2025年高职飞行器设计与工程（飞行器动力装置）试题及答案.doc

2025年高职飞行器设计与工程（飞行器动力装置）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
答题要求：请将每小题的正确答案填在括号内。（总共8题，每题5分）
w1：以下哪种发动机不属于飞行器动力装置的常见类型？（ ）
A. 活塞发动机
B. 涡轮喷气发动机
C. 蒸汽发动机
D. 涡轮螺旋桨发动机
w2：飞行器动力装置的核心功能是（ ）
A. 提供升力
B. 实现飞行器的姿态控制
C. 产生推进力
D. 调节飞行速度
w3：涡轮喷气发动机中，燃气在哪个部件中膨胀做功？（ ）
A. 压气机
B. 燃烧室
C. 涡轮
D. 尾喷管
w4：活塞发动机的工作循环顺序是（ ）
A. 进气、压缩、做功、排气
B. 进气、做功、压缩、排气
C. 压缩、进气、做功、排气
D. 压缩、做功、进气、排气
w5：提高涡轮喷气发动机效率的关键因素不包括（ ）
A. 提高压气机增压比
B. 增大燃烧室体积
C. 改善燃烧效率
D. 优化涡轮性能
w6：以下关于飞行器动力装置重量的说法，正确的是（ ）
A. 重量对飞行器性能没有影响
B. 重量越轻越好，可无限减轻
C. 合适的重量有助于飞行器整体性能平衡
D. 重量只影响起飞阶段
w7：涡轮螺旋桨发动机常用于（ ）
A. 高速战斗机
B. 大型运输机
C. 小型无人机
D. 航天飞机
w8：飞行器动力装置的可靠性与以下哪个因素关系不大？（ ）
A. 发动机结构设计
B. 维护保养水平
C. 飞行高度
D. 选用的材料质量

第II卷（非选择题，共60分）
w9：（10分）简述涡轮喷气发动机的主要组成部分及其作用。
w10：（10分）对比活塞发动机和涡轮喷气发动机在效率、功率、适用范围等方面的差异。
w11：（10分）分析飞行器动力装置的发展趋势对未来飞行器设计的影响。
w12：材料：随着航空技术的不断发展，对飞行器动力装置的性能要求越来越高。新型的高温合金材料被应用于发动机部件，使得发动机能够承受更高的温度和压力，从而提高了发动机的效率和推力。同时，先进的电子控制系统能够更精准地调节发动机的工作状态，进一步提升了飞行器的性能。
问题：请根据上述材料，阐述新型材料和电子控制系统对飞行器动力装置性能提升的具体作用。（15分）
w13：材料：在某型号飞行器动力装置的研发过程中，遇到了发动机振动过大的问题。经过研究发现，是由于发动机内部部件的不平衡以及气流脉动引起共振导致的。工程师们通过优化部件设计、增加减振装置以及调整气流通道等措施，成功解决了振动问题，提高了发动机的稳定性和可靠性。
问题：请分析解决发动机振动问题所采取的措施的原理及对飞行器动力装置可靠性的重要意义。（15分）

答案：w1.C；w2.C；w3.D；w4.A；w5.B；w6.C；w7.B；w8.C。
w9：涡轮喷气发动机主要由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。进气道引导空气进入发动机；压气机压缩空气，提高空气压力；燃烧室中燃油与空气混合燃烧，释放能量；涡轮将燃气的能量转化为机械能，带动压气机等部件工作；尾喷管使燃气膨胀加速，产生推力。
w10：效率方面，涡轮喷气发动机在高速飞行时效率较高，活塞发动机效率相对较低。功率上，涡轮喷气发动机功率大，活塞发动机功率相对较小。适用范围，涡轮喷气发动机适用于高速、大型飞行器，活塞发动机常用于小型低速飞行器。
w11：动力装置发展趋势如提高效率、减轻重量等，会使未来飞行器航程增加、速度提升、载荷能力增强等。设计上会更注重发动机与飞行器整体的匹配，优化外形设计以适应新动力装置，同时可能促使飞行器向新能源动力等方向发展。
w12：新型高温合金材料能承受更高温度和压力，使发动机燃烧更充分，提高了效率，同时可增大推力。先进电子控制系统精准调节发动机工作状态，能更好地匹配飞行工况，进一步提升性能，确保飞行器在不同条件下稳定高效运行。
w13：优化部件设计减少不平衡，增加减振装置吸收振动能量，调整气流通道避免气流脉动共振。这些措施提高了发动机稳定性，减少故障发生概率，从而极大提升了飞行器动力装置的可靠性，保障飞行器安全稳定飞行。