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类型不同天窗开设形式的列车铺画方法.pptx

  • 上传人:xrp****65
  • 文档编号:13219479
  • 上传时间:2026-02-04
  • 格式:PPTX
  • 页数:18
  • 大小:6.25MB
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    关 键  词:
    不同 天窗 开设 形式 列车 方法
    资源描述:
    单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2013-8-17,#,不同天窗形式的列车铺画方案,京广深高速列车夜间开行方案研究,2013.8,2026/2/4 周三,1,主要内容,基础参数的设置,不同,天窗形式,下列车的铺画,方案,不同铺画方式的对比分析,1,2,3,2026/2/4 周三,2,1,、基础参数的设置,垂直天窗分段节点的选取:,北京,西、石家庄、郑州东、武汉、长沙南,、郴州,、广州南、深圳,OD,对的选取:,北京西,-,广州,南,(2104km),;,北京,西,-,长沙,南,(1486km),;,郑州,-,深圳,(1545km),2026/2/4 周三,3,旅速系数,:,300,*,0.9=270km/h,250,*,0.9=225km/h,160,*,0.85=136km/h,2026/2/4 周三,3,天窗时间:,4,小时,最晚,始发,时间,:,23:30,到达,时间,范围:,6:00-8:00,1,、基础参数的设置,各区段确认车运行时间,运行速度:,300,*,0.9=270km/h,;,O,点,D,点,站间,距离,(,km,),确认车开行时间(,min,),北京西,石家庄,285,31,石家庄,郑州东,376,48,郑州东,武汉,478,49,武汉,长沙南,347,46,长沙南,郴州,281,33,郴州,广州南,337,44,广州南,深圳,102,23,4,天窗形式及列车开行形式,全线垂直天窗:,列车等待,300km/h+,旅客换乘,250km/h,列车下既有线,2026/2/4 周三,5,分段垂直天窗:,300km/h,或,250km/h,2,、列车铺画方式,全线垂直天窗列车等待,6,【,蓝色,】,北京,西,广州南,【,红色,】,北京西,深圳,【,黑色,】,北京西,长沙南,【,橘色,】,北京西,郴州,【,紫色,】,郑州东,深圳,【,棕色,】,石家庄,深圳,300km/h,列车运行示意图,全线垂直天窗列车等待,7,【,蓝色,】,北京,西,广州南,【,红色,】,北京西,深圳,【,黑色,】,北京西,长沙南,【,橘色,】,北京西,郴州,【,紫色,】,郑州东,深圳,【,棕色,】,石家庄,深圳,250km/h,列车运行示意图,2,、列车铺画方式,全线垂直天窗旅客换乘,既有线形式,列车开行区段,行别,可换乘车站,北京西,-,广州南,下行,石家庄、郑州、武汉,广州南,-,北京西,上行,长沙、武汉,北京西,-,长沙南,下行,石家庄、郑州,长沙南,-,北京西,上行,武汉,郑州,-,深圳,下行,武汉,深圳,-,郑州,上行,长沙,2026/2/4 周三,8,全线垂直天窗,旅客换乘既有线形式,9,300km/h,列车运行,示意图,10,250km/h,列车运行,示意图,全线垂直天窗,列车下线运行,石家庄枢纽示意图,11,郑州枢纽示意图,12,长沙枢纽示意图,13,武汉枢纽示意图,14,2,、列车铺画方式,分段天窗形式,2026/2/4 周三,15,3,、对比分析,300km/h,对比,分析,OD,天窗,开设形式,总,旅行时间,等待,/,换乘,/,下线点,始发时间带,终到时间带,北京西,-,广州南,垂直,天窗,列车等待,12h20m,长沙,郴州,17:30-18:30,6:20-8:00,垂直天窗,换,既有线,11h34m,石家庄,郑州,武汉,19,:19,6:00-8:00,分段天窗,11h13m,19:00-19:40,6:53-8:00,北京西,-,长沙南,垂直天窗列车等待,10h12m,郑州,武汉,19:48-21:35,6:00-8:00,全线垂直,换,既有线,8h46m,石家庄,郑州,21:03,6:00-8:00,郑州,-,深圳,垂直天窗列车等待,10h16m,长沙,郴州,19:55-20:55,6:00-8:00,全线垂直,换,既有线,9h52m,武汉,21:45,6:00-8:00,2026/2/4 周三,16,广州南,-,北京西,垂直天窗列车等待,12h46m,石家庄,郑州,17:20-18:40,6:00-8:00,垂直天窗换既有线,12h12m,长沙,武汉,19:50,6:00-8:00,分段天窗,11h50m,19:00-19:30,7:20-8:00,长沙南,-,北京西,垂直天窗列车等待,10h29m,石家庄,郑州,19:35-20:55,6:00-8:00,垂直天窗换既有线,9h55m,武汉,22:12,6:00-8:00,深圳,-,郑州,-,垂直天窗列车等待,10h31m,武汉,长沙,20:00-21:20,6:35-8:00,垂直天窗换既有线,8h59m,长沙,20:53,6:00-8:00,3,、对比分析,250km/h,对比,分析,OD,天窗,开设形式,总,旅行时间,等待,/,换乘,/,下线点,始发时间带,终到时间带,北京西,-,广州南,垂直天窗列车等待,13h54m,长沙,郴州,16:10-17:29,6:13-8:00,全线垂直下既有线,12h9m,石家庄,郑州,武汉,17:,30-18,:,55,6:00-8:00,北京西,-,长沙南,垂直天窗列车等待,11h18m,郑州,武汉,19:00-21:00,6:20-8:00,全线垂直下既有线,9h0m,石家庄,郑州,20:40-21:00,6:00-8:00,分段天窗,11h47m,19:00-19:50,7:37-8:00,郑州,-,深圳,垂直天窗列车等待,11h25m,长沙,郴州,19:10-20:29,6:43-8:00,全线垂直下既有线,9h58m,武汉,19:50-21:50,6:00-8:00,分段天窗,10h37m,19:00-21:23,8:00,2026/2/4 周三,17,广州南,-,北京西,垂直天窗列车等待,14h20m,石家庄,郑州,15:55-17:35,6:00-8:00,全线垂直下既有线,12h40m,武汉,16:52-18:52,6:00-8:00,长沙南,-,北京西,垂直天窗列车等待,11h35m,石家庄,郑州,18:35-19:05,6:00-8:00,全线垂直下既有线,9h55m,武汉,19:40-21:40,6:00-8:00,分段天窗,11h5m,19:00-20:55,8:00,深圳,-,郑州,-,垂直天窗列车等待,11h40m,武汉,19:15,6:55-8:00,全线垂直下既有线,9h23m,株洲,20:12-20:55,6:00-8:00,分段天窗,11h20m,19:00-20:30,7:50-8:00,谢谢,2026/2/4 周三,18,
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