哈齐铁路客运专线无砟轨道测量监理实施细则.doc
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1、新建哈齐铁路客运专线工程监理HQJL-3合同段 测量监理实施细则目 录1总则- 1 -2适用范围- 1 -3编制依据- 1 -4监理工作范围及控制要点- 1 -4.1监理工作范围:- 1 -4.2控制要点- 2 -4.2.1施工准备阶段- 2 -4.2.2施工过程- 2 -4.2.3轨道铺设竣工测量- 2 -5.测量工作流程- 2 -6监理控制要点- 4 -6.1平面控制网CPI、CPII和线路水准基点复测及CPII加密控制测量- 4 -6.2 CPI、CPII和线路水准基点复测监理控制要点- 5 -6.3轨道控制网CPIII测设- 5 -6.3.1轨道控制网测设阶段监理控制要点- 5 -6.
2、3.2建立CPIII控制网- 5 -6.3.3CP平面网数据处理- 8 -6.3.4CP网高程测量- 8 -6.4无砟轨道测量放样监理控制要点- 12 -6.5加密基桩测量- 13 -6.6无碴轨道安装测量- 14 -6.6.2道岔安装测量、轨道衔接测量、线路整理测量- 15 -6.6.3CRTS I轨道精调阶段测量监理控制要点- 16 -6.7轨道铺设竣工测量- 17 -7 监理工作监控手段- 17 -7.1 审查批准- 17 -7.2测量监控手段- 17 -7.3旁站手段- 18 -7.4监理指令手段- 18 -8 监理工作方法和措施- 18 -黑龙江中铁监理有限责任公司哈齐客专监理站 无
3、砟轨道测量部分测量监理实施细则1总则为了保证无砟轨道施工质量要求,确保无砟轨道在施工过程测量工作在可控的前提下进行,使整个施工过程能够满足施工设计、施工规范及验收标准的要求,制定本细则。本细则适用于哈齐铁路客运专线无砟轨道施工控制测量和精调过程的过程控制。2适用范围本细则适用于哈齐铁路客运专线HQTJ-4、HQTJ-5标段CRTS型板式无砟轨道道床工程施工监理任务,起讫里程DK173+600DK218+000,DK218+000DK277+950,共104.35km/双线,其中正线桥梁71.3km/8座,,路基33.05km。3编制依据1、新建哈齐铁路客运专线土建工程监理HQJL-3合同段监理
4、规划;2、新建铁路工程测量规范(TB1010199);3、全球定位系统(GPS)铁路测量规程(TB10054-97);4、国家一、二等水准测量规范(GB/T128972006);5、高速铁路工程测量规范(TB10601-2009);6、高速铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10754-2010);7、高速铁路轨道工程施工技术指南(铁建设【2010】241号);8、哈齐铁路客运专线轨道控制网技术方案;9、哈齐铁路客运专线工程相关设计文件;10、铁道部有关规定。4监理工作范围及控制要点4.1监理工作范围:4.1.1测绘资质、测量人员职称及测量仪器的审查:无砟轨道施工单位的测绘资质应满足作业限额的要
5、求,不得从事限额以外的工作;测量人员职称应满足工作要求;测量仪器的功能、精度必须满足无砟轨道施工的规范要求,并在有效的标定期内。4.1.2平行测量:对重要的控制桩,关键工程的放线测量及对有疑议的工程测量,监理应独立的进行平行测量。平行测量频率按符合要求,业主有特别要求的除外。4.1.3测量旁站:所有的控制测量(CPI、CPII、CPIII)均应在监理旁站的情况下进行,并与相邻标段闭合。对无砟轨道施工放样、轨道铺设及精调测量按10的频率进行监理旁站。4.1.4资料审查:对CPI及CPII精测网复测资料、CPII加密点资料、CPIII测量资料数据进行全部复核验算,正确无误后方能签认,允许进行施工。
6、4.1.5换手测量:督促施工单位对所有的控制测量和施工放样测量,必须进行换手测量,对工程中的关键测量项目必须实行彻底换手测量,互换全部人员、仪器及计算资料,一般测量项目应进行同级换手测量(互换测量和计算人员)。4.1.6CPI、CPII及加密点定期复测:CPI、CPII精测网及加密点每年应进行一次复测。监理站测量监理工程师督促、指导监理组及施工单位工作。4.2控制要点4.2.1施工准备阶段1、对设计给定的CPI、CPII平面就高程控制网进行复测。2、轨道控制网CPIII测设;3、加密基标测设;4、道岔基标测设。4.2.2施工过程1、线路中线测量(线路曲线和竖曲线平面高程测量)2、混凝土底座板及
7、凸形挡台施工放样(平面位置及高程);3、轨道板铺设(粗铺及精调);4、轨道铺设及精调。4.2.3轨道铺设竣工测量5.测量工作流程测量监理工作分为施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段的监理,测量监理通过程序控制进行测量监控,程序控制是保证测量精度及进行过程控制的重要手段,测量监理工作程序详见流程图图5-1。图5-1 测量工作流程图竣 工 验 收 阶 段施 测测量、固桩检 查整理报告竣工测量资料监督检查请示验收桩位和资料移交参 加实施并内部复核轨道粗铺测量旁站、平行、签认实施并内部复核轨道精调旁站、平行、签认工 程 施 工 阶 段质 量 控 制 内 容实施并内部复核底座板放样测量旁站、平行、签认实
8、施并内部复核凸型挡台放样测量旁站、平行、签认实施并内部复核轨道板粗铺及精调旁站、平行、签认监理阶段施 工 准 备 阶 段承包单位监理工作内容监理单位承包单位与线下工程交换参与、确认承包单位资质、人员、仪器审查审 批承包单位CPI、CP网复测旁站、验算承包单位CP建网及测设旁站、抽查、签认承包单位测量成果资料审 批 - 2 -黑龙江中铁监理有限责任公司哈齐客专监理站 无砟轨道测量部分6监理控制要点6.1平面控制网CPI、CPII和线路水准基点复测及CPII加密控制测量6.1.1CPI、CPII和线路水准基点复测成果与原测成果的较差应满足下列规定:6.1.1.1采用GPS复测CPI、CPII控制点
9、时,复测与原测成果较差应满足下表6-1、6-2规定。 CPI、CPII控制点复测坐标较差限差要求 表6-1控制点类型坐标较差限差(mm)CPI20CPII15注:表中坐标较差限差指X、Y坐标分量较差。 GPS复测相邻点间坐标差之差的相对精度限差表 表6-2控制网等级相邻点间坐标差之差的相对精度限差CPI1/130000CPII1/800006.1.1.2采用导线复测CPII控制点时,水平角、边长和坐标较差应满足下表6-3规定。 导线复测较差的限差表 表6-3控制网等级水平角较差限差()边长较差限差(mm)坐标较差限差(mm)CPII三等3.62mD15注:mD为仪器标称精度。6.1.2水准点间
10、的复测高差与原测高差之较差应符合下表6-4规定。 水准测量限差要求 表6-4水准测量等 级测段、路线往返测高差不符值附合路线或环线闭合差检测已测测段高差之差平原平原二等4K4L6Ri注:K 为测段水准路线长度,单位为km;L 为水准路线长度,单位为km;- 2 -黑龙江中铁监理有限责任公司哈齐客专监理站 无砟轨道测量部分Ri 为检测测段长度,以千米计。6.2 CPI、CPII和线路水准基点复测监理控制要点1、审核施工单位精测网复测方案、进行全过程的旁站、对外业资料进行审查、对内业资料进行验算。2、CPI、CPII和线路水准基点复测采用的仪器、复测方法、精度和平差方法是否符合符合规范规定进行见证
11、检测。3、对施工单位复测成果和原测成果对照检查的结果、方法是否符合规范规定进行检查。4、对施工单位提交的复测成果资料进行检查核对。6.3轨道控制网CPIII测设6.3.1轨道控制网测设阶段监理控制要点6.3.1.1审核施工单位的CPIII基桩控制网测量方案、审核施工单位的无碴轨道的安装测量方案、按20的频率进行旁站、按10的频率平行测量。6.3.1.2现场测量监理负责所管辖范围内的CPIII基桩控制网测量方案及无碴轨道的安装测量方案的审核、负责旁站和平行测量工作。6.3.1.3监理站测量监理工程师对CPIII基桩控制网测量方案及无碴轨道的安装测量方案进行最终的审定,并督促、指导监理组工作。6.
12、3.1.4监理工程师对施工单位CPIII控制网设计方案进行审核;现场测量监理对CPIII控制网预埋件的埋设过程进行见证、对埋设的预埋件进行全面的检查;对标志的加工和安装精度进行全部的检查。6.3.1.5监理工程师对CPIII控制网测量所采用的仪器、测量方法、精度和平差方法进行见证检测。监理工程师要对提交的CP测量成果资料进行全面的检查核对。6.3.2建立CPIII控制网基桩控制网(CPIII)主要为铺设无碴轨道和营运维护提供控制基准,是在CPI、CPII基础上采用导线测量或后方交会法施测的。基桩控制网(CPIII)布网和测量方法应根据无碴轨道的结构形式及施工工艺来确定。其CP标志及安装 CP点
13、和自由测站编号 CP点的布设、CP测量仪器设备及软件、CP平面网测量与数据处理等符合哈齐铁路客运专线无砟轨道控制网技术方案的要求。6.3.2.1轨道控制网(CPIII)平面测量1.CPIII平面网测量采用自由测站边角交会法施测控制网设计符合下表6-5中的规定。平面控制网设计主要技术要求 表6-5控制网测量方法测量等级点间距相邻点相对中误差(mm)备注CPIII自由测站边角交会5070m一对1注:相邻点相对中误差为平面x、y坐标分量中误差2.轨道控制网(CPIII)平面控制网应附合于CPI、CPII控制点上,每600m左右(400800m)应联测一个CPI或CPII控制点,自由测站至CPI、CP
14、II控制点的距离不宜大于300m。当CPII点密度和位置不足CPIII联测要求时,应按同精度内插方式增设CPII控制点。3.CPIII点应设置强制对中标志,标志连接件的加工误差不应大于0.05m,CPIII棱镜组件的安装精度应满足下表6-6要求。CPIII棱镜组件的安装精度 表6-6CP标志重复性安装误差(mm)互换性安装误差(mm)X0.40.4Y0.40.4H0.20.2单轴 CP标志组由预埋件、棱镜测量杆、水准测量杆等三部分组成。CP平面网观测4.CP控制网水平方向应采用全圆方向观测法进行观测。当观测方向较多时,也可以采用分组全圆方向观测法,应满足下表6-7的规定。CP平面网水平方向观测
15、技术要求 表6-7控制网名称仪器等级测回数半测回归零差不同测回同一方向2C 互差同一方向归零后方向值较差P平面网0.52696136965.CP平面网距离测量应满足下表6-8的规定。 CP平面网距离观测技术要求表 6-8控制网名称测回半测回间距离较差测回间距离较差CP平面网31 mm1mm注:距离测量一测回是全站仪盘左、盘右各测量一次的过程。6.当 CP平面网外业观测的水平方向和距离的技术要求不满足以上技术要求时,该测站外业观测值应部分或全部重测。7. CP平面网可根据施工需要分段测量,分段测量的区段长度不宜小于 4km,区段间重复观测不应少于 6 对 CP点,每一独立测段首尾必须封闭。区段接
16、头不应位于车站范围内,搭接区域应该避开连续梁。CP平面网测段及测段衔接网型如下图6-1、图6-2。图6-1CP平面网测段首尾网型示意图图6-2 CP平面网重叠测段衔接网型示意图8.在 CP自由测站边角交会法测量中,必须用与平差软件兼容的数据采集软件进行自动记录,采集软件必须通过铁道部相关部门正式鉴定。观测数据存储之前,必须对观测数据的质量进行检核。9.外业记录须在现场测量时记录各测站的实际情况,它是CP测量的重要原始数据,气温与气压等测站信息必须在外业期间正确输入,使得测量数据为经过气象改正后的数据。6.3.3CP平面网数据处理CP平面控制网平差应采用铁三院的 TSDI_HRSADJ 软件进行
17、计算。CP控制网精度指标如下:6.3.3.1CP平面自由网平差后应满足下表6-9的规定CP平面网的主要技术指标 表6-9控制网名称测量方法方向观测中误差距离观测中误差相邻点的相对点位中误差CP平面网自由测站边角交会1.81.0mm1.0mm6.3.3.2CP平面自由网平差后应满足下表6-10的规定CP平面自由网平差后的主要技术要求 表 6-10控制网名称方向改正数距离改正数CP平面网32 mm6.3.3.3CP平面网约束平差后的精度,应满足下表6-11的规定。CP平面网平差后的主要技术要求 表6-11控制网名称与 CP、CP联测与 CP联测点位中误差方向改正数距离改正数方向改正数距离改正数CP
18、平面网4.04mm3.02mm2mm6.3.4CP网高程测量6.3.4.1CP高程测量技术要求及控制网布设1.CP控制点水准测量应附合于线路水准基点(或加密的二等水准点),按精密水准测量技术要求施测,水准路线附合长度不得大于 3km。CP控制点水准测量按图 10.1 所示矩形环单程水准网构网观测。CP水准网与线路水准基点(或加密二等水准点)联测时,按精密水准测量要求进行往返观测。每个闭合环的四个高差均由两个测站独立完成,同一里程点对间高差应为相反方向,精密水准测量测站按照后-前-前-后和前-后-后-前的顺序测量如图6-3。图6-3 CPIII水准加密路线图2.CP高程控制网精密水准测量应满足以
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- 关 键 词:
- 铁路 客运 专线 轨道 测量 监理 实施细则
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