一建市政实务葵花宝典--城镇道路路基工程施工技术.pdf

城镇道路路基工程施工技术（1K411021）一、路基施工特点与程序（-）施工特点1.城市道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业 管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。2.项目包括：路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。3.路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥；采用流水或分段平行作业方 式。（二）基本流程（1）设置围挡，导行临时交通；（2）技术安全交底；（3）施工控制桩放线测量，建立测量控制网，恢 复中线，补钉转角桩、路两侧外边桩等。（1）涵洞（管）等构筑物可与路基（土方）同时进行，但地下管线施工必须遵循“先地下，后地上、先深后浅的原则；（2）既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护；（3）修筑地表和地下水的排水设施，为后续的 土、石方工程施工创造条件。开挖路堑、填筑路堤，整平路基，压实路基，修整路床，修建防护工程等。二、路基施工要点（一）填方路基L填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。不得含有草、树根等杂物，粒径100mm的土块应 打碎。2.排除原地面积水。妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。填压：3.当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。4.分层填土，压实。5.碾压“先轻后重，终压应用不小于12t级的压路机。6.管涵顶面还土 500mm以上才能用压路机碾压。7.填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制土方厚度，并及时碾压修整。（二）挖方路基L路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。2.开挖宽度应比设计路面宽出300500mm。3.不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。4.压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。5.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。6.过街雨水支管沟槽及检查井周围（特殊部位）应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。（三）石方路基L修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。2.先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。3.填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。4.路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。三、检查与验收（土方路基）：主控项目为压实度和弯沉值；一般项目有路基允许偏差和路东、路堤边坡等要求。城镇道路路基压实作业要点（1K411022）一、路基材料与填筑（一）要求L符合设计要求和有关规范的规定。填料的强度（加州承载比-CBR）应符合设计要求，最小值根据道路等级与程度 在28之间。2.不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。（二）填筑1.分层填土。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。2.对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。二、路基压实施工要点（一）试验段L在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。2.试验目的主要有：（1）以便确定路基预沉量值；（2）合理选用压实机具；考虑因素有道路等级、工程量、施工条件和工期要求等。（3）按压实度要求，确定压实遍数。（4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。（5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。二、路基压实施工要点（二）路基下L当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268）的规 定，且管顶以上500mm范围内不得使用压路机。2.当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固。3.当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500800mm时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。（三）路基压实1.压实方法（式）：重力压实（静压）和振动压实两种。2.土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。压路机最快速度不宜超过4km/ho3.碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。4.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠山人。城镇道路基层施工技术（1K411032）一、与（一）材料与拌合1.施工前检验原材掰，按照规范要求进行配合比设计。2.城区施工应厂持（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；以保证配合比准确，且达到文明施工要求。3.应根据原材料含水量变化、骨料的颗粒组成变化，及时调整拌合用水量。4.稳定土拌合前，应先筛除骨料中不符合要求的粗脚粒。5.宜用 进行拌合，拌合应均匀。（二）运输与摊铺L拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。2.运输中应采取防水分蒸发和防扬尘措施。3.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5。4.厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。5.南期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。（三）压实与养护L压或系数应经试验确定。2.摊铺的稳定土应当天碾压成活，碾压时含水量宜在最佳含水量土 2%范围内。3.直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段，由内侧向外侧碾压。4.纵、横 茬）应设直茬。纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。5.压实成活后应立即洒水（或覆盖），保持湿润，直至上部结构施工为止。6.稳定土养护期应封闭二、灰稳定砂砾（碎石）基层（一）材料与拌合1.对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验，符合要求后方可使用。2.按规范要求进行混合料配合比设计，使其符合设计与检验标准的要求。3.采用厂拌（异地集中拌合）方式，且宜采用强制式样合物拌制,配料应准确，拌合应均匀。4.拌合时应先将石衣、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和及均匀拌合。5.混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近 最佳含水量。（二）运输与摊铺L运输中应采取防止水分蒸发和防疡生措施。2.应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5以上，并应在第一次重冰冻（-3-5）到来之前一个月 到一个半月完成。（三）压实与养护L混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于 100mm o2.磁压时先用轻型、后用重型压路机碾压。3.禁止用薄层贴补的方法进行找平。4.混合料的养生采用湿养，始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d。三、级配碎石、级配砂砾（砾石）基层（一）材料与拌合1.级配砂砾、级配砾石基层、级配碎石、级配碎砾石基层所用原材料的压碎值、含泥量及细长扁平颗粒含量等寺支术 指标应符合规范要求，题粒范围也应符合有关规范的规定。2.采用厂拌方式和强制式拌合机拌制,符合级配要求。（二）运输与摊铺1.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。2.宜采用初破摊铺且厂拌级配碎石,级配砂砾应摊铺均匀一致，发生粗、细骨料离析现象时，应及时翻拌均匀。3.压实系数应通过域段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。（三）压实与养护1.碾压前和碾压中应先适量通水。2.控解碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整、坚实。3.可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d。4.未铺装面层前不得开放交通。沥青混合料面层施工技术（1K411041）一、施工准备（一）透层与粘层L应在基层表面喷洒透层油,在透层油完全深入基层后方可铺筑面层。应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青版透层海。透油层材料的规格、用量和撒布养护应符合（CJJ1）的有关规定。2.双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油，或在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青 路面上加铺沥青混合料时，区在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。宜采用黄 裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用侠凝或中凝液体石遍作粘层油。粘层油材料的规格、用量和撒布养护 应符合（CJJ1）的有关规定。3.（CJJ1）中强制性条文：沥青混合料面层不得在心、雪天气及环境最高温度断于5天时施工。（二）运输与布料L为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层属离型或防黏结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆 盖保温、防雨和防污染。2.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物；不得铺筑条件（3条）：施工时混合料不符合施工遍跳求或 结团成块、已遭雨淋。3.应按施工方案安排运麟和布料,摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在 5辆以上。4.运料车应在摊铺机前100300mm外空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料 必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。二、摊铺作业（一）机械施工L采用履带式或轮胎式沥青整机；受料斗应涂刷薄层隔离剂或防黏结剂。2.Q布置）铺筑高级路面时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双车道）7.5m（三车道以上），两台或多台摊铺机 前后错开1020m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有3060mm搭接，应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜 错开200mm以上。3.提前0.51 h预热熨平板使其不低于100 o铺筑时选择适宜振动频率和振幅，以提高初始压实度。4.Q摊铺）必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度、减少混合料离析。摊铺速度宜控制在26m/min的范围内。出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，及时消除。（后续 58）5.采用自动找平方式,下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式。6.最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按规范要求执行。7,松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并由使用的混合料总量与面积 校验平均厚度。8.螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持不少于送料器生 高度的混合料。（二）人工施工L不具备机械摊铺情况下，可采用人工摊铺作业。2.半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板;摊铺时应加锹布料,不得扬锹远甩；边摊铺边整平,严防骨料离析；摊 铺不得中途停顿,共尽快碾压;低温施工时,卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。三、压实成型与接缝（-）压实成型L沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机,选择合理的压路机组合方式,根据摊铺完成的沥青混合料温 度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层最大厚度不宜大于100mm,各层应符合压实度及平 整度的要求。2,碾压速度慢而均匀,符合规范要求。3,碾压温变应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定、并符合规范规定。4.初压宜采用钢轮压路机前乐12遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和 坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。5.密级配沥青混合料更区宜优先采用 进行碾压，以增加密水性，总质量425to相邻碾压带应重叠3皿轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm）,振动频率宜为3550Hz,振幅宜为0.30.8mm。层厚较大时采用高频大振幅，厚度较薄时采用低振幅。相邻碾压带重叠100200mm。当采 用 时，总质量4123相邻碾压带宜重叠后轮的皿轮宽，并不应小于200mm。6.绝应紧接在复压后进行。终压应选用 或 机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。7.为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活 性剂的雾状水。8.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。（）接缝L上、下层的纵缝错开150mm（热接缝）或300400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横缝均应错位1m 以上。用3m直尺检查平整度达到要求。2.纵缝：梯队作业摊铺时选用热接缝，将已铺部分留下100200mm宽暂不碾压作为后续部分的基准面，然后跨缝 压实。半幅施工采用冷接缝，加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺 层上50100mm,软化下层后铲走，再跨缝压密挤紧。3.高等级道路表面层的横缝采用垂直平接缝，其他可用斜接缝。平接缝机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作 缝成直角连接。四、开放交通（CJJ1）强制性条文：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50后，方可开放交通。改性沥青混合料面层施工技术（1K411042）一、生产和运输（-）生产遵照普通沥青混合料生产要求外，尚应注意以下几点：L生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定。通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高 1020o2.宜采用间歇式拌合设备生产。特点：除尘系统能达到环保要求；给料仓数量能满足配料要求；具有添加纤维等外 掺料的装置。3.拌合时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀包裹骨料为度。每盘生产周期不宜少于45s（干拌时间不少于5 10s o4.拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10,贮存时间不宜超过24h；SMA混 合料只限当天使用；OGFC混合料宜随拌随用。5.添加纤维必须在混合料中充分分散，拌合均匀。拌合机应配备同步添加投料装置，絮状纤维可在喷入沥青的同时 或稍后采用风送装置喷入，拌合时间宜延长5s以上；颗粒纤维可在粗骨料投入的同时自动加入，经510s的干拌 后，再投入矿粉。6.随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。（二）运输遵照普通沥青混合料生产要求外，运料车卸料必须倒净，黏在车厢板上的剩料，必须及时清除，防止硬结。运输、等候过程中，沥青结合料不得滴漏时。二、施工（一）摊铺L符合普通沥青混合料摊铺要求，而且：喷洒黏层油的路面上摊铺时，宜使用履带式摊铺机。SMA混合料施工温度 应试验确定，一般摊铺温度不低于160。2.缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度 宜13m/min。出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以及时排除。摊铺系数应通过试验段取得,一般压实系数在1.05左右。3.采用自动找平方式，层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式，宜采用非接触式平衡梁。（-）压实与成型1.初压温度不低于150,碾压终了表面温度不低于90。2.碾压紧跟摊铺，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。碾压时压路机的驱动轮面向摊铺机，从 外侧向中心碾压。在超高路段和坡道上由低处向高处碾压。3.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用不超过12t钢筒式压路机 碾压。4.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅的原则。如发现高温碾压有推拥现象，应复查其级配。5.密切注意压实度变化，防止过度碾压。（三）接缝1.改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很困难，因此应尽量避免出现冷接缝。2.摊铺时应保证充分的运料车，满足摊铺的需要，使 成为热接缝。在摊铺特别宽的路面时，可在边部设置挡板。在处理 时，应在当天改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符 合要求的部分（先用3m直尺进行检查），并冲净、干燥，第二天，涂刷粘层油，再铺新料。其他接缝做法执行普通 沥青混合料路面施工要求。（四）开放交通及其他开放交通规定同普通沥青混合料路面。需提早开放交通时，可洒水冷却。雨期施工应注意气象预报，加强工地现场、沥青拌合厂及气象台站之间的联系，控制施工段长度，工序紧密衔接。运料车和工地有防雨设施，做好基层及路肩排水。应严格控制开放交通的时机。做好成品保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在改性沥青面层上堆放施工产生的 土或杂物，严禁在已完成的改性沥青面层上制作水泥砂浆等可能造成污染成品的作业。水泥混凝土路面施工技术（1K411043）一、普通混凝土配合比设计、搅拌和运输（一）配合比设计性能指标（3项）要求：抗弯强度、工作性、耐久性。28d弯拉强度值：按统计数据得出的变异系数、试验样本的标准差，保证率系数确定。弯拉强度标准值符合 规范。不同摊铺方式混凝土最佳工作性范围、最大用水量、含气量、最大水灰比和最小单位水泥用量符合规范要 求。抗冻等级符合规范要求。使用外加剂：高温施工时，混凝土 不得小于3h,低温施工时，不得大于10h；掺量由试验确定；引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生絮凝现象。确定计算配合比的方法：水灰比：根据粗骨料类型按规范中的经验公式计算，取计算值和耐久性要求的小值。砂率：根据砂的细度模数和粗骨料种类查规范取值。单位用水量：根据粗骨料种类和适宜的坍落度，按规范的经验公式计算，取计算值和满足工作性要求的最大值中 的小值。单位水泥用量：根据水灰比计算确定，取计算值与满足耐久性要求的最小值中的大值。砂石料用量：按密度法或体积法计算。重要路面应采用正交试验法进行配合比优选。配合比，要通过试验室试配检验和调整，确定为试验室 配合比，再通过搅拌机实际拌合检验，并经试验段的验证确定为 配合比。（二）搅拌1.优先选用间歇式拌合设备，在投入生产前进行标定和试拌，配料计量偏差符合规范规定。根据拌合物的黏聚 性、均质性及强度稳定性，试拌确定最佳拌合时间。2.搅拌过程中，对拌合物的水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动黏度系数、含气量、泌水 率、视密度、离析等项目进行检验与控制。3.钢纤维混凝土的搅拌应符合（CJJ1）的有关规定。（三）运输应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机 出料到运输、铺筑完成的允许最长时间应符合规定。如施工气温1019。时，滑模、轨道机械施工2.0h,三辐轴机 组、小型机具施工1.5h；2029时，前者L5h,后者L25h；3035时，前者1.25h,后者l.Oh。二、混凝土面板施工（一）模板L宜使用钢模板，模板应直顺、平整，每1m设置1处 装置。如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm,每0.81m设1处支撑装置；弯道部分板厚宜 为1530mm,每0.50.8m设1处支撑装置；与混凝土接触面及顶面应刨光。制作偏差符合规定。2.模板安装：支模前核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连 接紧密平顺，不得错位；”禁在基层上挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；安装完毕检验合格方 可使用；模板表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。（二）钢筋设置确认原材料品种、规格与加工质量符合设计要求与规范规定；钢筋网、角隅钢筋等安装应牢固、位置准 确。钢筋安装后检查合格后方可使用；传力杆安装应牢固、位置准确。（三）摊铺与振动用三辐轴机组时，相轴直径应与摊铺层厚度匹配，必须配备插入式振捣器组的排式振捣机（厚度小于150mm,可用振捣梁）；一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机，有插入深度控制和拉杆间距调整装置。卸料应均匀，布料与摊铺速度相适应；设有纵缝、缩缝拉杆的混凝土面层，应在面层施工中及时安设拉杆；分 段整平作业单元长度宜为2030m,振捣与整平工序之间的时间间隔不宜超过15min；在一个作业单元长度内，应 采用前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压遍数应经过 段确定。（2）采用轨道摊铺机时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m；坍落度宜控制在2040mm,根据松铺系数计算松铺高度；应配备振捣器组；当面板厚度超过150mm、坍落度小于30mm时，必须插入振捣；应配备振动梁或振动板进行振 捣和修整。采用小型机具时，松铺系数控制在1.101.25；摊铺厚度达到混凝土板厚的三分之二时，应拔出模内钢钎，并填 实钎洞；分两次摊铺时，上层摊铺应在下层混凝土初凝前完成，下层厚度宜为总厚的 誉；摊铺应与钢筋网、传力 杆及边缘角隅钢筋的安放相配合；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。（四）接缝1.胀缝设补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。应与路面中心线垂直；缝壁垂直；缝宽一致，缝中不得连浆。缝上部灌 填缝料，下部胀缝板和传力杆。2.传力杆固定安装方法：端头木模固定法，用于混凝土板 设置的胀缝。传力杆长度的一半穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。浇筑前检查传力杆位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土，用插入式振捣器振实，并校 正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时应拆除端头木模，并设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。胀缝 宽2025mm,使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，胀缝板及填缝宽度宜加宽到2530mm。传力杆一半以上长度 的表面涂防黏涂层。支架固定法，用于混凝土板 设置的胀缝。传力杆长度的一半穿过胀缝板和端头挡板,并采用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽 出端头挡板，空隙部份填补混凝土，并用插入式振捣器振实。在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上的混凝土，嵌入（20 25）x20mm的木条，整平表面。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。3.横向缩缝采用切缝机,切缝方式有硬切缝、软硬结合切缝和软切缝三种，由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝 时的昼夜温差确定。如温差10,最长时间不超过24h,硬切缝也必板厚。温差1015时，软硬结合切缝,软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到 电 板厚。15时，全部软切缝。软切缝不宜超过6h,深度160mm,未断开的切缝，应硬切补深到不小于山板厚。对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应小于北山板厚，最 浅切缝深度不应小于70mm,纵横缩缝宜同时切缝。缩缝切缝宽度控制在46mm,填缝槽深度宜为2530mm,宽度宜为710mm。4.灌 料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净。缝壁必须干燥、清洁。缝料灌筑深度宜为1520mm,热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面12mm。填缝必须饱满均匀、厚度一致、连续贯通，填缝料不得缺失、开裂、渗水。填缝料养生期间应封闭交通。（五）养护浇筑完成或做完抗滑构造后应立即养护，可采取喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式；在雨天或养生用水充足的情况下,可采用保湿膜、土工毡、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式；昼夜温差大于KTC以上的地区或日 均温度不大于5,应保温保湿养护。养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为1421d,特别注重7d 养护。（六）开放交通达到设计弯拉强度40%后，可允许行人通过。达到设计强度后，方可开放交通。城市桥梁工程钢筋混凝土施工技术（1K412013）一、钢筋施工（一）一般规定1.品种、规格、性能等均应符合设计要求和国家标准。2.应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用。3.在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。4.级别、种类和直径应按设计要求采用。需要代换时，应由原设计单位作变更设计。5.预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代。6.在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求。（二）钢筋加工L弯制前先调直。宜优先选用机械方法。调直时，HPB235冷拉率*2%；HRB335、400冷拉率*I%。2.下料前 品种、规格、等级及加工数量。下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。3.受力钢筋弯制和末端弯钩应符合设计要求或规范规定。4.箍筋末端弯钩 符合设计要求或规范规定。箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的，且HPB235不得小 于箍筋直径的2.5倍，HRB335不得小于箍筋直径的4倍；弯钩 长度，一般结构市箍筋直径的5倍，有抗震 要求的结构市箍筋直径的10倍。5.宜在常温状态下弯制。宜从中部开始逐步向两端弯制。6.采取防止油渍、泥浆等物污染和防止受 措施。（三）钢筋连接L热轧钢筋接头（1）宜采用焊接接头或机械连接接头。（2）焊接接头应优先选择闪光对焊。应符合国家标准钢筋焊接及验收规程有关规定。（3）机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。应符合国家标准钢筋机械连接通用技术规程有 关规定。（4）绑扎连接条件：钢筋直径W22mm、无焊接条件时，非受拉构件中的主筋。（5）钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜电阻点焊。（6）钢筋与钢板的T形连接，宜埋弧压力焊或电弧焊。2.钢筋接头设置（1）在同一根钢筋上宜少设接头。（2）应设在受力较小区段，不宜在构件最大弯矩处。（3）在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋，其接头的截面面积 占总截面积得百分率应符合规范规定。（4）接头末端至钢筋弯起点的距离市钢筋直径的10倍。（5）钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉办理。（6）接头部位横向净距市钢筋直径d,且425mm。（四）钢筋骨架和钢筋网的组成与安装L钢筋骨架制作和组装（1）钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。（2）时应按设计图纸放大样，放样时应 骨架 度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。（3）组装时应采取控制焊接局部 措施。（4）骨架接长焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。2.钢筋网片电阻点焊规定（1）当焊接网片的受力钢筋为HPB235钢筋时，如焊接网片只有，受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接；如焊接网片为，则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接，其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。（2）当焊接网片的受力钢筋为冷拔低碳钢丝，而另一方向的钢筋间距 时，除受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接外，的焊点距离可增大至250mm。3 钢筋现场绑扎（1）交叉点用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。（2）钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交 叉点必须全部扎牢。（3）梁和柱的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置；箍筋弯钩叠合处，应位于梁和柱角的受力钢 筋处，并错开设置；螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在纵向钢筋上，有抗扭要求的螺旋箍筋，应伸入核心混凝土 中。（4）矩形柱 平面与模板面的夹角应为45。；多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心；圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插人式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于 15 o（5）接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋 时应V 5d，且生100mm；当钢筋 时应V 10d,且牛200mmo（6）钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，确保位置准确。4.钢筋的混凝土保护层厚度（1）普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度4钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋*其 管道直径的皿。（2）当受拉区主筋的混凝土保护层厚度 50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的 钢筋网。（3）机械连接件的最小保护层厚度4 20mmo（4）应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。二、混凝土施工（-）原材料计量 各种计量器具应按计量法的规定定期检定，保持准确。在混凝土生产过程中，区注意控制原材料的计量偏差。对骨料的含水率的检测，每一工作班不应少于一次。雨天施工应增加测定次数，据骨料实际含水量调整骨 料和水的用量。二、混凝土搅拌、运输和浇筑L混凝土搅拌 拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。搅萍时间是混凝土拌合时的重要控制参数。机械搅拌时，自全部材料装入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止，延续搅拌的最短时间应符合规定。坍落度评定:在搅拌地点和浇筑地点分别取样，每一工作班或每一单元结构物不少于两次，以浇筑地点的 测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点 检测。黏聚性和保水性:检测坍落度时观察。2.混凝土运输运输能力满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求。（2）运送的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，保证卸料及输送畅通。到浇筑地点保持均匀性，不产生分层、离析等缺陷。否则进行二次快速搅拌。（4）到浇筑地点后，按规定检测其势落度。卸料前参加处如柳，掺量应按配合比通知书执行。掺入外加剂后，应快速搅拌，搅拌时间根据试验确定。严禁在运输过程中向混凝土中加水。泵送混凝土时，保证混凝土泵连续工作;受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过15min。3.混凝土浇筑（）浇筑前的检查检查内容：模板、支架的强度、刚度、稳定性，钢筋及预埋件的位置、规格。在原混凝土面上浇筑时，接面凿毛、清洗干净，表面湿润但不有积水。混凝土浇筑:一次浇筑量要适应各施工环节的实际能力,以保证混凝土的连续浇筑。大方量混凝土浇筑，事先 制定方案；间歇时间不应超过混凝土的初凝时间；同一施工段应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前浇筑完上 一层；用振捣器振捣时，每一振点的振捣延续时间，应以使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准。4,混凝土养护 一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。干硬性、炎热天气浇筑的、大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予 以覆盖和洒水养生，养护时间不少于7d；有抗渗要求的混凝土不少于14do真空吸水的混凝土，在保证强 度条件下适当缩短养护时间。时，养护剂应通过 确定，并应制定操作工艺。养护时.混凝土浇筑完成后及时覆盖严密，保证膜内有足够的凝结水。气温低于5时，覆盖保温，不得洒水。三、模板、支架和拱架L模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,并应根据工程 构形式、设计跨径、荷载、地基类别、施工方法、施工设备和材料供应等条件及有关的设计、施工规范进行施 工设计。2.钢、木模板、拱架和支架的设计应符合国家标准钢结构设计规范、木结构设计规范、组合钢模板技术 规范和公路桥涵钢结构及木结构设计规范的有关规定。3.设计模板、支架和拱架时应按表1K412013-2进行荷载组合。4.验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于1.3。5.验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过：（1）结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的港00;（2）结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的皿50；（3）拱架和支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的班00;（4）钢模板的面板变形值为1.5mm；（5）钢模板的钢楞、柱箍变形值为L/500及B/500（L计算跨度，B 一柱宽度）。6.施工预拱度考虑因素：（1）设计文件规定的结构预拱度；（2）支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；（3）受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；（4）支架、拱架基础受载后的沉降。7.设计预应力混凝土结构模板时，应考虑施加 后构件的弹性压缩、上拱及支座螺栓或预埋件的位移等。8.支架立柱在 设水平横撑。立柱高度5m时，不少于两道，高度5m时水平撑间距主2m,并在两横撑之间加双向剪刀撑。在 设斜撑，交角宜45。（）制作与安装1.模板与混凝土接触面应平整、接缝严密。组合钢模板的制作、安装应符合国家标准组合钢模板技术规范的规 定；钢框胶合板模板的组配面板宜采用错缝布置；高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，应与边肋及加强肋 连接牢固；土、砖等胎模制作的场地应平整、坚实，胎模表面应平整、光滑；拱桥施工，在条件适宜处可使用土牛 拱胎，但雨期不宜采用土牛拱胎。2.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期 施工必须采取防止冻胀的措施。3.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。4.安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑。采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下 层立柱应在同一中心线上。5.支架或拱架：与施工脚手架、便桥相连。6.支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板；安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应 待钢筋工序结束后再安装；安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件连接牢固，上部采用拉杆固定；模板在安 装过程中，必须设置防倾覆设施。7.采用脚手架作支架时应遵守国家标准建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范或建筑施工扣件式钢管脚手架安 全技术规范的规定。8.采用滑模应遵守现行国家标准滑动模板工程技术规范的规定。9.浇筑混凝土和砌筑前，应对模板、支架和拱架进行检查和验收，合格后方可施工。10.模板工程及支撑体系满足下列条件的，还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。（1）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程；（2）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷 载20kN/m及以上。（3）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上。（三）拆除L拆除应符合下列规定：（1）应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜N2.5MPa。（2）和预留 应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。2.浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守下列规定：（1）浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计 标准值的80%以上。（2）跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架；中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架；大 跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成（未砌腹拱圈）后卸落拱架。（3）在裸拱状态卸落拱架时，应对主拱进行强度及稳定性验算并采取必要的稳定措施。3.拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架，应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。4.的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。预应力混凝土施工技术（1K412014）一、预应力混凝土配制与浇筑（一）配制1.材料：优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤 灰质硅酸盐水泥。粗骨料采用粒径525mm的碎石。2.水泥用量:550 kg/m3o3.严禁掺氯盐:含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。4.氯离子总含量（折合氯化物含量）：不超过水泥用量的0.06%；超过时，采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提 高混凝土密实度等防锈措施。（）浇筑1.筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣。2.对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。二、预应力张拉施工（-）基本规定1.张拉控制应力必须符合设计规定。2.采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值符合设计要求；设计无规定时,应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。3.张拉时，应先调整到初应力（。0）,该初应力宜为张拉控制应力（Ocon）的10%15%,伸长值应从初应力时开始 量测。4.锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计或规范规定。（二）先张法预应力施工a张拉台座:强度和刚度足够，抗倾覆安全系数4L5,抗滑移安全系数41.3。张拉横梁:刚度足够、最大挠度 2mm。锚板受力中心与预应力筋合力中心一致。筋同隔离套管在钢筋骨架完成后一并穿入就位后，禁止使用电弧焯切或焊梁体钢筋及模板。套管内端堵严。同时张拉多根筋:初始应力应一致；张拉过程中活动横梁与固定横梁始终保持平行。张拉程序:符合设计要求，或符合规范规定。筋的断丝、断筋数量:不得超过规范规定。放张：混凝土强度符合设计要求，或不低于