2025年大学轨道交通(轨道交通运营管理)试题及答案.doc
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2025年大学轨道交通(轨道交通运营管理)试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题,共40分) 答题要求:本卷共20小题,每小题2分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。 1. 城市轨道交通系统中,通常采用的列车运行控制方式是( ) A. 人工控制 B. 半自动控制 C. 自动控制 D. 以上都不对 2. 轨道交通运营管理中,行车组织的核心是( ) A. 列车运行图 B. 车站设备 C. 乘务人员 D. 乘客服务 3. 下列不属于轨道交通车站主要设备的是( ) A. 自动售票机 B. 电梯 C. 信号机 D. 通风空调设备 4. 轨道交通运营中,为保证行车安全,列车之间应保持一定的( ) A. 距离 B. 速度差 C. 时间间隔 D. 以上都是 5. 城市轨道交通的行车调度工作主要负责( ) A. 列车运行指挥 B. 设备维修调度 C. 客运组织调度 D. 以上全是 6. 轨道交通车站的站间距一般根据( )来确定。 A. 城市规模 B. 客流量 C. 线路类型 D. 以上都有影响 7. 列车运行过程中的速度控制主要依靠( ) A. 司机操作 B. 信号系统 C. 车辆性能 D. 轨道条件 8. 轨道交通运营管理中,客运组织的目标是( ) A. 安全、迅速、有序地组织乘客乘降 B. 提高运营效率 C. 提升服务质量 D. 以上都是 9. 下列关于轨道交通车站客流组织的说法,错误的是( ) A. 应根据车站设施布局合理安排乘客流线 B. 高峰时段要加强客流疏导 C. 无需考虑不同乘客的出行需求差异 D. 要设置明显的导向标识 10. 轨道交通运营的行车安全保障体系不包括( ) A. 人员安全管理 B. 设备安全保障 C. 乘客行为规范 D. 应急预案 11. 城市轨道交通的供电系统主要包括( ) A. 外部电源、主变电所、牵引供电系统 B. 车站照明系统、通信系统 C. 信号设备供电、自动售检票系统供电 D. 以上都包括 12. 轨道交通运营管理中,对设备维护保养的主要目的是( ) A. 延长设备使用寿命 B. 确保设备正常运行 C. 降低运营成本 D.. 以上都是 13. 列车运行图的编制依据不包括( ) A. 客流预测 B. 线路条件 C. 车辆类型 D. 车站工作人员数量 14. 轨道交通车站的站台形式不包括( ) A. 岛式站台 B. 侧式站台 C. 混合式站台 D. 圆形站台 15. 轨道交通运营管理中常用的客流统计指标不包括( ) A. 进站客流 B. 出站客流 C. 换乘客流 D. 车内乘客数量 16. 为确保轨道交通运营安全,对新入职员工应进行( ) A. 岗位培训 B. 安全培训 C. 技能培训 D. 以上都有 17. 轨道交通运营管理中,行车调度员的主要职责不包括( ) A. 发布调度命令 B. 调整列车运行计划 C. 处理突发事故 D. 负责车站保洁工作 18. 城市轨道交通的通信系统主要用于( ) A. 列车与地面之间的信息传输 B. 车站与车站之间的信息传输 C. 工作人员之间的通信联络 D. 以上都是 19. 轨道交通运营管理中,对乘客投诉的处理原则是( ) A. 及时、公正、有效 B. 尽量拖延 C. 敷衍了事 D. 区别对待 w20. 下列关于轨道交通运营管理信息化的说法,正确的是( ) A. 能提高运营效率和管理水平 B. 可实现数据的实时采集与分析 C. 有助于提升服务质量 D. 以上都是 第II卷(非选择题,共60分) 答题要求:请根据题目要求,在相应位置作答。 (一)填空题(共10分) 请在横线上填写正确答案。 1. 城市轨道交通按照运能范围、车辆类型及主要技术特征可分为地铁、轻轨、单轨、市域快速轨道系统等,其中地铁的单向高峰小时最大客运能力可达______人次以上。 2. 轨道交通车站按运营功能可分为中间站______、换乘站、______等。 3. 列车运行图按照时间轴的刻度可分为一分格运行图、______和______。 4. 轨道交通运营管理中的行车闭塞法主要有______、______和移动闭塞。 5. 城市轨道交通供电系统的外部电源主要有______、______和第三轨供电等方式。 (二)简答题(共20分) 简要回答下列问题。 1. 简述轨道交通运营管理中行车组织的主要工作内容。(10分) 2. 说明轨道交通车站客流组织的基本原则。(10分) (三)论述题(共15分) 结合实际,论述轨道交通运营安全的重要性以及如何保障运营安全。 (四)案例分析题(共15分) 材料:某城市轨道交通线路在某一工作日高峰时段,突然出现信号故障,导致部分列车晚点。行车调度员迅速启动应急预案,采取临时调整列车运行计划、组织备用车上线等措施,经过2小时的紧张抢修,信号故障排除,线路恢复正常运行。但此次故障造成了该线路部分区段的客流积压,车站工作人员积极采取措施疏导客流,未引发乘客恐慌和混乱。 问题1:分析此次信号故障对轨道交通运营产生的影响。(7分) 问题2:行车调度员采取的应急措施有哪些作用?(8分) (五)方案设计题(共20分) 材料:某新建轨道交通线路即将开通运营,为做好运营管理工作,需要制定完善的客运组织方案。 问题:请你设计一份该线路开通初期的客运组织方案,包括车站客流组织、列车运行组织、乘客服务等方面的内容。 答案: 1. C 2. A 3. C 4. D 5. D 6. D 7. B 8. D 9. C 10. C 11. A 12. D 13. D 14. D 15. D 16. D 17. D 18.D 19. A 20. D 填空题答案:1. 3万人次 2. 始发站、终点站 3. 二分格运行图、十分格运行图 4. 固定闭塞、准移动闭塞 5. 集中式供电、分散式供电 简答题答案:1. 行车组织主要工作内容包括:编制列车运行图,确定列车开行对数、运行交路、停站时间等;组织列车运行,监控列车运行状态,及时调整列车运行;办理列车进路,确保列车安全、有序地进出车站;组织车站接发列车作业,协调各部门之间的工作等。2. 客流组织基本原则:合理安排进出站客流流线,避免客流交叉、对流;根据车站设施布局,合理划分乘客候车、乘车区域;充分利用自动售检票系统、导向标识等设施,引导乘客快速、有序流动;高峰时段加强客流疏导,保障乘客安全、便捷出行;关注特殊乘客需求,提供必要的服务和帮助。 案例分析题答案:问题1:信号故障导致部分列车晚点,打乱了正常的列车运行秩序;造成线路部分区段客流积压,影响了乘客的出行效率和舒适度。问题2:临时调整列车运行计划,可减少故障对整体运营的影响,尽快恢复列车正常运行;组织备用车上线,能补充运力,缓解客流积压压力,保障乘客的基本出行需求,避免因列车晚点引发更大范围的运营混乱。 方案设计题答案:车站客流组织:在车站出入口、通道、站厅、站台等位置设置明显的导向标识,引导乘客快速进站、乘车;根据客流预测,合理安排售票窗口、自动售票机数量,提高售票效率;在高峰时段,增加工作人员,加强客流疏导,引导乘客有序排队候车、乘车。列车运行组织:根据线路特点和客流情况,合理安排列车开行对数和运行交路;加强列车运行监控,及时调整列车运行,确保列车准点运行;做好列车故障应急处置准备,提高故障处理能力。乘客服务:在车站设置咨询服务台,为乘客提供信息咨询、帮助;加强车站环境卫生管理,为乘客提供舒适的候车环境;通过广播、显示屏等方式,及时发布列车运行信息、客流情况等,方便乘客出行。展开阅读全文
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