公路桥涵施工技术规范检验标准.docx
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1、公路桥涵施工技术规范质量检查和质量标准桩的钢筋骨架的允许偏差项目允许偏差(mm)纵钢筋间距5箍筋间距或螺旋筋螺距10纵钢筋保护层5桩顶钢筋网片位置5纵钢筋底尖端的位置5预制钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩的允许偏差项目允许偏差(一)混凝土强度(MPa)符合设计要求长度50横截面横截面边长5空心桩空心(管心)直径5空心(管心或管桩)中心对桩中心5桩尖对桩纵轴线10桩轴线的弯曲矢高桩长的0.1且20桩顶面与桩纵轴线的倾斜偏差1桩径或边长,且不大于3接桩的接头平面与桩轴平面垂直度0.5焊缝外观允许偏差缺陷名称允许偏差咬边深度不超过0.5mm,累计总长度不超过焊缝长度的10超高3mm表面裂缝、未熔合、未焊
2、透不允许承台的质量检验标准项 目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)混凝土强度(MPa)符合设计要求平面尺寸30轴线偏位15顶面高程20钻、挖孔成孔质量标准项 目允 许 偏 差孔的中心位置(mm)群桩:100;单排桩:50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔:小于1;挖孔:小于0.5孔深摩擦桩:不小于设计规定支承桩:比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩:符合设计要求,当设计无要求时,对于直径1.5m的桩,300mm;对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩,500mm支承桩:不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度:1.031.10;粘度:1720Pas;含砂率:98注:清孔后的泥浆
3、指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定,限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。 模板、支架及拱架制作时的允许偏差项 目允许偏差(mm)木模板制作模板的长度和宽度5不刨光模板相邻两板表面高低差3刨光模板相邻两板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架、拱架尺寸5榫槽嵌接紧密度2钢模板制作外形尺寸长和高0,-1肋高5面板端偏斜0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0,-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.0注:木模板中第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发
4、生缝隙的可能。2mm以下的缝隙,可在浇筑前浇湿模板,使其密合。板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。 模板、支架及拱架安装的允许偏差项 目允许偏差(mm)模板标高基础15柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5,0基础30墩台20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2,-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)+20,10 受力主钢筋制作和末端弯钩形状弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备
5、注末端弯钩1802.5d3dd为钢筋直径135HRB3358254d5dHRB40028405d90HRB3358254d10dHRB40028405d中间弯钩90以下各类20d注:环氧树脂涂层钢筋当进行弯曲加工时,对直径d不大于20nm的钢筋,其弯曲直径不应小于4d,对直径d大于20m的钢筋,其弯曲直径不小于6d。 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C25级钢筋35d30d25d月牙纹HRB335牌号钢筋45d40d35dHRB400牌号钢筋55d50d45d注:当带肋钢筋直径d不大于25mm时,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用;当带肋钢筋直径d大于2
6、5mm时,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时,其搭接长度宜适当增加。在任何情况下,纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm;受压钢筋的搭接长度不应小于20000。当混凝土强度等级低于C20时,I级、HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d;HRB500钢筋不宜采用。对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度,当抗震烈度为七度(及以上)时应增加5d。两根不同直径的钢筋的搭接长度,以较细的钢筋直径计算。加工钢筋的允许偏差项 目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5焊接网及焊接骨架的
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