2026年备考一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案).docx

2026年备考一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)

单选题（共150题）
1、水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（ ）。
A.可以直接套用
B.尚应考虑施工中倒运的损失量
C.尚应考虑混凝土运输中的损失量
D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量

【答案】 A
2、采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（　　）。
A.振冲点中心处
B.相邻两个振冲点连线的中间处
C.相邻振冲点围成的单元形心处
D.加固区域内随机确定的点位处

【答案】 C
3、船闸工程引航道模袋混凝土护面应（ ）。
A.自下而上平行坡向铺设
B.自下而上垂直坡向铺设
C.自上而下平行坡向铺设
D.自上而下垂直坡向铺设

【答案】 D
4、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（ ）。
A.国务院交通运输主管部门
B.各地安全监督部门
C.国家海事管理机构
D.各地港务监督

【答案】 C
5、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式
A. 舱容
B. 挖深
C. 航速
D.装机功率

【答案】 A
6、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（ ）相结合。
A.筑坝与爆破
B.筑坝与疏浚
C.爆破与疏浚
D.护岸与筑坝

【答案】 B
7、在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（　　）%。
A.1
B.5
C.10
D.15

【答案】 B
8、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（ ）选择合理的舱容。
A.水深
B.疏浚土质
C.水流
D.风浪

【答案】 B
9、根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。
A.补充检验
B.查看检验记录
C.平行检验
D.验证性检验

【答案】 C
10、高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是（ ）。
A.一般工序
B.主要工序
C.关键工序
D.重要工序

【答案】 C
11、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（ ）kN/m3
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6

【答案】 B
12、在沙质海岸，（ ）是造成泥沙运动的主要动力。
A.船舶航行
B.水下挖泥
C.波浪
D.潮流

【答案】 C
13、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（　　）。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填

【答案】 D
14、混凝土中掺加适量的硅灰能（ ）。
A.提高混凝土的流动性
B.提高水泥的水化度
C.减少高效减水剂的掺量
D.明显降低水化热

【答案】 B
15、港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（ ）的不安全状态两大因素作用的结果。
A.条件
B.环境
C.施工
D.物

【答案】 D
16、高桩码头沉桩时桩的坡度由（ ）来保证。
A.经纬仪
B.水准仪
C.打桩架
D.坡度尺

【答案】 C
17、关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。
A.招标人可自行决定是否编制标底
B.招标人不得规定最低投标限价
C.投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金
D.投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人

【答案】 C
18、混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（ ）。
A.34%
B.35.7%
C.38%
D.32%

【答案】 B
19、土工织物软体排护底排体沉放过程中，当施工区水深大于（ ）时，沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。
A.6.0m
B.8.0m
C.10.0m
D.12.0m

【答案】 C
20、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（ ）。
A.应对全部主筋进行检测
B.应抽取不少于4根受力筋进行检测
C.应抽取不少于6根受力筋进行检测
D.应抽取不少于8根受力筋进行检测

【答案】 A
21、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（ ）。
A.0.70
B.0.80
C.0.90
D.0.95

【答案】 B
22、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。
A.浪溅区
B.水位变动区
C.大气区
D.水下区

【答案】 B
23、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（ ）相结合。
A.筑坝与爆破
B.筑坝与疏浚
C.爆破与疏浚
D.护岸与筑坝

【答案】 B
24、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费的（ ）计算。
A.2％
B.3％
C.4％
D.5％

【答案】 D
25、发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间，是在计划开工日期（ ）前。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d

【答案】 B
26、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是(　　)。
A.土体翻滚
B.土体隆胀
C.土体浮动
D.土体断裂

【答案】 A
27、关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（ ）。
A.近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
B.远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
C.远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3m
D.远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m

【答案】 B
28、混凝土中钢筋的锈蚀是指（ ）。
A.水泥碱性对钢筋的腐蚀
B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀
C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀
D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应

【答案】 C
29、重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（ ）浇筑施工。
A.回填前
B.回填后
C.压载前
D.回填压载后

【答案】 D
30、规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过
A.6
B.2
C.3
D.12

【答案】 C
31、局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（ ）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。
A.1／4
B.1／3
C.1／2
D.1倍

【答案】 C
32、严禁租用（ ）参与水上水下施工作业。
A.驳船
B.渔船
C.三无船舶
D.运输船舶

【答案】 C
33、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。
A.无锚板桩
B.斜拉桩式板桩
C.地下墙式板桩
D.有锚板桩

【答案】 C
34、高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

【答案】 A
35、铲斗挖泥船应采用()施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。
A.纵挖法
B.扇形法
C.横挖法
D.平行横挖法

【答案】 A
36、 在港口与航道工程中，索赔的性质属于(　　)行为。
A.经济补偿
B.经济处罚
C.合同变更
D.工期补偿

【答案】 A
37、高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（ ）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。
A.由岸向水域分层
B.由水域向岸分层
C.由岸向水域
D.由水域向岸

【答案】 B
38、风向，即风之来向，一般用（ ）方位来表示。
A.4
B.8
C.12
D.16

【答案】 D
39、板桩建筑物沉桩应以（ ）作为控制标准。
A.桩尖设计标高
B.桩顶设计标高
C.贯入度
D.锤击次数

【答案】 A
40、编制疏浚工程概、预算时，（ ）属于定额直接费的组成内容。
A.临时设施费
B.施工队伍调遣费
C.管线、管架安拆费
D. 浚前扫床费

【答案】 C
41、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（　　）d。
A.24
B.48
C.60
D.84

【答案】 B
42、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A.1％～5％
B.6％～12％
C.13％～19％
D.20％～26％

【答案】 B
43、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，由监理工程师组织（ ）检查确认。
A.建设单位
B.质量监督单位
C.施工单位专职质量检查员
D.设计单位

【答案】 C
44、港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()
A.变形缝
B.结构缝
C.施工缝
D.后浇带

【答案】 C
45、自航耙吸挖泥船施工时应根据（ ）选择合理的挖泥对地航速。
A.水深
B.疏浚量
C.舱容
D.土质

【答案】 D
46、地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。
A.土质改良
B.出逸边界措施
C.截水防渗
D.其他施工考虑

【答案】 C
47、分项工程的质量检验应由（ ）组织进行。
A.施工单位负责人
B.施工单位分项工程负责人
C.施工单位分项工程技术负责人
D.施工单位技术负责人

【答案】 C
48、《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（ ）。
A.航道管理的部门和通航维护部门
B.交通主管部门和海事管理机构
C.交通主管部门和航道管理的部门
D.航道管理的部门和海事管理机构

【答案】 D
49、以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是（ ）。
A.企业经理具有15 年以上从事工程管理工作经历
B.注册资本金6 亿元以上
C.企业净资产5 亿元以上
D.具有注册一级建造师30 人以上

【答案】 A
50、张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（ ）进行控制。
A.张拉应力值
B.预应力钢筋的伸长率
C.总张拉力
D.张拉应力及预应力钢筋伸长值双控

【答案】 D
51、港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50

【答案】 A
52、某入海河流的A 处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，
A.感潮界
B.潮流界
C.潮区界
D.滞留点

【答案】 B
53、抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用（ ）。
A.带齿抓斗
B.轻型平口抓斗
C.中型抓斗
D.重型全齿抓斗

【答案】 C
54、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（　　）或者无线电话的形式发布。
A.广播
B.电视
C.有线电话
D.无线电报

【答案】 D
55、高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（ ）。
A.桩的自身强度
B.沉桩周边环境
C.沉桩施工条件
D.打桩应力

【答案】 D
56、粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是（ ）。
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹钢筋连接

【答案】 D
57、在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（　　）。
A.截面小、跨度大
B.具有更强的抗裂能力
C.生产工艺简单
D.节省钢材

【答案】 C
58、海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。
A.水下区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.大气区

【答案】 B
59、水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（ ）索赔
A.直接费
B.间接费
C.利润
D.额外工作

【答案】 D
60、交通运输主管部门应当制定（ ）工程质量监督检查计划。
A.季度
B.年度
C.月度
D.半年度

【答案】 B
61、不属于高桩码头沉桩控制的是()。
A.偏位控制
B.承载力控制
C.桩的裂损控制
D.沉桩噪声控制

【答案】 D
62、相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（　　）。
A.变强
B.变弱
C.不改变
D.有时大，有时小

【答案】 A
63、海上航行通告应在活动开始之日的(　　)前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A.3d
B.5d
C.7d
D.10d

【答案】 C
64、在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是(　　)。
A.前期工作费
B.物价上涨费
C.勘察设计费
D.招商代理费

【答案】 B
65、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（　　）。
A.加强岸坡稳定
B.消除沉降量
C.避免墙身在背后填料过程中前倾
D.避免墙身滑动，增加稳定性

【答案】 C
66、水运工程质量检查中，整个工程质量的基础是(　　)的基础。
A.单项工程
B.单位工程
C.分项工程
D.分部工程

【答案】 C
67、对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道，其预埋管道抽芯顺序为（ ）。
A.先上后下
B.先中间后周边
C.先周边后中间
D.先下后上

【答案】 A
68、承包人应在计划开工日期（ ）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。
A.5d
B.7d
C.14d
D.28d

【答案】 B
69、对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（ ）倍。
A.0.5～1.0
B.1.0～1.5
C.1.5～2.0
D.2.0～2.5

【答案】 C
70、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。
A.胶凝材料用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料

【答案】 A
71、强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理
A.1m
B.3m
C.5m
D.10m

【答案】 B
72、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（ ）方法。
A.坐标安放
B.定点随机安放
C.不规则安放
D.极坐标安放

【答案】 B
73、我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的(　　)。
A.小潮平均低潮位
B.大潮平均低潮位
C.最低潮位
D.平均低潮位

【答案】 C
74、检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，属于（ ）的督查内容。
A.施工工序
B.施工工艺
C.实体质量
D.质量管理行为

【答案】 C
75、在粗直径钢筋的机械连接中，施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹连接

【答案】 D
76、钢板桩沉桩完毕后，需及时（ ）。
A.采取防腐蚀措施
B.设置导向架
C.安装导梁
D.降水开挖

【答案】 C
77、风向，即风之来向，一般用（ ）个方位来表示。
A.4
B.8
C.32
D.16

【答案】 D
78、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。
A.0～50mm
B.50～100mm
C.100～150mm
D.150～200mm

【答案】 B
79、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（　　）m。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.2

【答案】 A
80、内河航运工程船舶机械设备艘（台）班费用包括第一类费用和第二类费用，（ ）属于第二类费用。
A.船舶检修费
B.人工费
C.船舶小修费
D.船舶航修费

【答案】 B
81、（）收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。
A.监理单位
B.建设单位
C.施工单位
D.质量监督机构

【答案】 B
82、从1957年起，我国采用（ ）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。
A.珠江口海平面
B.黄河口海平面
C.东海吴淞口海平面
D.青岛验潮站所测的黄海平均海平面

【答案】 D
83、船闸工程引航道模袋混凝土护面应（ ）。
A.自下而上平行坡向铺设
B.自下而上垂直坡向铺设
C.自上而下平行坡向铺设
D.自上而下垂直坡向铺设

【答案】 D
84、粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是（ ）。
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹钢筋连接

【答案】 D
85、人工降低地下水位的方法是（ ）临时防渗措施。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点；在较强的透水层中采用深井法。
A.很少使用的
B.最常见的
C.一般不使用的
D.唯一使用的

【答案】 B
86、对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（ ）监测一次。
A.2～4h
B.4～6h
C.6～8h
D.8～12h

【答案】 A
87、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（ ）。
A.10mm
B.30mm
C.50mm
D.300mm

【答案】 C
88、下列工作内容中，不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是（　　）。
A.对水运工程监理工作的监督管理
B.水运工程质量管理工作
C.主持水运工程竣工质量验收
D.组织重点水运工程竣工质量鉴定

【答案】 D
89、港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（　　）。
A.不定期观测
B.定期观测
C.施工结束后观测
D.竣工过程观测

【答案】 B
90、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书

【答案】 C
91、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和
A.向内倾斜0.5%~1.5%
B.向内倾斜1%~2%
C.向外倾斜0.5%~1.5%
D.向外倾斜1%~2%

【答案】 A
92、在海港工程中，碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是(　　)。
A.水位变动区
B.浪溅区
C.水下区
D.泥下区

【答案】 B
93、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（ ）以上季风和热带气
A.6 级
B.8 级
C.10 级
D.12 级

【答案】 A
94、水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（ ）d，并应满足设计要求。
A.28
B.60
C.45
D.120

【答案】 D
95、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的（ ）的变化。
A.水平速度
B.垂直分速
C.颗粒大小
D.颗粒黏度

【答案】 B
96、液限是指由（ ）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。
A.可塑状态转为半固体状态
B.流动状态变成半固体状态
C.可塑状态转为固体状态
D.流动状态变成可塑状态

【答案】 D
97、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（ ）埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。
A.淤泥质软基中
B.淤泥质软基表面
C.抛石体底部表面
D.抛石体底部中

【答案】 A
98、我国采用黄海平均海平面是（ ）验潮站测得的。
A.上海
B.广州
C.青岛
D.大连

【答案】 C
99、浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（ ）。
A.10～20mm
B.10～30mm
C.20～30mm
D.20～40mm

【答案】 C
100、板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（ ），以提高其承载能力。
A.尽量放高
B.尽量在施工水位
C.尽量放低
D.尽量在设计低水位

【答案】 C
101、铺设土工织物时，应留有（ ），以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
A.褶皱
B.搭接
C.错缝
D.缝隙

【答案】 A
102、沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（ ）。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m

【答案】 C
103、混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（ ）。
A.34%
B.35.7%
C.38%
D.32%

【答案】 B
104、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（ ），其中缓凝成分不应为糖类。
A.不宜小于10％
B.不宜小于12％
C.不宜小于15％
D.不宜小于18％

【答案】 D
105、航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（ ）的混凝土。
A.C40
B.C45
C.C50
D.C55

【答案】 B
106、在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（ ），增强其抗渗透变形能力。
A.改变土的透水性
B.减小土的透水性
C.增大土的透水性
D.增加土体自重

【答案】 B
107、振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（ ）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。
A.粗砂
B.中砂
C.卵石
D.片石

【答案】 C
108、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平
A.30
B.50
C.80
D.100

【答案】 B
109、根据《中华人民共和国港口法》，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（ ）责令停止违法行为。
A.港口行政管理部门
B.海事管理机构
C.当地公安部门
D.安全生产监督管理部门

【答案】 A
110、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（ ）影响的分析。
A.建筑物稳定性
B.地基强度
C.岸坡稳定性
D.上部结构稳定性

【答案】 C
111、港口与航道工程中，安装人工块体时，当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有(　　)以上保持垂直杆件在堤坡下方。
A.50％
B.60％
C.70％
D.80％

【答案】 B
112、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（　　）。
A.加强岸坡稳定
B.消除沉降量
C.避免墙身在背后填料过程中前倾
D.避免墙身滑动，增加稳定性

【答案】 C
113、真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa以上，以保证加固效果。
A.60
B.70
C.85
D.90

【答案】 C
114、某港口码头堆场，填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后，
A.96%
B.92%
C.95%
D.93%

【答案】 A
115、水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（ ）负责实施。
A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.交通主管部门或其委托的质监机构

【答案】 D
116、液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（ ）的状态和单桩极限承载力。
A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土

【答案】 B
117、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（ ）。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.150mm

【答案】 B
118、水运工程建设项目施工单项合同估价在（ ）万元人民币以上的工程，必须进行招标。
A.200
B.300
C.400
D.500

【答案】 A
119、高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。
A.严格按设计桩位下桩
B.严格按设计桩位下桩并削坡
C.恰当偏离桩位按顺序沉桩
D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打

【答案】 D
120、重力式码头后方抛填棱体的作用是（ ）。
A.防止回填土的流失
B.对地基压载加固
C.降低墙后主动土压力
D.防止地基沉降

【答案】 C
121、根据《水运工程质量检验标准》，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%

【答案】 C
122、调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（ ）时可调整。
A.单项超10％且总价超2％
B.单项超10％且总价超3％
C.单项超20％且总价超2％
D.单项超20％且总价超3％

【答案】 C
123、对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（ ）。
A.弯道浅滩
B.过渡段浅滩
C.支流河口浅滩
D.汊道浅滩

【答案】 C
124、沉箱和扶壁式重力式码头，其抛填棱体需（ ）后进行。
A.基础完成后
B.墙身安装好
C.上部结构完成
D.端头护岸完成

【答案】 B
125、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。
A.塞缝爆破
B.裸爆
C.深孔爆破
D.浅孔爆破

【答案】 D
126、钢板桩沉桩完毕后，应及时()。
A.采取防腐蚀措施
B.设置导向架
C.安装导梁
D.降水开挖

【答案】 C
127、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（ ）输送到指定地点进行填筑的作业。
A.排泥管线
B.外抛
C.回填
D.干砌

【答案】 A
128、施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（　　）制。
A.“二相三线”
B.“三相三线”
C.“三相四线”
D.“三相五线”

【答案】 D
129、高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（　　）。
A.在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核
B.桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核
C.当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核
D.当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高

【答案】 C
130、 船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是(　　)。
A.施工缝
B.永久伸缩缝
C.分层浇筑高度
D.一次浇筑高度

【答案】 B
131、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（　　）。
A.±10%
B.±5%
C.+5%～0
D.0～-5%

【答案】 B
132、水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于（ ）日。
A.20
B.30
C.35
D.40

【答案】 A
133、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船

【答案】 A
134、某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是(　　)。
A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内
B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内
C.应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致
D.应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致

【答案】 C
135、港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（　　）。
A.1.2
B.1.5
C.2
D.3

【答案】 C
136、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5

【答案】 B
137、当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（ ）。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m

【答案】 A
138、根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（ ）。
A.专项检查
B.综合检查
C.专项督查
D.综合督查

【答案】 C
139、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（　　）属于事后差分处理方法。
A.静态和快速静态
B.位置差分
C.载波相位差分
D.伪距差分

【答案】 A
140、水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（ ）。
A.质量监督申请书
B.质量监督意见书
C.质量鉴定书
D.质量监督报告

【答案】 D
141、沿海航道维护性疏浚施工宜选用(　　)。
A.耙吸挖泥船
B.绞吸挖泥船
C.链斗挖泥船
D.铲斗挖泥船

【答案】 A
142、斜坡堤砂垫层用砂宜采用（ ）。
A.中细砂
B.中粗砂
C.细砂
D.砾砂

【答案】 B
143、在有风浪影响地区的重力式码头施工，（ ）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
A.胸墙未完成前
B.胸墙已完成
C.墙身结构未完成前
D.墙身结构已完成

【答案】 A
144、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比，（ ）。
A.前者高
B.前者低
C.两者相等
D.没有规律

【答案】 A
145、当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是（ ）。
A.土质改良
B.截水防渗
C.回土压顶
D.人工降低地下水位

【答案】 C
146、在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不
A.截面小、跨度大
B.抗裂能力强
C.生产工艺简单
D.节省钢材

【答案】 C
147、港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（ ），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。
A.相同的观测线路和不同观测方法
B.不同的观测线路和相同观测方法
C.相同的观测线路和相同观测方法
D.不同的观测线路和不同观测方法

【答案】 C
148、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书

【答案】 C
149、中心风力12级以上的风被称为（ ）。
A.台风
B.热带风暴
C.强热带风暴
D.热带低压

【答案】 A
150、对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（ ）。
A.2000C
B.1200
C.1000C
D.800C

【答案】 D
多选题（共75题）
1、沙质浅滩和卵石浅滩整治应重点研究（ ），整治手段宜以筑坝与疏浚相结合。
A.水、沙条件变化
B.河岸形态
C.河床演变规律
D.航道水深及船舶吃水
E.流域气象条件

【答案】 AC
2、 十字板剪切强度值可用于(　　)。
A.测定地基土的灵敏度
B.地基土的渗透稳定分析
C.地基土的稳定分析
D.划分地基土层
E.检验软基加固效果

【答案】 AC
3、沉桩时要保证桩偏位不超过规定，偏位过大，会带来以下问题：（ ）。
A.给上部结构预制件的安装带来困难
B.使结构受到有害的偏心力
C.增加工作量
D.使工期滞后
E.增加施工成本

【答案】 AB
4、高桩码头工程施工组织设计编制依据有：（ ）、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。
A.监理合同
B.勘察合同
C.工程承包合同
D.设计合同
E.招投标文件

【答案】 C
5、下列关于砂枕坝体施工的说法，正确的有（ ）。
A.砂枕垂直轴线摆放，上下砂枕错缝铺设
B.坝头的浅水区可一次抛到设计