平行托辊施工方案.doc
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平行托辊安装施工方案 一、工程概况 本工程为带式输送机平行托辊更换及安装施工项目,涉及输送系统全长1200米,共需安装平行托辊320组(含上下托辊),托辊规格为Φ133×1150mm,轴承型号6305-2RS,额定转速1200r/min,适用带宽1000mm。施工范围包括机头传动部、中间输送段及机尾改向部托辊组更换,同步完成托辊支架校正、紧固件更换及润滑系统维护。 二、施工准备 (一)技术准备 1. 图纸会审 o 组织技术人员审核带式输送机安装图纸(图号DTII02-101)及平行托辊安装节点图,重点核对托辊间距(标准间距1.2m,受料段加密至0.6m)、支架定位尺寸(中心偏差≤3mm)及轴承座安装公差。 o 编制《托辊安装坐标定位表》,标注每组分度位置(X轴±5mm,Y轴±2mm)。 2. 技术交底 o 采用BIM技术模拟托辊安装三维模型,对施工班组进行专项交底,明确托辊轴线与输送带中心线垂直度偏差需≤0.5°,水平度偏差≤1mm/m。 (二)材料准备 材料名称 规格型号 数量 质量要求 平行托辊 Φ133×1150mm 320组 辊体静平衡≤0.5N·m,表面光洁度Ra1.6 托辊支架 Q235B材质 160套 焊接变形量≤2mm,热镀锌处理 高强螺栓 M16×45(8.8级) 1280套 扭矩系数0.12~0.15 锂基润滑脂 GB/T7324-2010 50kg 滴点≥180℃,锥入度265~295(0.1mm) 密封胶 硅酮耐候型 10支 耐温-40℃~200℃ (三)机具准备 机具名称 型号规格 数量 校验状态 激光投线仪 FL-168(精度1mm/50m) 2台 已通过计量院校验(证书号JL2025048) 扭矩扳手 0-300N·m 4把 示值误差±3% 液压拉马 50T 2台 活塞行程≥150mm 百分表 0-10mm 6块 分辨率0.01mm 三、主要施工流程 (一)旧托辊拆除 1. 停机锁定 o 执行"停机-断电-挂牌-验电"流程,在控制柜悬挂"禁止合闸"警示牌,使用机械锁锁定电源开关。 2. 分段拆除 o 采用分段作业法(每50m为一个作业段),使用5T手拉葫芦将输送带临时吊起(高度300mm),垫设100×100mm方木支撑。 o 拆除托辊支架连接螺栓(扭矩280N·m),使用专用拔销器拆卸旧托辊轴承座,记录轴承磨损量(允许最大径向游隙0.12mm)。 (二)支架校正 1. 基准线设置 o 在输送机两侧张拉0.5mm钢琴线作为基准线,使用全站仪校准线性度(每100m偏差≤3mm)。 o 采用"三线法"定位:输送带中心线、托辊支架中心线、轴承座安装线三线重合度偏差≤2mm。 2. 支架调整 o 对变形支架采用液压校直机矫正,测量翼缘板垂直度(偏差≤1°),使用塞铁片(厚度0.5-2mm)调整水平度,每组支架垫铁不超过3层。 o 焊接加固支架底部肋板(规格8×80mm),焊脚高度6mm,进行100%渗透检测(PT)。 (三)新托辊安装 1. 托辊组装 o 在无尘车间内进行托辊预装: § 轴承座涂覆薄层润滑脂(填充量轴承腔1/3),采用热装法(油温80-100℃)安装轴承,冷却后测量轴向游隙(0.05-0.10mm)。 § 辊体与轴头焊接采用CO₂气体保护焊,焊接电流180-220A,焊后进行消除应力处理(200℃保温2h)。 2. 定位安装 o 采用"四点定位法"安装托辊组: § 调整托辊轴线与基准线平行度(偏差≤0.3mm/m) § 校准上下托辊间距(300±2mm) § 紧固轴承座M12螺栓(扭矩65±5N·m) § 安装迷宫式密封盖(压缩量1.5±0.2mm) 3. 精度检测 o 使用百分表测量托辊径向圆跳动(≤0.3mm),轴向窜动量(≤0.5mm)。 o 相邻托辊高度差≤1mm,同截面托辊高低差≤2mm。 (四)润滑系统施工 1. 轴承润滑 o 采用高压注脂枪(压力15MPa)向轴承座注脂嘴注入2#锂基润滑脂,直至密封端溢出新脂为止,每台托辊注脂量约80g。 o 安装润滑脂杯(型号M10×1),设置定期润滑标识(首次运行100h补充,之后每500h更换)。 2. 密封处理 o 在轴承座与辊体结合面涂抹硅酮密封胶(宽度5mm,厚度2mm),安装双唇口骨架油封(型号TC60×85×12),唇口朝向轴承侧。 四、质量控制措施 (一)关键工序控制点 工序名称 控制指标 检测方法 频次 支架定位 中心线偏差≤3mm 全站仪+钢卷尺 每组 托辊水平度 ≤1mm/m 框式水平仪(200mm) 每5组 轴承温升 ≤40℃(环境温度+40℃) 红外测温仪 试运行时 输送带跑偏量 ≤50mm(带宽1000mm) 跑偏开关测试 全程 (二)质量通病防治 1. 托辊异响 o 安装前进行100%转动测试(转速300r/min,运行3min无杂音),轴承游隙超差(>0.12mm)的托辊禁止使用。 2. 输送带跑偏 o 在过渡段(距机头10m范围)设置调心托辊组,每3组平行托辊增设1组自动纠偏装置(灵敏度±1°)。 五、安全文明施工 (一)安全防护措施 1. 高空作业 o 2m以上作业搭设满堂脚手架(步距1.8m,立杆间距1.5m),铺设50mm厚木脚手板,设置1.2m高防护栏杆及18cm挡脚板。 o 作业人员佩戴双钩安全带(锚固点抗拉强度≥15kN),使用防坠器(坠落距离≤1.5m)。 2. 机械伤害防护 o 托辊吊装使用专用吊具(承重500kg),设置吊装警戒区(半径5m),配备声光报警器。 o 切割作业配备移动式烟尘净化器(风量3000m³/h),氧气乙炔瓶间距≥5m,距明火点≥10m。 (二)文明施工 1. 废弃物处理 o 旧托辊分类回收:辊体(可回收钢材)、轴承(废金属)、密封件(危废)分别存放,设置防雨防晒存储区。 2. 粉尘控制 o 切割打磨作业采用湿法施工,安装雾炮机(覆盖半径20m),PM10浓度控制在0.5mg/m³以下。 六、试运行与验收 (一)试运行 1. 空载试运行 o 分阶段启动:机头段(30min)→中间段(60min)→全段(120min),监测托辊温升(每15min记录一次,稳定后≤40℃)。 o 使用测振仪检测轴承振动速度(≤4.5mm/s),频谱分析无异常峰值。 2. 负载试运行 o 按25%、50%、75%、100%额定负荷分级加载(最大负荷800t/h),测量输送带跑偏量(稳定后≤30mm)。 o 连续运行8小时,记录托辊组平均电流(≤5A),无卡滞现象。 (二)验收标准 1. 主控项目 o 托辊轴线平行度:用激光准直仪检测,全长偏差≤5mm o 轴承温升:稳定运行时≤环境温度+40℃ o 噪声:距托辊1m处测量≤75dB(A) 2. 一般项目 o 螺栓扭矩:抽检10%,合格率100%(扭矩误差±5%) o 润滑脂填充:内窥镜检查轴承腔填充度30-40% o 外观质量:辊体无划痕(深度≤0.2mm),涂层附着力≥2级(划格法) 七、施工进度计划 施工阶段 工期(天) 关键节点 资源配置 施工准备 5 材料进场验收(D3) 技术人员3人,质检员2人 旧托辊拆除 7 机头段拆除完成(D9) 拆除班组8人,机械2台 支架校正 10 基准线验收(D15) 测量工4人,焊工3人 新托辊安装 15 中间段安装完成(D25) 安装班组12人,吊装设备3台 试运行 3 100%负荷测试通过(D30) 调试工程师2人 八、应急预案 (一)设备故障应急 1. 托辊卡死处理 o 立即停机,使用红外热像仪定位过热托辊(温度>80℃),采用液压拉马拆卸轴承,检查辊体变形量(径向跳动>0.5mm时更换)。 2. 输送带撕裂 o 启动备用输送带(储带长度50m),使用快速接头(抗拉强度≥输送带本体80%)临时连接,2小时内完成永久修补(冷粘工艺,粘合强度≥3.5N/mm)。 (二)安全应急 1. 触电事故 o 配备2套绝缘救援装备(绝缘手套、绝缘靴),设置临时接地线(接地电阻≤4Ω),现场配置AED急救设备。 2. 火灾事故 o 每50m设置2具4kg干粉灭火器,易燃材料存储区设置防火沙池(容积2m³),制定火灾疏散路线图(疏散时间≤3min)。 九、质量记录 1. 施工过程记录 o 《托辊安装分项工程检验批质量验收记录》(GB50300-2013) o 《轴承游隙测量记录表》(每台班10组数据) o 《扭矩扳手校准证书》(有效期1年) 2. 验收文件 o 平行托辊出厂合格证(含材质单、探伤报告) o 带式输送机空载/负载试运行曲线图 o 第三方检测机构出具的安装精度检测报告 本方案未尽事宜,需严格遵循《带式输送机工程技术规范》(GB50431-2020)及《连续输送设备安装工程施工及质量验收标准》(GB50270-2020)相关要求执行。施工过程中若遇设计变更,需履行变更审批程序后实施。展开阅读全文

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