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类型建筑结构检测鉴定和加固建筑结构损伤机理和危害.ppt

  • 上传人:丰****
  • 文档编号:14734833
  • 上传时间:2026-11-09
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    关 键  词:
    建筑结构 检测 鉴定 加固 损伤 机理 危害
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建筑结构损伤机理与危害,主要内容,2.1.1,混凝土中钢筋的锈蚀;,2.1.2,混凝土的碳化;,2.1.3,混凝土的腐蚀;,2.1.4,混凝土的冻融破坏;,2.1,混凝土结构损伤机理及其危害,最终影响的是钢筋的锈蚀,2.1.1,混凝土中的钢筋腐蚀,世界一些国家的腐蚀损失,平均可占国民经济总产值的,2%,4%;,其中,被认为与,钢筋腐蚀有关者可占,40%,(至今我国尚无确切统计数据,),。,美国,1984,年报道,仅就桥梁而言,57.5,万座,钢筋混凝土桥,一半以上出现钢筋腐蚀破坏,40%,承载力不足和必须修复与加固处理,当年的修复费为,54,亿美元,;,1998,年报道钢筋混凝土腐蚀破坏的修复费,一年要,2500,亿,美元,其中桥梁修复费为,1550,亿美元,(,是这些桥初建费用的,4,倍,);,还有报道说,到本世纪末,美国要花,4000,亿,美元用于修复和重建钢筋腐蚀破坏的工程。,2.1.1,混凝土中钢筋的锈蚀,电化学腐蚀,化学腐蚀,应力腐蚀,混凝土中钢筋锈蚀种类,(,1,)钢筋电化学腐蚀机理,钢筋电化学锈蚀,阳极,阴极,混凝土,钢筋,阳极表面,阴极表面,钢筋金相组织和表面不均存在电位差,水分和氧气进入混凝土形成碱性溶液,(,1,)钢筋电化学腐蚀机理,普通硅酸盐水泥密实未碳化混凝土的,PH,值为,13,,无,CI,-,存在,形成钝化膜,(Fe,2,O,3,.nH,2,O,或,Fe,3,O,4,.nH,2,O),阻止钢筋锈蚀。如钝化膜破坏,(,在,PH10,慢,,PH0.2mm,影响大,),水泥品种及粉煤灰掺合料影响,(,降低砼碱性,),知识点:氯离子锈蚀机理,绿锈,褐锈,混凝土,钢筋,阳极表面,阴极表面,氯离子易渗入钝化膜,形成易溶绿锈,绿锈向砼孔隙液中迁徙,分解为褐锈,褐锈沉积于阳极区,同时释放氯离子和氢离子,回到阳极区,使阳极区附近孔隙液局部酸化,带出更多铁离子。氯离子不构成最终锈蚀产物,也不消耗,但促进锈蚀,起到催化作用。,绿锈,褐锈,钢筋的化学锈蚀,钢筋与酸、碱、盐等发生化学反应,形成锈蚀,钢筋在稀碱溶液中形成钝化膜,在高碱和高温下则产生碱裂或碱脆化的溶解腐蚀,钢筋的应力腐蚀是电化学腐蚀和高应力复合作用结果。当钢筋中存在较高拉应力时电化学方面比低应力时活跃得多。如果因氯离子侵蚀形成蚀坑,则会形成明显应力集中。对于低韧性高强度钢筋而言,应力集中很难通过塑性变形消除,从而形成微裂缝,可能突然断裂而发生脆性破坏。没有任何征兆,一般发生在预应力混凝土构件中,破坏后果很严重。,钢筋锈蚀将引起混凝土与钢筋粘结性能的退化,钢筋的应力腐蚀,钢筋的锈蚀,由于混凝土内的强碱性使得钢筋表面形成钝化膜,从而钢筋在混凝土中不会锈蚀。,如果钢筋表面钝化膜被破坏,则钢筋就会发生电化学腐蚀,锈蚀破坏,混凝土中钢筋锈蚀,引起体积膨胀,2,7,倍,导致混凝土保护层开裂破坏,混凝土中钢材的钝化会由于下列原因被破坏:,混凝土中的,Ca(OH),2,被空气里的,SO,2,、,NO,2,、,CO,2,等酸性氧化物中和而失去碱性;,道路除冰盐或海水带进来的氯离子的作用。,钢筋锈蚀导致混凝土构件破坏的几种形式,某立交墩柱钢筋锈蚀情况,某立交桥栏杆破损、露筋,2.1.2,混凝土的碳化,砼结构周围介质存在酸性物质,渗入混凝土内与水泥石中的碱性物质发生反应的过程叫做,中性化,。混凝土碳化是中性化最常见的形式,是,CO,2,与混凝土中碱性物质相互作用的一种复杂物理化学过程。混凝土碳化将导致混凝土碱度降低,破坏钢筋钝化膜,同时加剧砼混凝土的收缩,导致收缩裂缝产生和加大。,混凝土碳化机理,混凝土碳化的化学反应,(,空气中,CO,2,含量低,碳化过程缓慢,),混凝土碳化速度取决于,化学反应速度,(,取决于,CO,2,含量和可碳化物的含量,),CO,2,向砼扩散速度,(,取决于,CO,2,和酸性物质浓度、孔隙结构,),Ca(OH),2,扩散速度,(,取决于混凝土含水率和,Ca(OH),2,浓度,),上述三个过程均与砼含水量、周围介质相对湿度、温度有关,混凝土碳化深度公式,混凝土碳化后体积增加,17%,,混凝土中孔隙率和透气性降低,表面硬度增加。由于混凝土碳化降低混凝土碱度,特别是混凝土保护层碱度,减弱对内部钢筋的保护作用,最终导致钢筋锈蚀。,混凝土碳化是导致混凝土耐久性降低的主要原因,。混凝土碳化导致孔隙部分被堵塞,此外随着龄期增加,混凝土水化作用不断增强,砼孔隙率降低,混凝土碳化速度降低。,碳化深度,(mm),碳化速度系数,砼龄期,(d),混凝土碳化影响因素,水泥品种(普通水泥比矿渣水泥和火山灰水泥等好),混凝土碳化影响因素,水泥用量(大好改善和易性、提高密实性、增加碱性),粉煤灰(小好与,Ca(OH),2,结合,降低碱度),水灰比(小好降低孔隙率和渗透性、增加密实性),集料品种影响,(,普通集料如火成岩等和人造集料如粉煤灰陶粒等比天然集料如浮石及火山渣好,),养护方法影响,(,标养和蒸养比普通养护差),混凝土碳化深度合格性指标,级别,使用条件,允许碳化深度,(mm),轻集料混凝土,普通混凝土,正常湿度,室内,40,35,正常湿度,室外,35,30,潮湿,室外,30,25,水位变化,25,20,目前无统一标准,普遍观点:混凝土碳化深度到达保护层厚度定为安全使用期,即在正常大气条件下,,50,年内混凝土碳化深度不允许超过混凝土保护层厚度。,混凝土碳化深度计算,普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法,(,GBJ83,85,),,首次提出混凝土在,CO,2,体积分数为,20,、标准养护,28,天时快速碳化的多系数方程如下:,水泥用量影响系数,水灰比影响系数,粉煤灰取代量影响系数,水泥品种影响系数,集料品种影响系数,养护方法影响系数,碳化速度系数,普通砼,K=3.32,,轻骨料砼,K=4.18,(,1,)水泥用量影响系数,水泥用量影响系数,轻集料混凝土,普通混凝土,每立方米混凝土的水泥用量(,kg,),与水泥用量成反比,水泥用量越大,则 越小,混凝土的抗裂性能越好。水泥用量的增加可以改善混凝土的和易性,提高混凝土的密实性,增加混凝土的碱性储备量,使其抗碳化性能得以增强。,(,2,)水水灰比影响系数,水灰比影响系数,轻集料混凝土,普通混凝土,水灰比对混凝土碳化影响呈明显的线性关系。水灰比越大,则 水灰比影响系数越大,混凝土内部孔隙率越大,密实性越差,渗透性越差,碳化速度越快。为了配制抗碳化性能较好的混凝土,应尽可能降低混凝土的水灰比。,(,3,)粉煤灰取代影响系数,粉煤灰影响系数,轻集料混凝土,普通混凝土,粉煤灰等量取代水泥的质量分数(),例如取代水泥的质量分数为,10,,则,F=10,。,粉煤灰具有一定的活性,掺用一定的粉煤灰,可节约水泥、降低大体积砼水化热、改善泵送砼性能。但它和水泥水化后的氢氧化钙相结合,使水泥碱度降低,从而削弱混凝土的抗碳化性能。在一般工艺条件下,其最大取代量不宜超过水泥质量的,20,,否则 增加太快。,(,4,)水泥品种影响系数,集料品种,425,号普通硅酸盐水泥,425,号矿渣或火山灰水泥,325,号矿渣水泥,轻集料砼,1,1.20,1.25,普通砼,1,1.35,1.50,水泥品种影响系数,普通硅酸盐水泥配制的砼比混合材含量较高的同标号矿渣水泥和火山灰是你配制的同有较好的抗碳化性能。水泥中活性混合材含量越高,越易与水泥水化产物氢氧化钙反应,降低碱度,影响碳化性能。为提高抗碳化性能,应选用不含混合材的硅酸盐水泥或少含混合材的普通硅酸盐水泥。,(,5,)集料品种影响系数,集料,品种,粗骨料,细骨料,天然,轻集料,人造,轻集料,普通,集料,普通砂,破碎,轻砂,珍珠岩,砂,轻集,料砼,1.00,0.60,1.00,1.40,2.00,普通砼,0.56,1.00,集料品种影响系数,普通集料结构致密,吸水率小。天然集料结构多孔,吸水率较大。人造轻集料孔隙率较小,且多为圆形封闭孔,吸水率较小。,注:影响系数为表中粗细集料的乘积,(,6,)养护方法影响系数,集料品种,标准养护方法,蒸汽养护方法,轻集料砼,1,1.50,普通砼,1,1.80,养护方法影响系数,标准养护:温度,203,,相对湿度不小于,90,蒸汽养护:静庭,4h,,升温,3h,,恒温最高温,90,,恒温,6,8h,,降温,2h,碳化深度小结,公式建立在快速碳化的基础上,按照我国标准,快速碳化试验是在温度,203,,,CO,2,体积分数为,203,条件下进行的。快速碳化,28,天的碳化深度约相当于在正常大气条件下(,CO,2,体积分数为,0.03,)条件下混凝土存放龄期为,50,年的自然碳化深度。通过,CO,2,体积分数对混凝土碳化深度的影响对比,可以用下式表示,不同环境条件下,CO,2,相对体积分数,不同碳化深度(,mm,),碳化龄期(天或年),我国作为拥有混凝土结构最多的国家,近年来关于混凝土碳化深度预测模型的研究也很多,,理论模型与经验模型两类:,碳化深度与碳化时间的平方根成正比。,虽然这些模型对预测混凝土碳化深度有借鉴作用,但由于一般大气环境下,影响混凝土碳化深度的因素很多,随机性也很大。这些模型,都不能反映实际工程中各种影响因素具有时变性的特点,。,所以:,碳化深度预测模型需要改进,!如:贝叶斯理论等,混凝土碳化深度预测方法,上图可见,贝叶斯更新能够提高碳化深度的预测精度!,事实上,混凝土碳化在一定程度上对混凝土构件的强度提高是有益的!但其受压应力,-,应变曲线上升和下降段变陡,混凝土脆性变大。,碳化前后混凝土应力应变曲线关系,在混凝土结构耐久性研究中,一个极为关键的问题就是混凝土碳化速度的准确评定,不同的,碳化深度预测,模型指导着不同国家的耐久性设计规范。,影响混凝土碳化深度的因素很多,随机性也很大!,问题提出:,1994,年,英国学者,Parrott,试验发现:当用酚酞试剂测定的,碳化深度发展到距离钢筋表面一定深度而并未到达钢筋表面时,钢筋便开始锈蚀,,而且随着碳化深度的增加,钢筋诱蚀速度加快,直到碳化深度发展到超过钢筋位置某个长度时,锈蚀速度才稳定下来,?,问题答案,:,混凝土碳化过程中,部分碳化区,的存在是钢筋锈蚀速度随碳化深度加深而增大的根本原因。,混凝土碳化对钢筋锈蚀的影响,事实上,混凝土碳化的最大危害就是促使钢筋的锈蚀!,钢筋锈蚀的速度在,PH,911.5,的区段内随,pH,值下降而增大,,pH,值在,9,以下时锈蚀速度保持稳定不变,pH,值在,11.5,以上时钢筋处于钝化状态;,受碳化混凝土试件中,,pH,值由外到内是逐渐升高的,特别是当环境湿度较低时更加明显。,碳化深度检测方法,对于整个构件或结构应在有代表性的地方布置测区,每一个测区应测三个点,以其平均值作为该测区的代表值。,对旧混凝土结构进行检测时常常需要实测混凝土碳化深度。,常用方法就是用质量分数为,1,的酚酞酒精试剂喷在混凝土新破损面上(钻孔或凿开混凝土形成测试面),,已经碳化的混凝土不会变色,未碳化部分为紫红色,,用卡尺精确量测混凝土表面到变色分界处的深度,即为混凝土碳化深度。,碳化处理方法,(,1,)碳化深度过大,钢筋锈蚀明显,危及结构安全构件应拆除重建;,(,2,)对碳化深度较小并小于钢筋保护层厚度,碳化层比较坚硬的,可用优质涂料封闭;,(,3,)对碳化深度大于钢筋保护层厚度或碳化深度虽较小但碳化层疏松剥落的,应凿除碳化层,粉刷高强砂浆或浇筑高强混凝土;,(,4,)对钢筋锈蚀严重的,应在修补前除锈,并根据锈蚀情况和结构需要加补钢筋,防碳化后的结果,要达到阻止或尽可能减慢外界有害气体进入混凝土内侵蚀,使其内部和钢筋一直处在高碱性环境中。,2.1.3,混凝土的腐蚀,混凝土碳化,混凝土化学腐蚀,碱骨料反应,混凝土腐蚀,酸腐蚀,强碱腐蚀,硫酸盐腐蚀,混凝土化学腐蚀,(,1,)硫酸盐腐蚀,在化工建筑中最常见,污水处理、化纤、制盐、制皂等建筑混凝土构件常因硫酸盐腐蚀破坏。常见的有硫酸钠、硫酸镁、硫酸钾、硫酸钙等,基本都溶于水,其与水泥石中的氢氧化钙及水化铝酸钙发生化学反应,生成石膏和硫铝酸钙,产生体积膨胀,导致混凝土破坏。,硫酸盐侵蚀混凝土,表面发白,损害从棱角处开始,裂缝展开并剥落,混凝土形成一种易碎的松散状态(桥梁上也比较常见)。,(,1,)硫酸盐腐蚀,硫酸钠、硫酸镁、硫酸氨等,有两个反应过程:,石膏腐蚀过程,硫铝酸盐腐蚀过程,单硫型铝酸盐,水化硅酸钙,钙矾石,伴随体积的明显膨胀,导致混凝土开裂!,防止方法:用沥青、橡胶、沥青漆等处理混凝土表面,形成耐蚀的保护层。,混凝土化学腐蚀,(,1,)硫酸盐腐蚀影响因素,水泥品种(熟料中氧化钙含量高),硫酸盐腐蚀影响因素,硫酸盐浓度(高),混凝土渗透性(大),水灰比(大),地下水位高低变化(频繁),水的流动(频繁),土壤的孔隙率(大),地下室、挡土墙、涵洞比基础和桩基更容易受到硫酸盐腐蚀的原因。,混凝土酸侵蚀,硫酸、盐酸、硝酸、醋酸、甲酸、乳酸、磷酸等,影响因素:混凝土本身的特性,包括混凝土的渗透性、孔隙率、裂缝状况等,以及混凝土结构所处的酸环境,包括酸的种类、浓度和状态等。防止方法:用沥青、橡胶、沥青漆等处理混凝土表面,形成耐蚀的保护层。,碱骨料反应,水泥和混凝土的有关添加剂中碱性氧化物质(,K,2,O,和,Na,2,O,)与混凝土骨料中的活性物质(活性氧化硅)在常温常压下缓慢反应形成碱硅胶后,吸水膨胀导致混凝土破坏的现象。生成物体积膨胀(,3,4,倍)。碱骨料反应速度较慢,破坏现象多年才能发现。,碱骨料反应的必要条件是水泥中碱量较高(混凝土总碱量达到,3kg/m,3,);,骨料中存在活性硅(活性、粒径、数量);,碱骨料反应的充分条件是存在水分;,碱骨料反应,碱骨料反应的特点,混凝土表面产生杂乱的网状裂缝,或在骨料周围出现反应环;,在破坏区的试样中可测定碱硅酸盐凝胶;,在构件裂缝中,可以发现碱硅酸盐凝胶失水硬化形成的白色粉状物;,扫描电镜下的碱性反应凝胶,常见的碱,骨料反应破坏形式,海水侵蚀,海水中含有大量可溶性盐类,NaCI,2,,,MgCl,2,,,CaSO,4,,,MgSO,4,等,构筑物与海水不直接接触部位,(,潮湿空气中氯盐侵蚀,),海水浪溅区,(,干湿循环作用,盐类膨胀锈蚀,),潮汛涨落区,(,最严重,海水冲蚀、干湿循环、冻融循环,),长期在海水中部位,混凝土腐蚀防治措施,选用合适的水泥品种,提高混凝土的密实性和抗渗性,增加混凝土保护层厚度,掺用火山灰质的活性掺合料,对混凝土表面进行处理,使用超耐久性混凝土,2.1.4,混凝土冻融破坏,破坏机理,:混凝土中游离水和孔隙水结冰体积膨胀(毛细孔中存在游离水是导致混凝土冻融破坏的主要因素),影响因素,:混凝土抗冻性与内部孔隙结构、水饱和程度、受冻龄期、砼抗拉强度有关,砼抗冻性随,龄期,增长而提高,砼抗冻性与,水泥品种,有关,水泥活性越大,流动性能越好。普通硅酸盐水泥优于矿渣水泥和火山灰水泥,现象,:砼表面部分砂浆粉化剥落,粗骨料外露,一般发生在构件端部、混凝土路面板接头、水工构筑物水面线处、桥面板端部等处(东北、西北等地区严重)。,什么是混凝土结构的耐久性能?,混凝土结构或构件在正常使用和维护条件下,随时间的延续仍能满足预定功能的能力。,个人定义,显然,混凝土用于结构才具有耐久性要求;混凝土结构耐久性能通过混凝土耐久性体现。,正像新拌混凝土工作性一样,混凝土耐久性也是一个综合性指标,。,优点:,取材广泛、造价低廉、施工简单等;,缺点:,开裂、渗漏及基础沉降。,2.2,砌体结构,云南大理千寻塔,建于南诏时期,距今千年,为聚乙烯醇水泥压力灌浆法加固砖塔。,荷载裂缝有:受压裂缝、受弯裂缝、局部受压裂缝、受拉裂缝以及受剪裂缝。荷载裂缝的出现,表明砌体承载力安全度不够,应及时进行加固。,2.2.1,砌体裂缝的种类和原因分析,种类:,一是由荷载引起,反应了砌体的承载力不足或稳定性不够;,二是由于温度变化或地基不均匀沉降引起,。后者引起的砌体开裂约占,90%,左右。,3.1.1,砌体的荷载裂缝,受压裂缝,裂缝顺轴向力方向,砌体中有断砖现象,当竖向裂缝连续长度超过4皮转时,砌体接近破坏。,受弯裂缝,偏心受压构件,裂缝垂直于荷载作用方向;砖砌平拱抗弯强度不足产生竖向或斜向裂缝。,受拉裂缝,水池池壁、筒仓等结构,裂缝与拉力方向垂直或呈马牙状。,受剪裂缝,挡土墙或拱座处,裂缝呈水平或阶梯状态。,局部受压裂缝,大梁或梁垫下的斜向或竖向裂缝。,砌体的温度裂缝,温度变化所引起的裂缝,在砌体裂缝中所占的比例是最,大的。,温度裂缝的特点:,一般对称分布;,温度裂缝始自房屋的顶层,偶尔才向下发展;,温度裂缝经一年后即可稳定,不再扩展。,温度裂缝,顶层斜裂缝,因日照及气温变化,材料的线膨胀系数不同,并存在较强的约束,造成屋盖与砖墙变形不一致所产生的裂缝。呈正八字或倒八字形态。,顶层水平裂缝,砂浆强度较低时,在屋顶顶层圈梁下四角出现水平裂缝,是由屋盖的热胀或冷缩作用所致。,砌体的沉降裂缝,因地基不均匀沉降引起。一般呈45,0,的斜裂缝。,沉降裂缝的特点:,1、多层房屋中、下部的裂缝较上部的裂缝大,有时甚至仅在底层出现裂缝,;,2、沉降缝向上指向哪里,那里下部的沉降量必然是较大的。,长高比较大的砖混结构房屋,中部地基沉降大于两端时产生八字裂缝。,地基两端沉降大于中部时,产生倒八字裂缝。,房屋一端处在软土地基上或较差地基上,该端产生较大沉降而产生裂缝,.,地基突变,一端沉降较大时,产生竖向裂缝。,地震引起的裂缝,冻胀引起的裂缝。,由,钢板,、热轧,型钢,或冷加工成型的薄壁,型钢,以及钢索为主材建造的工程结构,如房屋、桥梁等,称为,钢结构,。,什么是钢结构,?,钢结构是土木工程的主要结构形式之一。,钢结构与钢筋混凝土结构、砌体结构等都属于按材料划分的工程结构的不同分支。,结构:,基本构件,组,成的,受力,体系,,,建筑物,(,构筑物,),的,骨架,2.2,钢结构损伤机理及其危害,钢结构的发展简史,钢,(steel),是铁碳合金,人类采用钢结构的历史和炼铁、炼,钢技术的发展是密不可分的。,早在公元前,2000,年左右,在人类古代文明的发祥地之一的,美索不达米亚平原(位于现代伊拉克境内的幼发拉底河和底格里斯河之间)就出现了早期的炼铁术。,早在战国时期,我国的炼铁技术已很盛行。,我国是最早用钢铁建造承重结构的国家,1.,铁桥墩,(,始皇,),2.,铁链桥,3.,铁塔,公元,65,年,汉明帝时代建造了铁链悬桥,云南,“,兰津桥,”,1705,年建成的四川泸定大渡河桥,桥宽,2.8m,,跨长,100m,,由,9,根桥面铁链和,4,根桥栏铁链构成,两端系于直径,20cm,、长,4m,的生铁铸成的锚桩上。,公元,1061,年(宋代)在湖北荆州玉泉寺建成的,13,层铁塔,建国以来钢结构的发展概况,50,年代,为,初盛时期,(,156,项援建工程大部分为重型钢结构),。,60-70,年代,为,限制使用,时期,,,当时中国钢产量仅,1,2,千万吨,主要用于国防,.,机械业。当时国家政策建筑业中,“,凡是可用其它材料代替的,均不用钢结构建造,”,。由于受到钢产量的制约,,钢结构仅在,重型厂房、大跨度公共建筑、铁路桥梁以及塔桅结构,中采用。,二十世纪钢筋混凝土结构成为中国主导结构。,80-90,年代,后,出现了,新的发展时期,(,钢产量自,1996,年起连续多年超亿吨,),国家,鼓励建筑用钢,。,中国钢结构应用发展的三个时期,刚解放时钢产量几乎是零,1949,十几万吨,19905000,万吨,19957000,万吨,1996 1,亿吨,2000 1.285,亿吨,2004 2.72,亿,2006 4.62,亿吨,2007 4.89,亿吨,2003,年中国钢铁行业产量、消费量,均,占,世界第一。,历史上钢产过亿吨国家仅有,前苏联、美国和日本,过,2,亿,吨由中国开创。,钢产量每年以,15%-20%,的水平递增,亿吨,我国钢结构应用现状,与发达国家比较,自,1996,年钢产量超过,1,亿吨,连续,10,年居世界第一。,建筑用钢占各国钢材消费的比例都很高。,中国最高占,53.3,(,房屋,40%,土木,13.3%);,中国用于钢结构房屋建筑仅占,3%,左右,;,2010,年预计达到,6%,。,欧盟,15,国占,41%;,美国占,21%;,日本占,43.2%(,房屋,29%,土木,14.2%),。,中外建筑钢结构应用比较,国家,中国,韩国,日本,美国,钢结构建筑总量,/,建筑总量,1,20,50,68,耐热性较好,,耐火性差,钢材虽为非燃烧体,但裸露钢结构耐火极限一般为,15,20,分钟,2007,年,8,月,14,日正在建设中的上海环球金融中心发生火灾,钢结构防火保护措施,钢材的强度较混凝土、砌体及其他常见的结构强度高,在通常的建筑结构中,按允许应力求得的钢结构所需的断面较小,因此在多数情况下,钢结构构件的截面尺寸是由,稳定控制,的。钢结构的失稳主要发生在其最基本的轴心受压构件、压弯构件和受弯构件。失稳分为整体失稳和局部失稳。,影响结构构件,整体,稳定性的主要原因,(,1,)构件,设计,的整体稳定性不足。长细比是影响整体稳定最主要的因素。,(,2,)构件的各类,初始缺陷,。包括初弯曲,初偏心,加工过程产生的残余应力和残余变形、焊接应力和残余变形等。,(,3,)构件,受力条件,的改变。结构使用荷载和使用条件发生变化,如超载、节点的破坏、温度的变化、基础不均匀沉降、以外冲击荷载、结构加固过程中计算简图的改变。,(,4,)施工,临时支撑体系,不够,2.3.1,钢结构的稳定问题,70,导致钢结构,局部,失稳的主要原因,(,1,)构件的局部稳定的不满足。例如工形、槽形等截面的翼缘的,宽厚比和腹板的宽厚比大于限值,易发生局部失稳。,(,2,)局部受力部位加劲构造措施不合理。,(,3,)吊装时吊点位置选择不当。,71,1.,钢材的疲劳问题,钢材在持续,反复荷载,下会发生疲劳破坏。在疲劳破坏之前,,钢材内部并不出现明显的变形或局部的颈缩,钢材的疲劳破坏,是,脆性破坏,。破坏机理是:钢材内部及其外表面有,杂质和损伤,的存在,在反复荷载作用下,在这些薄弱点附近形成,应力集中,,使钢材在很小的区域内发生较大的应变,于是在该处首先发,生微裂,在反复荷载作用下,微裂扩展,前裂口发展到一定程,度,应力超过钢材晶格间的结合力,于是发生脆断。,钢材断裂时,相应的最大应力称为钢材的,疲劳强度,,疲劳强,度与荷载循环次数等因素有关,结构工程中是以,二百万次循环,时,产生疲劳断裂的最大应力作为疲劳极限。,2.3.2,钢材的疲劳问题,2.,工程中常见的疲劳问题,工程中常出现疲劳问题的钢结构构件是,吊车梁,,特别是在重,级工作制作用下的吊车梁问题更为突出。,主要,原因,:,(,1,)钢轨偏心,(,2,)应力集中的问题,(,3,)工字梁变截面处裂缝大多从受拉翼缘开展到腹板上。,(,4,)锈蚀问题。,(,5,)材料问题。,(,6,)使用问题。,3.,疲劳问题的防治,钢结构的疲劳问题应从预防入手。把好材料关,注意制作过,程,精心使用。,73,2.3.3,钢材的脆性破坏问题,1.,概述,钢结构的一个显著特点是变形性能好,特别是当构件使,用低碳钢时,有明显的屈服台阶,有破坏征兆。但是在一,定条件下,钢材会发生脆性断裂,构成,毫无征兆,的破坏。,钢结构的脆性断裂可分为以下几个类别:低温脆断、应,力腐蚀、氢脆、疲劳破坏和断裂破坏等。,外因,:低温、腐蚀、反复荷载等外部,内因,:钢材本身缺陷,设计不合理及施工质量问题等。,2.,低温脆断(冷脆),在常温下钢材本是韧性材料,随着温度的下降,钢材,的强度略有提高而塑性和,冲击韧性,有所下降(变脆),当,温度下降到某一数值(冷脆临界温度)时,钢材的冲击韧,性突然急剧下降,试件断口发生脆性破坏,这种现象叫低,温冷脆现象。,氮,、,磷,含量超标会降低钢材的冲击韧性,对冷脆有不,利影响。,3.,应力腐蚀断裂和氢脆,所谓,应力腐蚀,裂缝是指在长期高应力作用钢材中,阳,极腐蚀区极小时造成的断裂。,氢脆,是由阴极腐蚀造成的。在某些特定条件下,原子氢随着阴极腐蚀过程而生成,并进入钢材与钢材内部的氢分子结合产生较大的内应力,最终导致钢材局部开裂产生脆性破坏。,单纯的应力腐蚀和氢脆是比较少见的,多数情况下,这种破坏伴随有,低温,或,反复荷载,。,4.,脆性破坏的预防,关键是选择合适的材料,精心施工,定期检查和及时采取有效措施。,(,1,)选择合适的钢材,检查钢材中各,元素,的含量,成为质检和验收的一项重要指标。,(,2,)对钢材的缺陷进行,外观检查,,如发裂、夹层、缩孔、白点、斑痕和划痕等。若对内部存在怀疑,则需进行专门的探伤检查。,2.4,地基基础损伤机理及其危害,1.,基本概念,地基:支承建筑物上部结构荷载的,土体或岩体,。,基础:建筑物向地基传递荷载的,下部结构,。,天然地基:地基,不加处理,就能够满足建筑物对地基要求的。,人工地基:需进行地基,处理,(例如换土垫层、机械夯实、土桩挤密、堆载预压等方法)才能满足建筑物对地基要求的。,分类方法:,按埋置深度分为浅埋基础和深埋基础。,按变形特征分为柔性基础和刚性基础。,按基础形式分为独立基础、联合基础、条形基础、筏形基础、,箱型基础、桩基础、地下连续墙基础等。,2.4.1,概述,2.,地基基础设计必须满足的基本要求,(,1,)工程结构在各类荷载的组合作用下,作用于地基上的设计荷,载,不超过,地基承载力设计值,土体应满足整体稳定要求,,不产,生,滑动破坏。,(,2,)建筑物基础沉降,不超过,地基变形允许值,保证建筑物,不因,地,基变形发生损坏或影响正常使用。,3.,常见地基或基础工程事故多由以下,原因,造成:,(,1,)地基失稳工程事故,(,2,)土坡滑动工程事故,(,3,)软弱地基工程事故,(,4,)湿陷性黄土地基工程事故,(,5,)膨胀土地基工程事故,(,6,)季节性冻土地基工程事故,1.,地基失稳特征,整体剪切破坏,:,对于压缩性较小的密实沙土和坚硬黏土,在地基,中从基础的一侧到另一侧形成连续滑动面,基础四周的地面,明,显隆起,,基础倾斜,甚至倒塌。,冲切剪切破坏,:,对于压缩性较大的松砂和软黏土,基础下面软弱,土变形使基础连续下沉,产生过量沉降,破坏时基础,“,切入,”,土,中,地基中没有滑动面,基础四周也不隆起,基础不发生很大,的倾斜更不会倒塌。,2.4.2,地基失稳对工程结构的危害,局部剪切破坏,:,介于整体剪切破坏和冲切剪切破坏之间,类似于,整体剪切,滑动面从基础一边开始,终止于地基中的某点,只,有当基础发生相当大的竖向位移时,滑动面才会发展到地面,,破坏时基础四周地面略有隆起,但基础不会明显倾斜或倒塌。,土中滑动面并不延伸到地面,基础两侧地面微微隆起,没有出现明显的裂缝。,地基破坏形式与地基土层分布、基础埋深、加荷速率等因素有关,当基础埋深较浅,荷载为缓慢施加的恒载时,将趋于形成整体剪切破坏;当基础埋置较深,荷载施加速率较快或受冲击荷载作用时,则趋于形成冲切剪切破坏和局部剪切破坏。,2.,地基失稳对工程结构的危害,地基失稳造成的工程事故在建筑工程中较为少见,在道路工程和堤坝工程中相对多,这与工程设计中安全度控制有关。,建筑工程,对地基变形要求严,地基稳定安全储备大,地基失稳事故很少发生,一旦发生就是灾难。例如:加拿大朗斯康谷仓地基的整体剪切破坏等。,1.,土坡失稳,土坡失稳是指土坡沿某一滑动面向下和向外产生滑动,而丧失其稳定性。土坡失稳滑动主要是由于外界不利影响,,土体内剪应力增加和抗剪强度降低所致。原因如下:,(,1,),土体内剪应力增加,:荷载增大;雨季含水量升高提高了自重;打桩、爆破、地震等原因改变土体原平衡。,(,2,),土体抗剪强度降低,:气候变化使土质变松;黏土夹层因水浸湿而发生润滑作用;久雨后土中渗流时产生水动力。,(,3,),静水作用,:雨水或地面水流入土坡中的竖向裂缝,对土坡产生侧向压力,从而促使土坡滑动,2.4.3,土坡失稳对工程结构的危害,2.,土坡失稳对工程结构的危害,(,1,),建筑物位于边坡顶部时,:,由于土坡作用荷载发生变化或,其他不利因素影响,从顶部沿滑动面形成滑坡,往往是上部先,行滑动,推动下部一起滑动。轻则导致地基不均匀沉降,房屋,开裂或倾斜;重则丧失地基承载力,房屋倒塌。,(,2,),建筑物位于边坡上时,:,在某些外界不利因素下,建筑物下,的土体沿某一层面发生滑动,基础将会位移和倾斜,从而使上,部结构发生倾斜甚至破坏。,(,2,),建筑物位于边坡脚时,:,土体滑
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