压缩空气基础物理理论.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,Atlas Copco Group Presentation 2010,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,Atlas Copco Group Presentation 2010,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,Atlas Copco Group Presentation 2010,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,Committed to Sustainable Productivity,压缩空气基本理论,第1页,2,基础理论,-,空气,空气是一个无色、无嗅、无味气体混合物。它是许多气体混合物，不过主要由氧气（,21%,）和氮（,78%,）组成。这组成相对比较稳定，从海平面到,25,千米高度都很稳定。空气不是一个单纯化学物质，而是一个混合物。这就是为何它能够按其组成成份分离，比如，经过冷却分离。,大气中总是或多或少含有固体颗粒，比如，灰尘、沙子、烟尘和结晶盐。污染程度越高地域，这种杂质也越多，农村和高海拔地域杂质较少。,第2页,压缩和压缩比,压缩,绝热压缩是一个在压缩过程中气体热量不产生显著传入或传出压缩过程。在一个完全隔热气缸内上述过程可成为现实。等温压缩是一个在压缩过程中气体保持温度不变压缩过程。,2,、压缩比：（,R,）,压缩比是指压缩机排气和进气绝对压力之比。例：在海平面时进气绝对压力为,0.1 MPa,，排气压力为绝对压力,0.8MPa,。则压缩比：,P2 0.8,R=-=-=8,P1 0.1,多级压缩优点,节约压缩功；,降低排气温度；,提升容积系数；,对活塞压缩机来说，降低气体对活塞推力。,相同分子量,PV/T,为一常数，在定频螺杆压缩机运行中可认为固定转速下单位时间所压缩空气分子量靠近。（不考虑气压，空滤压差，环境湿度等影响）,3,第3页,4,基础理论,-,热力学原理,气体定律,玻意耳定律指出，假如温度恒定（等温），压力和体积乘积是个常数,这意味着温度不变情况下，假如压缩过程体积减半，压力则加倍。,查理定律要求，假如压力恒定（等压），体积之比等于温度之比。,气体普通定律是波义耳定律和查理定律结合定律。它说明了压力、体积和温度之间相互影响。,当其中一个参数改变时，就会最少影响另外两个参数中一个发生改变。,思索案例：排气压力上升，体积缩小对温度影响,.,等温压缩下压力和体积关系,.,第4页,基础理论,-,空气,为何要用空气来作压缩介质？,因为空气是可压缩、清楚透明，而且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。,惰性气体是一个对环境不起化学作用气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。,空气性质：,干空气成份：氮气（,N2,）,氧气（,O2,）,二氧化碳（,CO2,）,78.03%20.93%0.03%,分子量：,28.96,比重：在,0,、,760mmHg,柱时，,r0=1.2931kg/m3,比热：在,25,、,1,个大气压时，,Cp=0.241,大卡,/kg,在,t,、压力为,H,（,mmhg,）时，空气比重：,273 H,rt=1.2931-kg/m3,273+t 760,湿空气比重，还应考虑饱和水蒸气分压力（,0.378,，,Pb,）。,思索案例：环境对排气量影响,.,5,第5页,6,基础理论,-,空气,湿空气,空气能够被看作是一个干燥空气和水蒸汽混合物。含有水蒸汽空气被称为潮湿空气，但空气湿度能够在广泛范围有所不一样。两种极限是完全干燥空气和水分饱和空气。空气中可容纳最高水蒸汽压力会伴随气温上升而不停上升。不一样温度下最大水蒸汽压力也不一样。空气通常不包含那么多水蒸气以至于到达最大压力。相对蒸气压（也称为相对湿度）是实际蒸汽压力相对于同温度下饱和压力百分比。,露点是空气中水蒸气饱和时温度。今后，假如温度下降，出现冷凝水。大气露点便是大气压力下水蒸汽开始凝结时温度。压力露点是压力下露点温度。,露点和相对湿度,就象晚上温度下降会产生露珠一样，压缩空气系统内温度下降也会产生水气。露点就是当湿空气在水蒸气分压力不变情况下冷却至饱和温度。,这是为何呢,?,含有水分空气只能容纳一定量水分。假如经过压力或冷却使体积缩小，就没有足够空气来容纳全部水分，所以多于水分析出成为冷凝水。,离开后冷却器空气通常是完全饱和。分离器内冷凝水就显示了这一点，所以空气温度有任何降低，就会产生冷凝水。,设定湿度可认为是湿空气所含水蒸气重量，即：水蒸气重量和干燥空气重量之比。,相对湿度,-,湿度,Ps,=-=-,0-,饱和绝对湿度,Pb,当,Ps=0,=0,时，称为干空气；,Ps=Pb,=1,时，称为饱和空气。,绝对湿度,1M3,湿空气所含水蒸气重量。,Gs,水蒸气重量,=-,V,湿空气体积,水蒸气重量,含湿量,=-,干空气重量,饱和空气,当没有再多水气能容纳在空气中时，就产生了空气饱和，任何加压或降温均会造成冷凝水析出。,思索案例：,1.,经过后冷后压缩空气性质？,2.,环境湿度对排气量影响,3.,压缩机运行中怎样防止冷凝水进入油系统,?,第6页,基础理论,-,状态及气量,标准状态,标准状态定义是：空气吸入压力为,0.1MPa,，温度为,15.6,（国内行业定义是,0,）状态下提供给用户系统空气容积。假如需要用标准状态，来反应考虑实际操作条件，诸如海拔高度、温度和相对湿度则将应实际吸入状态转换成标准状态。,常态空气,要求压力为,0.1MPa,、温度为,20,、相对湿度为,36,状态下空气为常态空气。常态空气与标准空气不一样在于温度并含有水分。当空气中有水气，一旦把水气分离掉，气量将有所降低。,吸入状态,压缩机进口状态下空气。,海拔高度,按海平面垂直向上衡量，海拔只不过是指海平面以上高度。海拔在压缩机工程方面占有主要原因，因为在海拔高度越高,空气变得越稀薄，绝对压力变得越低。既然在海拔上空气比较稀薄，那么电动机冷却效果就比较差，这使得标准电动机只能局限在一定海拔高度内运行。,EP200,标准机组最大允许运行海拔高度为,2286,米。,影响排气量原因：,Pj,、,Tj,、海拔高度、,n,、,V,余、泄漏等。,海拔高度对压缩机影响：,海拔越高，空气越稀薄，绝压越低，压比越高，,Nd,越大；,海拔越高，冷却效果越差，电机温升越大；,容积流量,容积流量是指在单位时间内压缩机吸入标准状态下空气流量。用单位：,M3/min(,立方米,/,分,),表示。标方用,N M3/min,表示。,1CFM=0.02832 M3/min,或者,1 M3/min=35.311CFM,7,思索案例：实际运行中压缩机排气量和标称排气量区分,第7页,8,基础理论,-,物理单位,大气压力,空气柱在底面积为,1,平方厘米上作用力为,10.13N,。所以，海平面绝对大气压力大约是,10.13x104N/m2,，等于,10.13x104Pa,（帕斯卡，压力国际单位）。或者使用另外一个惯用单位：,1bar=1x105Pa,。离海平面越高（或者低），大气压力就越低（或高）。,大多数压力表标定为容器中压力与大气压力之差，所以为了得到绝对压力，必须加上当地大气压力。,绝对压力,绝对压力是考虑到与完全真空或绝对零值相比，我们所居住环境大气含有,0.1Mpa,绝对压力。在海平面上，仪表压力加上,0.1MPa,大气压力可得出绝对压力。高度越高大气压力就越低,。,大气压同海拔高度关系：,H,P=P0,（,1-,）,5.256 mmHg,44300,H,海拔高度，,P0=,大气压（,0,，,760mmHg,）,压力单位换算：,单位：,MPa,，,Psi(bf/in2)1Psi=0.006895MPa,1bar=0.1MPa,1kgf/cm2=98.066KPa=0.098066MPa,0.1Mpa,第8页,9,基础理论,-,物理单位,温度,气体温度要想定义清楚非常难。温度是一个对分子动能测量。分子运动越快，温度则越高。温度在绝对零度时，运动完全停顿。开氏温度（,K,）就是基于这种现象，不过它采取与摄氏温度一样刻度单位：,T=t+273.2,T=,绝对温度,(K),t=,摄氏温度,(C),第9页,10,基础理论,-,物理单位,热容量,热是能量一个形式，表现为物质无秩序分子动能。物体热容量（也叫做熵）是温度升高一个单位（,1K,）所需热量，也表示为,J/K,。,物质比热或比熵应用非常广泛，即单位物质质量（,1kg,）改变单位温度（,1K,）所需要热量。比热单位是,J/,（,kg x K,）。一样，摩尔热容量单位是,J/,（,mol x K,）。,请举例说明压缩空气系统中哪些情况能够用到热容量及热容流量概念？,怎样简单判断冷干机制冷量是否正常？,第10页,11,基础理论,-,物理单位,功,机械功能够定义为作用在物体上力与在该力方向上所运动距离乘积。和热一样，功也是一个能量，能从一个物体转移到另一个物体。不一样之处就是力代替了温度。汽缸内气体被移动活塞压缩便说明了这一点，即力推进活塞产生了压缩。所以能量从活塞上转移到气体。这种能量转移世界上热力学中功。做功结果表现形式有很各种，比如势能改变、动能改变或者热能改变等。与混合气体体积改变相关机械功是工程热力学中最主要过程之一。功国际单位是焦耳：,1J=1Nm=1Ws,。,第11页,12,基础理论,-,物理单位,功率,功率是单位时间内完成功。它是计算做功快慢物理量。它国际单位是瓦特：,1W=1J/s,。比如，流向压缩机驱动轴功率或能量流在数字上等于系统中释放热量与作用在压缩气体热量之和。,怎样计算不一样工况下压缩机轴功率？轴功率对压缩机产热量影响？,第12页,13,基础理论,-,物理单位,容积流量,该系统容积流量是衡量单位时间内气体体积。能够这么计算：物质流过横截面积与平均流速乘积。容积流量国际单位是,m3/s,。然而，单位升,/,秒（,l/s,）也经惯用在压缩机容积流量中（也称作流量容积率），表示为标准状态升,/,秒（,Nl/s,）或者是自由空气流量（,l/s,）。,Nl/s,是在“标准状态”下，即按照压力为,1.013bar,（,a,），温度为,0,重新计算出流量。标方单位,Nl/s,主要用于确定质量流量。自由空气流量（,FAD,），压缩机输出流量换算成进气条件下（进气压力为,1bar,（,a,），进气温度为,20,）空气流量。两种容积流量之间关系是（请注意，下面简单计算公式没有考虑湿度）：,思索充气流量和容积流量关系？油气分离器中计算空气流速和压力关系.,第13页,14,基础理论,-,热力学原理,基本定律,能量存在着各种形式，如热能、物理能、化学能、辐射能（光等）和电能。热力学就是研究热能学科，即研究系统中发生改变能力或者做功多少。热力学第一定律表达了能量守恒原理。它说，能量既不能新生也不会被破坏，所以一个封闭系统总能量总是守恒，从而保持不变，它只不过是从一个形式转变成另一个形式。所以，热是一个能量，能够与功相互转化。,热力学第二定律表明物质都本能朝着大分子无序状态改变。熵是无序状态测量单位：物质最经常结构形式固体晶体含有非常低熵值。而气体则含有很高熵值，因为气体处于愈加高度无序状态。做功时能够取得孤立能量系统潜在能量伴随熵增加而降低。热力学第二定律表明热量凭借自己努力不能从较低温度区域转移到较高温度区域。,思索案例：以上基本定律在压缩机系统中怎样利用？举例利用实例,.,自然界一切状态都是在趋于平衡，压缩机也是如此,.,举例压缩机是怎样趋于平衡，趋于平衡速度取决于哪些原因？,第14页,15,基础理论,-,热力学原理,传热,一个物体内温度不一样、不一样物体或系统间存在温度差都会发生热传递，直到温度相同为止，热传递才结束。热传递有三种形式：导热、对流和辐射。普通情况下，热传递三种形式普通都同时发生，不过并不一样量。,热传递经常发生在由墙壁隔开两个物体间。热传递总系数“,k”,取决于墙壁两面传热系数和墙壁本身导热系数,。,这图显示了在逆流与平行流换热器中温度梯度改变。,第15页,16,基础理论,-,热力学原理,状态改变,气体物态改变从一点到另一点都遵照,p/V,图表。对于实际案件，三个变量,p,、,V,、,T,需要三个轴。伴随状态改变，三维图线在,P,、,V,、,T,空间移动着。然而，为了简化，我们通常认为其中一个参数不变，这就是惯用,p/V,图。物态五种不一样改变状态以下：,-,等容过程（定容）；,-,等压过程（定压）；,-,等温过程（等温）；,-,绝热过程（周围没有热交换）；,-,多变过程（周围发生了完全热交换）,等压状态改变意味着体积改变，但压力保持不变。,等温状态改变意味着压力和体积都改变，但温度保,持不变。,等容状态改变意味着压力改变，但体积保持不变,气体被压缩或者被膨胀，假如它熵保持不变，它就,与周围环境没有发生热交换。这种状态改变遵照泊,松定律。,第16页,17,基础理论,-,压缩机型式,两种基本压缩方式,压缩空气（或气体）有两个方法：容积式压缩和动力式压缩。,比如，容积式压缩机包含往复（活塞）式压缩机、轨道（滚动）式压缩机和不一样类型回转式压缩机（螺栓、齿、叶片）。在容积式压缩中，空气进入一个或多个压缩室，然后由进气道进入压缩室通口关闭。每个压缩室容积渐渐减小，空气在内部被压缩。当压力到达了设计指定压缩比时，室门或气阀打开，压缩空气便进入了排气系统，压缩室容积会继续减小。在动力式压缩过程中，空气在快速旋转压缩叶轮叶片与加速器之间流动以到达较高流速。然后气体经过扩散器排出，此时气体动能被转化为静态压力。动力最好压缩机是涡轮增压压缩机，此种压缩机含有轴向或径向流型方式。这些都应用于大流量功率压缩机。,第17页,18,基础理论,-,压缩机型式,容积式压缩机,-,恒流量,自行车打气筒是一个最简单容积式压缩机，空气进入打气筒“气缸”后被移动“活塞”压缩。活塞式压缩机操作原理也是这么，活塞前进和后退运动由连杆和旋转曲轴来带动。假如活塞只有一侧起压缩作用，那么这种压缩机叫做单作用压缩机。假如活塞顶部和底部都起压缩作用，那么这种压缩机就叫做双作用压缩机。,压力比指是进排气道处气体绝对压力之间关系。所以，若某台机器进气压力是一个大气压（,1bar,（,a,），然后把气体压缩到,7bar,，那么这时此压缩机压缩比就是（,7+1,）,/1=8,。,这显示了带自动气阀活塞式压缩机工作原,理。,p/V,图显示了工作过程中无损失气缸完全进,气和排气。,第18页,19,基础理论,-,压缩机型式,动力式压缩机,-,恒压力,动力式压缩机，气体流动同时压力也在增加。因为叶轮中旋转叶片转动，气体流动加速到很高速度。然后气体在扩散器中膨胀减速，其速度转化为静态压力。气流主要流向决定压缩机属性，即径向压缩机还是轴向压缩机。与容积式压缩机相比，动力式压缩机有这么一个特征：工作压力较小改变会引发气体流速较大改变。每个叶轮速度都存在一个上限流量速度和一个下限流量速度。上限指是气体流速抵达声速，下限指是反压力大于压缩机设计压力，这时回流进入压缩机内部，这就会产生爆震、噪音和机械性损坏危险。,第19页,20,基础理论,-,压缩机型式,多级压缩,从理论上讲，空气或气体能够等熵压缩（按熵不变）或者等温压缩（按温度不变温）。这两种压缩过程可能只是理论上可逆循环一部分。假如压缩气体在压缩后到达温度时能够马上使用，等熵压缩过程就会有一定优势。在现实中，空气或气体几乎不能压缩后就马上使用，通常是它们被使用前就冷却到环境温度了。所以，等温压缩过程是首选，因为它需要较少功。一个执行等温压缩过程常见实用方法是在压缩过程中冷却气体。若有效工作压力为,7bar,，等熵压缩理论上需要能量比等温压缩要多,37%,。一个降低气体热量实用方法是把压缩过程分成几个阶段。在气体进入下一步压缩之前就冷却，直到最终压缩。当每一步压缩压缩比相同时，压缩过程会实现最好效果，这么做也会增加能量利用效率。经过增加压缩级数，整个过程就会靠近等温压缩。不过，压缩分级数量会受到经济上以及安装设计限制。,彩色区域表示分成二级压缩后节约功。,第20页,21,基础理论,-,压缩机型式,容积式压缩机和动力式压缩机比较,动力式压缩机压力,/,流量曲线与容积式压缩机对应曲线有很大不一样。动力式压缩机含有变流量、恒压力特征。相反，容积式压缩机则含有恒定流量、可变压力特点。容积式压缩机甚至能够在低速时到达较高压缩比，动力式压缩机则是为大流量而设计。,右图显示了速度不变时，载荷改变形成离心式压,缩机和容积式压缩机各自性能曲线。,第21页,22,基础理论,-,电气,交流电基本术语及定义,交流电产自交流发电机，用于为办公室和车间提供电能，使标准、固定速度电动机转动等。它大小和方向以正弦模式进行着平稳周期性改变。电压与电流一样，其大小从零增加到最大值，然后又减小至零，改变方向，再增大到反方向最大值，然后又变成零。这么电流就完成了一个周期,T,，,T,是以秒做单位，在一个周期中电流值完成从大到小或从小到大。频率是周期倒数，表明每秒完成周期数，其单位是赫兹。,电流或电压大小通常由一周期电流值或电压值均方根（,RMS,）来表示。从正弦模式可知，电流与电压均方根是：,这图显示了正弦波动电压（,50,赫兹）一个波长。,第22页,23,基础理论,-,电气,交流电欧姆定律,电流和电压之间相位差由角,表示。感应电阻（称为电抗）由,X,表示。电阻由,R,表示。绕组或者导体视在电阻由,Z,表示。,交流电欧姆定律：,第23页,24,基础理论,-,电气,三相制式,单相交流电源是波动。对于民用来说，这不是问题。然而，对于电动机运行来说，则提议采取更稳定电流。使用三相交流电源、三相同时运行，每个电流相对于其它两项电流，相位都相差,1/3,周期时间。在发电厂中，三相交流电是由带有三个独立绕组发电机产出。单相交流电能够取自于单个火线与零线之间。三相交流电能够有两种连接方式，即星形连接（,Y,）或三角形连接（,）。在星形连接中，相电压位于两相输出电压之间。在三角形连接中，主电压位于两相输出电压之间。,工业压缩机是第一批装有变速驱动（,VSD,）工业机械装备，,VSD,也称为变频驱动器，,VSD,经过改变输送到电机上电源频率来调整交流感应电动机转速和力矩。最常见设计是使用整流器电桥将交流输入电源转变成直流电源。直流电源经过利用转换开关电路（现在,IGBT-,型电力半导体开关）转换成准正弦交流电源与脉冲宽度调制（,PWM,）技术。,第24页,25,基础理论,-,电气,功率,有效功率,P,（单位：瓦特）是做了功有用功率。功率计只能用来测量有电压工作组件，测量就是电路中经过电流。,视在功率,S,（伏特,电压）是必须自来电源、消耗后得到有功功率功率。它包含有效功率和无效功率和电力分配系统中全部热损失。,单相交流电,3,相交流电,U=,电压,(V)I=,电流,(A)=,相位角,有用功、无用功和视在功率之间关系通常由能量三角形来说明。相位角表示是电流与电压相位差。功率因数（,PF,）则等于,cos,。对于使用低功率因数、滞后功率因数电器消费者，许多电力企业经过罚款来处理问题。这是因为配电、输电和发电设备都是较大，方便满足视在功率（有用功和无用功之和与热损失之和），而消费者都依据电表统计,kWh,（千瓦时）消耗来交费用。功率因数改进往往会节约大量成本。经过降低无功功率能够提升功率因数：,-,使用高功率因数设备：照明镇流器,-,使用领先功率因数且负载恒定同时电动机,-,使用功率因数升级电容,该图显示了可视功率（,S,）、无功功率（,Q,）和有效功率,（,P,）之间关系。由,S,与,P,之间相位角,产生了功率,因数,cos,（,）。,发电机绕组间相位差给出了系统正弦电压曲线。其最大值与发电机绕组有相同相位差。,第25页,26,基础理论,-,电机,转速,假如异步电动机轴旋转速度与磁场相同，转子上感应电流将会是零。然而，因为轴承各种损失，比如，这是不可能，轴转动速度总是低于磁场同时转速（叫做“滑程”）,1-5%,。,(,永磁电动机不会产生任何滑程。,),效率,电动机中能量转换不会没有损失。那些损失是在其它机构中电阻损耗、通风损失、磁化损失和摩擦损失。,P2,总是电动机铭牌上印有数据,绝缘等级,电动机绕组中绝缘材料按照,IEC 60085,来分级，,IEC 60085,是由国际电工技术委员会发表一份标准。依据温度不一样，字母来代表等级数，此温度是隔离应用领域上限。假如超出上限,10,连续一段时间，绝缘材料使用寿命就会缩短二分之一左右。,第26页,27,基础理论,-,电机,防护等级,按照,IEC 60034-5,，防护等级指定了电动机防接触和防水分类情况。这些都是以字母,IP,和两位数字表示。第一位数字表明电动机固体对接触和渗透保护程度。第二个数字表明防水程度。比如，,IP23,中（,2,）表示防固体物厚度是,12mm,；（,3,）表示从垂直方向起能够预防水直接喷洒到,60,位置,IP54,：（,5,）防尘；（,4,）对来自各个方向水喷洒都能够防护。,IP55,：（,5,）防尘；（,5,）对来自各个方向低压喷射水都能够防护。,冷却方法,按照,IEC 60034-6,冷却方法说明了电动机怎样冷却。这是用字母,IC,、代表冷却方式数字（不通风、自通风、强制冷却）和冷却操作模式（内部冷却、表面冷却、闭路冷却、液体冷却等等）来表示。,第27页,28,基础理论,-,电机,星形连接（,Y,）和三角形（,）连接,三相电动机有两种连接方法：星形（,Y,）或三角形（,）。三相电动机绕组标有,U,、,V,和,W,（,U1-U2,；,V1-V2,；,W1-W2,）。在美国家标准准则使用,T1,、,T2,、,T3,、,T4,、,T5,和,T6,。对于星形连接来讲，电动机绕组“端子”连接到一起，形成零点，外观像一个星形（,Y,）。,该图显示了电机绕组连接是星形连接，其中端头连接在星形连接电机端子上。这个例子显示了它连接在,690 V,电源上。,该图显示了电机绕组连接是组在三角形连接，其中端头连接在三角形连接电机端子上。这个例子显示了它连接在,400 V,电源上。,第28页,29,基础理论,-,电机,电压,（相电压,=,主电压,/3,；比如,400V=690/3,）会穿过整个绕组。朝向零点电流,Ih,变成相电流，对应，相电流将会以,If=Ih,流过绕组。在三角形（,）连接中，起点和终点在不一样相中是连在一起，然后就形成一个三角形,(,）。所以，将有一主电压流过绕组。进入电动机电流,Ih,是主电流，它将会在绕组之间分开，使每一相都通有电流，,Ih/3=If,。一样电动机能够连接到,690V,星形连接上，也能够连接到,400V,三角形连接上。在这两种情况下，流过绕组电压都会到达,400V,。对于通往电动机电流，连接到电压为,690V,星形连接电流要低于连接到电压为,400V,三角形连接电流。电流之间是,3,关系。比如，对于电动机电板，它能够使用,690/400V,电压。就是说，星形连接主要用于高压，而三角形连接主要用于低压。也能够源于电板电流对于星形连接电动机来说较低，而对于三角形连接电动机来说就较高。,转向,主电源连接在三相电机端子上，显示为,U,、,V,和,W,。位相序列分别是,L1,、,L2,和,L3,。该图显示了电机顺时针转动，如从“,D”,驱动端部看到一样。为使电机逆时针转动，要更换连接在起动器或电机上三根火线中任意两个接线位置。当逆时针转动时，要检验冷却风扇运行。,第29页,30,基础理论,-,电机,力矩,电动机转向力矩是表示电动机转向能力物理量。每台电动机都存在最大力矩。当负载大于最大力矩时，电动机则不能转动。在低于电动机最大力矩正常负荷范围内，电动机能够正常运转。然而，起动序列会包含额外负载。电动机性能通常变现为力矩曲线。,鼠笼式异步电动机力矩曲线，当电机开启时力矩比日常大。,Mst=,起动力矩、,Mmax=,最大力矩（“切削力矩”）、,Mmin=,最小力矩（“鞍座力矩”）、,Mn=,额定力矩,螺杆式压缩机星形,/,三角形开启异步电动机力矩曲线与螺杆压缩机力矩需求曲线。压缩机在星形接线时是空载（空转）。当速度已到达约,90-95%,额定速度时，电机切换到三角形接线，力矩增加，压缩机加载，而且到达了它工作点。,第30页,用气量确实定,确定一个新厂压缩空气要求传统方法是将全部用气设备用气量（,m3/min,）加起来，再考虑增加一个安全、泄漏和发展系数。,在一个现有工厂里，你只要作一些简单测试便可知道压缩空气供给量是否足够。如不能，则可估算出还需增加多少。,普通工业上空气压缩机输出压力为,7Bar,，而送到设备使用点压力最少,6.2Bar,。这说明我们所用经典空气压缩机有,7Bar,卸载压力和,6.2Bar,筒体加载压力或叫系统压力。有了这些数字（或某一系统卸载和加载值）我们便可确定。,假如筒体压力低于名义加载点,(6.2Bar),或没有逐步上升到卸载压力,(7Bar),，就可能需要更多空气。当然一直要检验，确信没有大泄漏，而且压缩机卸载和控制系统都运行正常。,假如压缩机必须以高于,7Bar,压力工作才能提供,6.2Bar,系统压力，就要检验分配系统管道尺寸可能太小，或是阻塞点对于用气量还需增加多少气量，系统漏气产生什么影响以及怎样确定储气罐尺寸以满足间歇用气量峰值要求。,31,第31页,用气量确实定,估算法,V=V,现有设备用气量,V,后处理设备用气量,V,泄漏量,V,贮备量,确定所需增加压缩空气,依据将系统压力提升到所需要压力空气量，就能确定需要增加压缩空气供气量，,P2,需要,m3/min=,现有,m3/min-,P1,式中，需要,m3/min=,需要压缩空气供气量,现有,m3/min=,现有压缩空气供气量,P2=,需要系统压力，,MPa(A),P1=,现有系统压力，,MPa(A),需增加,m3/min=,需要,m3/min,现有,m3/min,结果就告诉你为满足现有用气需求所要增加多少气量。提议增加足够气量方便不但满足当前用气要求，还把未来需求和泄漏原因考虑进去。,32,第32页,33,Committed tosustainable productivity.,第33页,34,第34页,