实时性、动态性和灵活性。而对运输公司所提供的服务不可能有如此高的要求。(5) 第三方物流运输管理强调与其他功能的配合要求。运输管理功能只是物流管理信息系统的功能之一,它与其它功能配合在一起组成一个完整的物流管
18、理系统。甚至可以与客户的供应链系统集成,达到信息共享的目的。(6) 第三方物流服务已渗透到客户企业的生产或销售领域,成为客户企业生产或销售活动在流通领域中的延续。如为满足JIT 生产及电子商务配送的需要,客户及承运方都需要收集货物的及时状态,实现对监控对象的跟踪和管理。客户可以根据反华中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文3馈的情况及时调整生产计划或销售计划,承运方可以提高车辆的利用率,从而提高整体的运输能力,降低运营成本。(7) 第三方物流服务是一种积极主动的服务,它不仅努力做好已有的各服务项目,还应积极主动地为客户企业提供物流系统优化设计以及物流增值服务等,它们的关系大多已演变成一种共
19、生、共荣的联盟关系。而运输企业仅仅只是按照用户的要求被动提供服务。1.1.2 第三方物流企业运输管理存在的问题我国第三方物流企业大多从原有的运输或仓储企业转变而来,在管理上大多还沿用原有的管理模式。在运输管理方面,主要存在以下问题:(1) 信息传递不通畅。由于在业务信息传递过程中采用纸面单据、人工交接的形式,从而导致单据信息冗余,相同信息重复填写;人为差错时常出现,造成信息传递错误;单据接收和传送需要占用车辆及人力资源,增加成本;出库处理、结算处理过程中纸面单据传递延迟,以及单据信息不一致等现象,使业务处理效率降低。(2) 运输资源整合差。由于企业自身车辆有限,整合社会闲散资源及其它物流公司的
20、运输资源成为第三方物流企业的一个重要环节。由于信息的不通畅,传统的管理方式无法实时地获取不断变化的运输资源信息。(3) 货物运输效率低。由于调度处理过程完全依赖人为经验,对委托方、承运方以及承运车辆尚未建立信息管理和评价体系,常导致调度结果不合理,车辆空载率高和运力紧张情况同时出现。同时,由于不能及时掌握运输订单的执行情况,对承运车辆的货物装运计划无法在货物发出前得知,对在途车辆的位置状态信息也无法追踪,导致到货信息与出库信息中承运车辆不一致现象时有发生,到货延迟率及货物遗失破损率较高。(4) 货物安全性差。对于车辆的安检工作,传统的手式检查方式无法确认证件的有效性(伪造证件),造成不法分子的
21、有机可乘,时有飞单现象的发生。(5) 运输成本过高。运输方式的选择影响到产品的价格、配送的准时性和商品抵达时的质量情况,影响到物流供应链的整体效率和效益。因此,必须科学地对运输方式的选择进行决策,选取安全、迅速、准确、节省和方便的运输方式。华中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文4(6) 顾客服务水平低。传统的运输管理方式无法做到对货物的实时跟踪,无法满足客户了解在途货物的运输状况的需求。这有可能影响到按JIT 模式生产的企业的供应链的管理。(7) 资金结算周期长。原有业务处理不能为委托方和客户提供订单具体执行情况的实时查询,向委托方递交的统计报表比实际出库操作通常延迟一个工作日,向收货方
22、递交的出库清单比实际出库操作延迟六至十个工作日,造成客户满意程度较低、结算周期较长。1.1.3 第三方物流企业建立运输管理信息系统的必要性第三方物流企业建立运输管理信息系统的必要性是基于以下原因:1) 电子商务对运输管理的要求电子商务是指运用计算机及网络技术等现代化手段进行的各种商务交易活动、金融活动和相关的综合服务活动3。电子商务环境下物流的物点具有信息化、网络化、知能化和虚拟化的特点。传统的物流活动在其运作过程中,不管其是以生产为中心,还是以成本或利润为中心,其实质都是以商流为中心,从属于商流活动,因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动的。而在电子商务下,物流的运作是以信息为中心的,信息
23、不仅决定了物流的运动方向,而且也决定着物流的运作方式。在实际运作过程中,通过网络上的信息传递,可以有效地实现对物流的实施控制,实现物流的合理化。在电子商务条件下,速度已上升为最主要的竞争手段4。物流系统要提高客户对产品的可得性水平,在仓库等设施布局确定的情况下,运输将是决定性的。由于运输活动的复杂性,运输信息共享的基本要求就是运输单证的格式标准化和传输电子化。为了实现运输单证,主要是货运提单、运费清单和货运清单的EDI 一票通,实现货运全程的跟踪监控和回程货运的统筹安排,将要求物流系统在相关通讯设施和信息处理系统方面进行先期的开发投资,如电子通关、条形码技术、在线货运信息系统、卫星跟踪系统等。
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