2025年中职汽车车身修复（车身修复应用）试题及答案.doc

2025年中职汽车车身修复（车身修复应用）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共30分）
答题要求：本卷共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1. 汽车车身修复中，对于轻微凹陷的修复，常采用的方法是
A. 钣金锤敲击修复
B. 更换新部件
C. 直接打磨平整
D. 重新喷漆覆盖

2. 在进行车身焊接时，以下哪种焊接方式适用于车身结构件的焊接
A. 点焊
B. 气焊
C. 二氧化碳气体保护焊
D. 氩弧焊

3. 汽车车身表面处理中，打磨羽状边的目的主要是
A. 使表面更光滑
B. 增加涂层附着力
C. 去除旧漆层
D. 修复车身划痕

4. 测量汽车车身尺寸时，常用的工具是
A. 钢直尺
B. 游标卡尺
C. 车身测量系统
D. 万用表

5. 对于汽车车身塑料件的修复，一般采用的焊接方法是
A. 热熔焊接
B. 电弧焊接
C. 电阻焊接
D. 激光焊接

6. 汽车车身修复中，校正大梁的变形通常使用的设备是
A. 车身校正仪
B. 千斤顶
C. 扳手
D. 锤子

7. 在汽车车身修复工艺流程中，底漆施工后下一步通常是
A. 刮腻子
B. 面漆施工
C. 打磨
D. 清洁表面

8. 汽车车身颜色调配时，主要依据的是
A. 车辆行驶证颜色
B. 原厂漆代码
C. 车主喜好
D. 维修人员经验

9. 车身修复中，去除铁锈最常用的方法是
A. 砂纸打磨
B. 化学除锈剂
C. 火焰烘烤
D. 高压水枪冲洗

10. 汽车车身修复后，检查车门与车身间隙是否均匀，可使用的工具是
A. 塞尺
B. 直角尺
C. 百分表
D. 水平仪

第II卷（非选择题，共70分）

二、填空题（共10分）
答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请在横线上填写正确答案。

1. 汽车车身修复的基本工艺流程包括________、________、________、________、________。
2. 车身钣金修复中，拉伸操作的目的是________。
3. 汽车车身焊接的质量要求包括________、________、________。
4. 汽车车身表面预处理包括________、________、________。
5. 汽车车身修复常用的材料有________、________、________。

三、简答题（共20分）
答题要求：本大题共2小题，每小题10分。简要回答问题。

1. 简述汽车车身修复中如何进行车身尺寸的测量与调整。
2. 说明汽车车身塑料件修复的注意事项。

四、案例分析题（共20分）
材料：一辆汽车在事故中左前门严重变形，车身左侧大梁也有一定程度的弯曲。维修人员对左前门进行了钣金修复和喷漆处理，对大梁使用车身校正仪进行了校正。
答题要求：本大题共2小题，每小题10分。分析案例中维修人员的修复操作是否合理，并说明理由。

1. 分析左前门钣金修复和喷漆处理的操作流程及要点。
2. 探讨大梁校正过程中需要注意的问题。

五、综合应用题（共20分）
材料：一辆老旧汽车，车身多处出现凹陷、划痕，部分漆面脱落生锈。需要对其进行全面的车身修复。
答题要求：本大题共2小题，每小题10分。请根据材料内容，设计一套完整的车身修复方案。

1. 简述车身修复的整体流程及每一步骤的具体操作。
2. 说明在修复过程中如何保证修复质量和车身安全性。

答案：
一、选择题
1. A
2. C
3. B
4. C
5. A
6. A
7. A
8. B
9. B
10. A

二、填空题
1. 车身检查、损伤评估、钣金修复、涂装施工、质量检验
2. 恢复车身原状
3. 焊缝强度、焊缝外观质量、焊件变形控制
4. 清洁、除锈、除油
5. 金属材料、塑料、涂料

三、简答题
1. 测量车身尺寸使用车身测量系统，确定各部位标准尺寸。调整时，根据测量结果，使用车身校正仪等设备，通过拉伸、收缩等操作使车身尺寸恢复正常。对于变形较小部位，可采用局部调整；变形较大时，需整体调整。调整过程中不断测量，确保尺寸精度。
2. 塑料件修复注意选择合适焊接方法，如热熔焊接。焊接前清洁表面，保证焊接质量。修复后检查强度，必要时进行加固。避免过度加热损坏塑料件，注意与金属件连接时的密封和牢固性。

四、案例分析题
1. 左前门钣金修复先对变形部位进行拉伸、收缩等操作恢复形状，然后打磨平整。喷漆处理包括清洁表面、刮腻子填补微小凹陷、打磨腻子、喷涂底漆、面漆等步骤。要点是钣金操作要精准，喷漆要保证漆层厚度均匀、色泽一致。
2. 大梁校正注意校正顺序，先确定主要变形部位并优先校正。校正过程中监测校正效果，避免过度校正。校正后检查大梁尺寸和强度，确保符合标准，保证车身整体结构安全。

五、综合应用题
1. 整体流程：先全面检查车身，确定损伤情况。对凹陷部位钣金修复，划痕处打磨处理。生锈部位除锈后进行防腐处理。然后刮腻子填补不平整处，打磨。依次喷涂底漆、面漆。每步操作：检查用肉眼和测量工具；钣金用工具拉伸收缩；打磨用砂纸按顺序打磨；喷漆按工艺规范施工。
2. 保证修复质量：严格按流程操作，选用合格材料。每步施工后检验，不合格返工。保证车身安全性：校正大梁等关键部位确保尺寸和强度，连接部位牢固可靠，修复后进行安全性能测试。