2025年高职（航海技术）船舶避碰与值班综合测试试题及答案.doc

2025年高职（航海技术）船舶避碰与值班综合测试试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共20题，每题2分，每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内)
1. 在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船正横以前时，下列说法正确的是（ ）
A. 本船应将航速减到能维持其航向的最小速度
B. 本船应立即停车、倒车
C. 本船应立即向右转向
D. 本船应采取最有助于避碰的行动
2. 下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则（ ）
A. 能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时
B. 一船以视觉看到另一船时
C. 两船相互以视觉看见时
D. 以上均应遵守
3. 当一船听到他船的雾号显似在本船右前方时，除已断定不存在碰撞危险外，本船应（ ）
A. 向右转向
B. 向左转向
C. 减速
D. 立即停车
4. 下列说法正确的是（ ）
A. 追越仅仅存在于狭水道或航道中
B. 追越仅仅存在于大海中
C. 任何船舶在任何水域中都可能出现追越
D. 追越仅仅存在于船舶密集的水域中
5. 互见中，一艘机动船在海上航行，如果与下列在航船舶相遇并构成碰撞危险，应给哪船让路（ ）
A. 右舷120度方向驶近的水面上的水上飞机
B. 左舷60度方向驶近的水面上的水上飞机
C. 右舷60度方向驶近的水面上的水上飞机
D. 左舷120度方向驶近的水面上的水上飞机
6. 下列哪种船舶在互见中追越机动船时，应给被追越船让路（ ）
A. 帆船
B. 操纵能力受到限制的船舶
C. 从事捕鱼的船舶
D. 以上都是
7. 一艘被追越的机动船，应给下列哪种船舶让路（ ）
A. 失去控制的船舶
B. 操纵能力受到限制的船舶
C. 从事捕鱼的船舶
D. 以上都是
8. 互见中，两艘帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险时，应（ ）
A. 各自向右转向
B. 右舷受风船给左舷受风船让路
C. 左舷受风船给右舷受风船让路
D. 以上都不对
9. 互见中，两艘在航帆船不同舷受风时，相遇致有构成碰撞危险，让路船是（ ）
A. 上风船
B. 下风船
C. 右舷受风的帆船
D. 左舷受风的帆船
10. 互见中，一艘机动船与一艘帆船在相反航向上驶近构成碰撞危险时，（ ）
A. 机动船应给帆船让路
B. 帆船应给机动船让路
C. 适用对遇局面条款
D. 两船协商避让
11. 互见中，一艘机动船与一艘从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近构成碰撞危险时，（ ）
A. 适用交叉相遇局面条款
B. 从事捕鱼的船舶应给机动船让路
C. 机动船应给从事捕鱼的船舶让路
D. 两船协商避让
12. 互见中，两艘机动船航向交叉相互驶近构成碰撞危险，在下列哪种情况下，应认为是对遇局面（ ）
A. 一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
B. 一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯
C. 一船在正前方能看到他船的前后桅灯成一直线
D. 以上都不对
13. 互见中，当你船在海上航行看到左前方有一船舶的前后桅杆接近一直线，但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交叉相遇局面难以判断时，你船应（ ）
A. 向右转向，鸣放一短声
B. 向左转向，鸣放二短声
C. 减速、倒车，鸣放三短声
D. 保向保速，鸣放五短声
14. 互见中，两艘机动船相遇致有构成碰撞危险时，下列说法错误的是（ ）
A. 右舷受风船不一定是让路船
B. 左舷受风船一定是直航船
C. 两船避让责任完全相同
D. 以上都不对
15. 互见中，两艘机动船相遇致有空当构成碰撞危险时，下列说法正确的是（ ）
A. 有他船在本船右舷的船舶为让路船
B. 有他船在本船左舷的船舶为让路船
C. 两船根据各自的航向决定让路船
D. 以上都不对
16. 互见中，当你船在海上航行看到右前方有一船舶的前后桅杆接近一直线，并赶上他船，此时从他船左舷看到他船的红舷灯时，你船应（ ）
A. 右转并鸣放一短声
B. 左转并鸣放二短声
C. 保向保速并鸣放五短声
D. 减速、倒车并鸣放三短声
17. 互见中，当你船在海上航行看到左前方有一船舶的前后桅杆接近一直线，并赶上他船，此时从他船右舷看到他船的绿舷灯时，你船应（ ）
A. 右转并鸣放一短声
B. 左转并鸣放二短声
C. 保向保速并鸣放五短声
D. 减速、倒车并鸣放三短声
18. 互见中，当一船追越另一船时，在何时才能免除追越船的让路责任（ ）
A. 看到被追越船的舷灯
B. 最后驶过让清
C. 已过被追越船的船首
D. 已过被追越船的正横
19. 互见中，当一船对是否存在碰撞危险持有怀疑时，应（ ）
A. 继续航行，等待对方行动
B. 立即停车，并鸣放相应的声号
C. 认为不存在碰撞危险，按原航向行驶
D. 采取最有助于避碰的行动，并鸣放相应的声号
20. 互见中，当一船发现与另一船致有碰撞危险时，已判定为直航船的船舶，当发觉让路船显然未按规则采取让路行动时，直航船（ ）
A. 不必采取任何行动
B. 应采取最有助于避碰的行动
C. 继续保持原来的航向
D. 鸣放五短声警告让路船

第II卷（非选择题，共60分）
21. （8分）简述船舶在能见度不良时的行动规则要点。
22. （12分）试述追越局面的构成条件及追越船的责任。
23. （共12分）简述交叉相遇局面的构成条件及让路船的行动。
24. （14分）材料：在某海域，一艘机动船A在正前方看到一艘帆船B，两船航向交叉。已知机动船A航速15节，帆船B航速5节。问：（1）此时构成什么局面？（2）谁是让路船？（3）让路船应如何行动？
25. （14分）材料：在狭水道中，一艘操纵能力受到限制的船舶C正在从事疏浚作业，一艘机动船D从后方驶来。问：（1）此时构成追越局面吗？（2）机动船D应如何行动？

答案：1.D 2.C 3.A 4.C 5.A 6.D 7.D 8.A 9.C 10.A 11.C 12.A 13.A 14.C 15.A 16.A 17.B 18.B 19.D 20.B 21.船舶在能见度不良时，应加强瞭望，使用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险。每一船舶应适当降低航速，必要时应立即停车或倒车。应按规定鸣放雾号，在航对水移动时鸣放一长声，锚泊时鸣放两长声。当听到他船雾号不能避免碰撞时，应将航速减到能维持其航向的最小速度，必要时应立即停车或倒车。22.追越局面构成条件：（1）在互见中；（2）后船位于前船正横后大于22.5度的范围内；（3）后船的速度大于前船。追越船责任：应给被追越船让路，保持足够的横距，追越船应避免横越被追越船前方。23.交叉相遇局面构成条件：（1）在互见中；（2）两船航向交叉；（3）致有构成碰撞危险。让路船行动：有他船在本船右舷的船舶应给他船让路，应及早地采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。24.（1）构成交叉相遇局面。（2）机动船A是让路船。（3）机动船A应及早地采取大幅度的行动，宽裕地让清帆船B。25.（1）构成追越局面。（2）机动船D应给操纵能力受到限制的船舶C让路，采取减速、停车或倒车等行动，保持足够的横距，谨慎驾驶。