建设工程安全生产技术-建筑施工企业管理人员安全生产考核培训.ppt

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,山东省建筑施工企业管理人员安全生产考核培训教材,建设工程安全生产技术,中国海洋大学培训中心,鲍利珂,2,一 土方工程,二 模板工程,三 起重吊装,四 拆除工程,五 建筑机械,六 垂直运输机械,七 脚手架工程,建设工程安全生产技术,3,八 高处作业,九 临时用电,十 焊接工程,十一 职业卫生,十二 施工现场防火,十三 季节性施工,十四 锅炉及压力容器,建设工程安全生产技术,4,第一章 土方工程,1.1,概述,基坑土方工程为分部分项工程之一，主要内容,包括勘察测量，场地平整；降水设计，支护结构选择,等。,施工前要收集下列资料包括,勘察报告，邻近建筑物的地下设施，管线分布情况,等。,5,1.2,土的分类,1.2.1,土的工程分类,我国将土按照,坚硬程度和开挖方法及使用工具,分为,松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚石等八类,。,1.2.2,土的野外鉴别,表,1-3:,人工填土,无固定颜色,黄土,黄褐混合色,6,1.3,土的开挖,1.3.1,斜坡土挖方,土方开挖宜,从上到下分层分段依次进行,，并随 时做成一定的坡势以利,泄水,，且不应在影响边坡稳定的范围内积水。,在斜坡上弃土时，,应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置，其顶面应向外倾斜，以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于,1/5,或在软土地区，禁止在挖方上侧弃土,。,7,1.3.2,滑坡地段挖方,在滑坡地段挖方时应符合下列规定：,（,1,）施工前先了解,工程地质勘察资料、地形、地貌及滑坡迹象,等情况；,(2),不宜在,雨季,施工,（,3,）开挖过程中如发现滑坡迹象时，应暂停施工，必要时，所有人员和机械要撤至安全地点。,1.3.4,湿土地区挖方,在湿土地区开挖时应符合下列规定：,（,1,）施工前需要做好地面排水和降低地下水位的工作，若为人工降水，要降至坑底,0.5-1.0 m,时，方可开挖。,8,1.3.5,膨胀土地区挖方,在膨胀土地区开挖时，应符合下列规定：,（,1,）,开挖前要做好排水工作；,（,2,）,开挖后的基土不许受烈日暴晒或水浸泡；,（,3,）,开挖、做垫层、基础施工和回填土等要连续进行；,1.3.6,坑壁支撑,（,1,）采用钢板桩，钢筋混凝土预制桩作坑壁支撑时，要符合下列规定,:,3),采用钢筋混凝土灌注桩时，要在桩身混凝土达到,设计强度,后，方可开挖。,9,1.3.7,挖土的一般规定,挖土时应遵守的规定,:,（,1,）人工开挖时，两个人操作间距应保持,2-3m,，并应自上而下逐层挖掘；,（,5,）在坑边堆放弃土，材料和移动施工机械，应与坑边保持一定距离，当土质良好时，要距坑边,1m,以外，堆放高度不能超过。,10,1.4,基坑（槽）边坡的稳定,天然冻结法,：,在严寒地区每年有,6,8,个月的冻结期,天然冷气冻结法,(,简称冻结法,),挖基,就是利用这较长的冻结时间,使河水和含水的土壤冻结,形成冰壁围绕基坑起防水作用,使基坑开挖不受地面水和地下水的影响,逐层冻结,分层开挖,11,1.8,支撑与拉锚的施工与拆除,土层锚杆由,锚头、拉杆、锚固体,等组成。目前土层锚杆还是根据经验数据进行设计，然后通过现场实验进行检验，一般包括：,确定基坑支护承受的荷载及锚杆布置；锚杆承载能力计算，锚杆的稳定性计算；确定锚固体长度、直径和拉杆直径,等。,12,1.11,挡土墙,1.11.1,挡土墙构造和基本型式,1,挡土墙的作用,它主要用来,维护土体边坡的稳定，防止坡体的滑动或边坡的坍塌,。,2,挡土墙的基本构造和型式,挡土墙主要分为,重力式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙和其他轻型挡土墙,。其中重力式挡土墙主要是靠,自身重力,来抵抗倾覆。,13,挡土墙的基础埋置深度，应根据,地基的容许承载力、冻结深度、岩石风化程度、雨水冲刷等因素,来确定。,挡土墙基础宽与墙高之比为,1/2-1/3,，沿水平方向每隔,10-25m,要设置一道宽,20-30mm,的伸缩缝或沉降缝。,1.11.2,挡土墙的计算,挡土墙计算的内容主要是：,（,1,）,土压力计算,（,2,）,倾覆稳定性验算,（,3,）,滑动稳定性验算,（,4,）,墙身强度验算,14,1.12,地面及基坑（槽）排水,1.9.2,基坑（槽）排水,基坑的排水方法，可分为,明排水和人工降低地下水位,两种方法。,1.,明排水法,（,3,）四周排水沟及集水井,应设置在基础范围以外，地下水走向的上游,，并根据地下水量大小等,每隔,20-40m,设置一个。集水井的直径或宽度一般为。,15,（,4,）明排水只宜用于,粗粒土层,，也可用于渗水量小的黏性土。,2.,人工降水,人工降水的方法主要有：,轻型井点、喷射井点、深井井点，以及电渗井点,等。,16,1.15,顶管施工,顶管法施工主要是用于市政管道施工。顶管法所用的管子通常采用钢筋混凝土管或钢管，管径一般为,700-2600mm,，顶管法施工主要包括：,作业坑设置、后座修筑与导轨铺设、顶进设备布置、工作管准备、降水与排水、顶进、挖土与出土、下管与接口,等。,1.15.1,顶管法施工的分类,目前顶管法施工可分为,对顶法、对拉法、顶拉法、中继法、后定法、牵引法、深覆土减摩顶进法,等。,17,1.15.2,顶管法施工准备工作,确定采用顶管法施工方案前的准备工作：,（,3,）编制工程项目顶管施工组织设计方案，其中必须制定有,针对性、实效性,的,安全技术措施和专项方案,。,1.10.3,物质、设备的施工准备工作,（,4,）在千斤顶安装时必须符合有关规定、规程的要求，尤其是要按照理论计算或经验选定的总顶力的,倍,来配备千斤顶。,18,（,5,）开挖工作坑的所有工作人员都应严格执行工程技术人员的,安全技术交底,，熟知地上、地下的各种建筑物等。,1.10.4,顶管法施工时应注意事项,（,1,）顶管前，根据地下顶管法施工技术要求，按实际情况，制定出符合,规范、标准、规程,的专项安全技术方案和措施。,（,3,）,顶管工作采用机械挖上部土方时，现场应有专人指挥装车，,堆土应符合有关规定，不得损坏任何构筑物和预埋立撑,；工作坑四周或坑底必须有排,19,水设备及措施；工作坑内应设符合规定的和固定牢固的,安全梯,，下管作业的全过程中，工作坑内严禁有人。,（,6,）垂直运输设备的操作人员，在作业前要对,卷扬机,等设备各部分进行安全检查，确认无异常后方可作业。,（,11,）管子的顶进或停止，应以,工具管头部,发出的信号为准。,20,（,14,）管道内的照明电信系统应采用低压电（,安全电压）,。,（,15,）工具管中的纠偏千斤顶应绝缘良好，操作电动高压油泵,应戴绝缘手套,。,（,16,）顶进中应有防毒、防燃、防爆、防水淹的措施，顶进长度超,50m,时，应有预防缺氧、窒息的措施。,（,17,）,氧气瓶与乙炔瓶,不得进入坑内。,21,1.16,盾构施工,1.16.1,盾构机,盾构机是开挖土砂围岩的主要机械，盾构机的基本构造包括,盾构机壳体、推进系统和拼装系统,。盾构机壳体由,切口环、支承环及盾尾组成,。,1.16.2,盾构施工,（,1,）目前我国地下工程施工中盾构机种类主要有：,手掘式盾构机，挤压式盾构机，半机械式盾构机，机械式盾构机,等四大类。,（,2,）盾构施工前，必须进行,地表环境调查、障碍物调查以及工程地质勘察,，确保盾构施工中的安全生产。,22,（,3,）在盾构施工组织设计中，必须要有,安全专项方案和措施,，这是盾构设计方案中的关键问题。,（,5,）必须有,盾构机进洞、盾构机推进开挖、盾构机出洞,这三个盾构施工过程中的安全保护措施。,（,6,）在盾构法施工前，,必须编制好应急预案,，配备必要的急救物品和设备。,1.11.3,盾构施工应注意的事项,（,2,）机械在运转中，须谨慎操作，严禁,超负荷作业,。,（,8,）盾构机,出土皮带运输机,，应设防护，并应专人负责。,23,（,11,）出土车应设专人指挥引车，严禁,超载,。在轨道终端，必须,安装限位装置,。,（,13,）每天班前必须检测盾构机头部可燃气体的浓度，做好预测、预防和序控工作，,并认真做好记录台账。,（,14,）在气压盾构施工时，严禁将,易燃、易爆物品,带入气压盾构施工区。,（,15,）在隧道工程中，土层采用冻结法加固时，必须对附近的建筑物或地下埋设物及盾构隧道本身,采取防护措施。,24,第二章 模板工程,2.1,模板工程概述,一般模板通常由三部分组成：,模板面、支撑机构（包括水平支撑结构和垂直支撑结构）和连接配件（包括穿墙螺栓、模板面联结卡扣等）。,模板工程的支撑杆,必须经过设计计算，并绘制模板施工图，制定相应的施工安全技术措施。,25,模板按其功能分类，常用的主要有五大类：,（,1,）,定型组合模板,包括定型组合钢模板、钢木定型组合模板、组合铝模板以及定型木模板。,（,2,）,墙体大模板,主要用于高层剪力墙,（,3,）,飞模（台模）,飞模是用于楼盖结构混凝土浇筑的整体式工具氏模板，具有支拆方便，周转快等特点。,模板分类,26,（,4,）,滑模,滑动模板是整体现浇混凝土结构施工的一项新技术。,（,5,）,一般木模板,板面采用木板或木胶合板，支撑结构采用木龙骨、木立柱，连接件采用螺栓或铁钉。,27,2.3,模板工程使用的材料,模板工程所使用的材料，一般为,钢材、木材、铝合金，竹材,等。,2.3.1,钢材,钢材质量应分别符合下列规定：,（,2,）钢管应符合国家标准，有,严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹,等疵病的不得使用。,28,2.4,荷载及变形值的规定,2.4.1,荷载标准值,1.,恒荷载标准值,（,1,）模板及其支架自重标准值（,G,1k,）应根据模板设计图纸计算确定。肋形或无梁楼板自重标准值见表,2-1,。,其中楼板模板及其支架（楼层高度为,4m,以下）,木模板为,2,，,定型组合钢模板为,2,。,29,（,3,）钢筋自重标准值（,G,3k,），应根据工程设计图纸确定。对一般梁板结构每立方米钢筋自重标准值：,楼板可取,;,梁可取,。,2,活荷载标准值,（,1,）施工人员及设备荷载标准值（,Q,1k,），当计算直接支承小楞结构构件时，均布荷载标准值取,2,；,当计算支架立柱及其他支承结构构件时，均布活荷载标准值取,2,。,（,2,）新浇混凝土自重标准值（,Q,2k,），对普通混凝土可采用,24kN/m,3,。,30,（,2,）振捣混凝土时产生的荷载标准值（,Q,2k,），对水平面模板可采用,2kN/m,2,，对垂直面模板可采用,4kN/m,2,（其作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效高度之内）。,2.4.2,荷载设计值,计算模板及支撑结构或构件的强度、稳定性和连接的强度时，应采用,荷载设计值（,荷载标准值乘以分项系数）。,荷载分项系数应按表,2-9,采用。其中可变荷载的分项系数,:,一般情况下应取；对标准值大于,4kN/m,2,的活荷载应取,。,31,2.5,设计,2.5.1,一般规定,（,2,）,组合钢模板设计应符合国家现行标准,组合钢模板技术规范,GB 50214,的规定。,（,5,）计算模板及支撑结构或构件的强度、稳定性和连接的强度时，应采用,荷载设计值（,荷载标准值乘以分项系数）。,其中可变荷载的分项系数,:,一般情况下应取；对标准值大于,4kN/m,2,的活荷载应取,。,32,（,6,）模板结构构件的长细比应符合下列规定：,（,1,）受压构件长细比：钢支架立杆不应大,150,；,（,2,）受拉构件长细比：钢杆件不应大于,350,；木杆件不应大于,250,。,（,12,）,挠度变形值的规定,（,1,）对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的,1/400,；,（,2,）对结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度的,1/250,；,33,2.6,模板结构构造,2.6.3,门式钢管脚手架支架立柱规定,（,4,）门架使用可调支座时，调节螺杆伸出长度不得大于,200mm,；,34,2.7,模板的安装,2.7.2,模板安装的规定,（,1,）现浇混凝土梁、板，当跨度大于,4m,时，模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度可为全跨长度的,1/1000-3/1000,。,（,5,）吊运散装模板时，,必须码放整齐，待捆绑牢固,后方可起吊。,35,2.7.3,各类模板安装,基础及地下工程模板安装时应符合下列要求：,（,2,）距基槽（坑）上口边缘,1m,内不得堆放模板。,（,3,）斜支撑与侧模的夹角不应小于,45,，支撑在土壁上的斜支撑应加设垫板。,36,柱模安装必须遵守下列规定：,3,）模板安装作业高度超过时，必须搭设操作平台。,墙模安装应遵守下列规定：,3,）,安装电梯井内墙模板前，必须在模板下方,200mm,处搭设操作平台,，铺满脚手板。,5,）拼接时,U,形卡应正反向交替安装，其间距不得大于,300mm,。,独立梁和整体楼盖梁结构模板安装时应符合下列要求：,（,1,）严禁操作人员站在,独立梁底模或柱模支架上操作及上下通行。,2.8,模板拆除,2.9.1,一般要求,（,4,）对于大体积混凝土，除应满足混凝土强度要求外，还应考虑保温措施，拆模后要保证混凝土内外温差不超过,20,，以免发生温度裂缝。,(5),各类模板的拆除顺序可,按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重的，再拆承重的模板。,拆除的模板必须随拆随清理。,（,6,）拆模时应逐块清理，不得成片撬落或拉倒。,第三章 起重吊装,3.1,常用的索具和吊具,3.1.1,麻绳,2,麻绳的许用拉力计算,麻绳正常使用时,允许承受的最大拉力,为许用拉力，它是安全使用麻绳的主要参数。,3.1.2,钢丝绳,1,钢丝绳的构造特点和种类,（,1,）按照捻制的方向钢丝绳分为,同向捻、交互捻、混合捻,等三种。,2,钢丝绳的安全负荷,（,2,）钢丝绳的允许拉力和安全系数,钢丝绳根据使用时的受力情况，规定出所能允许承受的拉力，叫钢丝绳的,允许拉力,。,钢丝绳的允许拉力低于钢丝绳破断拉力的若干倍，而这个倍数就是,安全系数,。钢丝绳的安全系数表见表,3-1,。,其中作捆绑吊索的钢丝绳安全系数为,8-10,3,钢丝绳破坏及其原因,（,1,）钢丝绳的破坏过程,钢丝绳在使用过程中经常受到拉伸、弯曲，,易产生“金属疲劳”现象，多次弯曲造成的,弯曲疲劳,是钢丝绳破环的主要原因之一。,（,2,）钢丝绳破坏原因,造成钢丝绳损伤和破坏的主要原因大致有四个方面：,1,）截面积减少,2),质量发生变化,3,）变形,4,）突然损坏,5,钢丝绳的安全使用与管理,（,3,）钢丝绳在卷筒上缠绕时，,要逐圈紧密的排列整齐，不应错缝或离缝,。,3.1.3,化学纤维绳,化学纤维绳的,吸水率只有,4%,，但对温度的变化较敏感,。,3.1.4,链条,当链条绕过导向滑轮或卷筒时，链条中产生很大的弯曲应力，这个应力随,D,（滑轮或卷筒直径）与,d,（链条圆钢直径）之比的减少而增大。因此要求：机械驱动：,D,30d,3.1.5,卡环,卡环主要用于,吊索、构件或吊环之间的连接,。分为,销子式和螺旋式,两种。,3.1.6,吊钩,（,1,）在起重吊装作业中使用的吊钩、吊环，其,表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹,等缺陷。,3.1.7,钢丝绳夹（卡扣）,钢丝绳夹主要用来,固定钢丝绳末端或将两根钢丝绳固定在一起,。常用的有骑马式绳夹，,U,形绳夹，,L,形绳夹和夹板式绳夹，其中,骑马式绳夹由于连接力强而应用广泛,。,3.1.8,几种特制吊具,常用的几种特制吊具主要有,三脚架吊具、可调杠杆式吊具和起吊平放物体吊具等,。,3.2,常用起重吊具,3.2.1,千斤顶,千斤顶的承载能力，可从,1-300t,，每次顶升,300mm,，顶升速度可达,10-35mm/min,。,（,2,）千斤顶工作时，要放在平整坚实的地面上，并要在其下面垫枕木、木板或钢板来,扩大受压面积，防止塌陷,。,（,3,）几台千斤顶同时作业时，,要动作一致，保证同步顶升和降落,。,3.2.2,手拉葫芦,主要用于,起吊轻型构件、拉紧扒杆的缆风绳，构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索,，适用于,小型,设备和重物的短距离吊装,。倒链具有,结构紧凑、手拉力小，使用稳当，携带方便，比其他的起重机械容易掌握,等优点。,3.2.3,桅杆,拉索一般不少于,三根,，通常用,4-6,根,。每根拉索初拉力约为,10-20kN,拉索与地面成,30-45,夹角。,3.2.4,电动卷扬机,（,2,）电动卷扬机主要有,卷筒、减速器、电动机和控制器,等部件组成。,电动机的固定方法，通常采用的方法有：,1),固定基础法,2,）平衡重法,3,）地锚法,3.2.5,地锚,地锚一般用,钢丝绳、钢管、钢筋混凝土预制件、圆木,等作埋件埋入地下做成。,3.2.6,滑轮与滑轮组,在起重安装过程中，广泛使用滑轮和滑轮组，配合,卷扬机、桅杆、吊具、索具,等，进行设备的运输与吊装工作。,1,滑轮的分类,（,2,）按使用方法分有,定滑轮、动滑轮以及动、定滑轮组成的滑轮组,。,2,使用滑轮的安全注意事项,（,1,）选用滑轮时，轮槽宽度应比钢丝绳直径大。,（,2,）使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的,16,倍,。,3.3,常用行走式起重机械,在起重作业中常用的行走式起重机械有以下几类：,履带式起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机,。,3.3.1,履带式起重机,履带式起重机的安全要求：,（,1,）履带式起重机,行走道路要求坚实平整，对周围环境要求开阔，不得有障碍物,。,（,2,）,禁止斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物,。,3.3.2,汽车式起重机,汽车式起重机因,超载或支腿陷落,造成翻车事故约占汽车式起重机事故的,70%,以上。,3.4,构件与设备吊装,3.4.1,大型吊车的吊装,3,大型吊车的吊装的安全规定,（,3,）溜尾最好采用,单吊点。,（,4,）吊车吊钩偏角不应大于,3,。,3.4.2,桅杆滑移法吊装,桅杆滑移法吊装是利用桅杆起重机提升,滑轮组,能够向上提升这一动作，设置尾排及其他索具配合，将立式静置工件吊装就位。,1,技术特点与适用范围,具有以下特点：,（,3,）,滑移法吊装时工件承受的轴向力较小,。,（,4,）,滑移法吊装一般不会对设备基础产生水平推力,。,2,桅杆滑移法分类,（,1,）,倾斜单桅杆滑移法,（,2,）,双桅杆滑移法,（,3,）,直立单桅杆夺吊法,此方法不仅适用于完成高度低于桅杆的吊装任务，而且也能完成工件高度高于桅杆的吊装任务。,（,4,）,倾斜单桅杆偏吊法,（,5,）,龙门桅杆滑移法,3,桅杆滑移法吊装安全规定,（,2,）当,提升索具、牵引索具、溜尾索具、夺吊索具或其他辅助索具,不得不相交时，应在适当位置用垫木将其隔开。,（,3,）试吊过程中，发现有下列现象，应立即停止吊装或使工件复位：,1,）地锚冒顶、位移；,2,）钢丝绳抖动；,3,）设备或机具有异常声响、变形、裂纹；,4,）桅杆地基下沉；,5,）其他异常情况。,（,5,）工件超越基础时，应与基础或地脚螺栓顶部保持,200mm,以上的安全距离,。,（,6,）吊装过程中，应检测桅杆垂直度和重点部位（,主风绳及地锚、后侧风绳及地锚、吊点处工件本体、提升索具、跑绳、导向滑轮、主卷扬机,等）的变化情况。,（,9,）,吊装过程中，工件绝对禁止碰撞桅杆,。,3.4.3,桅杆扳转法吊装,1,桅杆扳转法吊装分类,（,1,）按桅杆的运动形式分为：,1,）,单转法,2,）,双转法,2,桅杆扳转法吊装安全技术要求,（,7,）顶部横向偏差不得大于其高度的,1/1000,，且最大不得超过,600mm,。,3.4.4,无锚点吊推法吊装,无锚点吊推法共同点在于利用,自平衡装置,的运动达到吊装工件就位的目的。自平衡起重装置实现稳定平衡时，不需要也不应有重力外的其他外力作用，故也称为内平衡装置。,3.4.5,移动式龙门桅杆吊装,（,2,）在施工现场，应标出龙门架的组队位置、工,件就位时龙门架所达到的位置以及行走路线的刻度，以监测龙门架两侧移动的同步性，要求误差小于跨度的,1/2000,。,（,4,）成对滑轮组应该位于与大梁轴线平行的直线上，前后误差不得大于两组滑轮间距的,1/3000,。,（,6,）为保证龙门架行走平衡、同步，行走速度一般为以下。,（,8,）轨道基础一定要,夯实处理,，,满足承载力的要求,，,跨越管沟的部位要采取有效的加固措施,。,吊装作业必须遵守“十不吊”原则。即：,被吊物重量不超过机械性能允许范围；吊物下有人；吊物上有人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；吊装物重量不明,等。,第四章 拆除工程,4.1,拆除工程施工前的工作,拆除工程的建设单位与施工单位在签订施工合同时，应签订,安全生产管理协议,，明确建设单位与施工单位在拆除工程中所承担的,安全生产管理责任,。,建设单位、监理单位应对拆除工程施工安全付,检查督促责任,；施工单位应对拆除工程的安全技术管理付,直接责任,。,4.2 施工单位准备工作,施工单位必须全面了解拆除工程的图纸和资料，并应编制有针对性、安全性及可行性的施工组织设计或方案以及各项安全技术措施。施工单位必须为从事拆除作业的人员办理意外伤害 。,施工单位要制定工程生产安全事故应急救援预案，成立组织机构，配备抢险救援器材。严禁将建筑拆除工程整体转包。,4.4,拆除工程安全施工管理,建筑拆除工程一般可分为,人工拆除、机械拆除、爆破拆除,三大类。,4.7,爆破拆除,（,3,）爆破拆除的施工单位，必须相应的承包资质，爆破拆除设计人员应具有相应级别的作业证。,运送爆破器材时必须向当地有关部门申请领取,爆破物品运输证,。,（,4,）爆破拆除的预拆除施工应确保建筑安全和稳定。,4.8,安全防护措施,拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由,专业人员,搭设。,拆除施工严禁立体交叉作业,。作业人员必须配备相应的,劳动保护用品,，并应正确使用。,拆除工程安全技术管理：,（,5,）拆除工程施工现场的安全管理由施工单位负责。拆除工程施工前，必须由工程技术人员对施工作业人员进行,书面安全技术交底,，并履行签字手续。,4.9,拆除工程文明施工管理,（,1,）现场清运渣土的车辆必须封闭或用苫布覆盖，出入现场应有专人指挥。,（,2,）对地下的各类管线，施工单位应在地面设置明显标志。,（,3,）施工现场消火栓控制范围不宜大于,50m.,(5),施工现场应设置不小于宽的消防车道并保持畅通。,第五章 建筑机械,5.1,土方机械,5.1.2,推土机,按行走装置不同分为,履带式和轮胎式推土机,。,2,推土机的安全使用,（,2,）,不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎碎石块的工作,。,（,5,）在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡深度一般不超过,2m,，否则应放出安全边坡。,5.1.3,铲运机,2,铲运机的安全使用要点,（,1,）作业前应检查,钢丝绳、轮胎气压、铲运斗及卸土板回位弹簧、拖杆方向接头、撑架和固定钢丝绳部分以及各部滑轮,等。,（,3,）多台铲运机联合作业时，各机之间前后距离不得小于,10m,（铲土时不得小于,5m,），左右距离不得小于,2m,。,（,4,）铲土机上下坡道时，,应低速行驶，不得中途换档，下坡时不得空档滑行,。行驶的横向坡度不得超过,6,，坡宽应大于机身,2m,以上。,（,5,）在新填筑的土堤上作业时，离堤坡边缘不得小于,1m,。,5.1.5,挖掘机,2,挖掘机安全使用要点,（,3,）取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时,任何人,不得在铲斗作业回转半径范围内停留。,（,12,）驾驶司机离开操作位置，必须将铲斗落地并关闭发动机。,不得用铲斗吊运物料,。,5.1.6,压路机,5,振动压路机,振动压路机与静作用压路机相比，,具有压实深度,大、密实度高、质量好以及压实遍数少、生产效率高,等特点。其,生产效率相当于静作用压路机的,3-4,倍。,振动压路机,按行驶方式可分为自行式、拖式和手扶式。,5.2,桩工机械,预制桩施工机械分为四种：,蒸汽锤打桩机，柴油锤打桩机，振动锤打桩机，静力压桩机,。,5.2.2,桩架,桩架结构主要由,底盘、导向杆、后斜撑、动力,装置、传动结构、制动结构，行走回转机构,等成。,桩架按照行走方式的不同分为,履带式、滚筒式、携船步履式、轨道式,等。,桩架高度,=,桩长,+,锤高,+,桩帽,+,安全距离,+,工作余量。,5.2.3,柴油打桩锤,该机械在,城区,的桩基础施工中受到一定限制。,（,3,）安装时，应将桩锤运到桩架正前方,2m,以内，严禁远距离斜吊。,（,4,）严禁,吊桩、吊锤、回转和行走,同时进行。,（,6,）遇有,大雨、雪、雾和六级以上强风,等恶劣气候，应停止作业。当风速超过,七级,应将桩机顺风向停置，并增加缆风绳。,（,7,）雷电天气无,避雷装置,的桩机，应停止作业。,（,9,）高压线下两侧,10m,以内不得安装打桩机。,（,10,）起落机架时，,应设专人指挥，拆装人员应相互配合，指挥旗语、哨音准确、清楚,。,5.3,混凝土机械,5.3.1,常用的混凝土机械,混凝土搅拌机的安全使用要点：,（,4,）料斗放到最低位置时，在料斗与地面加设,一层缓冲垫木,。,（,7,）搅拌筒或叶片运转正常后，进行料斗提升试验，观察,离合器、制动器、料斗提升,是否灵活可靠。,（,9,）每次加入的混合料，不得超过搅拌机额定值的,10%,。,（,11,）作业中不得进行,检修、调整和加油,。,（2）振捣混凝土时产生的荷载标准值（Q2k），对水平面模板可采用2kN/m2，对垂直面模板可采用4kN/m2（其作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效高度之内）。,（2）钢丝绳的允许拉力和安全系数,（1）仓库或堆料内一般应使用地下电缆，若有困难需设置架空电力线路，架空电力线与露天易燃物堆垛的最小水平距离，不应小于电线杆高度的倍。,3）对易燃易爆物的防护距离:普通灯具不宜小于300mm；,2)高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置，中间每道剪刀撑的间距不应大于15m；,13 登高焊割作业安全措施,木杆件不应大于250。,（11）管子的顶进或停止，应以工具管头部发出的信号为准。,（2）断丝的局部聚集；,（1）基坑周边、尚未装栏板的阳台、料台与各种平台周边、雨篷与挑檐边、无外角手架的屋面和楼层边，以及水箱与水塔周边等处；,4）桅杆地基下沉；,钢制气瓶一般是由瓶体、瓶阀、瓶帽、底座、防震圈组成。,4 吊钩、滑轮与钢丝绳,5 内爬升作业的安全技术,黄土黄褐混合色,预防锰中毒，最主要就是使空气中的锰烟浓度降低到3以下。,为防止无意识混用，保护零线应采用具有绿/黄双色绝缘标志的绝缘铜线。,（12）搅拌过程不宜停机，如因故必须停机，再次启动前应卸除荷载，不得带载启动。,（15）搅拌机在场内移动或远距离运输时，应将料斗提升到上止点，挂好 挂钩或采取有效措施固定。,5.3.3 混凝土泵及泵车,2 混凝土泵及泵车的安全使用要点,（1）泵机必须放置在坚固平整的地面上，如必须在倾斜地面停放时，可用轮胎制动器卡住车轮，倾斜度不得超过3。,5.4,钢筋机械,5.4.1,钢筋强化机械,钢筋强化机械包括,钢筋冷拉机、钢筋冷拔机、钢筋轧扭机,等机型。,3,钢筋冷拉机安全使用要点,（,3,）冷拉钢筋运行方向的端头应设,防护装置,。,（,4,）在作业过程中，严禁,横向,跨越钢丝绳或冷拉线。,5.4.2,钢筋加工机械,2,安全使用要点,（,1,）钢筋切断机安全使用要点,1,）接送料的工作平台应和切刀下部保持,水平,。,3,）不得剪切,直径及强度,超过机械铭牌额定的钢筋和烧红的钢筋。,4,）切断短料时，手和切刀之间的距离应保持在,150mm,以上，如手握端小于,400mm,时，应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。,（,2,）钢筋调直机的安全使用要点,1,）在,调直块未固定、防护罩未盖好前,不得送料。,（,3,）钢筋弯曲机的安全使用要点,3,）作业中严禁更换,轴芯、销子和变换角度以及调速,等作业，也不得进行,清扫和加油,。,4,）严禁在,弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧,站人。,（,5.4.3,钢筋焊接机械,3,交流弧焊机的安全使用要点,（,1,）多台焊机的接地装置，应分别由接地极处引接，不得,串联,。,4,直流弧焊机的安全使用要点,（,2,）运行中，如需调节焊接电流和极性开关时，不得在,负荷,时进行。,5.6,木工机械,5.6.3,木工机械的使用,1,圆盘锯的作业条件和使用要点,（,5,）木料接近尾端时，要,由下手拉料，不要用上手直接推送,。,（,7,）木料长度不足,50cm,的短料，禁止上锯。,2,电平刨的作业条件和使用要点,（,3,）设备应安装按钮开关，不得装扳把开关，防止误开机。闸箱距设备不大于,3m,便于发生故障时，迅速切断电源。,（,5,）刨木料小面时，手按在,木料的上半部,，经过刨口时，用力要轻，防止木料歪倒时手按刨口伤手。,（,6,）长度超过,2m,的木料，应由两人配合操作。,5.7,其他机械,5.7.1,机动翻斗车,机动翻斗车安全使用要点：,（,3,）向坑槽或混凝土料斗内卸料，应保持,安全距离,。,（,6,）,内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。,5.7.2,蛙式打夯机,蛙式打夯机安全使用要点：,（,4,）蛙夯属于手持移动式电动工具，必须在电,源首端装设漏电动作电流不大于,30mA,，动作时间不大于的漏电保护器，并对蛙夯式外壳做好保护接零。,5.7.3,水泵,3,潜水泵安全操作要点,（,10,）,每周,应测定一次电动机定子绕组的绝缘电阻，其值应无下降。,第六章 垂直运输机械,6.1,概述,塔式起重机、施工升降机和龙门架及井架物料提升机,是建筑施工中最为常见的垂直运输机械设备。,6.2,塔式起重机,6.2.2,塔式起重机的性能参数,1,主参数,塔式起重机以,公称起重力矩,为主参数。,6.2.3,塔式起重机的主要机构,塔机主要,由金属结构、工作机构和控制系统部分组成。,（3）挂绳处断面磨损量超过原高的10%；,焊、割作业时乙炔瓶和氧气瓶，两者使用时的距离不得小于5m。,（10）防止亚硝酸钠中毒,（7）施工现场装有2台以上的塔式起重机时，2台塔机距离应保证低位的起重机臂架端部与另一台塔身之间至少有2m。,（4）安全带使用3-5年即应报废。,1）建筑焊工防火安全要求,物料提升机的额定起重量在2000kg以下。,2 安全使用,第十二章 施工现场防火,2）构配件自重:包括脚手板。,支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。,（3）几台千斤顶同时作业时，要动作一致，保证同步顶升和降落。,板面采用木板或木胶合板，支撑结构采用木龙骨、木立柱，连接件采用螺栓或铁钉。,（3）狭窄场所（锅炉、金属容器、地沟、管道内等）作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的,我国防火工作的方针是“以防为主，防消结合”。,2,工作结构,塔机一般设置有,起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构,四个最基本的工作机构。,6.2.4,吊钩、滑轮与钢丝绳,1,吊钩的报废标准,（,1,）用,20,倍放大镜观察表面有裂纹及破口；,（,2,）钩尾部和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；,（,3,）挂绳处断面磨损量超过原高的,10%,；,（,4,）心轴磨损量超过其直径的,5%,；,（,5,）开口度比原尺寸增加,15%,。,2,滑轮的报废标准,（,1,）出现裂纹或轮缘破损；,（,2,）滑轮绳槽的壁厚，磨损达,20%,；,（,3,）滑轮槽底磨损超过钢丝绳直径的,25%,。,3,钢丝绳的报废标准,（,1,）钢丝绳断丝现象严重；,（,2,）断丝的局部聚集；,（,3,）当钢丝磨损或锈蚀严重，钢丝的直径达到其直径的,40%,时，应立即报废。,（,4,）钢丝绳失去正常状态，产生严重变形时，必须立即报废。,6.2.5,安全装置,1,起重力矩限制器,主要作用,是防止塔机超载,，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆和折臂等事故。,根据力矩限制器的构造和塔机形式的不同，它可以,安装在塔帽、起重臂根部和端部等位置。,对小车变幅的塔机，起重力矩限制器应分别,由起重量和幅度,进行控制。,2,起重量限制器,3,起升高度限位器,4,幅度限位器,主要用来限制起重臂在俯仰时不超过极限位置的装置。,对动臂变幅的塔机，应,设置最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾装置,。对小车变幅的塔机，,应设置小车行程限位开关和终端缓冲,装置。,5,行程限位器,（,1,）小车行程限位器：设于小车变幅式起重臂的头部和根部，,用来切断小车牵引机构的电路，防止小车越位而造成安全事故,。,6,夹轨钳,7 风速仪,臂架根部铰点高度大于50m的塔机，应安装风速仪。风速仪应安装在起重机顶部至吊具最高的位置间的不挡风处。,8 障碍指示灯,超过30m的塔机，必须在起重机的最高部位安装红色障碍指示灯。,9 钢丝绳防脱槽装置,10 吊钩,6.2.7,塔机的安装拆卸,2,拆装作业中的安全技术,（,1,）塔式起重机的拆装作业必须在,白天,进行。,3,顶升作业的安全技术,（,3,）风力在,四级,以上时，不得进行顶升作业。,（,4,）顶升时，,必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态,，并将回转部分制动住。,4,附着锚固作业的安全技术,（,4,）附着框架应尽可能设置在塔身标准节的,节点连接处,，箍紧塔身，塔架对角处应设斜撑加固。,（,5,）附着装置以上的塔身自由高度一般不得超过,40m,。,5,内爬升作业的安全技术,（,3,）爬升过程中，禁止进行起重机的,起升、回转、变幅等各项动作。,（,5,）内爬升塔式起重机的固定间隔一般不得小于,三个楼层,。,6.2.9,塔式起重机的安全使用,2,安全使用,（,2,）使用过程中的注意事项,2,）,司机对任何人发出的紧急停止信号，均应服从。,（,7,）施工现场装有,2,台以上的塔式起重机时，,2,台塔机距离应保证低位的起重机臂架端部与另一台塔身之间至少有,2m,。,6.3,施工升降机,6.3.1,施工升降机的概念和分类,1,施工升降机的概念,建筑施工升降机是一种使用工作笼（吊笼）沿,导轨架,作垂直（或倾斜）运动用来运送人员和物料的机械。,2,施工升降机的分类,（,1,）建筑施工升降机按驱动方式分为：,齿轮齿条驱动，卷扬机钢丝绳驱动和混合驱动,三种。,6.3.2,施工升降机的构造,施工升降机主要由,金属结构、驱动结构、安全,保护装置和电气控制系统,等部分组成。,1,金属结构,金属结构由,吊笼、底笼、导轨架、对（配）重、天轮架及小起重结构，附墙,等组成。,（,1,）吊笼,吊笼内净高度不得小于,2m,。钢丝绳的安全系数不得小于,12,，直径不得小于,9mm,。,（,3,）导轨架,导轨架是吊笼上下运动的导轨、升降机的主体,，能承受规定的各种载荷。组成导轨架的标准节形状有,正方形、矩形和三角形,。,（,7,）附墙架,附墙架多由型钢或钢管焊成平面桁架,。,6.4,物料提升机,6.4.1,物料提升机的分类,1,概念,物料提升机的额定起重量在,2000kg,以下。,2,分类,（,1,）按照结构形式的不同，物料提升机可分为,龙门架式物料提升机和井架式物料提升机,。,6.4.3,物料提升机的稳定,物料提升机的稳定性能主要,取决于物料提升机的基础、附墙架、缆风绳及地锚,。,1,基础,（,2,）低架提升机的基础应符合以下规定：,2,）浇筑,C20,混凝土，厚度不少于,300mm,;,3,缆风绳,缆风绳应满足以下条件：,（,7,）缆风绳与地面的夹角不应大于,60,，应以,45-60,为宜。,6.4.5,物料提升机的安装与拆卸,1,安装前的准备,（,4,）基础养护期应不少于,7d,，基础周边,5m,内不得挖排水沟。,第七章 脚手架工程,7.2,扣件式钢管脚手架,构造要求,2,纵向水平杆（大横杆）,纵向水平杆构造要满足下列要求：,（,2,）纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定：,1,）纵向水平杆的对接扣件应交错布置：,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开