跨石武正线连续梁施工方案.doc
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1、 中铁七局石武客专河南段项目部 (48+80+48)m连续梁施工方案(悬臂灌注法)目 录1、 编制依据- 1 -2、 工程概况- 2 -3、 施工组织及总体部署- 4 -3.1施工准备- 4 -3.2总体部署- 4 -3.3人员、机具、材料安排- 5 -4、挂篮设计- 6 -4.1主桁架- 6 -4.2底模平台及其吊装系统- 7 -4.3外模及其吊装系统- 7 -4.4走行系统- 7 -4.5后锚固系统- 7 -4.6挂篮模板及限位系统- 7 -5 悬臂挂篮工艺流程及施工步骤- 8 -5.1墩顶A0块及悬臂段施工- 8 -5.2边跨边块现浇段施工- 18 -5.3合拢段施工及体系转换- 19
2、-5.4线形控制- 19 -6、施工质量及验收标准- 21 -6.5钢筋施工质量要求- 23 -6.6预应力管道质量要求- 23 -6.7混凝土浇筑质量要求- 24 -6.8预应力张拉质量要求- 24 -6.9梁体混凝土- 24 -7、施工保证措施- 25 -7.1施工质量保证措施- 25 -7.2安全施工保证措施- 27 -7.3现场文明施工保证措施- 28 -7.4 夏季施工措施- 29 -7.5 夏季施工其他注意事项- 30 -7.6 夜间施工措施- 30 -8、应急预案- 31 -8.1工作原则- 31 -8.2组织机构及职责- 32 -8.3人员职责- 33 -8.4通讯联系- 33
3、 -8.5预防措施- 34 -9、附图表- 34 -1、钢支撑及满堂支架结构检算- 34 -5、上跨石武正线连续梁施工支架布置图- 34 -6、上跨石武正线连续梁施工进度横道图- 34 -7、上跨石武正线连续梁施工进度网络图- 34 -南东梳解线特大桥跨石武正线48+80+48m悬臂灌注连续箱梁施工方案1、 编制依据1、京广客专公司下发的相关文件。2、铁道第四勘察设计院编制的新建铁路石家庄至武汉客运专线郑徐客专引入郑州东站应急工程I类变更施工图: 有砟轨道单线预应力混凝土连续梁(单线)(跨度:48+80+48m曲线);图号:郑徐客专施图(桥参)联-04; 石武铁路客运专线铁路桥梁球形支座安装图
4、;图号:GTQZ; 接触网基础预留接口设计图; 3、现行最新施工技术规范、标准:编号名 称规范编号备注1铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-942客运专线高性能混凝土暂行技术条件铁科技2005101号3铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-20054铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160号5铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-20036客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-20057京沪高速铁路测量暂行规定铁建设200313号8铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-2004/J342-20049铁路工程施工安全技术规程(上、下册)TB10401-20
5、0310钢筋混凝土热压光圆钢筋GB149911钢筋混凝土热轧带肋钢筋GB130132、 工程概况南东梳解线特大桥为郑徐铁路客运专线徐州至郑州新客站联络线,里程为SEDK003+222.005SEDK003+399.505全长177.5米,在82#85#墩处采用一联(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁上跨石武正线和动车走行线D1。梁体圬工数量表梁段数量(m3)梁段数量(m3)A1272.32A6、B630.95A1115.15A5、B532.55B1122.44A4、B435.75A10、B1026.54A3、B333.5A9、B926.69A2、B235.22A8、B827A1、B137
6、.1A7、B728.69A0189.78桥面宽度:防撞墙内侧4.5m,桥面宽度7.6m,桥梁建筑总宽7.84m。梁全长177.5m,计算跨度为(48+80+48)m,中支点处梁高6.6m,边跨9m直线段梁高为3.8m,边支座中心至梁端0.65m,边墩支座横桥向中心距为3.7m,中墩支座横桥向中心距为3.7m。中支点截面如下:边支点截面、边跨直段截面如下:该梁一联三跨分两个A0段;悬臂浇筑段分两个A1A10、B1B10;两个A12为边跨现浇段;两个A12为边跨合拢段;一个B12为中跨合拢段。全梁中跨中心对称。3、 施工组织及总体部署3.1施工准备悬臂现浇连续梁正式施工前须做好施工前的一切准备工作
7、,主要包括以下内容:1. 悬臂挂篮的制作和载荷试验。2. A0块下的墩身施工。3. 混凝土施工配合比的选定。4. 施工所需的材料、机械设备的组织进场。3.2总体部署跨石武正线连续梁桥总体工期安排如下:墩身:2011年4月27日完成;梁体施工:2011年4月27日2011年9月30日完成。连续梁采用挂篮施工,分为3个阶段:A0段的施工、悬臂段的施工、边跨现浇段的施工以及合拢段的施工,计划总工期152天。先施工桩基础、承台及墩身;再施工0#块(采用钢支撑加支架法),再依次施工其他节段至合拢。挂篮验收、静载试验: 2011年5月 1 日2011年5 月20日83#墩A0块支架拼装及预压: 2011年
8、4 月20日2011年5月1日83#墩A0块施工: 2011年5月1日2011年 5月20日83#墩A1、B1块A10、B10块施工:2011年5月20日2011年9月1日84#墩A0块支架拼装及预压: 2011年4 月26日2011年5月 5日84#墩A0块施工: 2011年5月5日2011年 5月28日84#墩A1、B1块A10、B10块施工:2011年5月28日2011年9月10日边跨现浇段满堂支架搭设: 2011年 7月15日2011年7月24日边跨现浇段施工: 2011年7月 25 日2011年9月1 日合拢段A14、B14施工: 2011年9月10日2011年9月30日3.3人员、
9、机具、材料安排(1)人员连续箱梁挂篮施工主要管理人员如下:现场施工负责人:乔沛现场技术负责人:王占杰质 检 工 程 师:史书亮安 检 工 程 师:何 伟为保证连续箱梁的施工质量和施工进度,按专业成立作业班组,小组所有人上岗前均需培训合格。各小组配备人员数量如下:全部劳动力安排计划表序号作业班组人员数量主要工作内容1钢筋班40钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型2挂篮模板班30模板加工、清理、支拆模3混凝土班30浇筑、振捣、养护等4张拉班10钢绞线下料、穿束、张拉、压浆等5机电班5机械操作、维修、保养6架子班25支架搭设、拆除7综合班30以上工作内容以外的其它工作合计190(2)机械为满足施工要求,本
10、工程配备主要机械设备如下:主要配备的施工机械设备表序号名 称数 量性 能备 注1塔吊2台良好2混凝土运输车10台良好3汽车泵3台良好备用1台4插入式振捣器50个良好50型,备用10个5插入式振捣器20个良好30型,备用4个6竹胶模板2套新购7混凝土拌合站1座良好2HZS120型8装载机2台良好9钢筋调直机1台良好10钢筋弯曲机2台良好11钢筋切断机1台良好12对焊机2台良好13电焊机5台良好14全站仪1台良好徕卡TC1201,精度1”15水准仪1台良好DNA0216碗口式脚手架280t良好17三角形挂篮4套良好18压浆机1台良好19张拉设备2套良好(3)材料供应根据工程进度计划及施工组织安排,
11、本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则,充分考虑挂篮施工时雨季、大风季节等可能延误供货的因素,做好材料供应计划。4、挂篮设计对各种形式的挂篮施工特点、操作工艺等研究比选后,计划本次连续梁施工采用三角形挂篮。挂篮由主桁架、底模平台及其吊装系统、外模及其吊装系统、走行系统、后锚固、施顶系统等组成。4.1主桁架每套挂篮分两片主桁,通过连接系联结为整体,提高整体刚度及稳定性;每片主桁由主梁、立柱、斜拉杆组成;挂篮主桁各杆件之间以及主桁与连接系之间均为销接。主梁下设挂篮走道梁,走道梁固定在已浇筑混凝土梁上。前上横梁配置4根承重吊杆。 4.2底模平台及其吊装系统 底模在砼悬臂施工中承担钢筋砼重量及施工
12、机具重量,并兼做施工操作平台。底模平台由前下横梁、后下横梁、底模纵梁及底模、前后吊装系统(含垫梁、扁担梁、吊带/杆、千斤顶)、防护围栏系统组成。4.3外模及其吊装系统外模吊装系统包括外导梁、吊环、吊带/杆、销座等组成。4.4走行系统 走行系统包括走道梁、反扣装置、外导梁及走行吊环。挂篮走行:下降底模平台、脱底模将底模平台临时吊挂在挂篮两侧悬挑横梁(采用两台15T倒链,并拉紧28钢丝绳作保险)解除主桁后锚固挂篮主桁带前上横梁、外导梁及模板平台移至下一节段施工位置安装挂篮主桁后锚固。4.5后锚固系统后锚系统的作用是在挂篮悬浇混凝土施工过程中,在主桁尾部提供一向下的压力,以平衡挂篮前方的倾覆力矩,包
13、括锚固梁及竖向锚固预应力筋。后锚栓采用32精轧螺纹粗钢筋。4.6挂篮模板及限位系统挂篮外模及内顶模采用钢模,腹板内模采用竹胶板,内外模之间设20圆钢作为对拉筋对拉,以侧模加底模形式布置;外侧模与其支撑架焊为一体,但在梁高变化节段需要对过长的外侧模底部进行拆除,以适应变化的梁高;内模采用竹胶板加建筑钢管现场散拼;箱梁底板下最外侧一组底膜220b纵梁在箱梁灌注混凝土时现场需要设置支撑,以顶紧外侧模,防止灌注混凝土时侧模移位。5 悬臂挂篮工艺流程及施工步骤5.1墩顶A0块及悬臂段施工每处悬臂灌注连续梁施工采用2套三角形挂篮,在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。A0梁段采用在主墩身周围搭设钢支撑及钢管支
14、架,在支架上浇注成形。其它悬浇段在挂篮上对称浇注砼,边孔边部梁段搭设满堂支架现浇施工。悬浇段和现浇段施工完成后,在边跨先合拢,最后在中跨合拢,形成三跨连续梁。边跨合拢采用支架现浇合拢,中跨利用其中一套挂篮合拢。施工顺序为:A0段施工 悬臂灌注一般梁段边跨现浇段边孔合拢中孔合拢。各节段施工工序时间:张拉压浆12小时、挂篮行走14个小时、调整模板6小时,绑扎底腹板钢筋12小时、支内模10小时、绑扎顶板钢筋12小时、浇筑砼6小时。各合拢段砼浇筑,选择在非温度变化剧烈日之夜间气温最低时进行。为切实保证灌注质量,在合拢段两端截面间设钢支撑,并于顶底板上各张拉部分钢绞线,以临时锁定合拢端两段梁体。合拢段砼
15、达到一定强度后,拆除临时支座,解除一端活动支座临时水平约束,待砼强度达到设计强度的90%后,且龄期不少于7天,张拉部分正力矩钢绞线。施工时,悬灌两端施工设备的重量要保持平衡,并注意无左右偏载,浇注时不平衡重不得大于8吨。挂篮自重部超过50t。挂篮施工步骤图 合拢段施工 边跨现浇段施工挂篮施工方案结构形式确定挂篮结构设计挂篮加工挂篮静载试验墩柱A0、C0块施工悬臂挂篮施工5.1.1 A0梁段灌注施工工艺A0号块支架分钢支撑、三角支撑和碗扣式支架两部分(1) 钢管支撑0号块墩柱以外悬挑部分采用钢管柱支撑,墩柱两侧各3根,支撑顶部设可调节高度活络端,分节段拼装,螺栓连接,钢支撑中部纵向每隔3米采用5
16、0*70角钢与墩身预埋钢板连接,横向采用剪刀撑型式用50*70角钢进行连接,高度至梁底部,顶部横梁采用56b工字钢,纵向梁采用40b工字钢。具体详见“支架设计检算书”。(2) 三角支撑三角支撑采用双20号槽钢焊接而成,在墩顶预埋3根通长32精轧螺纹钢和三块20mm厚预埋钢板,预埋钢板在墩柱内焊接6道锚固筋,将三角支撑下部与预埋钢板焊接牢固,上部用螺帽将三角撑固定在墩柱上,三角撑上部铺设横向56b工字钢,纵向40b工字钢。具体详见“支架设计检算书”。(3)碗扣式支架搭设及预压碗扣接头是由上、下碗扣和限位销按60cm间距设置在钢管的立杆上,其中下碗扣和限位销是直接焊在立杆上,而上碗扣只要将其缺口对
17、准限位销后,就能沿立杆向上滑动。待把横杆接头插入下碗口圆槽内(可同时插4 根横杆),随后将上碗扣沿限位销滑下,用锤子沿顺时针方向敲击几下,扣紧横杆接头。它的主要配件有立杆、顶杆、横杆、斜杆和顶、底托五种。碗扣式钢管脚手架其组合方法: 钢脚手板的挂钩应完全落在横杆上,木脚手板的两端头应落在搭边横杆的翼边上,不得浮搁。立杆的接长应错开,即第一层的立杆错开布置,往上则均采用相同规格的立杆,至顶再用两种长度的立杆找平,内立杆离墩身面为350-450mm。立杆的垂直度控制:本梁0#块支架翼缘板最高6.6m,支架垂直度控制在1/200,且全高不得大于100mm。具体设计见附件“支架设计检算书”。支架搭设完
18、毕进行荷载试验,预压重量为A0块梁体重量的120,压载实物为砂袋,以消除支架非弹性变形和检验支架设计的可靠性,确保安全。加载前,先确定各测点位置,并做好标记。预压前,测量各点标高。按混凝土重量的分配情况,分级加载至120%施工荷载。砂袋堆放顺序为先底板,后翼板,均要对称进行。砂袋堆放完毕后,测量各点标高。两个小时观测一次,一般维持布载24小时,待前后两次的测量数据在2mm以内,并报测量监理工程师签认合格后,确定支架稳定后方可卸除砂袋,卸除砂袋前测量各点标高。卸除顺序为先翼板后底板,也要对称进行。土袋卸除完毕后,测量各点标高。测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记载,根据现场采集的数据及时进
19、行计算、分析、处理、修正,得出系统变形值。按预压所得的支架系统弹性变形值进行模板标高调整。(4)永久支座0号梁段灌注时,永久支座先就位并予锁定,主墩临时支墩设置平面图如下 临时支撑:由于桥墩与梁采用支座连接方式,永久支座不能承受施工中产生的不平衡力矩,故根据设计要求需设置临时支墩,用以临时固结锁定梁体,平衡施工中产生的不平衡力矩。每个0号块下设置4个临时支墩,其结构为C50砼,其中加一条硫磺砂浆,以便施工过程中方便拆除临时支墩。临时支座设置见下图: 永久支座:永久支座采用球型钢支座。支座四角高差不得大于2mm。(3)模板、钢筋模板安装顺序:底模外侧模内模端头板底板堵头板顶板内模顶板堵头板外翼边
20、板。底模安装:底模采用钢模,施工中注意控制底模平台标高和梁底线形。侧模安装:侧模采用钢模板,钢模板采用型钢支架加固,以保证其整体刚度和尺寸的准确,其模板纵横轴与墩顶纵横轴相吻合。再安装木制堵头模板、并用支撑加固。内模安装:采用竹胶模板和钢管架支撑,并用拉筋和外模相拉,保证腹板的几何尺寸。并按设计位置正确预埋预埋件和预留预留孔。钢筋制作:为保证钢筋的绑扎质量,加快施工进度,施工时在现浇梁段制作钢筋,在模板内分段绑扎钢筋。钢筋骨架外采用砼作保护层垫块,强度等级为不小于C50。钢筋安装:底模定位后,先绑扎底板钢筋,后绑扎腹板钢筋,然后立内模,最后绑扎顶板钢筋,再放置预埋件。波纹管安装:成孔采用波纹管
21、成孔,利用定位钢筋与钢筋骨架绑扎或点焊牢固,尺寸偏差不得大于2mm。为保证波纹管在每段端部位置的准确性均采用堵头填塞。模板上将每个断面的波纹管的位置提前用电锯割出圆洞,然后将每个部位的波纹管对号放入。 (4)砼浇注砼采用一次浇注成型的方法。待钢筋、模板、标高、轴线检查合格后方可浇注砼。浇注砼时,先浇注底板,其次浇注腹板,最后浇注顶板。浇筑混凝土时,必须严格控制分层灌注厚度和捣固质量。振捣棒徐徐插入混凝土面以下2030cm,振捣直至密实、均匀、有浆泡冒出,然后垂直慢慢地提出振捣棒,再进行下一块混凝土振捣。严禁直接捣固预应力波纹管或碰到预埋件,以防管道移位或漏浆进去,或致使预埋件出现移位。由于A0
22、块钢筋较密集,振捣过人孔和锲梗、承托等处时可先用30振捣棒,确保混凝土不漏振,避免拆模后出现麻面、蜂窝、空洞等症状,影响混凝土质量和外观。振捣顶板时再改用50振捣棒。注意控制混凝土的自由下放高度,通常情况下不能超过2m,超过2m必须采用串桶,在绑扎钢筋时提前预留下PVC管的位置,浇筑砼前将PVC管插入腹板钢筋内,随砼浇筑高度升高减少PVC管埋置深度。以防止混凝土离析,影响浇筑质量。 (5)模板的拆卸待边跨A11合拢且张拉锚固该阶段纵向预应力束及横向预应力筋后,方可拆除83、84号墩临时支座;待中跨B11合拢且张拉锚固本阶段纵向预应力束及横向预应力筋后,方可拆除82、85号墩临时固结和支架;模板
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