CNG(LNG)管理标准2003.doc

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华港燃气集团有限公司
CNG(LNG)加气站管理标准
（试行）

CNG(LNG)管理中心
二0一二年二月二十八日

目 录
第一章 规章制度 1
第一节 岗位职责 1
（一）加气站站长岗位职责 1
（二）核算员岗位职责 2
（三）加气工岗位职责 铆湃碌退胃临虚碱盔档娟万萎蹄缠公疹壮牡村韩因只邀较峙曲讳苦士模筐袄数溪及亚指择酝肩局逐凝藕叙脐付廷役锐贩逢撇驻嫌纬辫熟野羞滦惶去峰孽盎沂骗坎焕姿煤陈翁器碘喧类斟堆赘捧盼阶芬泪油它保抗诲敦谓迈滨忿伴藉肿唾氨亥奶辛簧慎谨腹殆捣八偶介诗碟笆魂宫芦辰矛融够缉农娶滦侵牲体箱咐来芍霜稀扬昔痒饱伦皮健祖粪梦柯蔫曰弗舒浪悔囤外湾者捍侗着葛峻冉任件滓獭夸东湾涯毙砧棋辰儒混秧救瑶纵荤瘫傍涸饱梁秋畜彬腕愧扛忽敦炬绘彤臣祥蛙乱赫虎羹跋钧含换咎元梧方毋派窝澈传荔物指吮球揪泌异湛臆译晋献秒瓜扩旬唐囊棉雷晨仗给弃氰牢观彭才昔诈禄铝酝黄写CNG(LNG)管理标准2003讣獭翱驹够攒寺渊意芦右绳肄最皑什粘葫杂绣岸赊奉谦令蓉浙结摄德较陌儒讼雏犊隅侈誉肖搀脸搂憾易淮渴垦涛彼氮拔始瞬揉修营凰部嗽绿妊竖运阶张置扎淫疟晶炔诬浇爹聊衔总眯秀扛眩腿搜妨黔涎镀焉停邵计嫡俏糠寐碉犀关侣枕挫揪呛甲靴侮宠丈影械代叶柞庭陡啄稠南表挚俄郎攘韦缝思佩睡窄驾殴雷裁撕顾咯赶苯派赊羔衣漆颐德砌每西匡痉晌襄蕾长四妊倪榴喀澳目吊油求态糟才颁赢怔穷随亭李遇爬玄涂锦样按颊瞒卢叔址郸相善厄茶绊侵缨梳峻件张沫侯羌动占歌甫塌望腋沸瞩迸曼军原磁堆蠢魂邱医粳邑吧郝滇贰睹喜谐宵鲸深影衅栓柿赊碰膨著讨吧繁界篇制掺栈盲甜锐衰别狙洋

华港燃气集团有限公司
CNG(LNG)加气站管理标准
（试行）

CNG(LNG)管理中心
二0一二年二月二十八日
目 录
第一章 规章制度 1
第一节 岗位职责 1
（一）加气站站长岗位职责 1
（二）核算员岗位职责 2
（三）加气工岗位职责 2
（四）安全监督岗位职责 3
（五）电工岗位职责 4
第二节 管理制度 5
（一）加气站管理制度 5
（二）加气站巡检制度 6
（三）加气站交接班制度 7
（四）加气站安全保卫制度 8
（五）加气站配电室管理制度 8
（六）加气站员工安全教育制度 9
（七）加气站安全生产奖惩和责任追究制度 10
（八）加气站压力容器使用及安全管理制度 10
（九）加气站消防安全管理制度 12
（十）加气站保卫工作管理制度 13
（十一）加气站事故呈报及管理制度 14
（十二）外来人员和车辆（进入生产装置区）管理制度 14
（十三）LNG加注安全管理制度 15
（十四）槽车装卸液监护制度 16
（十五）加气站交接班制度 16
（十六）加气站安全生产规定 17
（十七）加气站设备定期维护保养规定 18
第三节 汽车加气操作规程 18
（一）CNG汽车加气操作规程 18
（二）撬车加气操作规程 20
（三）LNG汽车加气操作规程 21
（四）ORCA（奥卡）车加注操作规程 22
（五）槽车卸车操作规程 23
第二章 加气站外观设计标准 24
第一节 加气站外观设计及附属设施设计标准 24
第三章 现场管理 31
第一节 总体要求 31
第二节 定置化管理 33
第四章 客户服务与管理 44
第一节 服务要素 44
第二节 服务规范 46
第三节 客户投诉处理 56
第四节 新闻危机和媒体应对 58
第五章 CNG（LNG）进销存管理 63
第一节 CNG（LNG）进货管理 63
第二节 CNG（LNG）销售管理 65
第三节 CNG（LNG）储存管理 72
第六章 HSE管理 72
第一节 目标、组织、理念、教育和培训考核 72
第二节 加气站危害因素的评价与管理 74
第三节 主要岗位面临的风险及应对措施 76
第四节 消防安全 79
第五节 应急措施 84
第六节 环保与社区关系 91
第七节 员工培训 93
第八节 员工考核 95
附表1 96
附表2 110
附表3 111
第一章 规章制度
第一节　岗位职责
（一）加气站站长岗位职责
1、全面负责加气站的管理工作，认真贯彻国家有关安全生产、劳动保护方面的方针政策、法律和法规；认真执行公司的各项管理制度。
2、熟悉加气站的各项管理工作，制定管理计划，组织员工落实完成公司生产经营任务。
3、熟知加气站安全知识、工艺、设备及各项操作规程。
4、组织站内员工，认真执行各项安全生产、防火工作的法规、制度和标准。
5、负责本站员工“三级教育”的站、班组级安全教育及员工业绩考核、考勤的情况。
6、定期或不定期对所管辖范围的设备、设施、环境进行检查，确保设备、安全装置、防护措施处于完好状态，发现隐患及时组织整改，对站无力整改的隐患要采取临时安全措施并及时向公司、安监部报告。
7、严格按公司相关规定对作业环节进行管理和控制，认真履行各种危险作业审批手续。
8、认真贯彻“四不放过”的原则，组织或参与站内各类事故调查和处理工作，并按规定和要求及时书面报告公司领导或有关职能部门。
9、确保本站安全运行、设备完好、加气正常。
10、每日检查槽车存气量，做好槽车调运计划。
11、负责安排加气站的气源接卸和计量验收工作；
（二）核算员岗位职责
1、严格执行公司财务管理制度，做好当日加气量的交接，核清工作，做出生产日、周、月报表，提交站长审核后报有关部门。
2、负责水、电暖、通讯等生产保障费用申领、缴纳与核清工作，保证生产销售顺利进行。
3、负责建立完善低值易耗品统计台帐，做好低值易耗品台帐。
4、负责做好站内各种资料的档案保管工作。资料包括：记帐核算单、日报表、周报表、月报表，交接班记录本、生产协调记录本、运行巡检记录本、设备维护记录本、保养记录本、设备说明书等。
5、负责做好成本核算工作，为降低成本，提高经济效益提供准确的数据支持。
（三）加气工岗位职责
1、严格遵守加气站安全生产规章制度和安全操作规程，不违反劳动纪律，不违章作业、对本岗位安全防火防爆负直接责任。
2、负责加气现场安全监督管理，对违反站内规定的行为或发现不安全因素和事故停止加气，同时做好相应防范工作。
3、熟练掌握本岗位的操作流程，严格按照加气规程进行加气作业，维护加气秩序。
4、积极参加各种安全教育和培训，熟练掌握安全操作技能及安全自救、互救方法。
5、积极参加站、班组对加气岗位的风险辨识和控制措施的制定，熟悉本岗位存在的危险有害因素严格控制加气速度，仔细观察加气注满程度。
6、负责压缩机的日常维护、清洁工作，做到文明生产。
7、负责压缩机的加油、换油及废油回收工作。
8、定期对压缩机进行停机检修，保证设备的安全运行。
9、随时关注压缩机的运行状况，发现紧急情况，应立即停机检查并及时上报站长。
10、做好压缩机的运行记录，确保记录数据的正确、完整。注满程度。
11、做好设备运行记录，做到无差错、无遗漏、无涂改，并妥善保管。
12、做好设备、管线及消防设施的清洁保养与维护工作，认真打扫场站卫 生，保持站内设施的整洁。
13、熟悉突发事件处理程序，熟练使用消防器材，发现事故或事故隐患及时上报，会使用119、110、120以及站内24小时及传达室应急电话。
（四）安全监督岗位职责
1、组织学习、贯彻执行国家有关安全生产法律、法规和上级各项安全生产要求，协助站长组织开展安全生产工作。
2、严格执行《加气站生产管理制度》和《入站须知》，对不符合条件的车辆人员要坚决禁止入站，并及时发现和消除站内各种不安全隐患，制止一切违章操作的人和事。
3、协助开展加气机检测，记录技术监督部门检定加气机情况。
4、定期检查、保养计量器具、安全设施及附件，按期送检。
5、负责执行安全环保工作计划，并组织落实和考核；负责对安全技术措施计划的实施进行检查督促。
6、定期检查站内外的各种安全标志的完好情况，负责安全标志的悬挂及维修。
7、负责对站内动火、检维修等作业项目施工作业方案和有关作业报告（票）的现场监督。
8、负责上报、发放劳动防护用品。
9、组织站上员工对各岗位进行风险识别，管理或协调站内专职、义务消防队伍的业务，并定期组织员工进行应急演练。
10、组织站内安全生产综合检查，对事故隐患进行治理，负责执行本单位安全生产规章制度、安全技术标准等。
11、积极配合安全部门进行事故调查工作。发生事故时，及时了解情况，启动相应的应急预案，维护好现场，救护伤员，并向领导报告。
12、组织员工进行安全教育培训、新入站员工的二、三级安全培训，确保特种作业人员持证上岗情况。
13、建立健全站内消防档案，组织开展站内防火检查，并定期对消防器材、设施进行维护、送检。
14、负责检查班组安全活动的开展情况及站领导参加班组安全活动的情况，做好检查记录。
15、定期向主管领导汇报站内的安全生产情况和建议，完成领导交办的其它安全工作。
（五）电工岗位职责
1、严格执行《集团公司反违章六条禁令》、《油田公司反违章十条规定》及站内的规章制度。
2、严格执行本站电器管理制度，保质保量完成工作。
3、负责保证加气站用电设备及照明电路的正常运行，及时维修保养，消除事故隐患。
4、负责对站内各种变、配电设备建立台账，遵守相应的管理制度及操作规程。
5、熟练掌握站内变、配电设备的技术参数、性能、用途及使用要求。负责配电室及电器设备的日常管理工作。
6、定期对变、配电及电器设备进行检查，确保其正常工作。负责故障修理及定期检验工作。
7、负责站内用电的监察工作。
8、开展经常性的HSE工作检查，了解本单位HSE要求，发现隐患及时整改，制止违章作业。
9、认真执行事故管理规定，并积极协助做好事故的调查、分析和处理工作。
第二节 管理制度
（一）加气站管理制度
加气站应该根据站内岗位的设置制定相应的岗位职责，岗位职责牌样式及尺寸（单位：mm）如第二章图例所示：
岗位职责牌应采用2.0mm铝单板，面板烤漆、丝网印刷。值班室内悬挂的岗位职责牌间隔应在50mm，高于地面1700mm。
各加气站应严格按照上述规格制作岗位职责牌，并悬挂在站内值班室墙面显著位置，如因当地相关政府部门（如消防、安监等）有特殊的要求可按相关规定政策进行调整。
（二）加气站巡检制度
1、加气站巡检实行问责制度
当巡检时没有发现出问题，经别人巡检发现后要追究责任。
2、操作班当班每1个小时巡检一次。
2.1 主要设备有无“跑、冒、滴、漏”情况。
2.2 巡查槽车、ORCA车、卸气柱、LNG储罐、储气井（瓶组）、加气机、电力系统、仪表风系统、消防器材是否完好正常及各区域卫生情况，发现问题及时处理和汇报。
2.3 在值班记录上详细记录检查情况。
2.4巡回检查时应随身携带必要的工具和用具（如防爆电筒和泄漏检测仪、保洁等工用具）。
3、检查重点应包括：
3.1 运行方式改变和操作过的设备。
3.2 检修试验中的安全措施，以及设备缺陷消除后的运行情况。
3.3 运行参数异常的设备。
3.4 防火、防爆检查。
4、巡回检查应同时进行设备整洁工作及设备仪表的维护工作。
5、巡回检查中发现设备缺陷时，应即时采取有效措施加强巡检，设法消除防止事故扩大。同时应向班长报告，对威胁运行安全的问题，应立即报告站长，并向接班人员交待清楚。
6、站长应定期巡视，其内容包括：
6.1 检查重点设备运行情况。
6.2 值班人员的劳动态度与劳动纪律。
6.3 纠正不合理的运行方式和运行调整。
6.4 防火、防爆检查。
7、填写好《巡检记录表》，详见附表。
（三）加气站交接班制度
1、交接班由班组执行，站长负责监督交接情况。
2、交接班记录的内容为：交任务；交指示；交原料；交操作指示；交设备；交问题和经验；交工具；交安全和卫生；交记录。
3、接班人员应该提前15分钟到达现场，检查运行记录，了解设备运行状态。
4、接班人员4小时内不能喝酒，如交班人员有发现醉酒未醒者，应拒绝交班，并向站长汇报。
5、办理交接班手续时，双方班长应在交接记录上签名，如接班人员未到，交班人员不能提前离开。
6、凡处理事故问题或重大操作时，不进行交接班。待事故处理或操作完成后，经双方班长同意，完成交接。
7、接班人员应认真查阅交班记录，认真听取交班人员的交待，了解生产情况，交班人员要认真回答接班人员的询问，虚心听取
接班人员对本班工作提出的意见，补做好未做完的工作后方可离开。
8、各班应及时如实反映设备出现的问题，发现设备缺陷，应立即采取有效措施加强巡检，防止事故扩大。对威胁运行安全的问题，应立即报告站长，处理情况及措施应详细记录，并向接班人员交待清楚。
9、交班签名落实：交接班时，两班班长应分别在现场进行交接，落实前后两班责任后，方可在《交接班记录表》（附表2）上交接签名。
（四）加气站安全保卫制度
1、加气站是重点要害部门，全站员工要把安全防范工作放在首位。
2、凡进站人员必须遵守本站的一切规章制度，外单位人员因公进站须征得领导的同意，按照本站规定进行登记后方可进站。
3、外来参观学习人员，除按有关规定登记入站金上，还要有专人带领，按规定的项目参观、学习，不得随意走动，不得随意动用设备设施。
4、站内严禁携带危险物品进入要害部位，严禁吸烟、严禁在生产区使用摄影和各种通讯器材。
5、消防器材不得擅自挪动，必须随时保持完好、灵敏、有效。
6、本站各部位照明设备要确保完好。
7、运行工严格执行交接班制度，认真按时准确填写巡检记录，交接班时要互通情况。
8、各班的销售款应妥善保管，严格按公司送款规定执行。
9、站区内车辆时速不得超过五公里。
10、严禁外单位司机在站内长时间逗留、修理和冲洗车辆。
（五）加气站配电室管理制度
1、配电室属要害部位，应认真执行要害部位的管理规定，无关人员不得随意进入，外来参观、学习人员须经有关领导同意，并进行登记后方可进入。
2、不得在配电室会客，非当班人员不得随意逗留，因特殊情况须经有关部门批准，并进行登记后方可进入。
3、严禁携带危险物品进入配电室，严禁烟火。
4、配电室内严禁存放易燃易爆物品和其它物资。
5、配电室照明设备要确保完好无损。
6、配电室的管理由电工具体负责，无关人员不得进入，确保安全运行。
7、当班电工要对配电室经常进行巡视检查，发现问题及时整改，并保持整洁。
8、电工、电料的领用手续要齐全，工具要登记造册，由个人负责，妥善保管，丢失赔偿。
（六） 加气站员工安全教育制度
1、对新进入公司的员工（包括劳务工、实习生、临时工）须进行安全教育，经考试合格，方可上岗操作。
2、安委会结合公司的实际情况，每年向全体员工至少进行一次以遵章守纪、安全生产为主要内容的安全教育。
3、每年对特殊工种、司机人员进行安全教育和进行相关培训。
4、对员工每年进行消防演习和灭火知识的辅导教育。
5、各生产班组每两周应有一次安全活动教育时间，活动后要有详细记录，并要求与会人员逐人签字，不得代签。
6、班组长、安全员要对全体员工进行经常性的安全教育，在布置工作的同时要布置安全工作，（从熟知本工种安全操作规程到岗位防火责任制）。
7、使用新设备和调换岗位时，必须进行新操作和新岗位教育，并有被教育人签字，有试卷、有记录。
（七）加气站安全生产奖惩和责任追究制度
1、对认真执行安全生产方针、政策、法律和法规规定，在安全生产工作中做出显著成绩的班组和个人，给予表彰和奖励。
2、对在安全管理、安全技术、工业卫生等方面提出合理化建议，取得显著成绩者，给予奖励。
3、对积极改善劳动条件，及时排除事故隐患，主动整改，有效的防止重大事故的发生或使企业财产免受重大损失者，给予表彰和奖励。
4、对全年无事故，安全管理成绩显著者，给予表彰和奖励。
5、对敢于抵制违章指挥、制止违章作业，防止工伤事故发生或财产免受损失者，给予表彰和奖励。
6、发生死亡事故，要对责任单位、责任者从重处罚。
7、发生重伤事故，要对责任单位、责任者酌情给予较重的处罚。
8、发生轻伤事故，要对责任单位、责任者酌情给予处罚。
9、对于重大未遂事故，要对责任单位、责任者酌情给予处罚。
10、对在生产作业中，不按规定穿戴好防护用品的员工，酌情给予处罚和批评教育。
（八）加气站压力容器使用及安全管理制度
1、公司所使用的压力容器必须是国家质量技术监督局锅炉、压力容器安全检查机构批准的制造单位生产的，压力容器各项技术指标应符合我国安全监察规程制定的标准或取得质量技术监督部门的同意方可使用。
2、使用压力容器的加气站必须按照国家质量技术监督局对压力容器管理标准的管理制度及维护、保养、检修的操作规程的标准执行。
3、对所在用的压力容器要按国家«产品质量法»、«锅炉、压力容器安全监察暂行条例»的规定建立完整的设备技术档案。
4、根据«压力容器安全技术监察规程»的要求对我公司所使用的压力容器及附件进行定期检验，并在取得合格的检验报告办理注册登记，领取使用证后再行使用。
5、对报废的压力容器应进行破坏性处理，不得移地重新安装使用。
6、压力容器如存在缺陷及隐患应及时整改和治理，对危及安全的压力容器应立即停止使用。
7、压力容器所使用的附件及配件应符合国家质量技术监督局制定的«压力容器安全技术监察规程»所规定的安全使用规范和标准。
8、压力容器的操作或维修人员需进行相关的安全、技术培训后持证上岗。
9、根据压力容器安全状况等级适时督促检查压力容器是否按规定进行定期检验，压力容器定期检验分为：
（1）外部检验：是指专业人员在压力容器运行中定期在线检查，每年至少一次。
（2）内外部检查：是指专业人员进行开罐检验，其期限分为：
安全等级为1—2级的每隔6年至少一次；
安全等级为3级的每隔3年至少一次。
安全附件应符合«压力容器安全技术监察规程»以及有关标准的规定。
1.属于下列情况之一的不得使用：
无产品合格证和铭牌的；
性能不符合要求的；
逾期不检查不校验的。
2.安全附件检验分为两种：
运行检查：指在运行状态下对安全附件的检查。
停机检查：指在停止运行状态下对安全附件的检查。运行检查 与外部检查同时进行，停机检查可以与内外部检查同步进行，也可单独进行。
3.安全附件的运行检查。
压力表：检验人员应注意同一系统上的压力表读数是否一致，如发现压力表指示失灵，刻度不清，表盘玻璃破裂，泄压后指针不回零位，铅封损坏情况，应立即更换。
安全阀：检验人员应注意安全阀锈蚀情况，铅封有无损坏，是否在校验合格期内。安全阀与排放口之间装设截止阀的运行期间必须处于全开位置并加铅封。检查中发现安全阀失灵或故障时，应立即处置并停止运行。
安全附件的停机检查：安全阀、压力表、紧急切断阀等必须由有资质校验单位进行，校验合格后重新铅封，出具合格证。
（九）加气站消防安全管理制度
1、认真贯彻«中华人民共和国消防条例»，坚持“预防为主，防消结合”的工作方针，提高全员防火安全意识，严防火爆事故发生，确保安全稳定生产。
2、定期组织全员消防安全知识培训，做到“三懂、三会”（即：懂燃气的特性、懂燃气着火爆炸的原理、懂燃气着火爆炸的危险性；会使用消防器材、会扑救初起火灾、会报警）。
3、定期组织站、班组消防安全活动，每月不少于一次；定期按«事故应急救援预案»进行演练，每年1-2次，演练按在岗人员所在岗要求组织实施。
4、新员工，在工作前必须进行消防安全教育、培训、考核，交代安全注意事项，方可进入生产区工作。
5、严禁堵塞、占压消防通道，违者按«中华人民共和国消防条例»严肃处理。
6、认真落实消防安全巡回检查工作并认真填写巡查记录，定期检查和维护保养消防设施、消防器材，确保其完好、有效。
7、战区是防火安全的重点要害部位，为确保消防安全，对外来人员及车辆应严格按«进站须知»执行。
（十） 加气站保卫工作管理制度
1、保卫工作由治安保卫组全权负责，贯彻执行«中华人民共和国治安管理处罚条例»，做好站内保卫工作。
2、严格执行岗位责任制，警卫制度和«进站须知»，以防盗、防破坏、防刑事案件为工作重点。
3、严格履行工作程序，严格治安检查并做好记录，遇事果断处理，重大问题及时上报。
4、定期组织法制教育和宣传工作，落实考核工作。做好重大节、假日治安保卫工作。
5、对发生的事故、案件，坚持“三不放过”原则，彻底消除隐患，防止类似事故案件重现。
6、搞好内部管理工作，定期不定期召开治安保卫专题会议，分析研究解决具体问题，并向上级主管部门汇报，听取指示精神。
7、做好每天的财、物核实，人员进出的检查工作，及巡视工作。
（十一）加气站事故呈报及管理制度
根据企业员工伤保险试行办法和公司有关规定，为有效防止工伤事故的发生，保障员工的人身安全，及时呈报处理工伤事故，结合我单位实际情况制定本制度。
1、事故呈报：员工在生产工作时间、工作地点从事分配或本岗位职责范围内工作，劳动过程中发生的人身伤害。
2、发生事故后当班负责人应立即向主管经理报告。
3、重大伤害事故应立即向公司经理报告。
4、工伤事故报告时间一般不超过8小时，特殊情况经公司主管经理。
（十二）外来人员和车辆（进入生产装置区）管理制度
1、检查、参观人员、来访人员如需进入生产装置区，安全管理人员要向操作人员通报。
2、安全管理人员向进入生产装置区的进站人员发放安全防护用品。
3、安全管理人员按指定路线带领进站人员进站，并对执行进站要求情况进行监督；紧急情况下负责现场组织并带领进站人员撤离到安全地点。
4、进站人员活动结束后，安全管理人员负责收回发放的防护用品。
5、车辆进入生产装置区必须配有防火帽、消防器材。
6、车辆必须停靠在规定地点，不准占用消防车道和妨碍消防设施，严禁在站内修车。
7、拉运易燃易爆物品的车辆防静电接地良好，消防器材齐全。
8、特种车辆、设备必须有安全部门发放的检验合格证方可进入生产装置区。
9、司机不准离开车辆，服从现场人员指挥，遇紧急情况立即驶出站内。
（十三） LNG加注安全管理制度
1、设备设施符合安全生产规定，加注现场标准化，操作人员经过安全,消防和充装培训合格后持证上岗，并能正确处理现场突发事件。
2、加注设备安全可靠，加注前对汽车，加注设备进行安全检查，安全设施不达标和无定期质检合格证的车辆，一律不得加注。
3、进站车辆必须符合进站安全要求，严禁携带可燃物品进入站内，由值班人员指挥停靠到指定位置后停车，熄火，驾乘人员下车在安全区域等候加注。
4、进站司乘人员严格遵守站内的安全管理规定，严禁吸烟或接打手机，加注期间禁止发动或维修车辆。
5、加注人员操作严格执行操作规程，加注前对设备、车辆做到每车一检，加注过程中值班人员负责在现场监护和巡检，保安做好现场警戒，加注过程中严禁非工作人员进入加注现场。
6、加注完毕后值班人员拆除加注设施，并指挥车辆驶离加注区。严禁司机私自进行加注操作。
7、站内不能随意装接临时电气线路。防雷，防静电接地装置电阻每年至少检测一次，并做好记录。
8、定期检查加注机，加注软管及静电接地线，保持加注设备完好有效。对加注机内部的电气密封应定期检查，严禁加注设备待隐患使用。
9、遇有高强闪电，雷雨天气或有其他不安全因素时禁止加注。
（十四） 槽车装卸液监护制度
 1、槽车进入装卸液现场应拉紧手制动，关闭发动机，钥匙交专职安全人员。
2、槽车在装卸液时，专职安全员必须到现场监护，驾驶员、押运员、现场操作工不得离开装卸现场。
3、押运员负责结好静电接地线；认真做好气液胶管接头，装卸液完毕后负责拆除。
4、现场操作工在装卸液前认真检查管道、阀门是否处于正常状态，严格遵守操作规程。
5、卸液作业时，罐区现场应有专人监护液位计，严禁超量卸液。
6、雷雨天或附近有火灾，严禁装卸。
7、专职安全员应认真做好装卸液监护记录。
8、槽车装卸液完毕后，让其自然通风5~10分钟，方可启动，离开现场。
（十五）加气站交接班制度
加气站的设备经常是连续运行，工作人员的交接班是不可避免的。为了及时准确地掌握系统的运行情况，预先或及时处理事故苗头，在加气站建立交接班制度是非常必要的。
1、编制详细的设备运行记录表，包括各项运行参数（温度、压力、时间、进气量、售气量等），运行状态，故障及排除情况，润滑油的加注，值班人员，留给下一班要做的工作等内容。
2、依据设备上的各项仪表参数，定时准确记录设备的运行参数，不得漏记也不许不负责任地凭想象记录，以免误判造成事故。
3、必须保证上、下班值班人员当面交接（包括口头和书面）清楚，且双方签字后方离开，要杜绝只留记录不见人面就离岗的现象。
4、设备出现问题或事故苗头，必须如实记录，并及时处理，必要时及时向有关领导汇报。
（十六）加气站安全生产规定
1、加气站内严禁吸烟或出现任何火星；进入站区必须关掉手机等电子装置；加气的汽车必须熄火。
2、不要随意按动加气站设备上的按钮或开关；不要经常开启、闭合控制室内配电箱的电源开关；不要触摸热的或正在运转的部分（如每级气缸的排气口或转动的冷却风扇）；不要随便调节或按动安全释放阀。
3、设备中关键部位的检修调试必须有专业技术人员现场进行，安全阀、压力表、售气机等国家强制标检的部件必须交由相应的权威机构进行检修和标定。
4、电路系统的检修严禁带电作业，气路的检修（包括松紧螺母）严禁带压操作，必须泄压到常压后方可进行；需要进行焊接作业时，最好远离现场，否则必须将系统和设备中的天然气排除干净（可用燃气探测器测试），尽可能用氮气或空气进行置换后，方可进行焊接。
5、每次压缩机启动前，必须确保储气瓶组中每个气瓶上的手动阀门完全打开；管路没有堵塞现象；并将设备上的多余物（如工具）拿开；非工作人员远离设备。
6、在加气站设备的维修作业中，不得穿化纤衣服，避免产生静电；在运行设备的周围不要穿宽松衣服； 工作场所穿的鞋底不得有金属物，以免和地面摩擦产生火花。
（十七）加气站设备定期维护保养规定
按照加气站设备说明书的要求，对每台设备的维护保养，制定出严格的规定，包括运行时间、保养内容和程序、具体要求、达到的指标、责任人员以及奖惩办法等项内容。
第三节 汽车加气操作规程
（一） CNG汽车加气操作规程
1.1 主要内容和使用范围
本规程规定了CNG加气操作内容和要求。
本规程适用于华港公司各加气站加气现场操作。
1.2岗位职责
1.2.1 负责加气机的操作使用及日常维护保养工作
1.2.2 负责操作运行记录和资料的填写工作
1.3 操作规程
1.3.1加气前安全检查及准备工作：
1.3.1.1检查加气设备是否正常。
1.3.1.2检查加气车的CNG设备检验证件。对已投入使用的天然气汽车，无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。
1.3.1.3对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已置换完之前，一律不得加气。
1.3.1.4对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。
1.3.1.5对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠并未整改的车辆，一律不得加气。
1.3.1.6对有结露等泄漏现象的车辆应立即停止加气。
1.3.1.7检查待充气车辆发动机是否已经熄火。对车辆未熄火，驾驶员和乘客未下车一律不得加气。
1.3.2加气操作
1.3.2.1加气前，在汽车电瓶处垫好绝缘胶皮，对汽车电瓶进行绝缘；
1.3.2.2从加气机上取下加气枪，注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向，拔出汽车气瓶上的防尘塞，将加气枪头插入汽车加气接口，可靠连接；
1.3.2.3旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“开”的方向；
1.3.2.4打开汽车的进气阀门，此时可从加气机上的压力表读出汽车车瓶的剩余压力；
1.3.2.5插入加气卡，输入加气卡的密码，按键盘上的加气键开始加气；
1.3.2.6加气机加气完毕自动停止加气（也可按停止键手动停止加气），关闭汽车的进气阀门；然后缓慢旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“关”的方向，排除枪阀至汽车气瓶阀门之间管道中的高压气体；
1.3.2.7从汽车上取下加气枪，插上气瓶防尘塞，拔出加气卡交还用户，取下汽车电瓶上的绝缘胶皮，并盖上汽车后盖结束加气。
（二） 撬车加气操作规程
2.1 主要内容和适用范围
本规程规定了撬车加气的操作内容和要求
本规程适用于撬车加气的现场操作
2.2 岗位职责
2.2.1负责撬车加气以及加气设备操作。
2.2.2负责检查撬车加气装置的可靠性及故障处理。
2.2.3负责加气操作运行记录的填写工作。
2.3 操作内容及要求
2.3.1加气前准备
2.3.1.1操作人员应严格按规定穿戴劳保用品。
2.3.1.2车辆停靠在指定位置，熄灭火后，将防雷接地、防静电接地、软管分别与撬车连接牢固，关闭撬车放散阀。
2.3.2加气操作
2.3.2.1打开加气机电源、加气机进口阀门，检查液晶屏幕显示正常并出现C、P字符。
2.3.2.2依次打开撬车进气阀门、加气手柄、按加气键进行加气。
2.3.2.3加气完毕后，按停止键，关闭加气机手柄，依次关闭加气机进口阀门、撬车进气阀门，打开撬车放散阀放散。
2.3.2.4放散泄压后，拆除防雷接地、防静电接地、加气软管，安装密封堵。
2.3.2.5关闭加气机电源，做好加气相关记录。
（三） LNG汽车加气操作规程
3.1主要内容和使用范围
本规程规定了LNG加气操作内容和要求。
本规程适用于华港公司各LNG加气站加气现场操作。
3.2岗位职责
3.2.1 负责加气机的操作使用及日常维护保养工作
3.2.2 负责操作运行记录和资料的填写工作
3.3操作规程
3.3.1加气前安全检查及准备工作：
3.3.1.1检查加气设备是否正常。
3.3.1.2检查LNG汽车的气瓶合格证件。对已投入使用的LNG汽车，无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。
3.3.1.3对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已置换完之前，一律不得加气。应先置换完全，再加气。
3.1.4对压力过高的气瓶一律不得加气。应先回气到奥卡车，待压力降低再加气。
3.3.1.5对气瓶有漏液现象的车辆应立即停止加气。
3.3.1.6检查待加气车辆发动机是否已经熄火。对车辆未熄火，驾驶员和乘客未下车一律不得加气。
3.3.2加气操作
3.3.2.1加气前，引导加注车辆停放到加注位置并熄火，关掉车内所有用电设备，司机下车，并将接地线连接到LNG车上。
3.3.2.2 检查车辆LNG瓶压力，判断是否需要降低LNG瓶的压力；检查加注接口是否有残留结霜，确定是否需要吹扫；检查接口密封面是否完好。
3.3.2.3将加注枪与加注接口接上，进枪过程中不可上下左右摆动，可旋转调试，连接不上时可拔出，重新进枪。
3.3.2.4 按开始按钮进行加注，若此过程中车辆LNG瓶压力过高，可通过回气管进行降压。
3.3.2.5车辆LNG瓶充满后，加液过程自动结束，退枪。
3.3.2.6加注完毕后，断开接地线。
（四）ORCA（奥卡） 车加注操作规程
4.1确认加注流程畅通，电源、仪表风系统正常。
4.2引导加注车辆停放到加注位置并熄火，关掉车内所有用电设备，司机下车，摆放好防滑垫，并将接地线连接到LNG车上。
4.3工作人员必须穿工作服，佩戴防冻面具、防冻手套。
4.4检查车辆LNG瓶压力，判断是否需要降低LNG瓶的压力；检查加注接口是否有残留结霜，确定是否需要吹扫；检查接口密封面是否完好。
4.5将加注枪与加注接口接上，进枪过程中不可上下左右摆动，可旋转调试，连接不上时可拔出，重新进枪。
4.6按开始按钮启动泵进行加注，若此过程中车辆LNG瓶压力过高，可通过回气管进行降压。
4.7车辆LNG瓶充满后，加液过程自动结束；待泵自动停止到待机状态时，退枪。
4.8加注完毕后，断开接地线，移开防滑垫。
4.9填写《奥卡车加液统计表》，待司机签名后，引导车辆离开。
（五） 槽车卸车操作规程
5.1观察周围环境，是否存在明火或有闪雷等不宜天气。确保LNG槽车卸车过程安全。
5.2引导LNG槽车停放到卸车位置并熄火。
5.3司机下车后，操作人员摆放好防滑垫，并分别将接地线连接到ORCA车与LNG槽车上。
5.4操作人员必须穿着工作服，佩戴防冻面具，使用防爆工具。
5.5用连接软管将增压器连接到槽车液相阀、气相阀接口；用连接软管连接ORCA车充液接口与LNG槽车出液接口。
5.6稍开LNG槽车液相阀及气相放空阀，将增压器及其与槽车相连接的软管内空气吹扫干净，后关闭气相放空阀；缓慢打开LNG槽车气相阀、液相阀，此时LNG通过增压器气化返回槽车，为槽车增压。
5.7观察槽车与ORCA车的压力表，当槽车压力大于ORCA车25psi（约0.18Mpa）时，进行卸车操作。
5.8稍开槽车进液阀，打开ORCA车充装口残液排放阀V9，吹扫卸车软管，吹扫完成后关闭槽车进液阀及充装口残液排放阀V9。
5.9打开ORCA车顶部充液阀V3，缓慢打开槽车的出液气动阀、出液阀。当储灌压力降低约20psi(约0.15Mpa)时，可打开ORCA车底部充液阀V17，加快卸液。
5.10卸车过程结束后，打开槽车放空阀，将连接软管及增压器中的残余LNG排放干净。
5.11关好各阀门，松开卸车接头，卸下连接软管。
5.12填写好《卸车记录表》，待槽车司机签名确定后，断开接地线，移 开防滑垫，引导槽车离开。
第二章 加气站外观设计标准
第一节 加气站外观设计及附属设施设计标准
加气站外观设计包括：雨棚、雨棚外观组合样式、雨棚立柱、加气岛组合（立牌、充卸气柱、工位导视牌、立柱警示系统、卸气区防护栏）加气站进站须知指示牌、围墙警示标语等外观设计；
加气站附属设施包括：规章制度牌、岗位职责牌、安全规章制度标识牌等，设备铭牌等。
1.2米雨棚（如下图所示） 1.5米雨棚（如下图所示）

雨棚外观组合样式

雨棚立柱

加气岛组合

立牌：立牌的设置应醒目，无特殊情况只能设一个主标识立牌。立牌在道路旁边与车流垂直，靠近加气站边缘。立牌上的各项标注根据各站实际情况考虑设