日本高职教育物流管理培养模式初探.doc

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摘　要:日本十分注重开展物流职业教育,课程涉及整个供应链的全过程,有明确的培养目标、课程描述和课程大纲,具有极强的职业针对性.从办学理念、培养目标、课论文格式程设置、培养手段、实训实习四个方面探索日本高职物流管理的培养模式、物流职业教育特色,以期给我国高职物流管理专业的教育以借鉴.

关键词:日本;高职教育;物流;物流管理;培养模式

物流界人士周知,世界发达国家从20世纪60年代开始陆续开展物流高等教育,且已形成较完善的正规教育和非正规培训相结合的物流教育体系.这其中值得一提的是,日本物流行业协会和有关高校都十分注重开展物流职业教育,课程涉及整个物流供应链的全过程,有明确的培养目标、课程描述和课程大纲,具有极强的职业性,使学员可以有针对性地选择所需课程.而目前我国高校物流教育正处于起步、摸索阶段,与广泛开展多层次的、已成体系的世界发达国家的物流教育有着相当大的差距.本文对日本高职物流管理专业的培养模式和教育特色进行分析探索,旨在推进我国高职物流管理专业教育的快速发展.在日本许多大学都设有物流专业,许多大企业也都设有专门的物流研究、咨询、培训机构.物流教育和培训已形成体系,有效地解决了物流人才问题.日本的物流教育中,相当注重教育与企业实践相结合,避免空洞的、艰涩的、公式化的教育.教育人士认为物流是一门现场的学问,课堂上是讲不好物流的,应更多地结合物流现场、环境,结合物流设备的操作技术授课;培养的学生真正是“德、智、体、美”全面发展的人才.日本物流专业的毕业生在商务界、物流界所涉及的政务、教学培训、个体经营等各种各样的领域内都惊人地活跃.在日本,物流人才培养最有特色、最具有代表性的是“东京流通经济大学”和“东海大学国际物流专业”,其办学理念、培养目标、课程设置及培养手段等都代表着目前日本国高职物流管理人才的培养特点,可归纳总结出日本高职物流管理人才的培养模式.
1　办学理念及培养目标为适应持续、快速增长的经济发展,迎接大量生产、大量消费的时代,在流通或物流部门尚未成熟的条件下,从“流通”对经济发展的重要性和对国民生活的影响性这一角度出发,日本专门学校倡导“振兴流通经济领域的普通研究和教育,在日本经济持续发展的同时,深入做人文科学研究,培养教育出知识丰富、视野宽广的人才”这一办学宗旨.把物流经济学的研究作为推进经济发展的重要课题,培养高知识、多见识的专业性人才的同时,向社会输送被认为是“宽广地福利于社会、丰富地回馈于教育”的人才为目标,时刻认识“基本放置”(工作一线)为办学目的,以“时代的需要和将来社会的方向性”为理念来进行人才的培养和研究活动.专业就业岗位群:陆、海、空运,港运业的各领域,仓储业领域,商业(商社、进出口公司、流通业等)领域,服务业领域,各制造业、建筑业的物流领域,信息、通讯领域,公务机关等方向.
2　课程设置的总体框架日本新时期的物流人才教育已着手朝着国际物流方向培养.国际物流教育以能力素质结构为依据设置课程模块如图1(见78页),注重培养学生具备物流知识和国际沟通能力、商务能力,和实际业务中通用的应用实践能力,以此作为培养目标.知识能力结构由四大模块构成.模块1:《世界经济论》、《经济学入门》等学习经济知识;模块2:《物流英语》、《外语交流》等磨练国际沟通能力;模块3:《国际物流特论》、《运筹服务论》等学会物流专业知识;模块4:《贸易业务》、《财务会计》等掌握商务能力.作为专业科目,由“经济经营系”与“物流经营系”,并以此合并的“系统系”这三大块构成.具体从“经济学入门”、“经营学入门”,到“国际物流特论”、“物流战略特论”、“信息处理”、“经营模拟”等科目来提高,再与“关税法”“物流英语”等的法学、语言学关联科目对应,并设置“物流实习”.对实践教育投入力量大是日本物流高职人才培养的重要特征,与大型物流企业或固定实训基地联合调查进修,由原来的专业教员直接指导,同时一边接受物流现场操作人员或初、中级物流领导人员等的指导或培训,一边体验物流管理的流程.另外,还设置与物流专业取得资格相对应的科目.作为国家资格的“报关人”,要取得国际航空运送协会(IATA)和国际货物运输业者协会联合会(FIATA)在世界80个国家实施着的“IATA-FIATA DIPLOMA”(国际航空货物对待人)、“贸易实际业务审定”等资格.
3　培养手段
3•1　教养教育“应用科学主义”是日本专门学校标语之一,但其前提是贯彻“始终重视有教养教育”方针.做法是以研究班为中心,把文、哲、史学等社会科学延及自然科学领域,多方面演习、授课.以“培养实业型人才”为目标的理念是教养教育的基本体现.
3•2　学校大都最大限度地尊重学生个性的发展.为了发挥每个学生的潜在能力,全部学生在校必定从属于15~18人左右的讨论发表会(研究班).前1~2年以积累知识为目的,对专业教育进行探讨; 3~4年就行业领域的学习选择各专业讨论发表会,就各自领域和题目,进行更深层次地研究和学习.同时研究班也成为学生交往的基地,通过讨论、发表会、集训和旅行活动,扩大交际范围.
3•3　实训教育学生在学习扩充知识同时,到企业和机关等现场实训,积累学习经验,以此作为更加彻底地进行应用科学主义教育的重要环节.实训分类有:
3•3•1　基本技能实训为学习必要的基础知识,充分利用图书馆和互联网的工具,培养学生掌握查找文献和工具书的方法、摘要的写法、报告的写法、学习专业问题处理的办法等.
3•3•2　专业技能实训对专业领域进行更深地专业性学习.按小组和个人决定实训题目,勤调查、深研究、多动手、重实践;对地域、社会多方深入进行调查,经常举行各类专业讨论发表会,重视参与固定的实训基地、实习单位等专业实践,以此来提高岗位技能.
3•4　实施产教结合日本的专门、专修学校都有相对固定的实训基地、实习单位等实施产教结合的场所,能完成教学计划所规定的实训、实习项目,能满足结合专业教学开展技术开发、推广和社会服务的需要.学校与产业界建立稳定联系: (1)产业界专家为学校专业建设和课程教学进行咨询指导; (2)在企业建立专业实习基地,为学生生产实习提供场所与技术支持; (3)与企业开展培训及技术项目合作,建立面向未来的“双赢”合作机制.物流专门学校每年从7月到9月,进行2周左右的实际业务体验、进修,相当于见习,是学生按照企业、行政组织的希望和要求,接受岗位职责、工作意义、工作礼仪等基本培训,为专业课程学习和实习打先锋.借此机会,学生通过跟工作人员的面对面接触、交流来思索自己将来的前途,确立具体的目标岗位.进修结束后,进行体验发表会,完成报告书等作业.
4　总结日本物流产业及教育的发展远领先于我国. 论文格式我国开展物流教育应吸收其先进的物流教育模式、教学内容,兼收并设立符合我国物流产业现状的物流人才培养模式;高等教育界及物流企业界应对高职物流管理专业建设与发展进一步加强探索,促进高职物流管理专业更加突出教育特色,更强化对学生实践技能和职业素质的培养.舰,敌方战舰爆炸,其子弹表现为消失.
3　结束语随着QUALCOMM继续使用更先进的技术(如3D图形和高速网络)推动无线游戏业的发展,将会有更多基于Brew开发的3D游戏、多人游戏等高质量的手机游戏向市场投放,人们可以体验同电脑游戏一样的无线游戏所带来的乐趣.

参考文献:
[1]卜佳俊,张海翔,陈天洲.深入Brew手机游戏开发[M].北京:清华大学出版社, 2004.
[2]李贺,尹强国. Brew技术开发与应用[M].北京:机械工业出版社, 2006.
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