沉降观测施工方案.doc
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2、况12.1线路概况12.2主要技术标准32.3工程特点33、工程重难点分析44、沉降变形观测44.1工艺流程64.2施工准备64.2.1观测水准基点、工作基点梧慨凋蘑遥鲁眷销隐向修藏龄薪酸雍沸绸旋詹犀糟主热舱构硝酮入倘钡奖荡榜眺刁操翅温妊雌宫论眉牺耿恍抵湘畦早汰缆繁效竟冻驾壮桃蹄炽谁侵滦英像锹双酞辆免牲雪赶秦挨驳省粱污叹防驴腮煮蜜称蛊蹭恍钧约卒心提嗜届劝慕靡酶配称辙追斟赘烘眶戒亩购抚换夕娱搁矮来焚挟克矽璃篷宪株昂盎蘑崔吟景亩汞疾随阅殃暮傻网桓惺午钞瘫茂惶池链信刨盏臆练味眶曾色睛滦脖醚硅趁索咽苛酷钾黔拣客馅孤悬鼓途铰慈肢脓硼岿弥披需每返小誊腻配怂栓挨启韧歉家柴催羊锻匀船偏汤琼娘耳骨莆况盯旺院振鸟
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4、 录1、 编制依据11.1 施工规范、标准11.2设计文件11.3相关文件12、工程概况12.1线路概况12.2主要技术标准32.3工程特点33、工程重难点分析44、沉降变形观测44.1工艺流程64.2施工准备64.2.1观测水准基点、工作基点的布设64.2.2变形监测网的建立74.2.3沉降观测具体要求84.3观测断面及点的设置、元件布设94.3.1桥涵观测断面及点的设置94.3.2路基、过渡段观测断面及点的设置124.3.3桥涵观测元件的选取、埋设194.3.4路基观测元件的选取、埋设214.4观测桩观测要求及频次244.4.1连续梁观测桩观测要求及频次244.4.2墩台观测桩观测要求及频
5、次244.4.3人工观测桩观测要求及频次254.4.4自动观测桩观测要求及频次264.4.5过渡段及横向结构物观测桩观测要求及频次264.5变形监测数据采集与整理274.5.1桥梁变形监测数据采集与整理274.5.2路基变形监测数据采集与整理284.5.3涵洞、框构变形监测数据采集与整理294.6 综合评估与资料整理295、 观测点元件的保护306、沉降观测设备和人员组织316.1沉降观测设备316.2人员组织分工及职责31相关人员资质证书和仪器设备检定证书见附件。316.3测量人员岗位职责317、其他保证措施327.1仪器管理327.2监控量测内业工作技术要求337.3资料分析过程及质量控制
6、制度337.4监控量测审核和审定制度337.5质量控制制度和检查措施347.6现场测试技术质量控制制度357.7资料分析过程质量控制制度357.8安全风险信息处理的管理控制措施367.9安全风险预警的管理控制措施367.10监控量测信息报送与反馈制度368、安全保证制度379、附件379.1测量主要人员资质证书379.2仪器设备检定证书371、 编制依据 1.1 施工规范、标准(1)高速铁路设计规范(TB10621-2014)(2)高速铁路工程测量规范(TB 10601-2009)(3)高速铁路路基工程施工技术规程(Q/CR9602-2015)(4)铁路路基工程施工安全技术规程(TB 1030
7、2-2009)(5)高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010)(6)国家一、二等水准测量规范(GB128972006)(7)铁路客运专线竣工验收暂行办法(铁建设2007183号)(8)工程测量规范(GB002693)(9) 高速铁路施工技术施工测量分册1.2设计文件(1) 个别路基设计图(第一册)(2) 个别路基设计图(第十三册)(3) 新香坊北站路基横断面图(4) 桥涵变形观测及观测标安装图(哈牡桥通-02)1.3相关文件(1)新建XXX至XXX铁路客运专线站前工程施工总价承包招标文件招标编号:JS2015-015;(2)本公司积累的施工经验,拥有的技术装备力量、管理水平、
8、工法及科技成果;(3)现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。2、工程概况2.1线路概况表2-1:路基统计表序号起止里程长度(m) 1XXX014+530.12XXX014+738.34路堤208.22 2XXX015+530.20XXX017+392.22路堤1862.02 3XXX017+823.48XXX018+883.00路堤1059.52 4XXX019+280.66XXX019+626.50路堤345.84 5XXX022+230.61XXX022+470.00路堤239.39XXX022+470.00XXX023+105.00路堑635.00XXX023+105.00XXX
9、023+295.00路堤190.00XXX023+295.00XXX024+140.00路堑845.00XXX024+140.00XXX024+340.00路堤200.00 6XXX024+443.26XXX024+850.00路堤306.74 7XXX024+850XXX026+444.89新香坊北站1594.89表2-2:桥梁统计表序号工程名称起讫里程桥长(m)孔/跨数桥梁结构形式16549.232024*24+195*32+1*(48+80+48)2791.862424*323431.261313*324397.661212*3252604.117967*32+6*24+1*(32+48
10、+32)+1*(40+64+40)6103.2633*32表2-3:涵洞、框架桥统计表 序号里程涵洞类型 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 112.2主要技术标准 (1)铁路等级:客运专线;(2)正线数目:双线;(3)设计速度:250km/h;(4)线间距:4.6m;(5)最小曲线半径:一般地段4000m,困难地段3500m;(6)限制坡度:20;(7)到发线有效长度:650m;(8)牵引种类:电力;(9)机车类型:动车组;(10)建筑限界:按高速铁路设计规范(试行)规定执行;(11)列车运行控制方式:自动控制,列控系统采用CTCS-2,预留CTCS-3接口条件;(12)行车指挥方式:
11、调度集中。2.3工程特点(1)本工程是设计等级高、技 术标准和质量要求高。线路位于寒冷地带,涉及防冻胀、防雪害、冬季施工等技术难题, 需要采用的新技术和技术创新较多。设计对工程结构的耐久性、强度和刚度要求高,对路 基、桥梁的沉降控制要求严格。(2)工程地处东北寒冷地区,冬季一般持续 4 个月左右,有效施工期较短,工程任务 重与施工工期短的矛盾尤为突出。(3)路基过渡段及路基填筑,施工要求质量高。对线路纵向刚度变化的均匀性、路基施工质量及路基工后沉降的控制要求高。且项目地处东北严寒地区,路基经受周期性冻融循环作用,易引起 冻胀。因此,对路基填料、施工质量要求严格。3、工程重难点分析管段内控制工程
12、和重难点工程为软土路基。路基软基处理数量大,填方较高,为控制架梁工期地段,工期紧张,为本管段的关键控制工程。工程重点、难点及主要对策见表3-1:工程重难点及对策表表2.3-1 : 工程重、难点及主要对策表序号 工程重、难点拟采取的措施和对策 1 松软土路基的地基处理施工1、软土等地基,按照设计要求进行填冲击碾压、CFG桩等方法进行处理。2、施工前,先进行工艺试桩,以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数,为正式施工提供依据。3、控制填筑速度,加强沉降观测,建立量测制度,按信息反馈组织施工,确保填筑路堤工后沉降和路堤稳定性。 2路基施工后沉降变形要求严格,路基纵向刚度均匀性要求高,是技术难点1.
13、软土路基及特殊地段路基均严格按照设计标准进行地基处理,合理进行机械配置,优化施工工艺,确保施工质量;2.路基填料由周边采石场集中供应,严格控制填料质量。路基填筑前进行现场填筑工艺试验,确定不同压实机械、不同填料的施工方法及工艺参数。基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工3.级配碎石填料集中工厂化拌合,碾压采用重型振动压路机碾压,严格控制压实工艺及遍数,级配碎石摊铺采用专用大型摊铺机摊铺;严格按“三阶段、四区段、六流程” 工艺要求组织机械化快速施工,采取双控指标检测压实度;4.过渡段严格按照工艺流程组织施工;5.采用先进实用、配套完善、匹配合理的机械设备;6.松软土路基处
14、理按照施工工艺进行试桩工作,并取得相应的地基处理参数,报业主及监理批准后大范围投入施工。7.松软土、浸水路基处理严格按照设计组织施工,确保处理达到要求。8.路基填筑时按要求设置沉降观测点,指导现场的填筑速率和填筑厚度。9.填筑完成后设置沉降观测点,监测路基的工后沉降,保证路基的稳定。4、沉降变形观测观测标设置原则及技术要求1、 桥梁、涵洞、框架桥设置要求为了满足变形观测的的需要,需要在梁体、桥墩及承台上设置观测标,当墩身观测标正常使用后,承台观测标随基坑回填将不再使用。观测标具体埋设原则如下:(1)每个桥墩(台)均设置承台观测标、墩(台)身观测标。(2)承台观测标分为观测标-1,、观测标-2,
15、观测标-1设置于底层承台左侧小里程角上;观测标-2设置于底层承台右侧大里程角上。(3)桥墩观测标埋设,当墩全高大于14m时(指承台顶至墩台垫石顶),需要埋设两个观测标;当墩全高小于14m时,埋设一个墩台观测标。桥墩观测标一般设置在墩底高出地面或常水位0.5m左右。具体情况详见观测标构造图。(4)对原材料变化不大、预制工艺稳定、批量生产的预应力混凝土预制梁,徐变变形观测可每30孔选择1孔进行;其余工地现浇梁应逐跨布置变形观测标。(5)桥台观测标应设置在台顶(台帽及背墙顶),测点数量不少于4个,分别设置在台帽梁侧及背墙梁侧(横桥向)。(6)梁体变形观测点应设置在支点和跨中截面,每孔简支梁的测点数量
16、应不少于6个;连续梁的观测标,根据不同跨度分别在支点、边跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨处设置,3跨以上连续梁中跨布置点相同。(7)框构及涵洞边墙两侧设置沉降观测标,测点数量为8个。2、 路基设置要求(1)根据不同的路基高度及地基条件,路基变形监测的主要内容有:路基面沉降变形观测、路基基底沉降观测、路堤本体沉降观测、过渡段沉降观测、软土和松软土地基路堤段边桩移位观测、高边坡位移观测。路基沉降观测以路基面沉降观测和地基沉降观测为主。根据不同结构部位、填方高度、地基条件、堆载预压等具体情况设置沉降观测面。施工过程中,应根据掌握的地形、地质变化情况调整或增设观测断面。(2)地基沉降观测点和
17、路基沉降观测点等应尽量设在同一横断面上,有利于各观测项目数据的综合分析。同时也便于测点看护,便于集中观测,统一观测频率。(3)沉降观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m;地势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于5m的路堤可放宽到100m;地形、地质条件变化较大地段应适当加密观测断面。(4)一般路基观测桩设在路基基床表层顶面以便进行路基面沉降观测。(5) 测点及观测元器件的埋设位置应符合设计及评估技术指南要求,且标设准确、埋设稳定。观测期间应对观测点采取有效的保护措施,防止施工机械的碰撞,人为因素的破坏,务必使观测工作能善始善终,取得满意成果。 4.1工艺流程收集资料评估单位评估 编制变形监
18、测方案否否是否否否 CP测量及无砟轨道施工 下发评估结果通知建设单位审核设计单位审核 编制评估报告监测原件数量统计、加工、埋设、报检监理单位审核是 外业检测数据采集 成果数据分析、整理、编制自评报告是 成果评估申请表上报监理单位审核否图4.1-1:变形监测工艺流程图4.2施工准备4.2.1观测水准基点、工作基点的布设1、 观测水准基点的布设在沿线施工已设水准基点的基础上,按距离不大于1km增设水准基点,水准基点应设在变形区以外的岩石或原状土层上,亦可利用稳固的建筑物、构筑物设立水准点。每个独立观测网应设置不少于3个基准点。观测水准点的布设见附图1。2、 工作基点的布设为满足沉降变形观测精度要求
19、,在两水准基点之间沿线路方向按间距不大于200m、距路基中心距离小于100m布设工作基点。工作基点应布设在不受施工干扰的稳定土层内,以便长期保存和使用的地点,对观测条件较好或观测项目较少的工程,可不设立工作基点,在基准点上直接测量变形观测点。工作基点采用20mm长60cm顶端圆滑的钢筋打入土中,桩周上部30cm用混凝土浇注固定并编号。3、 观测网中,工作基点应定期与水准基点进行校核。当对沉降观测成果发生怀疑时,应随时进行复测校核。4.2.2变形监测网的建立变形监测网可采用独立坐标和高程系统,按监测需要精度等级建立,并与施工控制网联测。1、 水平位移监测网水平位移监测网可利用CP和CP控制点,实
20、现水平位移监测网坐标与施工平面控制网坐标的相互转换。基准点和工作点均宜采用有强制归心装置的观测墩,平均边长约400m.水平位移监测网的主要技术要求应符合表4.2-1的规定。表4.2-1 :水平位移监测网的主要技术要求等级相邻基准点的点位中误差(mm)平均边长(m)测角中误差()测边中误差(mm)水平角观测测回数0.5级仪器1级仪器2级仪器二等3.04001.02.0692001.82.0469 在设计水平位移监测网时,应进行精度预估,选用最优方案。2、 垂直位移监测网垂直位移监测网应布设成闭合环状、结点或符合水准路线等形式。水准基点应埋设在变形区以外的基岩或原状土层上。亦可利用稳固的建筑物、构
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