沥青粘结层施工方案2.docx
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1、承表2 成安渝高速公路四川段施工技术方案报审表承包单位:葛洲坝集团第五工程有限公司 合同段号:LM1 监理单位:黑龙江华龙公路工程咨询监理公司 编 号:致监理工程师: 现报上成安渝高速公路四川段路面工程LM1合同段路面透层、封层、砼过渡板、桥面防水粘结层、隧道防裂土工布等路面联结层工程的技术、工艺方案、方案详细说明和图表及附件,请予审查和批准。 附件: 1技术方案说明和图表。 承包人: 年 月 日 驻地监理工程师审查意见 监理组: 年 月 日总监理工程师办公室审查意见 总监办: 年 月 日建设单位审查意见 建设单位: 年 月 日 说明: 本表一式四份,经审定后,总监办、驻地监理组各留一份,业主
2、一份,退承包人一份。成安渝高速公路四川段路面工程(K0+000K115+139.731)路面联接层施工方案编制人: 杨 强 复核人: 丁 进 文 审核人: 审批人: 日 期: 2013.8.18 葛洲坝集团第五工程有限公司成安渝高速公路四川段LM1标段施工项目部目 录一、施工安排二、联结层工程各分项工程施工工艺(一)透层施工(二)封层施工(三)粘层施工(四)桥面防水施工(五)混凝土过渡板施工(六)防裂土工布施工三、质量控制方法和手段四、安全生产措施五、环境保护措施 一、施工安排附属工程施工安排:根据项目实际情况和总体施工的安排,全线安排专业的透层、粘层、下封层、桥面防水粘结层、桥头过渡板和隧道
3、路面防裂土工布等路面联结层工程施工队,以工区为单位,平窝、平武、高寺、孔雀各安排一个面层附属施工队和配备相应的施工机械、材料。二、附属工程各分项工程施工工艺 (一)透层施工工艺1、工艺流程:砌筑路缘石清扫水稳基层喷洒乳化沥青 养护。2、施工技术要求:透层油采用阳离子乳化沥青(PC-2),各项技术指标符合要求,其用量为0.71.5L/,具体用量通过试洒确定,渗透基层深度不小于3mm,渗透入基层的深度通过钻孔确定,在乳化沥青渗透且水分蒸发后应尽快进行下封层施工。3、施工方法: 基层清扫:彻底清除基层表面浮灰和泥浆,确保透层与基层粘结牢固。基层清扫完毕报监理,批准后进行施工。 喷洒乳化沥青前,先将道
4、路两侧的路缘石用塑料布遮盖,防止乳化沥青喷洒到路缘石上。 蒸发残留物含量可根据洒布车和渗透性试验进行调整,以易于渗透,且渗透入基层的深度不小于3mm,表面不形成油膜为合格。 喷洒量应试洒确定,每平方用量不少于规范及设计要求。 透层的洒布施工不能在气温低于10的天气下及雨天进行,洒布透层沥青时,表面应洁净、无松散,洒布后表面不得形成油膜,洒布要均匀。 透层沥青完成后,如不能及时施工封层,应封闭交通,避免行车或其它附属工程施工泥土和设备碾压对透层的污染,保证透层的质量。(二)下封层施工工艺 1、工艺流程:清除透层表面杂物洒布70热沥青撒布碎石碾压养护。 2、施工技术要求:热沥青采用A级70号道路沥
5、青,用量为1.61.8Kg/m2。沥青洒布后,应及时撒铺洁净、干燥、规格为510mm的碎石,碎石的粉尘含量要求不大于0.8%,撒布量为满铺的60%70%,撒布后采用轻型压路机慢速碾压,碾压遍数根据压路机实际情况确定,一般采用10T双钢轮压路机碾压23遍。 3、备料我部料场碎石备料满足施工要求。 4、检查、预热设备检查车体有无损伤、轮胎及外部螺丝有无松动。检查发动机的各工作系统是否正常。按下发动机预热钮,待发动机正常运转后,松开启动及预热按钮,等气压满足要求后,打开液压开关和燃料器开关,加热沥青罐,沥青泵及喷洒杆。 5、交通管制提前封闭交通、设置相关交通标志,确保施工安全。 6、铺筑试验段 选择
6、适当的路段作为试验路段,长度一般以200m为宜。 根据设计参数和原定的各项技术要求,如:沥青洒布量、碎石撒布量、喷洒管高度、碎石撒布高度、各个阀门的开度、温度控制、同步碎石车的行驶速度及配套机具、机械的配合情况等进行试验段的铺筑。 通过试验段的铺筑与调整,确定上述各项参数、技术要求与各种机械设备的整合效果,进行规范、有序的施工,确能施工质量。 严格按照公路沥青路面施工技术规范和中修工程的有关要求进行施工。 沥青温度控制:洒布温度控制在160-170之间。 7、沥青撒布施工 沥青注入洒布车罐内时的温度控制在160-170之间,温度不在规定范围不得装车,到达施工现场,调整好喷头高度和洒布宽度,将热
7、沥青从罐体到喷洒管道至罐体循环10分钟,检查各喷头,将开始时管道及喷头内的较低温度的沥青喷到配置的专用油槽内,使喷头与罐体沥青温度一致,待所有喷头形成统一的扇形面时后才能正式洒布沥青,以保证沥青喷洒质量。 洒布时行走路线必须顺直平稳,基本保证匀速前进,不得时快时慢。 喷洒温度控制在160-170之间,温度不在规定范围不得洒布,保证沥青形成良好雾化,保证洒布的均匀性。 沥青洒布量控制在1.6-1.8kg/m2之间,施工温度偏低时增加0.1kg/m2左右。 沥青洒布过程中,喷头两侧必须加设挡板防止沥青飞散,并将两侧喷头角度适当增大减小洒布面,增加喷油量,避免左右两侧12 cm喷洒面油量不足,造成影
8、响石料的粘结效果。 对刚起步喷洒面不整齐、厚薄不均匀部位,用人工辅助使用推板予以推匀。 沥青洒布车车速按1档控制,不得过快,保证石料撒布均匀和碾压跟上。 8、石料撒布 碎石采用智能型同步碎石封层车,碎石撒布和沥青洒布间隔时间约23s,保证石料和沥青更好粘结。石料撒布量控制在 7-9m3/km2之间。 注意:撒布应均匀平整,撒布完毕后仔细检查,发现空白处应及时人工补足刮平,碾压及时跟上。 9、碾压和开放交通 采用合适的压路机碾压,第一遍时压路机与同步碎石封层车之间的距离不超过15m,碾压轮迹每幅重叠30cm左右,碾压效果以沥青和石料充分粘结,表面没有过多浮动碎石为宜。碾压遍数以试验段确定为准,碾
9、压完毕后即可开放交通,在沥青下面层施工前最好进行交通管制。 10、接缝处理横缝:采用彩条布或铁板搭在横缝上,杜绝出现重复洒油和撒料现象,以免影响横缝处出现不平整或油包。纵缝:由1名技术熟练的驾驶员平稳匀速驾驶沥青洒布车,保证边侧洒布线形顺直(施工区的结构物应加以保护,以免溅上沥青受到污染),纵缝处沥青洒布重叠部分控制在5-10cm,交通放行有条件时,对纵向接缝,应在先做封层一侧暂留10cm左右宽度不撒布碎石,待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。 11、设备保养:每次洒布完后,必须对沥青管道和沥青泵进行气吹、清洗,要保证清洗柴油用量和清洗时间,保证管道喷头清洗干净,每施工两天对沥青泵和
10、过滤网进行1次大的清洗。 12、铺筑注意事项: 大风、雨天和低温(路面温度低于10)时,不应施工。 封层施工前要对原路面进行认真清扫。 封层碾压完毕后即可通车,但在初期应限制车速,待2h后可完全开放交通,最好在下面层施工前进行交通管制,确保封层保持洁净。 同步碎石封层车的喷油嘴高度不同,所形成的沥青膜厚度会不同(因为各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青重叠情况不同),通过调整喷嘴高度使得沥青膜的厚度符合要求; 同步碎石封层车应以适宜的速度均匀行驶,在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须匹配。 (三)、粘层施工工艺1、施工工序流程:粘层沥青加工粘层沥青洒布养护 2、施工技术要求:上、中面层之间粘层沥青采用
11、快裂或中裂PCR改性乳化沥青;中、下面层之间粘层沥青采用快裂或中裂PC-3道路用乳化沥青,用量均为0.30.6L/m2,具体通过试洒确定。粘层油要在当天洒布,待乳化沥青破乳、水份蒸发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。3、施工方法(1)将下承层杂物清扫干净后,喷洒粘层。(2)在沥青面层施工时,水泥混凝土过渡板上和新旧路面横缝搭接处,应浇洒粘层沥青。应注意其他工程施工的衔接,尽量避免对沥青路面已铺的各层的污染。(3)为加强沥青面层的粘结,上、中面层间,中、下面层间必须洒沥青粘层。(4)粘层乳化沥青洒布后,应待破乳,水分蒸发完后进行沥青混凝土面层铺筑。(5)粘层的洒布不能在气温低于10的天
12、气下进行洒布,也不得在下雨天进行洒布,洒布粘层沥青时,表面应洁净、干燥,洒布要均匀、无花白、无漏洒,洒布后表面不得形成油膜。 (四)桥面铺装防水粘结层:1、工艺流程:施工准备(混凝土桥面浮浆清理、同步碎石车调试、通过试验确定沥青和碎石用量)喷洒改性粘层油破乳后撒布沥青和碎石补撒沥青或碎石清扫现场。2、施工工艺:桥面铺装防水粘结层主要分三部分,一部分是桥面铺装层的打毛(抛丸)处理,二部分是喷洒改性乳化沥青底油,三部分是改性热沥青洒布及碎石撒布施工。 桥面铺装打毛(抛丸)施工: 桥面抛丸采用专用的桥面铺装抛丸机抛丸处理。桥面混凝土施工完成后要有足够的养生时间,桥面应平整,目测无明显的凸凹,若有则应
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