07高级车发展新趋势：机械技术和电子科技.docx

07高级车发展新趋势
机械技术和电子科技

　　2006年被誉为高级车的发展年。随着国内消费观念的日益成熟，人们对汽车消费也更加理性。在选择汽车产品的时候，对车的了解明显加深，对内在核心技术平台的重视明显占据了首要位置。"高级车看技术，技术看三大件"成为主导06年高级车市场的金科玉律。不过观念是总要不断进步的，进入2007年，向来以技术著称的天籁就再次吹响了新一年高级车发展的号角。在春节前期，天籁将推出了以七大人性化科技配置为内容的升级酬宾活动，从天籁此举不难看出，电子化科技受到市场看重，而"三大核心机械技术定义高级车的级别与地位，而电子化科技则凸显高级车的内涵与品味"--这一全新标准将更加明显地左右2007年的高级车市。
　　三大核心机械技术定义高级车的级别与地位
　　三大核心机械技术（发动机、变速箱、底盘悬挂）决定了一辆车的级别和地位。在发动机方面，天籁配备的VQ发动机是国内同级车中唯一原装进口的"全球十佳发动机"。在刚刚过去的06年年末，VQ发动机再次蝉联了美国权威汽车《Ward's Auto World》颁发的"世界十佳发动机"奖，连续十三年的蝉联纪录也再次创造了该奖项的历史，继续成为世界发动机的传奇。与天籁VQ发动机搭配同样也是世界领先的XTRONIC CVT无级变速系统，它是首次搭载于3.5L级别的世界最大排气量带状无级变速系统。它能消除换档和扭矩传输时的冲击感，带来无顿挫的舒适加速感，而且它还可以确保行驶途中发动机保持最佳扭矩，既保证强劲的动力，又实现了低油耗。在底盘悬挂方面，天籁采用的是日产全新的FF-L平台，将发动机、悬架、传送器等装置的空间缩至最小，使前后座实现宽敞舒适的车内空间。配合这种底盘的悬架系统是当今高级轿车最流行的布局，前悬架是麦弗逊式独立前悬架，后悬架为多连杆式独立后悬架，在噪音控制和减震方面表现不俗,令天籁在行驶时具有超卓的车内安静性和乘坐舒适性。
　　电子化科技丰富了高级车的内涵与品味
　　人性化的电子科技配置相当于一辆车的血肉，体现了一辆车的内涵和品位。日产秉承人性化汽车生活的设计理念，使得天籁在电子化科技方面同样走在同级车的前列。早在两年前，天籁就在国内同级别车中率先引进智能钥匙、NAVI、倒车影像等电子技术，均比同级别其他车型领先一步。同时，在诸如天籁两周年纪念等活动中，天籁均以为消费者提供人性化汽车生活进行科技升级。秉承着为消费者提供更多人性化汽车生活的理念，天籁的设计者在不断研究顾客的需求的前提下，以精益求精的技术改进产品来满足顾客的需要。春节将至，天籁又一次走在潮流的前沿，为消费者带来了七大人性化科技配置升级。包括车载DVD、倒车影像监视系统、前排按摩座椅、蓝牙免提系统等。天籁这次所加装的配置是围绕科技升级和人性化汽车生活理念精心设计的，而这些配置基本上都是豪华车才配备的，从中我们看出天籁设计者对消费者无微不至的关怀。进一步为车主打造人性化的汽车生活，同时也巩固了天籁在同级车中的领先地位。
　　日产先进的技术平台和敏锐的市场洞察力，使天籁有能力顺应急速发展的市场，始终在核心技术和人性化科技这两个关键点上走在市场的前列。这也是天籁作为高级车始终能得到行业和市场认可的根本所在。

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