起重机械易损部件安全技术.docx

1.吊具
(1)钢丝绳
钢丝绳是起重机械的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。钢丝绳要求很高的强度和韧性，常采用优质碳素钢制造。起重机械主要采用挠性较好的双绕绳。
1)钢丝绳的构造与种类
①根据钢丝绳捻绕的方向分
a.顺绕绳（钢丝绳的绳与股的捻向相同）。
b.交绕绳（钢丝绳的绳与股的捻向相反）。
c.混绕绳。
②根据钢丝绳断面结构分
a.普通型钢丝绳；
b.复合型钢丝绳。
2)钢丝绳的安全检查和更新标准
①钢丝绳在使用时，每月至少要润滑2次。润滑前先用钢丝刷子刷去钢丝绳
上的污物并用煤油清洗，然后将加热到80℃以上的润滑油蘸浸钢丝绳，使润滑油浸到绳芯。
②钢丝绳的更新标准由每一捻距内的钢丝折断数决定。捻距就是任一钢丝绳
股环绕一周的轴向距离。
(2)吊链
1)焊接链的特点
优点是挠性好，可以用较小直径的链轮和卷筒，使载荷产生的力矩较小，从而可以减小机构的尺寸。缺点是链条自重大，不能承受冲击，运动速度较低。同时链条的起吊能力受温度的影响，链条不允许在-40℃以下温度工作。
2)在用链条的安全技术
①链环不得有裂纹，如果发现裂纹则应报废。
②链条不应产生严重的塑性变形，如伸长达原尺寸的3%，应报废。
③链环直径磨损达原直径的10%时应报废。
2.滑轮
在起重机械的起升机构中，滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。
滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等。滑轮直径的大小对于钢丝绳的寿命有重大的影响。增大滑轮直径可以大大延长钢丝绳的寿命，这不仅是由于减少了钢丝的弯曲应力，更重要的是减少了钢丝与滑轮之间的挤压应力。试验证明，挤压疲劳对于钢丝的断裂起决定性的作用。滑轮支承在固定的心轴上，通常采用滚动轴承，要同时控制磨损量。
3.卷筒
卷筒在起升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳，将旋转运动转换为所需要的
直线运行。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般桥架式起重机械大多采用单层
卷绕的卷筒。单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。
4.吊钩
(1)吊钩种类
中小起重量起重机械的吊钩是锻造的；大起重量的吊钩采用钢板铆合，称为板式吊钩。
都广泛采用低碳钢和低合金钢制造，以具有较高的强度、塑性和韧性，避免突然断裂的危险。
吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便，用于较小的起重量；当起重量大时，为了不使吊钩过重，多采用双钩。
吊钩钩身（弯曲部分）的断面形状有圆形、矩形、梯形与T字形等，从受力情况来看，T字形断面最合理，但锻造工艺复杂；
最常用的吊钩断面是梯形，它的受力比较合理，锻造也较容易；
矩形断面只用于片式吊钩，断面的承载能力未能充分利用，因而比较笨重；
圆形断面只用于简单的小型吊钩。为了防止脱钩，发生事故，吊钩应装有防止脱钩的安全装置。
(2)吊钩检查
1)锻钩的检查。
用煤油洗净钩体，用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹，特别应检查危险断面和螺纹根部槽处。如发现裂纹，应停止使用，更换新钩（因强度高的材料通常对裂纹和缺陷很敏感，强度越高，突然断裂的可能性越大)。
2)板钩的检查。
用放大镜检查吊钩危险断面，不得有裂纹，铆钉不得松动，检查衬套、销子、小孔、耳孔及其紧固件的磨损情况，表面不得有裂纹或变形。
衬套磨损量超过原厚的50%，销子磨损量超过名义直径的3%~5%，需要更新。
3)吊钩负荷试验。对新投入使用的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的1.25倍
作为试验载荷，试验时间不应少于10min。当负荷卸去后，吊钩上不得有裂纹、断裂和永久变形，如有则应报废。国际标准还规定，在挂上和撤掉试验载荷后，吊钩的开口度在没有任何显著的缺陷和变形下，不应超过0.25%。