印尼布敦油砂提油后大分子弃渣生产重交沥青改性剂可行性研究报告.doc
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1、印尼布敦油砂提油后的大分子弃渣生产重交沥青改性剂的可行性研究报告公司承担印尼布敦油砂提油后的大分子弃渣生产重交沥青改性剂项目的建设。本项目节能减排,绿色环保,所生产的产品成本低、性能佳、污染小,是优良的填料和沥青增强剂,可大幅提高道路沥青性能、降低道路沥青成本,符合国家及省市发展规划和产业政策,被列入国家国家发展改革委、科学技术部、商务部、国家知识产权局颁布的当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2007年度)中。 现提交“印尼布敦油砂提油后的大分子弃渣生产重交沥青改性剂的可行性研究报告”,该项目主要内容如下:1.项目概况 1.1项目名称:印尼布敦油砂提油后的大分子弃渣生产重交沥青改性剂1.
2、2项目建设单位公司1.3项目建设地点:厂址地理位置:省市镇工业区占地面积:工程现有的工厂土地面积 30 亩,厂房与办公房3000平方米,成品库 5000平方米,原材料厂12000平方米。配套水电:修建完整的水电网。1.4主要指标:投 资 总 规 模: 4000万元; 年 产 量 10万吨年 产 值: 20000万元;年 利 税 总 额: 5000万元;年 利 润 总 额: 4000万元; 投资回收期(税后): 1年(包括建设工期)。 1.5公司简介:公司位于省市区镇工业园。公司成立于2012年2月,企业法人代表为王强,现有员工人30人,其中专业技术人员8人,公司注册资本500万元。公司经营范围
3、:油砂矿系列产品的生产技术研发和技术转让,以及产品的生产销售。 2.项目总论2.1、沥青油砂矿简介地壳表层的碎屑物或岩石与其中所含的水和沥青形成的混合物,比一般原油的粘度高,国际上把粘度大于10000mPa.s的原油叫沥青砂或沥青油砂。沥青砂中抽提出的油膏状物质我们称为沥青,它的密度大于 1.0 g/cm。目前世界上已发现的沥青砂具有以下特点:含有3090%的无机质(砂、矿物等)、36%的水和670%的沥青,沥青砂沥青是烃类和非烃类有机物质,是稠粘的半固体;沥青流动性极差,一般不能以打井开采原油的方法来获取沥青砂中的沥青大部分溶于有机溶剂,而有别于油页岩中有机质不能溶于有机溶剂由砂粒、沥青、矿
4、物质、粘土和水等五部分组成的沥青砂,是非常规石油资源的一种。它分布广泛,资源量丰富。目前,已知世界沥青砂技术可采总量约为1035.1108立方米,占世界可采总量的32%,约为常规石油剩余可采资源量的68%。2.2布敦岛的天然岩沥青油砂矿简介布敦岛的天然岩沥青油砂矿是由海底的原油在漫长复杂的地质环境的变化、隆起露出海面成为岛屿的过程中,在水、地热和压力、日光、空气及微生物作用下,轻组分挥发、重组分氧化、缩合,生成天然沥青油砂并浸透周围的石灰岩,形成了分布在布敦岛森林中天然沥青山脉,我国曾委派专家赴岛考察,报告预测储量在30亿吨以上,为著名的特立尼达湖沥青(储量1200万吨)的200倍以上,根据其
5、赋存状态(与三叠系石灰岩共存), 将其称为布敦岩沥青BRA (Boton rock Asphalt) ,又因为该沥青油砂是呈胶状(mastic) ,因而也将布敦沥青油砂简称为BMA (Boton Mastic Asphalt)。该矿产集中分布在布敦岛南部100公里范围内,呈露天状态,开采十分方便(见下图)。图1 布敦岛天然岩沥青 图2 布敦岛天然岩沥青开采现场布敦岛的天然岩沥青为亲油性,其疏水性强,矿物质大部分为石灰石、颗粒细而均匀地被沥青油包裹并浸透。以前开发的矿区岩沥青为浅褐色, 沥青含量在18-22, 而近年随着开采的深度加大,沥青油的含量逐步升高,从最初的18%升到最高的已达50左右,
6、矿变软,油性增大,颜色从浅褐色变为黑色。经过中国石油大学与北京石油化工设计院对该岩沥青的测试和研究结果表明:该天然沥青油砂既可用于改性石油沥青,也可用于加氢处理生产燃料油品,是一种丰富难得的石油资源(见附件1)。交通部专家沈金安研究员,从2000年开始就带领北京和河北省的公路界,对布敦天然岩沥青进行了路面性能的研究和应用,并给于很高的评价和倡导推广(见附件2)。但最初几年,由于布敦岛的矿产开采落后、没有码头和设施及海运条件,不能直接从岛上装远洋轮,只能断续小批量通过其他岛用集装箱转运供货,因而在价格和时间等方面影响了在国内的推广。2.3.国家战略和政策及批文2.3.1 国家能源战略课题组200
7、3年发文指出:未来年中国将面临比较严峻的能源问题,能否继承过去的成就,关键在于能否采取合理的政策,如果采取正确的能源战略和相关的政策措施,未来年中国的能源需求将有可能保持相对较低的增长速度。我国石油产量不可能大幅增长,年预计为.亿吨,然后将逐渐下降。能源安全尤其是石油安全问题越来越重要,如果措施不当就会出大问题。中国石油供应的一大半将依赖国际资源,一方面将对国际石油市场的供求关系产生一定影响,另一方面使中国的石油安全问题变得十分突出。实施可持续发展能源战略应作为新时期我国能源发展的基本方针。中国的能源发展应从依据国内资源的“自我平衡”转变到国际化战略,充分利用国内外两种资源、两个市场,也就是说
8、需要从国际视角来制定新时期中国的能源战略。石油不安全的因素可以利用综合对策加以弱化和削减,一是加快国内油气资源的勘探开发;二是强化采油,发展替代燃料和技术;三是尽可能加入到国际合作架构中,全面进入国际市场。将市场作为获得石油产品的主要手段,把在国外获得份额油作为重要的经营手段。建议加大政府在能源领域的研发投入,显著提高能源研发投入所占的比例;根据终端能源需求选择国家关键技术,动员产学研各方的力量组织攻关。形成有效的创新激励机制,关键在于体制改革,尤其是能源领域的市场化改革,通过建立能够形成有效竞争的市场结构和规范的公司治理结构,形成不断推动企业创新的有效激励机制,使技术创新步入良性发展的轨道。
9、2.3.2 国家发展改革委、科技部、商务部联合发布了当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2007年度)(国家发展改革委第6号公告,简称2007年度指南),对指导各部门、各地区开展高技术产业化工作,培育新兴产业,促进产业结构调整和升级,引导社会资源投向等产生了积极作用。“2007年度指南” 确定了当前应优先发展的新材料等十大产业中的130项高技术产业化重点领域,其中新材料24项。重点内容突出了自主创新成果,体现了发展高技术产业、推进产业结构优化升级、建设资源节约型社会和环境友好型社会的需求。当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2007年度)第四项新材料,51条明确提出了重交道路沥青的应用
10、事项,即利用环烷基原油资源生产重交道路沥青,用重油和含硫原油生产高质量的AH-70、AH-90等牌号的重交通道路沥青,路面再生及有机大分子废弃物在改性沥青中的应用。2.3.3. 交通部在全国公路建设座谈会上介绍,近年中国公路建设实现了跨越式发展,公路建设正由规模扩张型向规模与质量效益并重型转,公路网的结构性矛盾,公路基础设施的数量不足和质量不高的矛盾仍是中国公路建设发展的主要矛盾。据统计,在全国公里公路总里程中,等级普遍低的村道占一半,预计至年全国公路网的里程在现有基础上至少还需增加百万公里,其中对公路网技术结构改造的需求更为旺盛。 今后的十年,中国的沥青需求量仍会保持在每年1500-2000
11、万吨这个水平,而如果全靠石油提炼中的渣油获取沥青,则需用25倍即4亿吨原油,如果有石油沥青的替代品,就可以省出渣油将其催化裂化炼成燃料油了。因此,寻求更多的石油沥青的替代品,是实施中国能源战略的当务之急。 十多年来,天然沥青良好的路用性能和性价比,已经得到广泛的认可,国内采用天然沥青也越来越多,造成近年主要供应品种美洲产的特立尼达湖天然沥青的资源枯竭严重缺货,价格也上升到重交沥青的二倍以上,而且进口困难,成本太高。因此,无论是从国家的能源战略角度,还是从公路建设和再生资源的角度出发,本项目的建设都是十分必要的。2.3.4 (环评及地方政府对项目的环境要求和管理的文件)2.3.4.1市工业项目区
12、域布局的整体发展规划市属于工业城市,环境质量相对较差。2007年以来,随着国家节能减排,环保治理力度的加大,市政府下发文件,责令辖区内污染严重、环保不达标的企业限期全部关停、取缔。中小型沥青尤在其列。仅同时市政府鼓励符合环保要求的规模型企业通过技术改造、设备更新等措施投资符合本地区域经济的项目。为了保证沥青产业的正常运行,推动环保治理工作的深入开展,公司充分利用自身的技术和规模优势,实时引进新型节能生产设备,符合环保要求,符合市区域整体发展规划。有利于实现区域循环经济的发展。2.3.4.2项目区域环境概括(1)地理位置项目区位于区工业园区。区是市辖区之一,位于鲁中丘陵北缘,居市东部。北纬,东经
13、。东临,北接壤,西与相邻,南与连接,地理适中,交通发达,是咽喉要道。(2)气候条件极端最高温度 42.1极端最低温度 -23年平均温度 12.9冬季采暖室外计算温度 -9冬季空调室外计算温度 -12冬季通风室外计算温度 -3夏季通风室外计算温度 31夏季空调室外计算温度(干球) 34.7夏季空调室外计算温度(湿球) 26.8室外计算相对湿度 最冷日平均60%最热日平均76% 最热月14时平均57%大气压力(冬季) 1022.6hPa大气压力(夏季) 1001.1hPa室外风速(冬季平均) 2.6m/s室外风速(夏季平均) 2.3m/s日平均温度+5的天数 116天日平均温度+5期间的平均温度
14、-0.2最大冻土深度 48cm海拔 34m抗震设防烈度 7度(3)地表水本项目具有完善的供水及排水管网,完全可以解决项目的供水及排水问题。(4)水文条件本项目所在地地下水类型系第三系、第四系沉积层孔隙水,依据岩石性质和含水特征,含水层由新至老,分为三层:埋深小于50米的浅层孔隙水,埋深为50100米的中层承压水和埋深大于100米的深层承压水。地下水的流向为西南东北。地下水位,地面以下30m深度。土壤电阻率,2.5102欧姆米。地温(地面以下80cm处),最热月平均温度(八月)24.5地基承载能力(自上而下)第一层黄土状亚粘土容许承载力:fk=140220KPa第二层粘土及亚粘土容许承载力:fk
15、=160250KPa建设项目位于市区镇,区环境空气监测资料表明,该区域环境空气质量符合环境空气质量标准(GB3095-96)二级标准。监测资料表明该区域噪声环境质量符合声环境噪声标准(GB3096-2008)中的3类标准的要求。本项目周围环境状况良好,水体、气体、土壤和植被具有较强的净化能力,达到国家规定的环保要求。同时本项目属环保项目,不会对生态环境和自然文化遗产造成不利影响年产30万吨印尼布敦油砂提油后的大分子弃渣生产重交沥青改性剂,由于采用先进技术,原料从进料到出成品均在可控制的封闭设备中进行,生产过程中无“三废”排放,不对生态环境造成影响,不会对自然文化遗产造成不利影响。 2.4 项目
16、的确立与前期的调研和技术工作2.4.1 资源的保证公司与的金天地集团有限公司合作,根据国家的能源战略和国家发展改革委第6号公告当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2007年度)的指导,投资在印度尼西亚布敦岛一举收购了大型天然油砂矿,总储量近 10 亿吨,并在勘探、采矿和码头设施方面加大了投入,现在已具备万吨以上货轮的装船能力,并且已经运到日照33万吨布敦油砂原矿。2.4.2 技术工作概况早在公司正式成立前,公司的负责人就与我国专门研究布敦沥青油砂7年的专家全国、第二届全国科学家论坛代表、毕业于北京大学的教授高工合作,并与国内外多方高校、研究机构和专业技术人才合作,不仅从公路界采用的工程学方
17、法、而且从材料学方面,采用电镜扫描技术、热力学方法与化学萃取分离法相结合,对其组分、结构进行了研究和沥青混合料路用性能的试验,为其路用性能找到了材料学的依据和结论:对布敦岩沥青来说,扫描电镜测试证实了它有极强的抗水性,组成测试说明它具有很好的抗高温车辙性能和抗水侵袭的组分配比,热力学分析表明其可采用科学的工艺生产出产品、以方便于公路工程施工。由于布敦天然岩沥青油砂的组成和性质特殊,要在大工业生产中将其中的油分分离,并加工成方便于施工的小颗粒产品十分困难,仅在破碎原矿的设备方面,我们花了近三年,试验了经过改造后的鄂式、锤式、冲击式、切刀式、对滚式、绞笼式、球磨式等几乎所有的破碎设备,包括采用印尼
18、工厂的作坊工艺的扩大,都告失败。 最终,根据原矿的成分与热力学参数,采用撕破机将大块撕破成小块,然后双向加热与热碎同时进行,并研发了国内独家的生产线,可用于大批量生产。该产品经国家重点实验室进行了混合料路用性能的试验评价,结果表明:使用该产品的成本要比特立尼达湖沥青和SBA低得多。在与进口重交基质沥青的多次对比试验中,采用该产品改性70沥青的AC-13C沥青混合料,车辙试验动稳定度(抗车辙耐高温性能)为进口重交基质沥青的2倍以上,冻融劈裂强度比(抗水性能)比进口重交沥青高10以上,说明了布敦岩沥青具有明显提高基质沥青的良好性能,并且是目前所有道路沥青改性剂中最为经济的品种,很值得推广。(见附件
19、3“布敦岩改性沥青混合料路用性能评价报告”等)。由于在相当一部分布敦岩沥青油砂原矿中,含有柴油为主的油分,对路面工程质量有负面影响,因此在进行重交沥青改性剂的生产中必须将其分离去除。公司的合作伙伴金天地集团有限公司已在日照建成占地15公顷、标准厂房1.5万平方米的工厂,从布敦岩沥青油砂原矿中湿法提取混合柴油,2012年投产,一期工程年处理原矿约22-24万吨,产出混合油约2-4万吨(视油含量而定)。而留下约20万吨含大分子沥青及表面活性剂溶剂的弃渣,这些弃渣不能直接使用于改性沥青。2.4.3 工艺流程为了不造成巨大的工业污染和最恰当的利用这些弃渣,公司技术人员将弃渣与含低油量的原矿以2 :1-
20、1.6(视原矿油含量)配矿,经撕破后进入密闭的设备,双向加热绞碎膨松成细颗粒,并热解分离出残留的油分和溶剂,而沥青分子进一步聚集加大,颗粒产品中的被有机改性的矿物质,则是很好的路面混合料增粘抗剥落剂。热解分离出残留的油分和溶剂,由冷凝器吸收塔回收成副产品混合油。生产线工艺流程图: 冷凝器吸收塔回收油气 原料配矿 撕破机密闭双向加热绞碎膨松热解机抽检 复检 密闭冷却机包装机 抽检工艺说明:日照含沥青弃渣与低油分原矿,经抽检后由机械配矿,经撕破机粗破到50mm以下,进入密闭双向加热绞碎膨松热解机,热解采用导热油,在一定的温度梯度下双向加热,物料绞碎膨松并匀速出料,成为小于2.36mm的颗粒产品,冷
21、却后包装。热解产生的混合气体有两类:水蒸气和挥发点大于130的有机油气。分两步处理:先进入两级串联的立式列管式冷凝器,控制温度110120,将挥发点大于130的有机油气冷凝回收,剩余的水蒸气夹带着少量的表面活性剂进入筛网式淋洗塔,用循环水淋洗吸收。2.4.4 原料与产品的指标表1 提油后弃渣与低油分原矿中沥青含量(%)及配矿比样 品含沥青油日照湿法提油后弃渣含沥青配矿比例1号沥青油砂362822号沥青砂27油含量少,不提1表2 产品的指标外观黑棕色颗粒,允许有少量细杂质沥青含量,25闪点(COC), 230含水量,1.0天然油改性矿物质 75矿物质颗粒通过率(2.36mm筛孔), 99掺加15
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