河流穿越沉管施工技术方案.docx

中山市域天然气利用工程建设 监理表格A1
工程技术文件报审表
工程名称
中山市域天然气利用工程（近期）施工A标段
编号
ZSJQ01-01-01
致：北京兴油工程建设监理公司
现报上中山市域天然气利用工程（近期）施工A标段（线路桩号ZS117）沉管施工技术方案
请予以审查和批准。
1、 □专项组织设计 份
2、 ■技术方案 1 份
3、 □健康、安全和环境（HSE）方案 份
4、 □会审纪要 份

承包单位：广东新中南航空港建设有限公司负责人（签名）： 日期： 年 月 日
监理单位审核意见：

审定结论： □同意 □修改后再报 □重新编制

监理单位： 总监理工程师（签名）： 日期：
设计监理、监造监理、施工监理审批
中山市域天然气利用工程建设 监理表格A1
工程技术文件报审表
工程名称
中山市域天然气利用工程（近期）施工A标段
编号
ZSJQ01-01-01
致：北京兴油工程建设监理公司
现报上中山市域天然气利用工程（近期）施工A标段（线路桩号ZS117）沉管施工技术方案
请予以审查和批准。
■ 技术方案 1 份

承包单位：广东新中南航空港建设有限公司负责人（签名）： 日期： 年 月 日
监理单位审核意见：

审定结论： □同意 □修改后再报 □重新编制

监理单位： 总监理工程师（签名）： 日期：
设计监理、监造监理、施工监理审批

中山市域天然气利用工程（近期）施工A标段
（线路桩号ZS117）

沉管施工技术方案

编制：
审核：
审批：

广东新中南航空港建设有限公司

二ＯＯ九年四月二十六日

目录

后稳管施工方案
一、工程概况
二、水下沟槽开挖
三、钢管组焊
四、钢管拖运沉放
五、稳管工艺流程
六、沟槽内取泥
七、砼压块安装
八、HSE管理措施

一、工程概况：
本工程是中山市域天然气利用工程A标段，在桩号ZS117至预留管段末端经过河渠一处，根据实际施工工期要求和河流的深度、宽度及河道地质情况，确定采用过河管线沟槽大开挖作业，管道在岸上组焊后拖运过河沉放到位并稳管的施工方案。
二、水下沟槽开挖
（1）开挖断面要求（见下图）
（2）沟槽开挖
对槽轴线段进行浚前测量，取得第一手资料，并绘制施工图纸。
导标布设：以基槽轴线为基准，左右基槽边线各设一对线标，轴线上设置一组中心标。
管道基槽开挖拟采用挖掘机进行。挖掘机采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥向已挖沟槽内滑入，采用二次清理沟槽。平面控制采用在岸上建立交会标选用性能优良的六分仪交会定位。在导流槽边缘用竹竿打桩定位，本工程的施工定位至关重要，能够确保管道基槽轴线的准确。深度控制。基槽开挖时，要有专人对已挖基槽进行自检，基槽轴线、宽度、深度、平整度、坡比应本符合设计要求，并记录备查。基槽开挖完成后，及时通知业主及监理工程师进行验收，提供完整的基槽施工验收资料，验收合格后方可进行下一工序施工。
三、钢管组焊
沉管预制的弯头采用6D的45度、55度3PE加强级防腐热煨弯管，热煨弯管长度为3m、3.44m，在直管段两边各对接两只热煨弯管，至此沉管段预制完成。
在管道拼装现场采用挖掘机2台进行成品管的对口焊接。
在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检，检查管节在运输过程中可能造成的缺陷，并应予以消除。
钢管焊接采用手工下向焊，在正式组焊前，根据现场环境，进行焊接设备与焊接工艺的认可试验。全部现场焊接作业、焊接设备、焊接工艺规程皆经监理工程师认可并由合格焊工执行。
钢管组焊时，应减少错边量，从管顶中心分别向下组对，四周管口做到内口平齐，错边且不超过0—1.6mm,对接间隙2.0—3.0mm,焊缝余高不超过2mm。

手工电弧焊条用E6010在焊接时，先焊根焊，再热焊盖面，电动砂轮清根，认真清理底层焊渣。
焊接后，打磨飞溅、焊瘤、不规则焊缝。先进行外观检查，合格后，进行内部检验。检验合格后及时进行接头的外防腐，其要求与成品管的要求相同。
焊接检验：包括外观检验和无损检测，外观检验由施工单位和监理单位检验，根据设计要求，所有环向焊缝均进行100%X射线检验，射线探伤应达到GB/T12605 Ⅱ级的标准。
管段组装完成后，进行强度及气密性度验，强度压力为6.0MPa(4h);气密性压力为4.0 MPa（24h）,试验完成后，两端封焊盲板，同时做好钢管下水拖运的各项准备工作与措施，然后待钢管接口防腐固化后，进行钢管拖运沉放。
四、钢管拖到位沉放
准备工作做好后，利用两台大型挖掘机吊装下沟，管段沉放作业时，应控制好管段的形态及应力，管段的应力应控制在120Mpa以内。
在管道沉放过程及前后应做好以下各事项：
① 水下管道的安装要求及误差应严格执行规范。
② 沉放时受力、挠度等应根据计算数据严格控制，保证其在容许范围内。
③ 管段沉放时，必须考虑气象等影响，并制订有遇不良突发事件详细措施。
④ 自然进水时要密切配合，防止气阻产生下沉困难甚至沉管失败。
沉管到位后，应立即进行稳管，即进行水下土方回填。
五、管后稳工艺流程：
沟槽内取泥

基槽检测

基槽验收

砼压块预制
水下理坡

砼压块安装

结束

六、沟槽内取泥
现沟槽内的土质为回填泥与回淤的淤泥相当稀软，管道已沉放就位，为保障管道在水下不遭受损坏，不能用挖泥船取泥，故只能在水流平缓时潜水员下清淤。在水下清淤前用经纬仪定出管道轴线，在管轴线两侧各1米处用竹竿做出标记，每0.5米一根。基槽清淤完成后及时通知业主及监理工程师，进行验收，提供完整的基槽施工验收资料验收合格后可进入下一工序。
七、砼压块安装
（1）、砼压块安装
为了保障砼压块有足够的强度、不开裂，在砼压块预制龄期15天强度达到砼的90%后，方可进行吊放运输。砼压块运到施工现场，运输车停靠在河道旁，方便吊吊车取压块（见下图）。在吊车吊取压块后，接着陆上全站仪对吊车吊点进行轴向定位，指挥吊车吊装到指定位，随时指挥吊车，保砼压块每米2块均匀分布在水下管线上。吊车吊至指定位后，进行水下砼压块的安装。为了保障压块在安装时，对管道外防腐的磨损，预制压块时在压块与管道接触之间铺一块8mm厚的橡胶。橡胶安装方法一是潜水员直接水下安装，在吊块吊放在水里面后，潜水员在水下把橡胶平铺在水下管道表面，在吊放压块。缺点是潜水员工作效率低、工期长，不能保证橡胶完全安装在压块与管道之间，潜水员水下工作危险性较大。橡胶安装方法二是：在砼压块在装船前，把橡胶直接用水泥钉钉在压块的半圆处，吊车直接吊放水下安装。优点：水下压块安装效率高、工期短，保障橡胶完全安装在压块与水下管道之间，潜水员危险性小。一个砼压块安装完成后，吊车进入下一个砼压块安装工作，直到全部结束

1:6
-2.84
自然回淤 砼压块
1：6 橡胶

-4.00m
水下砼压块断面图
八、HSE管理措施
成立穿越HSE管理小组，作到责任到人，施工前对安全员进行HSE交底。