扬州吴道台宅第导游词.doc

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扬州吴道台宅第导游词

各位游客大家好：
入大门西行数十步，便至门堂。门堂两侧各立一齐人高的石鼓，托以卷云石雕基座。门厅上置卷棚，拱式轩梁，其木雕之精美，令人叹为观止。梁柱下端为云纹石雕鼓磴。门墙下为青石基座，浮雕香炉、汉瓶、喜鹊登梅等图案，其上，据传为砖雕飞蝠，惜为水泥所封，再上是磨砖起线滚头镶框，中嵌磨砖几何图案。整个门厅深得浙派神髓，为 扬州仅见。
“有福读书堂”位于测海楼底层，取有福方读书之意。吴氏后代多受书益，吴征铸，著名剧作家；吴征鉴，著名的医学生物学家；吴征铠，中科院院士，著名核物理学家；吴征镒，中科院院士，著名植物分类学家。一门中出了这么多杰出人才，这在全国也少见。
厢廊西，中有门通火巷，火巷阔二米。据古建筑专家赵立昌先生介绍：墙面檐口下为条砖勾缝角砌，檐口上为“一斗一卧”勾缝空斗墙，墙面间隔排列铁制巴局，为扬派风格。火巷尽头是花园，今已毁。
火巷西现存两进房屋，均为一排七间(实为明五暗七)，庭院四面皆置卷棚回廊，到处可见精美木雕、石雕。特别是四面转角伸展大弧形弯曲悬挑角梁，及其垂吊精巧木雕大花篮，据介绍，其构造在建筑学上具有极为重要的研究价值。

各位游客：现在我们将去游览的是无锡市内最主要的风景名胜区——锡惠公园。它位于无锡市西2.5公里处，包括锡山和惠山，全园面积达6.85平方公里。
　【公园概况和名称由来】
　游客们：锡惠公园因山而得名，西部是惠山，东部是锡山。惠山高329米，周围约20多公里，素有“江南第一山”的美称。它是天目山的支脉，从东南连绵而来，山有九峰，境蜒似龙，又称“九龙山”。惠山因晋代开山禅师慧照在此建寺，后人就用慧照命名“惠山”。古时慧、惠两字相通，惠山就由此得名。惠山以泉著名，有天下第二泉、龙眼泉等十多处，名胜古迹有春申涧、惠山寺、听松石床、竹炉山房等数十处。
　锡山背靠惠山，高75米，周围长约1.5公里，相传因周秦时盛产锡矿而得名。锡山是惠山东峰脉断处突起的小峰。山顶建有龙光塔和龙光寺，山下有龙光洞。1958年开凿映山湖后与惠山连成一片，使之形成“真山假水”，产生“山水掩映”的情趣。
　游客们：锡惠公园全国分为三个游览观赏区：一是名胜古迹区，包括惠山寺、寄畅园、天下第二泉等；二是自然风景区，包括映山湖、愚公谷、春申涧等；三是文娱活动区，在锡山南麓。下面就请大家跟我前往参观游览。
　【锡山：龙光塔—龙光洞—吴文化福寿天地】
　各位游客：请随我进入锡山大门。锡山大门，面对大运河，飞檐翘角，大门正中高悬“山色溪光”横匾，为当年康熙南巡时所书。进人大门，一块巨石屹立于水池之畔，上刻“锡山”两个大字。各位请看：下刻《无锡金匾县志》所载无锡和锡山的几句话，点出了此处地名的来历。
　沿山路向上，锡山顶上就是龙光塔。关于龙光塔，还有这么一段历史传说：明朝正德初年，礼部大臣昆山人顾鼎臣，游览锡惠胜景后说；“惠山是龙身，锡山是龙头，无锡所以自南宋以来长期无状元的原因，是龙头上无角的缘故。”听了这位大臣的话，人们信以为真，于是后人就在锡山顶上建了一座实心的石塔。此后几十年仍没有人中状元，于是有人又提出“龙以角听，塔中宜空”。因此又在万历二年（1574年），建成七层八角的楼阁式砖塔，并由当时常州知府施观民取名“龙光塔”，寓意龙光普照。龙光塔建造以来，屡次被毁。1924年重修时把培改成钢筋混凝土结构，塔顶铸重1.5吨，高2.85米铜刹，塔的高度也增加到32.3米。1992年又一次加固，纠正倾斜，把墙面由杏黄色改成深红色，使古塔更为挺拔端庄，英姿焕发。
　锡山脚下是龙光洞，为地下游览场所，于1979年春建成。洞前回廊、楼亭相连，人口处拱门上砖刻“隐辰”两字，“辰”属龙年，“隐辰”是把龙隐于山内之意。洞内有三百多米长的通道，两边壁上灯火通明。东部的地下剧场，可容纳五六百人。另有13个厅室，陈列工艺、陶瓷、泥人等。这里的气温常年保持18“C，冬暖夏凉，游人至此，仿佛进入了另一个世界。
　沿山路向南，前面看到的便是九龙壁。它由壁座、壁身、琉璃瓦顶三部分组成，彩陶烧制，以花岗岩为基座，金星绿琉璃瓦顶，全长26.71米，高4.09米，九龙腾空，气势不凡。再向西是“吴文化福寿天地”。它沿锡山山坡而建，前面立的石碑上，刻着著名书画家朱屺瞻102岁时题写的景点名称。石阶上是金石砌成的承露台，台前石柱上有巨大的福寿石桃，往上正面刻：“福星殷殷邀依琼林赴宴；寿仙默默为我海屋添筹。”背面是：“行善方可多福，守仁自然长寿。”绕过承露台，上面两座方亭合并而成的双亭，名“降福亭”。亭柱上对联写道：“国泰尽福地，民安多寿星。”亭名和对联均由我国书法家协会代主席沈鹏书写。
　锡山就参观到此，下面我们再去参观惠山。首先前去惠山寺遗址。
　【惠山：惠山寺遗址—山门—唐宋石经幢】
　惠山寺在惠山东麓，早在南北朝时，刘宋司徒长史湛挺就在此建造“历山草堂”，后改为“华山精舍”。梁朝大同三年（537年），在此基础上，建立了惠山寺。由于寺院地处福地，又因与天下第二泉同处名山胜景，于是名闻遐迩。
　游客们：我们来到了惠山寺山门前，看到这座黄色拱形建筑门上刻有“古华山门”4个金色题字，因惠山古称“华山”，惠山寺原是“华山精舍”，所以惠山头山门就叫“古华山门”，大门背面门槛上刻有“胜地名泉”4字。这个山门是1954年惠山街拓宽时王耀庭重新设计的，拱门顶端有双龙戏珠的装饰。
　现在我们来到了山门内，各位看到的两座古老的石经幢，南侧一座建于唐代乾符三年（876年），是无锡现存最古老的石刻经幢。八角形幢身上刻有《佛顶尊胜陀罗尼经》，由白鹿山人李瑞符书写，经幢高6.26米，由幢基、幢身、幢顶三部分组成，雕刻精美，充分显示了唐代的艺术风格。北侧一座建于宋代熙宁三年（107年），幢高6.22米，形制和雕刻模仿店幢，幢身刻“大白伞盖神咒”。这种刻咒而不刻经的做法，是宋代以后才在佛教界流行的。两座石幢分别用几块圆形湖石垒成，极具历史价值。
　【山门殿—日月池和香花桥—听松石床—古银杏树】
　进入古华山门，迎面是金刚殿，也叫“山门殿”。始建于明正统十年（1445年），改建于1976年。正中高悬“惠山寺”匾，匾额最早为明代陈勉所写，清雍正时蒋衡重书，现在看到的是1979年根据影片《无锡景》画面复制而成。
　大殿廊柱上挂有清代无锡知县廖纶所撰的对联：“大哉王言，山为第一，泉第二；巍然庙貌，调为教孝，寺教忠。”由著名书法家武中奇重书。大殿背面，上悬“江南第一山”横匾，系我国名画家李可染所书，它为古殿平添了几分光彩。
　过金刚殿，一泓池水，水中睡莲静卧，名“日月他”。池上架一石桥，名“香花桥”。池是南北朝刘宋元徽二年（474年）开凿的，距今已有1500多年历史了。香花桥是明代建造的，他和桥的名称取自佛经：信佛升天，进入无量寿之时，日月飞升，天佛放大光明，以香花伎乐相迎。香花桥的正中石板上刻有“鲤鱼跳龙门”的圆形浮雕，中间两扇石门，一开一闭，表示虔诚的善男信女可以从开着的佛门进入，若是恶人佛门则永闭不纳。所谓佛门半开，有缘进来，或者说；善门开，恶门闭。游人过桥，都会在开着的石门上踏一脚，表示愿做善人。
　各位游客：下面请大家进二山门，请看古银杏树下有座六角小亭，亭中横卧一石，名“听松石床”，长1.99米，宽0.87米，高0.56米，它是驰名全国的江南奇石之一。石块天然断裂形成，质地坚硬，一端翘起，宛如石床。唐高宗时著名书法家李阳冰应无锡县丞公孙罗之邀请同游惠山，特地篆写“听松”两字，刻于石床枕端，以示纪念，虽经1200多年风雨，字迹依然清晰可见。床边原有两棵古松，毁于元末。
　“听松石床”前的古树为银杏，相传为明代洪武初年（1368年）惠山寺僧人普真（字性海）所植，已经历了600多年风霜。据说当时共种有18棵，象征佛门18罗汉，现仅存这一棵。此树高21 米，直径1.91米，为雄性银杏，只开花不结果，离地6米的树洞中寄生的一株薛荔，也有200多年树龄了，却结出了圆圆的果实。但在1982年，这棵雄性古银杏，居然也结出了7粒白果。古银杏旁的石壁中，嵌有“頫察仰观”4个篆字，是清代无锡书法家邵涵初所写。意思是说人们在此可以“俯察古树之茂盛，仰观锡惠之秀色”。
　【大同殿—竹炉山房】
　大同殿，也叫大雄宝殿，始建于梁朝大同三年（537年）。到清同治年间，大同殿及周围建筑被毁。后来在此旧址建造了一所树堂名“昭忠词”。前厅里壁上嵌有李鸿章所撰《敕建惠山昭忠词记》等两道石碑。请看这组洞堂的建筑特色，青瓦白墙，梁枋、柱头、门楼都画栋雕梁。图案为戏文风景、花卉鸟兽等。大同殿是保存十分完整的清代树堂建筑，具有我国古代建筑的特点。殿后天井中还保留三株老桂，已有1300多年树龄。中秋时节，桂花飘香，使这座建筑显得更为清雅。
　由大同殿出南边门，不远处就是“竹炉山房”。这里原是惠山寺弥陀殿，始建于明洪武初年。房前平台，檐廊古朴典雅，头门边两块磐陀石。正中匾额“竹炉山房”是1979年李苦禅重题。两旁柱上的对联：“削竹编炉，原是山房旧物；烧松煮雪，久为衲子珍藏。”为无锡书法家朱家驻题写。
　相传明洪武初年，明太祖朱元津曾私访惠山寺。寺僧性海砍倒一根竹子，一截为三，搭成竹炉，上架钵益，用二泉水煮茶，接待朱元津。朱元津品尝了竹炉上煮的茶，极为满意，赞扬性海是罗汉下凡、后来性海和尚重建惠山寺，并创建听松庵，退居庵内，品茗听松。洪武二十八年（1395年）性海请湖州竹工，编制竹茶炉，上圆下方，象征“天圆地方”。竹炉高不过一尺，外面用竹编织，里面填土，炉心装铜栅，形似道家的乾坤壶，叩之有金石之声。性海常用它煮二泉水泡茶，招待客人。当时名画家王紴作画，学士王达题诗，合成《竹炉图卷》共四卷，使竹茶炉流芳于世。明代万历二十三年（1595年），曾任湖广提学副使的邹迪光重建弥陀寺时改名“竹炉山房”，专门在这里用竹炉煮茶招待四方宾客。后原炉多次被毁，康熙年间，无锡著名词人顾贞观在1684年重制了两只竹炉。竹炉山房也几经重修，现在的建筑是清光绪年间重建的。1984年把乾隆诗碑移到山房门厅和廊下。正中一块正面刻的是乾隆1751年首次来无锡写的《咏惠泉》诗，背面刻着乾隆第四次来无锡时写的4首诗。东边一块碑上刻乾隆第三、四次来无锡的诗句。
　【“天下第二泉”—二泉亭—漪澜堂—阿炳墓】
　出竹炉山房南行，就是闻名于世的“天下第二泉”所在地。惠山一带，林木茂盛，泉水丰富，自古素有“九龙十三泉”之称。其中“二泉”更是出名。“天下第二泉”得名于唐朝，至今已有1200多年历史。唐代茶圣陆羽，遍尝天下名泉名茶，认为“庐山康王泉第一，惠山石泉第二”，从此惠山泉就以“天下第二泉”的美名享誉四海。
　“二泉”得名以来留下了许多人文古迹。唐代时无锡地方官把“二泉”水送往长安。到宋徽宗时“二泉”水被列为贡品，“月进百坛”。苏东坡品饮“二泉”水后，赞称“色味两奇绝”。清代康熙、乾隆两帝六次南巡至无锡，每次必到“二泉”品茗，并吟诗题字。20世纪40年代，著名民间音乐家华彦钧（瞎子阿炳），作二胡曲，取名《二泉映月》，更使“二泉”驰名中外。
　“天下第二泉”泉址于1954年进行了全面整修。1992年6月对“二泉”进一步清理疏浚。现在“二泉”泉水随山势自西向东，分上、中、下三池。上池为八角形泉井，深1.94米，水质最好；中池深1米，正方形，紧靠上池，两池都是石底，青石围栏。池上的“二泉亭”，初建于南宋初期，是宋高宗赵构到此巡游时特地下令建造的，并题有“源头活水”四字。亭顶装饰双龙戏珠。现在的亭子重建于清同治初年（豆862年）。亭壁上石刻“天下第二泉”出自元代书法家赵孟頫手书。泉水通过暗渠从港澜堂底流入下池。
　漪澜堂位于二泉庭院正中，四周游廊环绕，游客们在此可小想品茗。苏东坡有“还将尘土足，一步漪澜堂”的诗句。乾隆多次在此设御座品茗，堂前匾额是现代书法家费新我所书。大门柱上有苏东坡的诗：“雪萍为我求阳羡，乳水君应怕惠泉。”
　三池中下池最大，长8.6米，宽5.7米，深0.33米，是北宋明道二年（1033年）开凿的。西池壁正中有一石螭首（俗称龙头），双爪前踞，龙颈弯突，张开大口，清泉白龙口倾注而出，构成“螭吻飞泉”胜景。石始建于明朝弘治初年，最初采用无锡本地黄色阳山石雕凿而成，至今已有近500年的历史，为“天下第二泉”内现存年代最早的一件古迹。池前一组太湖石，叠成观音立于鳌背像，世称“观音石”，右为龙女，左为善才。观音石下有一段铭文，落款“蕙岩”，说明这是原礼部尚书顾可学别墅“蕙岩小筑”中的遗物，清乾隆年间才移到此地。
　无锡历史上最著名的民间音乐家阿炳——华彦钩的墓，坐落在锡惠公园春申涧流向映山湖的洞口南边的山坡上，音乐台背后山头墓地林间，树立着这位民间音乐家的铜像。阿炳信道教，道名彦钧，无锡东亭人。生于1893年8月20日。从小跟父亲学习音乐，对民族乐器琵琶、二胡有很深的造诣，后来双目失明，流落街头。直到解放后重获新生。阿炳墓原在河口灿山下“一和山房”道教墓地。1983年12月，迁葬于此。
　阿炳的代表作二胡独奏曲《二泉映月》，创作于1939年，是作者心声的流露及生活的写照。全曲由引子和6个阶段构成，是循环变奏的曲式结构。《二泉映月》曾在中华人民共和国建国10周年时作为国礼赠送外宾。美国、意大利、法国、日本等纷纷改编，成为一支誉满国际的名曲。
　【愚公谷—春申涧—映山湖—惠山泥人一条街】
　二泉东侧就是“愚公谷”，原是惠山寺的净月住所，名“龙泉精舍”，是明代晚期极负盛名的我国四大私家园林之一。它是无锡人邹迪光在明万历年间建造的，占地约50亩，先后用十多年时间建成。国邹迪光以愚公自勉，故命名为“愚公谷”。
　现在的“愚公谷”于1958年重建，具有明代古典园林特色。“愚公谷”匾是1960年郭沫若题写的。人门向南，由长廊通向荷花池畔，廊k一轩二亭，轩名“荷轩”，由著名画家吴作人书额。轩前对联“得山水清气，极大地大观”，是当代山水画家邑人钱松岳于84岁时书写的。荷轩以南的泉亭，名“滤泉”。泉边枝峰阁有唐代古联：“扫石月盈帚，滤泉花满筛。”南边廊内的对联“老龙听法，顽石点头”，巧妙地写出了当年惠山寺高僧讲经，老龙也前来听法，使大同殿前听松石连连点头的情景，反映惠山寺高僧佛学的博大精深。由滤泉穿过小石桥，只见假山旁有一株古玉兰，树龄已达400多年。
　游客们：现在我们前往参观惠山“金粟堂”西南的“春申涧”。春申涧又名“黄公涧”，现为无锡观瀑的景观，因战国时代楚国国相春申君黄歇曾率军在此饮马而得名。山涧前石牌坊，古拙雅致。洞中一块大石横卧，如中流低柱，使洞水分流而下。石上刻有“卧云”两字，是明代南京礼部尚书邵宝为纪念惠山寺住持圆显而题写的，卧云是圆显的号。涧边三角亭，名“卧云亭”。
　顺春申涧东下，位于锡、惠两山之间的是映山湖，古时称“秦皇坞”。1958年这里开挖出1400平方米的湖面，清澈如镜的水面使锡、惠两山的景色融为一体，翠峰、古塔、秀亭倒映湖中，风景更加美妙动人。湖畔周围精心种植乔木、灌木、花草。东面建有一石牌坊，题有“映山湖”匾额。牌坊对面，各位请看春申涧出口处的那块石头，上刻“翠螺”两字，形容锡惠山峰如少女的发会。
　各位游客：锡惠公园的参观就到此为止，下面随我去观赏一下惠山直街，大家可以随意选购一些无锡的土特产“惠山泥人”。
　各位游客：现在我们来到了惠山东端的五里街，这条路原是赴惠山寺朝山进香的必经之路。现为“惠山泥人一条街”。惠山泥人历史悠久，已有400多年历史，起源于惠山山麓，故名“惠山泥人”，是无锡著名手工艺品。它采用惠山脚下特别细腻洁净的黑泥，在艺术家手里经过捶泥、打稿、捏塑、制模、翻模、泥胚、整修、上粉、上色、开相和上油等十几道工序制作而成。惠山泥人分两类：一类为“粗货”，是泥人的传统产品，以胖娃娃、动物为题材；另一类为“细货”，即“手控戏文”，以戏曲、神话故事、舞蹈为题材，其中代表作有“大阿福”。传说惠山古时林木参天，一对猛兽常下山伤人。后来，一家生了一对双胞胎，一男一女，取名阿

各位游客；我们的车正行驶在大桥南路上，不远处，我们就可以看到巍峨壮观的南京长江大桥了。南京长江大桥是从1958年开始勘测，在1960年到1968年的这段特殊历史时期，新中国建桥大军发扬“独立自主，自力更生”的精神，自行设计、施工，建造而成的。这是继白沙陀和武汉长江大桥之后，在长江上建成的第三座大桥。
　【长江天堑—兵家必争之地—天堑变通途】
　游客们：众所周知，长江是中国最大的河流，然而，千百年来，却一直阻隔着南北交通，被人们视为“天堑”。
　长江天堑，历来又是兵家必争之地。史料记载，早在公元前202年，楚霸王项羽被刘邦所困，突围向南，可到了江北的卸甲甸，无法过江，折往江西，在安徽乌江镇走投无路，只好拔剑自尽。至今在大桥北面的大厂镇还保留着卸甲甸、霸王山的地名呢！以蒋介石为首的国民党也曾幻想着凭借长江天险，继续负隅顽抗，但是英勇的解放大军在1949年4月23日，凭借木船，以百万雄师过大江的气势胜利渡江，解放了南京。
　人民取得了胜利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影响着社会主义经济的发展。在南京这个交通要塞城北的长江上架桥成了广大人民的迫切愿望。但是，长江水流急、江面宽，要架桥谈何容易！早在解放前，国民党政府曾邀请美国桥梁专家来此考察，终因水文复杂、地质条件差，而得出无法建桥的结论。1960年我国建桥大军在党的正确领导下，发扬大无畏精神，依靠自己的聪明才智，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资1.8亿人民币，耗用50万吨水泥，100万吨钢材，终于建成了这座举世闻名的长江大桥。从此“天堑变通途”，使大江南北更紧密地联系在一起，这不仅对中国的经济建设起到了极大的推进作用，同时也向世人证明了外国人认为办不到的事中国人办到了，显示了中华民族的尊严和中国人民大无畏的英雄气概。
　【刘伯承铜像—桥头堡—白玉兰花灯】
　各位游客：前方是胜利广场，广场一侧矗立着一尊新落成的青铜塑像，像的原形是南京第一任市委书记、南京市市长刘伯承。基座上镌刻着江泽民总书记题写的“刘伯承元帅”5个大字。像高5米，寓意着1999年是渡江战役胜利暨南京解放50周年，基座高4.23米，象征南京解放的日期。
　现在，我们的车已驶上了大桥的引桥了。这座大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行；下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。两端接地部分建有22个富有鲜明民族特色的桥孔。
　请大家向前看，这就是桥头堡，桥的南北各有一对，高为70米，桥头堡上各有三面红旗，象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。请大家往左边看，这座塑像上5个人物，是当时中国社会的5大组成部分，即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前，象征着团结一致革命的苦干精神。大桥两侧整齐地排列着的是150对白玉兰花灯，每当夜幕降临，华灯齐放，万盏灯火，把大桥雄姿勾勒得更加清晰、迷人，着实是一幅“疑是银河落九天”的画面。“天堑飞虹”作为金陵四十景之一，可谓名副其实。
　【大桥公园】
　各位游客：现在，我们来到了大桥公园。在这里我们可清楚地看到江中共有10个桥墩，其中9个桥孔，中孔高为35米。不知道大家有没有发现，江中央有一露出水面的桥桩。这一桥桩就是大桥初建时，由苏联专家主持打下的第一个桥桩。正在此时，中苏关系恶化，苏联单方面撤走所有专家和建设图纸。在这样的恶劣环境下，中国的桥梁建设者们励精图治，充分发挥了自己的聪明才智，自行研究、设计，建成了大桥。
　有人可能要问，在桥梁建设之前，是如何解决南北交通的呢？以前，南岸的下关到北岸的浦口，一直是沟通南北的重要渡口。1929年6月1日，孙中山先生的灵枢就是由浦口码头过江，在下。关码头登岸的。1938年，帝国主义为了掠夺中国的财富，在下关和浦口修建了两座栈桥，用两条900马力的轮渡，运送火车车皮过江。解放后，人民政府为了缓解这条航线的压力，又增加了3条轮渡。但是由于受自然条件的影响和过江速度的缓慢，远远不能适应社会发展和国家建设的需要。大桥通车后，铁路桥每天南来北往对开的列车多达100多列，每列火车通过“天堑”只需几分钟的时间，货运列车的中转时间比过去缩短了3个多小时。今天，随着现代化建设步伐的加快，大桥的运输压力也达到超负荷的地步，桥孔对大型货轮的通过能力也显得不足。为适应交通发展的需要，不久的将来，在这座大桥的东面，又将是长虹飞跨——建造南京长江第二大桥。
　各位游客：南京长江大桥，我就介绍到这里。一会儿，我们将乘升降电梯登上桥头堡，相信你到时一定会有更多的感慨。

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