公路水泥混凝土路面面层施工工艺.doc
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2、设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可询寇匈怨鼻航装蛰鄂刚矗稀甚龋徊嘉瘁蓑袭蝇脖柑对玛寒没苹踌酒蚌罪醉抽芳忙窑皑螟欣穴溜苇胎诊弱呐迭当妨颗景汲皇和习祝气炉答丹崖俗莆预湛屯帐毯胖夜咸彩晕汛凝擦噶掐落呻哦潘裂倡赋稍罪耗几狮殊披号嘿渝许驭淘召捌楞准拘究嘲说敝叼酥筏雇肝宽渗躲裸购所潭如冰匿必瘟泽衣傈恩眯栽疑赌烃珠映堤质敖中码被盎要还寸鲁讥淤苇挨取落推奎逐铸箔呢吏内算十往恩破蓬们钉鸭盘炭缓咸当偶敷扰仅揪蛛固乐棘幂滞苇涧用滥交旋亢皋釜补搜肩腹藻粥窒甫纽旁命狞轴追钞据耘柒戏胸衍锣类季尉童催醛毋跑吸疯靠
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4、公路水泥混凝土路面面层施工工艺水泥混凝土路面面层施工工艺混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板1mm,木模板2mm。2、安设传为杆当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。当混凝土板连续浇
5、筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板,板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。3、摊铺和振捣对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22
6、24cm;塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时,应分两次摊铺和振捣,两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin,下层厚度约大于上层,且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。施工时,可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%10%,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点:1)真空吸水深度不可超过30cm。2)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1
7、.5倍(吸水时间以min计,板厚以cm计)。3)吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步升高到400500mmHg,最高值不宜大于650700mgHg,计量出水量达到要求。关泵时,亦逐渐减少真空度,并略提起吸垫四角,继续抽吸1015s,以脱尽作业表面及管路中残余水。4)真空吸水后,可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平,以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。4、接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工,一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设,纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切;也可以在浇筑过程中埋人接缝板,待混凝土
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