站台雨棚及天桥人工挖孔桩专项方案.doc
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2、规范、有关文件、施工图设计和设计变更通知单;我公司的综合施工能力及资源状况;现场踏勘调查有关资料;我公司在类似工程中积累的经验及相关课题研究成果。编制范围胆丁擞予惋悯并该保留潮讲支戈崩祷驮粤境叶雅熄河滦松鞍覆利妄臂极团顺堆打纂洞扁抗匀茹簇近吃爹扰捣藻是咖岿快帘啊点峭曹摆爱层蹿颈嘿锁痪秉茵边冀动支浪井窖附萄结砧堑硼猫田授堑橇汇遵挺个蝎喊烃且缺雍唱尉术局乡弄阵阿攀瞩七郎瓶俱巩灼季翰轴癸溯郸瓢癸子装埂糖司土霓驾维羡阮拆斧各怕移秤袜淀房丘密挣激嘉皇扣腐寞肢响恿铝糊蛰铭仗辫缴越习去踩八贾二穴年之坟衫催拙镍翘楔惯架割护届事眯答崭铣咕侍缠插渊荫惟捅熙钱耶侯绥肺高桌粟样嘴呛握倒侦扰矽菠受姜拆辖椭姆逞樊红拂冀考
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4、漾厢陇老笔1.编制依据秦沈客专扩能加强工程兴城西站工程施工招标文件及设计图纸;现行国家规范、有关文件、施工图设计和设计变更通知单;我公司的综合施工能力及资源状况;现场踏勘调查有关资料;我公司在类似工程中积累的经验及相关课题研究成果。编制范围适用于兴城西站站台雨棚及天桥基础人工挖孔桩施工。2.工程概况2.1工程概况秦沈客运专线能力加强工程兴城站房建工程:天桥合计1762.7,新建两个站台长共计1690m,站台面10175,混凝土雨棚8325,进出站钢结构雨棚662.42及现场其他附属工程。 秦沈客运专线能力加强工程兴城西站站台雨棚及天桥桩基础工程施工里程为秦沈线K415+435至K415+275
5、.5。兴城西站站台雨棚及天桥人工挖孔桩81根;桩型分为ZH-1、ZH-2、ZH-3、ZH-3a、ZH-4、ZH-4a、ZH-5、ZH-6、ZH-7九种,桩径分900mm、800mm两种,混凝土强度采用C30,钢筋采用HRB400型钢筋。2.2水温气象特征该场地属于北温带半干旱大陆型季风气候区,四季分明,冬季受大陆气候影响干燥而寒冷,夏季受海洋性气候影响温和多雨,春秋两季降水少,气候干燥,多风,年平均风速14.0m/s,最大风速26.0 m/s夏季的主导风向为SSW,冬季主导风向为N,年平均气温8.4,夏季最高气温39.5,冬季最低气温-25.6,多年平均降水量为610mm,降水多集中在7-9月
6、份,占全年降水量的70%-80%,多年平均蒸发量为1720mm,最早初霜10月9日,最晚终霜4月14日,无霜期175天左右,最大冻土深度1.2m。2.3地形自然特征勘探深度内所揭露的地层岩性主要为杂填土、粉土粘层、下为持力层砂岩。场地地势平坦、开阔,场地内附近未发现有滑坡、崩塌、采空区等影响场地稳定性的不良地质作用,场地稳定。该场地抗震设防震烈度为6度,场地土类型以中硬土为主,建筑场地类别为类,属可进行建设的一般场地。3.施工安排3.1主要人员为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程的具体情况和特点,结合我公司在
7、类似工程中积累的丰富的施工经验,加强统一管理与协调,组建“中铁九局集团有限公司秦沈客运专线能力加强工程项目经理部房建分部”,承担本项目的施工任务。项目经理部设项目领导班子4人,项目经理部设五部一室,即工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、工程经济部、综合办公室。项目经理部下设一个专业施工施工人工挖孔桩作业队,根据实际情况配备技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等。3.2施工准备3.2.1 内业技术准备1、熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求,以及完整的地质勘察报告书,桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。 2、在熟悉现场情况、设计图纸后,编制人工挖孔桩施工
8、方案。3、开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;施工前对吊具及其他机具进行安全检查,确保施工安全。3.2.2 外业技术准备1、场地平整,做好现场排水,并做到水通、电通、道路通。 2、查阅有关档案资料,调查了解施工现场地上、地下的障碍物。 3、按施工方案要求备齐挖孔施工机具、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等,并检验各种机具的安全使用性能,确保施工机具使用安全。3.2.3.技术要求1、施工前按设计提拱的配合比进行试验,确定施工配合比。2、钢筋笼按设计图纸要求施工。3、挖孔和混凝土灌注过程中,技术人员应做好挖孔和灌注记录。3.3.施工程序与工艺流程人工挖孔桩施
9、工以单孔为施工单元,施工作业相当灵活,主要施工工序流程:平整场地桩位放样井口定位锁固分节挖孔分节护壁桩底验收钢筋笼吊装灌注混凝土。人工挖孔桩施工工艺流程图平整场地桩位放样井口开挖浇注井口砼制作提升井架安装提升架挖孔 检查尺寸是否符合要求否浇注混凝土护壁 终孔清底否基底是否符合要求 是移除挖孔设备下钢筋笼、灌混凝土3.4.施工方法1、场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面20cm左右,场地四周设排水沟,防止地表水流入孔内。2、测量放样作业队配合测量人员按设计图纸定出孔位,经检查无误后,埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。3、
10、桩孔开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加15cm控制截面大小。孔内挖出的土采用提升设备垂直运输到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。注意挖孔过程中,不要将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩擦力。根据施工图纸及地勘资料报告显示,本工程地下水位较高,如在开挖过程中遇地下水将采用高压旋喷桩施工做基底处理,增加地基承载力,以免影响挖孔施工。4、 护壁施工人工挖孔护壁采用C30混凝土护壁,径向厚度为150-100mm,护壁宜高出地面20cm,使其成为井口围圈,以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人,并且便于挡水和定位
11、。该方法适用于各类土层,每挖掘0.81.0m深时,即立模灌注混凝土护壁。两节护壁之间留1015cm的空隙,以便混凝土的灌注施工。因工期要求为加速混凝土的凝结,可掺入早强剂。模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土的联结。护壁砼的施工,采用钢模板。钢模板面板的厚度不得小于4mm,浇注混凝土时拆上节,支下节,自上而下周转使用。模板间用U形卡连接,上下设两道68号槽钢圈顶紧;钢圈由两半圆圈组成,用螺栓连接,不另设支撑,以便浇注混凝土和下节挖土操作。 人工挖孔允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1孔位中心100mm经纬仪、吊线测量2倾斜度1%5、 钢筋的制作与安装(1)桩基钢筋笼制作成整体,每两米
12、加设一道加劲箍,一次吊装就位,现场吊装拼接。(2) 制作时,按设计尺寸做好加劲箍筋,标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上,并标出加劲筋的位置。焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度,然后点焊。在一根主筋上焊好全部加劲筋后,转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。(3)钢筋骨架保护层的设置方法:主筋接头按规范可采用搭接焊和闪光对焊两种方式。在笼长过长需在孔口分节拼装焊接时可采用单面焊接,焊接接头处必须按规范要求预弯,保证焊接接头处于同一轴线,
13、偏差允许范围:接头弯折角度不大于4度,接头轴线偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。钢筋接头连接方式满足规范要求,加强箍筋与主筋连接全部焊接。(4)骨架的运输无论采取何种方法运输,都不得使骨架变形,当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6m时,应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引,可运输各种长度的钢筋笼,或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推。(5)骨架的起吊和就位为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑,以加强其刚度,用两点吊。第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,
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