庆祝重庆邮政速递将新建物流集散中心与国际快件监管中心.doc
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4、重庆江北国际机场,是重庆乃至西部地区唯一的立体交通枢纽,紧接全国唯一的内陆保税港区,其区位优势、资源环境优势、经济优势十分显著。7月3日,重庆市邮政公司与重庆市渝北区政府签订投资协议,拟在该区空港园区征地132亩,新建重庆邮政速递物流集散中心和国际快件监管中心。据邮政速递EMS查询网了解,重庆邮政速递物流集散中心和国际快件监管中心项目预计将于2010年年初动工。建成后的重庆邮政速递物流集散中心将成为集分拣、仓储、运输、装卸、报关为一体的现代化速递物流生产中心,并依托重庆“空港+水港”保税港运行,借助重庆大西南交通枢纽建设,发挥支撑整个西南地区邮政速递物流发展的骨干作用,能够极大地促进重庆邮政速
5、递物流业务的发展。 全国推广山东邮政发展农村物流经验现场会召开后,重庆市公司迅速落实会议精神,为推进基础网络设施建设,解决邮政速递物流能力欠账、制约发展的问题,决定新建重庆邮政速递物流集散中心和国际快件监管中心。他们就邮政企业的实际情况、项目定位、项目前景等多次向重庆市政府进行汇报,积极争取各级政府的支持。最终,渝北区政府同意给予重庆邮政扶持政策,重庆市公司获得了该区空港园区投入使用以来最优惠的征地价格。国际快递特点一、国际快递运输是一种无形的国际贸易(一)国际快递运输的概念。运输就其运送对象来说,分为货物运输和旅客运输,而从货物运输来说,又可按地域划分为国内货物运输和国际快递运输两大类。国际
6、快递运输,就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。国际快递运输又可分为国际贸易物资运输和非贸易物资(如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等)运输两种。由于国际快递运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务,所以,国际快递运输通常被称为国际贸易运输,从一国来说,就是对国际贸易易运输,简称国际贸易运输。(二)国际贸易运输的性质,在国际贸易中,商品的价格包含着商品的运价,商品的运价在商品的价格中占有较大的比重,一般来说,约占10;在有的商品中,要占到3040。商品的运价也和商品的生产价格一样,随着市场供求关系变化而围绕着价值上下波动。商品的运价随着商品的物质形态一起进入国际市场中交
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