2025年中职（汽车制造与检修）汽车底盘装配专项测试卷及答案.doc

2025年中职（汽车制造与检修）汽车底盘装配专项测试卷及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
答题要求：本大题共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。

1. 汽车底盘的组成部分不包括（ ）
A. 传动系 B. 行驶系 C. 转向系 D. 发动机
2. 下列关于传动系的说法，错误的是（ ）
A. 能将发动机动力传递给驱动轮
B. 包括离合器、变速器、传动轴等
C. 只起到传递动力的作用
D. 可改变发动机输出的扭矩和转速
3. 汽车行驶系的作用不包括（ ）
A. 支撑汽车重量 B. 传递和承受路面作用于车轮上的各种力及力矩
C. 保证汽车正常行驶 D. 产生发动机动力
4. 转向系的主要作用是（ ）
A. 改变汽车行驶速度 B. 改变汽车行驶方向
C. 保持汽车直线行驶 D. 以上都是
5. 离合器的主要作用是（ ）
A. 使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步
B. 暂时切断发动机与传动系的联系，便于换挡
C. 防止传动系过载
D. 以上都是
6. 变速器的作用不包括（ ）
A. 改变传动比 B. 实现倒车
C. 中断动力传递 D. 产生制动力
7. 汽车传动轴的作用是（ ）
A. 连接变速器与驱动桥 B. 传递扭矩
C. 适应车辆行驶时的变化 D. 以上都是
8. 驱动桥的组成不包括（ ）
A. 主减速器 B. 差速器 C. 半轴 D. 变速器
9. 汽车行驶系中，直接与路面接触的是（ ）
A. 车架 B. 车桥 C. 车轮 D. 悬架
10. 下列关于悬架的说法，正确的是（ ）
A. 能缓冲和吸收路面冲击
B. 可保证车轮与路面良好接触
C. 分为独立悬架和非独立悬架
D. 以上都是
11. 转向器的作用是（ ）
A. 将驾驶员的转向操纵力放大 B. 改变力的传递方向
C. 使转向轮按驾驶员的意愿偏转 D. 以上都是
12. 汽车转向传动机构的作用是（ ）
A. 将转向器输出的力传给转向轮
B. 使转向轮实现偏转
C. 保证汽车转向灵活、轻便
D. 以上都是
13. 汽车制动系的作用不包括（ ）
A. 使行驶中的汽车减速或停车
B. 使下坡行驶的汽车保持车速稳定
C. 使已停驶的汽车保持原地不动 D. 产生发动机动力
14. 行车制动器通常安装在（ ）
A. 前轮 B. 后轮 C. 前后轮都有 D. 变速器上
15. 驻车制动器的作用是（ ）
A. 使汽车在停车时保持静止状态
B. 在紧急制动时辅助行车制动器
C. 防止汽车在坡道上溜车
D. 以上都是
16. 汽车底盘装配时，对于螺栓的拧紧顺序，正确的是（ ）
A. 随意拧紧 B. 从一端向另一端依次拧紧
C. 按照规定的顺序交叉拧紧 D. 先拧紧一半，再全部拧紧
17. 装配传动轴时，需要注意（ ）
A. 保证传动轴的平衡 B. 正确安装万向节
C. 检查连接部位是否牢固 D. 以上都是
18. 汽车底盘装配完成后，需要进行的检查不包括（ ）
A. 各部件连接是否牢固 B. 转向系是否灵活
C. 制动系是否有效 D. 发动机性能是否良好
19. 下列关于汽车底盘装配工艺的说法，错误的是（ ）
A. 严格按照操作规程进行装配
B. 装配过程中可适当调整零部件尺寸
C. 装配完成后要进行质量检验
D. 注意各部件的装配顺序
20. 汽车底盘装配中，对于密封件的安装，正确的是（ ）
A. 随意安装 B. 确保密封良好，无泄漏
C. 安装后可不用检查 D. 只要能装上就行

第II卷（非选择题，共6分）
答题要求：本大题共3小题，第21题10分，第22题15分，第23题25分，共60分。请根据题目要求，在相应位置作答。

21. 简述汽车底盘装配的工艺流程。（10分）

22. 分析汽车行驶系中悬架的工作原理及作用。（15分）

23. 阅读以下材料，回答问题。
材料：在汽车底盘装配车间，工人小李在装配变速器时，发现有一个齿轮的齿面有轻微磨损。经检查，发现是在运输过程中包装不当导致的。车间主管决定更换该齿轮，并对整个装配流程进行了重新梳理，加强了对零部件运输和存储的管理。
（1）请分析此次事件中出现问题的原因。（10分）
（2）针对该问题，提出改进措施。（15分）

答案：
1. D
2. C
3. D
4. B
5. D
6. D
7. D
8. D
9. C
10. D
11. D
12. D
13. D
14. C
15. D
16. C
17. D
18. D
19. B
20. B
21. 汽车底盘装配工艺流程一般如下：首先进行零部件的清洁和检验，确保零部件无缺陷。然后按照顺序装配传动系，包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等；接着装配行驶系，安装车架、车桥、车轮、悬架等；再装配转向系，安装转向器、转向传动机构等；最后装配制动系，安装行车制动器和驻车制动器等。装配过程中要注意各部件的连接牢固性和正确的装配顺序，装配完成后进行全面检查和调试。
22. 悬架的工作原理：当车轮在路面上行驶遇到不平路面产生冲击时，悬架中的弹性元件如弹簧会发生变形，缓冲冲击；减振器则抑制弹簧的反弹，衰减振动能量。其作用：一是缓冲和吸收路面冲击，减少车身振动，提高乘坐舒适性；二是保证车轮与路面良好接触，使汽车能平稳行驶；三是在汽车行驶、制动、加速等工况下，保证车身的稳定性和操纵性。
23. （1）出现问题的原因：零部件运输过程中包装不当，导致齿轮在运输过程中受到碰撞或摩擦，造成齿面轻微磨损。
（2）改进措施：加强对零部件包装的规范管理，采用合适的包装材料和方式，确保零部件在运输过程中得到充分保护。对运输过程进行监控，避免野蛮装卸。加强对装配车间零部件的检验力度，增加抽检频次，及时发现类似问题。建立完善的零部件运输和存储管理制度，明确各环节责任，确保整个流程的质量控制。