高职第二学年（汽车电子技术）汽车电子控制系统2026年阶段测试题及答案.doc

高职第二学年（汽车电子技术）汽车电子控制系统2026年阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

一、选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）
1. 汽车电子控制系统中，传感器的作用是（ ）。
A. 将电信号转换为物理量
B. 将物理量转换为电信号
C. 放大电信号
D. 处理电信号
2. 下列不属于汽车电子控制系统输入装置的是（ ）。
A. 节气门位置传感器
B. 喷油器
C. 水温传感器
D. 曲轴位置传感器
3. 电子控制单元（ECU）的核心是（ ）。
A. 微处理器
B. 存储器
C. 输入接口
D. 输出接口
4. 汽车电子控制系统中，执行器的作用是（ ）。
A. 接收传感器信号
B. 处理传感器信号
C. 执行ECU发出的控制指令
D. 存储数据
5. 下列哪种传感器可用于测量发动机进气量（ ）。
A. 氧传感器
B. 爆震传感器
C. 空气流量传感器
D. 车速传感器
6. 电子控制燃油喷射系统中，喷油时刻由（ ）控制。
A. 水温传感器
B. 曲轴位置传感器
C. 节气门位置传感器
D. 氧传感器
7. 汽车电子控制系统中，反馈信号的作用是（ ）。
A. 提高控制精度
B. 降低控制精度
C. 与控制无关
D. 干扰控制
8. 下列属于汽车电子控制系统输出装置的是（ ）。
A. 火花塞
B. 节气门
C. 进气歧管压力传感器
D. 燃油泵
9. 电子控制单元（ECU）根据（ ）信号来控制点火提前角。
A. 水温传感器
B. 曲轴位置传感器
C. 节气门位置传感器
D. 以上都是
10. 汽车电子控制系统中，故障诊断系统的作用是（ ）。
A. 检测系统故障
B. 修复系统故障
C. 防止系统故障
D. 与故障无关

二、多项选择题（总共5题，每题4分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）
1. 汽车电子控制系统的组成部分包括（ ）。
A. 传感器
B. 电子控制单元（ECU）
C. 执行器
D. 电源
2. 下列传感器中，属于测量发动机转速的传感器有（ ）。
A. 曲轴位置传感器
B. 凸轮轴位置传感器
C. 车速传感器
D. 水温传感器
3. 电子控制燃油喷射系统的优点有（ ）。
A. 提高燃油经济性
B. 降低排放污染
C. 改善发动机动力性能
D. 增加发动机油耗
4. 汽车电子控制系统中，常见的故障类型有（ ）。
A. 传感器故障
B. ECU故障
C. 执行器故障
D. 线路故障
5. 下列属于汽车电子控制系统中执行器的有（ ）。
A. 喷油器
B. 火花塞
C. 电动燃油泵
D. 节气门电机

三、判断题（总共10题，每题2分，请在括号内打“√”或“×”）
1. 汽车电子控制系统中，传感器是将物理量转换为电信号的装置。（ ）
2. 电子控制单元（ECU）只能接收传感器信号，不能输出控制指令。（ ）
3. 汽车电子控制系统中，执行器的作用是执行ECU发出的控制指令。（ ）
4. 空气流量传感器可用于测量发动机进气量。（ ）
5. 电子控制燃油喷射系统中，喷油时刻由水温传感器控制。（ ）
6. 汽车电子控制系统中，反馈信号的作用是提高控制精度。（ ）
7. 火花塞属于汽车电子控制系统中的执行器。（ ）
8. 电子控制单元（ECU）根据曲轴位置传感器信号来控制点火提前角。（ ）
9. 通过故障诊断系统可以检测汽车电子控制系统中的故障。（ ）
10. 汽车电子控制系统中，传感器故障不会影响系统正常工作。（ ）

四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）
1. 简述汽车电子控制系统的工作原理。
2. 说明电子控制单元（ECU）的主要功能。
3. 分析汽车电子控制系统中传感器故障可能产生的影响。

五、综合题（总共2题，每题15分，请结合所学知识，综合分析并回答下列问题）
1. 某汽车出现发动机动力不足、油耗增加的故障现象，请分析可能是汽车电子控制系统中哪些部件出现故障，并说明理由。
2. 阐述如何对汽车电子控制系统进行故障诊断与排除。

答案：
一、1. B 2. B 3. A 4. C 5. C 6. B 7. A 8. A 9. D 10. A
二．1. ABC 2. AB 3. ABC 4. ABCD 5. ABCD
三、1. √ 2. × 3. √ 4. √ 5. × 6. √ 7. √ 8. √ 9. √ 10. ×
四、1. 汽车电子控制系统工作原理：传感器将各种物理量转换为电信号，传送给电子控制单元（ECU），ECU对信号进行处理、分析和计算，然后发出控制指令给执行器，执行器执行指令以实现对汽车相关系统的精确控制。
2. ECU主要功能：接收传感器信号，进行数据处理与分析计算，存储相关信息与数据，根据计算结果发出控制指令，实现对发动机燃油喷射、点火、怠速等系统的精确控制，具备故障诊断与报警功能。
3. 传感器故障影响：若传感器故障，会导致ECU接收错误信号，进而使控制指令不准确。如水温传感器故障，会使喷油、点火等控制出现偏差，影响发动机性能，导致动力下降、油耗增加、排放超标等问题。
五、1. 可能故障部件及理由：空气流量传感器故障，会使ECU无法准确获取进气量，导致喷油不准确，引起动力不足、油耗增加；节气门位置传感器故障，不能正确反映节气门开度，影响喷油量和进气量控制，造成上述故障；氧传感器故障，无法准确反馈排气中氧含量，使ECU不能精确控制喷油量，也会出现此类问题。
2. 故障诊断与排除：首先使用故障诊断仪读取故障码，确定故障大致范围；然后根据故障码检查相关传感器、线路及执行器。对于传感器，可通过测量其电阻、电压等参数判断是否正常；对于线路，检查有无断路、短路；对于执行器，检查其动作情况及供电、接地。针对故障部件进行修复或更换，之后清除故障码，进行路试验证系统是否恢复正常。