汽车车身基于CATIA软件的参数化建模.doc
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1、参数化建模1. 零件名称(PART NUMBER)XXX-XXXXX-X00-000-REINF- ROOFSIDE GRAB-ZSLS-20110705分别是:车型代号、零件的序号、版本号、英文名、设计者、日期具体格式可以不按照此例2. 车身坐标系(Axis Systems)3. 参数(Parameters)4. 零件实体数据(Part Body)用来存放实体数据,名称可根据实际修改5. 外部数据(External geometry)6. 最终结果(Final part)A:独立零件B:左右完全对称或局部不对称的左右零件,须注明7. 零件设计过程(Part Definition) 8. 关键
2、截面(Section)开孔方式,易修改的钣金开孔。注意事项:1, Main part reference structure reference point与ENG_TOOL_DERECTION reference point 关联相合,这样之后的参数化不依赖于插件,连接有序且紧密2, 模板草图XZ方向是否正确,3,各草图内部,虚线符号不要被激活,否则后期工作量增加。4,注意隐藏的部位,这样的方式做参数化的时候退出草图就不会“乱了”,进入草图也是“有路可循”的。5,不依赖于插件的快速逆向参数化方法三点确定平面。reference point前的部分可以删掉,OK。不懂并不表示不存在。6,这样的结局。1+2=?+3=?+4=?=结果7,点云上点数不够多不均匀怎么办,(征对零件导出的点云)Mesh smoothing点云有破洞用mesh cleaner
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