机车启动的两种方式.ppt

,单击此处编辑母版文本样式,第二级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,复习巩固,1,、功率定义、公式、物理意义,2,、功率与速度关系,3,、如何求平均功率、瞬时功率,学习目标,1.,能用公式,P=F v,分析、计算和解释有关现象,2.,能分析汽车发动机功率一定时，牵引力与速度之间的关系,3.,能分析汽车以恒定加速度启动时，各物理量变化及运动状态,4.,能用图像描绘汽车启动的两种状态问题,1.,结合课本、导学练、学案，各小组分析讨论机车启动两种方式各量变化，并得出结论，写出分析过程并画出图像。,2.,抽签黑板展示，小组点评,合作学习、小组展示,当,F,=,F,阻,时，,a,0,，,v,达到最大,保持,v,m,匀速,v,F,v,P,a,m,F,F,阻,v,m,F,阻,P,加速度逐渐减小的变加速直线运动,匀速直线运动,第一种情况：汽车以恒定功率启动,先做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度 做匀速直线运动。,v,m,F,阻,P,v,t,0,v,m,机车以恒定功率启动的,v,t,图像,最大速度公式,v,m,F,阻,P,发动机做的功只能用,W,=,Pt,计算，不能用,W,=,Fs,计算（因为,F,为变力）,第二种情况：汽车以恒定加速度启动,当,F,=,F,阻,时，,a,0,，,v,达到最大,保持,v,m,匀速,F,v,P,额,a,m,F,F,阻,v,v,m,F,阻,P,额,加速度逐渐减小的变加速直线运动,匀速直线运动,a,m,F,F,阻,F,v,P,F,v,当,P,=,P,额,时，保持,P,额,继续加速,匀加速直线运动,3、如何求平均功率、瞬时功率,能用公式P=F v分析、计算和解释有关现象,a0，v达到最大,先做匀加速直线运动，再做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度 做匀速直线运动。,抽签黑板展示，小组点评,1、功率定义、公式、物理意义,匀加速结束时的速度并不是汽车的最大速度，不论是哪种方式启动，最大的速度都是vm=P额/f阻,1、功率定义、公式、物理意义,可以说机车以恒定加速度启动包含了以额定功率启动模式,先做匀加速直线运动，再做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度 做匀速直线运动。,v,t,0,v,m,F,阻,P,额,v,m,t,1,直线是二者的最大区别,可以说,机车以恒定加速度启动包含了以额定功率启动模式,机车以恒定加速度启动的,v,t,图像,能用图像描绘汽车启动的两种状态问题,先做匀加速直线运动，再做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度 做匀速直线运动。,当P=P额时，保持P额继续加速,当功率达到额定功率后，做变加速运动；,抽签黑板展示，小组点评,a0，v达到最大,先做变加速运动，当牵引力与阻力相等后做匀速运动,先做匀加速直线运动，再做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度 做匀速直线运动。,抽签黑板展示，小组点评,机车以恒定功率启动的v t 图像,第二种情况：汽车以恒定加速度启动,a0，v达到最大,匀加速结束时的速度并不是汽车的最大速度，不论是哪种方式启动，最大的速度都是vm=P额/f阻,抽签黑板展示，小组点评,先做匀加速直线运动，再做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度 做匀速直线运动。,1,、做匀加速运动只能维持一段时间,在这段时间内牵引力的功率随时间的增大而增大,当增大到额定功率时,匀加速运动结束,匀加速的时间为：,t,1,=,P,额,(,ma,+,f,阻,),a,2.,匀加速,结束时的速度并不是汽车的最大速度，不论是哪种方式启动，最大的速度都是,v,m,=,P,额,/,f,阻,总结,反思、总结两种启动方式的分析过程,巩固练习,例,5-,例,7,汽车的启动方式,以恒定功率启动,以恒定加速度启动,先做,变加速,运动，当牵引力与阻力相等后做,匀速,运动,先做,匀加速,运动；当功率达到额定功率后，做,变加速,运动；当牵引力与阻力相等后做,匀速,运动。,小结,两种方式后的最大速度,